В машине не открывается дверь – Что делать, если не открывается дверь в машине изнутри и снаружи? Несколько доступных способов »

Содержание

Что делать, если не открывается дверь в машине изнутри и снаружи? Несколько доступных способов »

Что делать, если не открывается дверь в машине изнутри и снаружи? Несколько доступных способов

Помощь неопытному владельцу, что делать, если не открывается дверь в машине изнутри и снаружи. Ситуация знакома многим автовладельцам, особенно держателям отечественных марок ВАЗ, ГАЗ. Иномарок это касается в меньшей степени, но, тем не менее, случаются ситуации.

Порой подобное случается в самый неподходящий момент, когда под рукой меньше всего приспособлений и инструментов. Для того, чтобы не попасть в впросак, ниже рассмотрим ситуации и способы их решения.

Выход из ситуации

Что делать, если не открывается дверь в машине изнутри и снаружи? На самом деле путей решения не так уж и много.

Вызвать квалифицированного работника станции технического обслуживания для вскрытия дверей или замка. Учитывая нынешние расценки, один только вызов обойдется владельцу как половина средней зарплаты. Так что удовольствие не для каждого. Воспользоваться данной услугой можно только в крайней ситуации;

Снять дверные петли и отвинтить крепление замка: вариант больше подходит в том случае, когда заклинило передние двери. Суть заключается в следующем: если дверь невозможно открыть ни с наружи, ни изнутри, то необходимо отверткой с крестообразным наконечником открутить две петли задней двери, которая следует за «проблемной» дверью. Таким путем мы обеспечим доступ до задней стенки крепления замка. Здесь уже дело случая, можно с первого раза открутить два болта, либо потратить минут так 10-15. Отвинтив болты, отсоединим заднюю стенку дверного замка от кузова. Останется только приложить усилия, чтобы отдернуть дверцу, и все готово;
Далее уже необходимо снимать сам механизм и делать диагностику, искать причину, но это уже «совсем другая история»;

Уплотнительные резинки отковырнуть и добраться до крюка замка: способ решения ситуации очень хорош, как для отечественного, так и для иностранного автопрома. Не важно какая дверь заклинила, необходимо снять верхний резиновый уплотнитель между стеклом и внешней частью двери. Перед нами окажется пространство в один сантиметр шириной, которое надо использовать с максимальной эффективностью. Суть заключается в том, чтобы найти кусок проволоки, согнуть ее на конце, создав своеобразный небольшой крюк.
Опустить его в образовавшееся пространство в области дверного замка, и дернуть за крюк с внутренней стороны. Сразу скажу, задача не из легких и требует полчаса практики. Как правило, раза с 10-15 открыть замок получается. А дальше стандартная процедура по поиску причины.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Как открыть дверь, если заклинило замок автомобиля? :: SYL.ru

Что делать, если двери машины заперты, а ключ находится или в самом автомобиле, или в багажнике, а запасной далеко? Как открыть дверь авто, если замок заклинило? Достаточно много людей попадает в похожую ситуацию, и чаще всего в самый неподходящий для этого момент. Хотя может ли быть момент в такой ситуации подходящим? Именно из-за этого даже в случае имеющегося запасного комплекта никогда не будет лишним знать, как открыть автомобиль при отсутствии ключа в руках.

Ясно, что это относится лишь к тем, кто попал в неожиданную ситуацию, а не к взломщикам замков автомобилей. Они и так способны взломать замок, от чего вы сможете защититься лишь сигнализацией. Так как автомобиль является вашей собственностью, то вы, конечно, не боитесь сигнализации — перед вами стоит одна главная задача, а именно открыть дверь без особой потери денег и времени. Не стоит разводить панику, дверь автомобиля очень просто открывается и без наличия ключа.

Так как открыть дверь, если заклинило замок? С самого начала стоит перестать паниковать и бросаться из крайности в крайность — не стоит разбивать стекло, оставьте это на самый крайний случай. Изначально попробуйте или проанализируйте несколько способов, с помощью которых можно минимизировать риски, и выберите подходящий.

Способ 1. Дополнительный комплект ключей

При наличии второго комплекта ключей вам будет достаточно просто открыть дверь, позвонив или попросив кого-либо принести его. Этот способ подходит для тех, у кого машина находится близко от второго комплекта ключей. Не оставляйте авто с ключами внутри без присмотра, так как угонщики знают множество способов открыть машину, а в вашем автомобиле к тому же будут ключи в подарок. Злоумышленники могут быть в любом месте, а в особенности в парковочных местах и на стоянках. В случае если некому вам принести дополнительный комплект ключей, стоит попросить охранников стоянки проследить за машиной, пока вы несете второй комплект ключей. Данный способ является самым простым, бесплатным и быстрым, но не всегда применимым по определенным причинам.

