Кляймеры для вагонки размеры – видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности крепления, как крепить правильно, цена, фото

Кляймеры для вагонки: размеры, как выбрать

Кляймеры (встречается также вариант написания этого слова «кляммеры») представляют собой группу металлических крепежных изделий, предназначенных для менее заметного соединения между собой смежных панелей деревянной вагонки. Кляймеры для вагонки – не обязательный, но желательный элемент, участвующий в облицовке стен. Ведь далеко не всегда декоративные гвозди либо саморезы эстетично смотрятся на готовой поверхности стены.

Крепление вагонки удобно выполнять кляймерами

Конструкция и преимущества использования кляймеров

Кляймер для вагонки чаще всего изготавливается методом холодной листовой штамповки из полосовой стали или алюминия. Процесс деформации довольно сложен, и потому реализуется на многопозиционных листоштамповочных автоматах. Он включает в себя следующие