2-й способ. Вытаскиваем уплотнитель

На двери водителя или другой двери можно аккуратно поддеть резиновый уплотнитель стекла около замка. Для этого могут подойти маленькая отвертка или другой маленький предмет. Далее необходимо вытащить уплотнитель стекла – хватит лишь 3-4 см. Открывающим инструментом может быть жесткая проволока, вязальная спица или другие тонкие острые предметы. Конец проволоки необходимо загнуть крючком под углом 45 градусов.

В отверстие между дверью и стеклом стоит вертикально вставить проволоку крючком вниз. После того как данный предмет заденет замок, следует выполнить обход замка и найти механизм, чтобы открыть его. После его нахождения стоит сместить крючок влево и после этого завести его вправо. Затем нащупать механизм запирания замка и при зацеплении крючком за тягу механизма открыть замок.

Что если данный метод не получается? Как открыть дверь машины, если замок заклинило? Существует также еще один вариант данного способа.

Конец проволоки можно согнуть в виде крючка с радиусом около 1-2 см. Между уплотнителем и стеклом около ручки двери стоит так же вертикально ставить проволоку. Иногда может быть необходимо вытащить с краю уплотнители около стекла. Затем надо нащупать и зацепить крючком дверную тягу, где расположен замок двери. А потом натянуть с помощью проволоки тягу вверх до щелчка.

Также может помочь, если надавить руками и немного опустить боковое стекло вниз хотя бы на 1 см. Стоит попробовать так проделать со всеми стеклами. В случае если это получится, вам очень повезло. Затем следует выгибать крючок из проволоки и через проем в опущенном стекле достать кнопку блокировки дверей. Стоит немного потерпеть и попробовать зацепить кнопку. Если это получится, можно открыть дверь.

3-й способ. Снимаем замок с форточки

Машину отечественного производства или старую иномарку возможно открыть благодаря следующему способу. Можно вытащить уплотнитель и открыть дверь или снять замок с форточки. В особенности это просто сделать в случае, если на отечественном автомобиле ВАЗ-2110 заклинил замок. Двери открыть после этого не составит труда, а потом поставить форточку обратно с помощью несложных приспособлений или же обратиться в автосервис.

В случае если вы осведомлены о том, что замок у вас очень сильно разбит, что очень часто бывает у старых автомобилей, можно открыть его похожим ключом. В основном замки разбиты со стороны водителя — его и стоит попытаться открыть. Только не надо переусердствовать в этом и прилагать огромные усилия. Можно нарваться на полную замену замка.

4-й способ. Используем петлю из веревки или лески

Как открыть дверь, если заклинило замок? Можно открыть замок двери с помощью петли из веревки. Данное приспособление подходит для автомобилей, внутренняя кнопка закрытия дверей которых чуть-чуть выступает вверх. Также стоит сказать, что есть и такие случаи, когда приходится немного отгибать угол двери машины, используя определенные инструменты.

как открыть дверь заклинившего замка шкода октавия

Посередине тонкой веревки необходимо завязать петлю размером, как внутренняя кнопка блокировки. Также скажем, что в редких случаях можно засунуть веревку, а позже сделать петлю. Вместо веревки можно взять рыболовную леску, так как она намного тоньше веревки и сможет с легкостью пролезть в узкую дверную щель. Стоит взять руками шнур за противоположные концы и натянуть его. Через верхний угол двери заводим бечевку и проделываем движения вправо и влево. Натягиваем оба конца шнура вверх, и кнопка блокировки открывает замок. Стоит быть предельно аккуратными при выполнении данного способа.

5-й способ. Устанавливаем новый аккумулятор

Данный метод открывания дверей автомобиля без ключей используется тогда, когда аккумулятор разряжен или в машине отсутствует электропитание, из-за чего открыть дверь машины благодаря центральному замку не получается. Также в случаях, если замки не работают или замерзли.

Так как открыть заклинивший замок входной двери? Необходимо подобраться к тросу замка капота, который чаще всего от замка капота идет к левому крылу, а потом в салон машины. Затем зацепляем трос проволокой около левой фары или радиатора и резким движением дергаем. Около автомобиля заранее необходимо поставить аккумулятор. Потом подключаем аккумулятор и при помощи ключа открываем машину.

6-й способ. Вызываем специалиста

как открыть дверь авто если замок заклинило

Многие пользователи задаются вопросом: как открыть дверь заклинившего замка («Шкода-Октавия» или другой это автомобиль — неважно)? Отличным вариантом будет вызвать специалиста. Данный метод является не самым дешевым и иногда может не подойти из-за отсутствия поблизости такой службы. Здесь все становится понятно, но не всегда все проходит без сложностей. Специалисты бывают разными. Стоит использовать услуги только опытных профессионалов из проверенных фирм.

7-й способ. Битье стекла или лом замка

Данный метод является самым радикальным. В случае если вы все еще не знаете, как открыть заклинивший замок двери автомобиля, или ни один способ не срабатывает, то остается только два варианта – сломать замок или разбить стекло. И тот, и другой способ не являются приятными.

Если вы решили сломать замок, то вбейте в него тонкую металлическую отвертку и поверните ее. В этом случае замок сразу же сломается. В случае если есть дрель и электричество, это можно сделать намного аккуратнее. Просто высверлить секретку замка. Но данный способ потребует заменить каждую личинку, или же у вас будут разные ключи.

При разбивании стекла стоит выяснить, какое стекло в машине является самым дешевым. Перед разбитием стекла стоит тщательно подготовиться. Минимизируйте разброс стекол после того, как вы их будете разбивать. Для этого рекомендуется стекло подклеить скотчем. Не стоит заклеивать то место, куда нацелен удар. Лучше всего разбивать стекло тяжелым молотком.

Несколько способов для подстраховки от таких ситуаций

Для того чтобы не задаваться вопросом, как открыть дверь, если заклинило замок, стоит прислушаться к нескольким советам:

можно сделать копию ключа, но без чипа, и носить его всегда с собой. Даже в случае если вы его потеряете, машину можно открыть, а завести нельзя;
также можно отсоединить брелок от сигнализации;
необходимо отключить опцию запирания центрального замка, в непогоду машина может доставить некоторые хлопоты;
в случае если вы оставите автомобиль с запущенным двигателем, не стоит закрывать водительскую дверь или же прикрыть ее до первого щелчка;
также можно постоянно проверять исправность выключателей дверей, сигнализирующих об открытой двери, и не забыть записать в телефон несколько номеров компаний, которые специализируются на разблокировании машин;
при приобретении нового автомобиля с одним комплектом ключей, если не было возможности сделать его дубликат, стоит просто обрисовать ключ на бумаге и записать толщину. Позже вы сами сможете сделать временный ключ, к примеру из алюминия.

Как открыть замёрзшую машину — Лайфхакер

Даже жители регионов с не самыми суровыми зимами иногда не могут открыть машину. Виной тому перепады температур: скопившаяся во время оттепели влага замерзает, намертво прихватывая механизмы замков и дверные уплотнители. Как правило, это случается, когда мы очень спешим.

Как открыть замёрзший замок

На оборудованных охранной сигнализацией авто можно открыть замок с помощью брелока. Однако при низких температурах в нём частенько садится батарейка и он становится бесполезным. Тогда приходится открывать дверь ключом. И тут есть три способа.

Не забудьте проверить все двери, а не только водительскую. В хетчбэки и внедорожники можно также попасть через багажник.

Способ 1. Крошим

Если замок замёрз несильно и вам удалось вставить ключ в скважину, попробуйте раскрошить наледь внутри, вращая ключ из стороны в сторону. Действуйте осторожно, не прилагайте больших усилий. Переусердствуете — и к ледяному затору добавятся ещё остатки сломанного ключа.

Если водительская дверь не поддаётся, попытайтесь проделать процедуру с пассажирской.

Способ 2. Греем

Если повернуть ключ в замке не выходит, можно попробовать растопить лёд. Самое простое — нагреть зажигалкой сам ключ.

Более действенный вариант — вставить в замок тонкий металлический предмет и нагревать уже его, передавая тепло внутрь механизма. В качестве проводника подойдёт шпилька для волос, кусок проволоки или разогнутое кольцо от ключей. Если поблизости есть другие машины, попробуйте нагреть замок раскалённым прикуривателем.

Чего не стоит делать, так это лить горячую воду: на морозе она тут же остынет и замёрзнет, ещё больше усугубив проблему.

Другой вредный совет — подуть в замочную скважину. Тепла вашего дыхания всё равно не хватит, чтобы растопить лёд, а вот образовавшийся конденсат тут же замёрзнет. Более того, по неосторожности можно вообще прилипнуть к замку губами.

Способ 3. Размораживаем

Правильнее всего воспользоваться специальным размораживающим спреем, так называемым жидким ключом. Небольшой баллончик нужно лишь приложить к замку и нажать на распылитель пару раз. Жидкость на основе спирта растопит лёд, а входящая в состав смазка предотвратит коррозию и защитит от последующего замерзания.

Если жидкого ключа под рукой нет, но рядом есть аптека, можно купить спирт и шприц и сделать замку инъекцию: эффект будет тот же.

А вот пшикать в замок WD-40 и другие жидкости на основе керосина не стоит. Они мало помогут против льда, но при этом смоют с механизма всю смазку.

Как открыть примёрзшую дверь

Отпереть замок — это лишь полдела, ведь, чтобы попасть в машину, нужно ещё открыть дверь. Из-за большей площади она, а вернее резиновые уплотнители, примерзают к кузову гораздо сильнее.

Ни в коем случае не стоит изо всех сил дёргать за ручку: дверь вряд ли сдвинется с места, а вот ручка может отвалиться. Чтобы открыть примёрзшую дверь, нужно обстучать её кулаком по всему периметру и понажимать на неё. Так вы сомнёте уплотнитель, лёд на нём раскрошится и освободит дверь из плена.

Также можно попробовать покачать машину из стороны в сторону.

У хетчбэков и универсалов попробуйте несколько раз резко захлопнуть багажник, если сможете открыть его, конечно. Поток воздуха подтолкнёт дверь изнутри.

Как открыть замёрзшие окна

Особой нужды открывать окна нет, если только вы не собираетесь протереть боковые зеркала прямо из салона. Однако, чтобы не испортить ненароком механизмы стеклоподъёмников, лучше ни в коем случае не пытаться опустить обледеневшие стёкла до того, как салон прогреется.

Когда лёд растает, окна можно открыть и тоже обработать силиконовой смазкой там, где прилегает уплотнитель.

И не стоит чистить зеркала скребком: он оставляет царапины и может повредить антибликовое покрытие.

Если ваше авто не оборудовано электроподогревом зеркал, попробуйте очистить их от наледи тёплым воздухом. Когда машина прогреется, направьте через открытое окно струю воздуха из обогревателя,

Как не дать машине замёрзнуть

Протирайте насухо дверные уплотнители и обрабатывайте их силиконовой смазкой или спреем.
Прежде чем поставить машину на стоянку, дайте ей остыть. Проветрите салон, открыв все двери и багажник, чтобы влага испарилась или замёрзла.
Обязательно обработайте все замки влагоотталкивающей смазкой на силиконовой основе.
При постоянном подмерзании замков хорошо просушите их, поставив авто в тёплый гараж или на подземную стоянку. Машина прогреется, и тогда вся влага испарится.
Когда оставляете машину на ночь, убирайте снег сверху и снизу дверей.
И не забывайте бросать на пол газеты. Они впитают растаявший снег, влажность в салоне уменьшится.
Всегда следите за тем, чтобы после мойки авто как следует просушили. Мойщик должен продуть сжатым воздухом уплотнители стёкол, щётки стеклоочистителя, форсунки омывателя, а также замки, дверные ручки и лючок бензобака.

А как вы попадаете в замёрзшую машину зимой? Делитесь советами в комментариях!

Дверь в машине замерзла и не открывается. Что делать? | SUPROTEC

Иногда удается провернуть ключ в замочной скважине, но дверь все равно не открывается. С подобной проблемой водители встречаются не часто, но происходит это, как правило, в самый неподходящий момент: когда надо ехать на работу или везти детей в школу. В чем причина этой проблемы? Рассмотрим возможные варианты. Но самый эффективный и быстрый сразу — пшикнуть размораживателем МАСК

Почему замерзают двери в машине

Ответ прост: всему виной вода, попавшая туда, где ей не следует находиться. Если невозможно провернуть ключ, значит, внутри замка замерзла вода. Лед мешает работе механизма, блокируя его детали как посторонний твердый предмет. Если замок работает, но дверь в машине не открывается, значит, влага замерзла по периметру уплотнителя, и лед «запаял» створку.

Вода может попадать в замок и на уплотнители в двух случаях – во время мойки автомобиля или в дни оттепели среди зимы, когда снег и лед, растаяв, заливают водой все щели авто. Поэтому проблемы с открыванием дверей машины, как правило, появляются после посещения автомойки или при резком похолодании.

Чего не следует делать, если замерзли двери авто

Не следует прикладывать значительные усилия

Если ключ не вставляется в замочную скважину, часто водители стараются продавить его руками или с помощью инструментов. Некоторым это удается. Пользы от такой «победы» мало – как правило, ключ не проворачивается в замке. Если попробовать его провернуть плоскогубцами – он в большинстве случаев ломается.

Если удалось открыть замок, но замерзла дверь, большинство водителей продолжают применять силу: энергичнее тянут ручку. Некоторые применяют несколько иной метод: стараются придавить, а потом резко дернуть на себя створку. Заканчиваются подобные действия тем, что ломается ручка, либо вместе со льдом отрывается уплотнитель.

Не следует лить горячую воду

Некоторые водители применяют народную хитрость: поливают замерзший замок горячей водой. Многие, наверное, слышали подобный совет от бывалых автолюбителей. Целесообразность подобного способа быстро размораживать дверь находится под большим вопросом.

Во-первых: даже если сейчас удастся открыть замерзшую дверь автомобиля, вода останется в замке (ее даже станет больше), и она опять застынет. Это, значит, что придется вновь лить горячую воду, бегать с чайником или другой посудой по утреннему морозу.

Во-вторых: горячая жидкость, попадая на холодное лакокрасочное покрытие, провоцирует появление микротрещин из-за теплового напряжения. В микроскопические трещины попадает вода, которая, замерзая, расширяет их. Из-за этого ЛКП быстро тускнеет, растрескивается и отслаивается.

Не следует использовать «подручную химию»

Вместо горячей воды некоторые водители используют незамерзающую жидкость для омывания ветрового стекла. Когда в машине замерзла дверь, они заливают «незамерзайку» в скважину замка. Да, в большинстве случаев этот способ срабатывает, но последствия будут печальными.

Дело в том, что незамерзающая жидкость содержит изопропиловый спирт. Это вещество очень агрессивно: изопропил вызывает коррозию металлических деталей замка. При регулярном применении «незамерзайки» запорный механизм разрушается в течение одного сезона.

Как правильно открыть замерзшую дверь авто

Что не следует делать, узнали. Теперь разберем, как правильно открыть дверь в машине, если она замерзла. Скажем сразу – «волшебных» методов не существует. Придется затратить время, чтобы разморозить лед.

Дождаться оттепели

Самый простой способ – дождаться, когда температура воздуха на улице поднимется настолько, что лед сам собой растает. Преимущество: не нужно предпринимать никаких действий – природа все сделает сама. Недостаток: автомобилем невозможно будет воспользоваться неопределенное время – до сильной оттепели или наступления весны.

Отбуксировать авто в теплый бокс

Как открыть замерзшую дверь, если нет возможности ждать несколько дней или недель? Нужно поместить машину в теплый гараж или бокс. Придется воспользоваться услугами эвакуатора или тягача. За аренду отапливаемого помещения тоже нужно платить. Это дорого.

Воспользоваться промышленным феном

Если ехать нужно срочно, а дверь в машине не открывается из-за того, что замерзла, можно воспользоваться промышленным феном. Размораживать створку или замок можно и бытовым прибором, которым сушат волосы, но не каждому водителю жена доверит этот аксессуар.

Важно действовать без фанатизма: строительный фен способен нагреть поверхность до температуры, при которой лак разрушается. Степень нагрева необходимо контролировать рукой: чтобы растаял лед, достаточно температуры немногим выше ноля градусов. Придется затратить от 10 до 20 минут, зато операция будет полностью безопасной для автомобиля.

Использовать аэрозольные смазывающие средства

Производители автомобильной химии предлагают множество аэрозолей, предназначенных специально для смазки движущихся деталей в ненагруженных узлах. Преимущество этих смазывающих составов в том, что они безопасны для механизма дверных замков. На российском рынке можно найти продукцию как зарубежных, так и отечественных производителей.

Рекомендуем обратить внимание на молибденовую антикоррозионную смазку-ключ (МАСК) от санкт-петербургской компании Suprotec. В основном это средство используется, чтобы смазывать резьбовые соединения при сборочных и разборочных операциях, но прекрасно может помочь, если замерзла дверь вашего авто.

Аэрозольный баллончик МАСК «Супротек» предельно прост в использовании: достаточно распылить средство в замочную скважину и подождать несколько минут. Для лучшего эффекта рекомендуется пользоваться средством, имеющим комнатную температуру. Теплый состав растопит лед, вытеснит влагу и создаст на поверхности деталей пленку, облегчающую скольжение. После этого ключ легко провернется, и замок откроется.

Профилактика

Если заранее предпринять несложные действия, зимним утром не придется экстренно решать, как открыть дверь в машине скованной морозом. Общеизвестно, что лучший вариант борьбы с любой проблемой – профилактика. Предотвращать всегда легче, чем исправлять.

Чтобы не промерзал замок

Мы уже выяснили, что открыванию двери машины может препятствовать замерзшая внутри замка вода. Лед буквально склеивает детали механизма, блокируя их движение. Не важно, попала влага в замочную скважину во время мойки или в результате оттепели – на морозе итог один.

Про средство МАКС нам уже известно, следует только добавить, что если использовать его регулярно, то зимние морозы вашему замку не страшны. Пленка из молекул дисульфида молибдена не даст льду прилипнуть к металлическим деталям и сковать их движение.

Также прекрасные результаты показал спрей «Силиконовый воск» «Супротек Апрохим». Эта смазка специально разрабатывалась, чтобы предотвращать обледенение дверных замков и щеток «дворников» автомобилей. Со своей задачей справляется отлично. Также «Силиконовый воск» Suprotec защищает резиновые уплотнители от примерзания, а клеммы аккумулятора – от коррозии.

Чтобы не примерзал уплотнитель по периметру двери

Важность этой меры трудно переоценить. Когда замерз замок двери, можно выйти из ситуации, брызнув внутрь МАСК или аналогичное ему средство, но, когда примерз уплотнитель по периметру, справиться гораздо сложнее. Нужно предотвращать эту проблему.

Профилактика является единственным действенным средством борьбы с ситуацией, когда замерзли двери, капот и багажник в машине морозным утром. Лить горячую воду вредно для ЛКП, а размораживать феном – долго, и не факт, что не повредите лак. Открывать с помощью грубой силы не стоит, если не хотите сломать ручку.

Здесь нам вновь пригодится смазка-спрей от «Супротек Апрохим». Перед наступлением зимы нанесите «Силиконовый воск» на уплотнители, и вам не придется беспокоиться, как открыть замерзшую дверь в машине – такой проблемы просто не будет.

Подарочный набор автохимии содержит три упаковки топливной присадки SGA, «Силиконовый Воск», смазку-ключ «МАСК» и ароматизатор воздуха в автомобильном салоне. Все это упаковано в сумку-термос, которая прилагается бесплатно.
Набор «Апрохим» выгоден при покупке – все входящие в него товары имеют скидку с розничной стоимости. Набор «Апрохим» — прекрасный подарок автовладельцу, независимо от повода.

Подарочный набор автохимии содержит три упаковки топливной присадки SDA, «Силиконовый Воск», смазку-ключ «МАСК» и ароматизатор воздуха в автомобильном салоне. Все это упаковано в сумку-термос, которая прилагается бесплатно.
Набор «Апрохим» выгоден при покупке – все входящие в него товары имеют скидку с розничной стоимости. Набор «Апрохим» — прекрасный подарок автовладельцу, независимо от повода.

Состав от Suprotec формирует на уплотнительном шнуре тонкую пленку с очень гладкой поверхностью. Причем эта пленка быстро высыхает не пачкает одежду как силиконовые смазки. Даже если в притвор попала влага, а потом замерзла, лед не прилипнет к силикону. Соединения створки с кузовом нет, поэтому дверь легко откроется, а лед отвалится.

Проблемы с замерзшими дверями и способы устранения

Проблема	Причина	Решение	Профилактика
Ключ не входит в скважину	В скважине замка замерзла вода	1. Растопить лед теплом ладони 2. Использовать МАСК «Супротек» 3. Брызнуть «Силиконовый воск»	Регулярно брызгать в замки МАСК или «Силиконовый воск» от Suprotec
Ключ в замке, но не проворачивается	Вода замерзла во внутренней части замка	1. Применить МАСК Suprotec 2. Залить «Силиконовый воск» от «Супротек Апрохим»	Заливать в замки МАСК или «Силиконовый воск» от «Супротек Апрохим»
Ключ проворачивается, но ручка не двигается	Сломан механизм замка	Заменить замок	Регулярно пользоваться средством МАСК от Suprotec
Ручка двигается, но дверь не открывается	Вода замерзла по периметру двери	1. Отогреть дверь феном 2. Отбуксировать машину в теплый бокс.	Обработать уплотнители «Силиконовым воском» от «Супротек Апрохим»

Что делать, если не открываются двери машины на морозе

Температура воздуха зимой может понижаться до критических значений, что испытывает организмы и технику на прочность. Не каждой машине суждено ночевать в тёплом уютном гараже. Также иногда приходится оставлять железного коня под открытым небом во время рабочего дня. После продолжительной стоянки двери зачастую не открываются как ключом, так и брелком сигнализации. Проблема приходит внезапно, когда инструменты или спец. средства заперты в машине.

Почему такое случается

Первое, что приходит на ум, – виноват замок у двери. Появляется желание полить его из термоса или радиатора горячей водой, но пользы от этого не будет. Для гарантийных экземпляров есть риск потери обязательств изготовителя, ведь зимняя стужа не входит в перечень форс-мажорных ситуаций.

В личинку замка для ключа может попасть вода или пар, что по мере остывания мотора приведёт к замерзанию и блокировке замка льдом. Но иногда дверь примерзает даже к уплотнителю, что затрудняет её открытие в холодную погоду. Также не исключены разряженный аккумулятор или потеря электрического контакта в цепи автосигнализации.

Алгоритм правильных действий

Чтобы проникнуть в собственный автомобиль без лишних усилий, важно соблюдать правильную последовательность действий. Сразу отбросьте панику и нервотрёпку, а лучше попробуйте редко используемый способ открывания. Возможно, это сработает.

Всегда берите с собой запасной пустой термос. В офисе или магазинном кулере можно набрать кипяточку, который в дальнейшем можно использовать для разогрева замка без электронной начинки. Но при сильных морозах такой метод не панацея, так как кипяток быстро застывает и замерзает без видимого эффекта.

Альтернативой станет размораживатель. Нескольких капель или одного впрыска достаточно для реанимации даже электронного открывателя. Если же дело не в замке, антифриз поможет оттаять и уплотнителю дверей.

В сети немало советов, что автомобиль нужно отогнать в отапливаемый бокс и ждать, пока лёд растает. Но у него есть серьёзные недостатки. Этого бокса может не быть вообще, там бывает ограниченный доступ или же лёд будет таять несколько часов, а их у владельца может не быть.

Опасно также и применение открытого пламени. Целлюлозные разновидности лаков огнеопасны и могут взорваться. Да и шофёр рискует потерять управление факелом и спровоцировать возгорание окрестностей. Хотя такой метод полностью исключать нельзя. Важно принять меры защиты и использовать для нагрева ключа зажигалку. Повторять процедуру, возможно, придётся несколько раз, так что наберитесь терпения.

Не всегда спасает и разогрев дыханием с параллельным разогревом руками ключа. Проблема заключается во вдувании паров, которые способны приморозить к машине самого водителя.

На помощь может прийти и спец. инструмент. Особенно повезло тем, кто работает в строительной или хозяйственной сферах – авто разморозит автономный фен или паяльная лампа. Главное – набраться терпения и верить в себя.

В сети можно встретить рекомендации слегка открутить двери, чтобы открыть их при любом раскладе. Но делать так не стоит. Это будет создавать дополнительные неудобства, а также угрозу безопасности.

Но самая банальная причина – залив летнего масла осенью. В период заморозков после перехода термометра за 0 градусов оно теряет собственные свойства, становясь причиной в холода. Чтобы избежать трудностей с открытием и зажиганием автомобиля, рекомендуем использовать всесезонное масло для транспортного средства. Специальные присадки остановят атаку новогоднего волшебника.

Крайний вариант – обращение в специализированную фирму по открыванию замков с широким ассортиментом инструментов и богатым опытом. Но в целях безопасности бригада требует документов о подтверждении права владения транспортного средства до начала спасательной операции. Только единицы берут их с собой.

Завершение

Если время для водителя дорого, а подручными средствами спастись не получается, уместно вызвать эвакуатор, а домой уехать на общественном транспорте. Неумелые действия могут привести к усугублению ситуации. Заменить замок авто практически нереально. Придётся менять всю дверь, что отразится на кошельке.

Причина по которой невозможно одновременно открыть дверь автомобиля изнутри и снаружи

Тайна механизма открывания двери на примере Фольксваген Жук

Это случалось с каждым автомобилистом хоть раз в жизни: вы находитесь рядом с автомобилем, желая сесть внутрь. В этот момент внутри автомобиля уже находится человек, который, желая помочь вам, также пытается открыть дверь, разблокировав замок и тяня ручку на себя. Парадокс ситуации заключается в том, что оба схожих по своей логике действия с одинаковым вектором желаемого отменяются одно другим, оставляя обоих людей по обе стороны двери в логическом тупике продолжающими раз за разом дергать ручки в своих безрезультатных попытках открыть дверь. В конце концов кто-то не выдерживает, кричит, чтобы второй доброхот перестал стараться открыть дверь, и кошмар заканчивается. Остается вопрос: почему так получается? Что здесь происходит?

А правда, почему мы не можем открыть незаблокированную дверь в таком случае? Почему такой фундаментальный механизм автомобиля имеет столь досадный недостаток? Ответом служит простая механика (впрочем, как мы увидим далее, ничего простого в этих механизмах защелкивания на самом деле нет).

Так что же происходит с дверьми?

Самое логичное возможное объяснение всему этому безобразию, скорее всего, заключается в том, что в двери есть скромная, небольшая механическая часть внутри, которая, активируясь ручкой открытия, врезается в другую механическую часть, которая в свою очередь встает в определенное (неправильное) положение из-за воздействия на нее в этот же момент другого человека. Поодиночке любой из них легко бы достиг желаемого, но вместе они получают логическую головоломку, блокируя друг друга.

Смотрите также: Как безопасно вскрыть свой автомобиль: Основные правила

Кажется, что это очень легко понять, верно? Вы не представляете, как вы ошибаетесь. Устройство дверных замков при ближайшем рассмотрении абсурдно, бессмысленно и сложно. Оставайтесь с нами, и вы увидите, насколько.

Чтобы понять, что здесь происходит, для начала нам нужно посмотреть, как на самом деле функционируют эти самые защелки в автомобилях. Давайте изучим работу механизма на примере двух классических систем открытия/закрытия, спрятанных за дверными панелями, представленных на двух разных автомобилях. Как говорится, пойдем от старого и простого к современному и более сложному.

Начнем с простого. Volkswagen Beetle 1973 года – автомобиль, в основе которого лежали технические разработки аж 38-года, с системой защелкивания двери, которая с тех пор претерпела минимальные изменения. Единственное обновление системы замка было инициировано в 1968 году. Посмотрим на этого динозавра поближе.

Общий вид механизма:

Принцип работы у двери следующий: дверь запирается при помощи C-образной дверной защелки, которая взаимодействует со штырем на центральной стойке. При закрытии двери C-образный замок поворачивается вниз, захватывая штырь, тем самым надежно фиксируя дверь и предотвращая ее открытие.

Когда ручку тянут с внутренней или внешней стороны двери, защелка проворачивается в исходное положение «открыто», позволяя выйти из автомобиля. Все просто!

При активации кнопки блокировки части механизма скользят на место, предотвращая перемещение защелки. Вы можете увидеть ход блокирующих частей, составляющих механизм закрытия, здесь:

Этот механизм блокировки/разблокировки находится в непосредственном контакте с дверной защелкой, которая напрямую связана с внутренней и внешней дверными ручками. Это означает, что причина, по которой вы не можете потянуть за кнопку блокировки, когда кто-то одновременно нажимает на спусковой крючок дверной ручки, заключается в том, что оба процесса взаимосвязаны.

Схематичное изображение взаимодействия частей механизма из Volkswagen Beetle:

Теперь, чтобы понять нюансы, что же здесь такое происходит, нам потребуется вытащить старую систему на свет божий.

Как работают старые замки

На Volkswagen Beetle есть штоки, соединяющие ручку двери и кнопку разблокировки с защелкой.

На центральной стойке у «Жука» закреплена принимающая часть механизма:

Активная часть механики – защелка в открытом положении (т. е. дверь открыта):

А вот в каком бы положении находилась бы защелка, если бы дверь была закрыта:

Чтобы понять, как это работает, взгляните на фото ниже. На задней стороне вилкообразной защелки расположен механизм, при помощи которого происходит захват принимающей части (показано выше). Как вы можете видеть, фиксирующий элемент подпружинен и удерживается на месте с помощью «отпирающего механизма». Когда этот элемент отпирающего механизма движется вверх и в сторону, пружина будет стремиться повернуть защелку, таким образом, разблокировав дверь.

Вот посмотрите, как это выглядит, когда защелка вращает блокирующий рычаг:

Вот как это выглядит с другой стороны:

Логично, что вся эта машинерия предполагает функционирование отпирающего механизма двумя вариантами – снаружи и изнутри.

Потянув дверь за внешнюю ручку двери, вы повернете подпружиненный привод, работающий по принципу вилки сцепления, использующий точку поворота для перевода вращательного движения в горизонтальное. Вот посмотрите:

Виден ход скобки вправо

Затем этот кронштейн выдвигает верхнюю часть фиксатора, поворачивает его и снимает с защелки, которая в свою очередь проворачивается под усилием пружины, открывая дверную защелку и, таким образом, дверь.

Почему вы не можете разблокировать и открыть его одновременно? Пример «Битла»

Так почему же нельзя одновременно открывать изнутри и снаружи?

На «Жуке» нельзя потянуть за ручку снаружи и одновременно отпереть машину изнутри из-за взаимодействия пальца на кронштейне и штуцера на защелке.

Прежде чем мы перейдем к этому, давайте посмотрим, как работает механизм блокировки/разблокировки.

Чтобы разблокировать дверь этого «Битла», кронштейн должен быть перемещен вниз непосредственно через цилиндр для ключа на внешней стороне или через внутренний фиксатор, который тянет за стержень, показанный на фотографии выше.

Эта штанга поворачивает соединение блокиратора, направляя левую сторону замка вниз, таким образом, нажимая на весь кронштейн. Ключом к разблокировке автомобиля является то, что, когда держатель открыт, разблокирующий элемент находится справа от кронштейна, поэтому, когда вы потянете за ручку снаружи, тем самым нажмете на кронштейн справа, отпирающий механизм сработает, защелка провернется, перейдя в положение «открыто».

Что касается того, почему вы не можете открыть дверь изнутри, когда она заблокирована. Когда вы блокируете автомобиль изнутри или снаружи, кронштейн перемещается вниз и поворачивает замок в определенном положении. Попытка потянуть за ручку в салоне приведет к интерференции между замком и рукояткой.

Итак, теперь, когда вы знаете, как работает замок, представьте, что автомобиль заблокирован, как показано выше, и вы решили потянуть ручку. Скоба перемещается вправо, а палец оказывается прямо над штуцером. Разблокировка автомобиля (перемещение кронштейна вниз) будет невозможна, поскольку штуцер и палец будут мешать друг другу.

Таким образом, вам придется отпустить кнопку двери, а затем попытаться разблокировать ее снова.

Потянув за внутреннюю ручку двери (представленную синей стрелкой в правом нижнем углу), вы также не сможете отпереть дверь. Посмотрев на фото выше, вы можете увидеть, что, когда вы тянете внутреннюю дверную ручку, поворотный механизм ручки давит на механизм замка. Поэтому, когда вы потянете кнопку блокировки, он не сможет провернуть соединение в сторону и дверь останется заблокированной.

Смотрите также: Как не оставлять следы от рук при закрытии багажника хэтчбека?

Как видите, конструкция представляет собой тот еще ребус. Серьезно – легче представить в уме, как работает двигатель внутреннего сгорания, чем разгребать все эти инженерные завалы этих механических замков. И ведь мы рассмотрели вариант с достаточно грубой и простой машиной!

В общих чертах так это работает. Все поняли? Хорошо. Вот такие секреты можно раскопать, задавшись простым вопросом: «Почему я не могу открыть дверь одновременно со своим другом, тянущим ручку открывания изнутри?»

Вообще, удивительно, что некоторые привычные вещи, которыми мы пользуемся каждый день и принимающиеся нами как должное, на самом деле безумно сложны и необычайно интересны. Возможно, прочитав эти рассуждения, вы дойдете до чего-то большего, переосмыслив окружающую нас действительность и научившись немного больше ценить все, что нас окружает. Лично я для себя нужные выводы сделал.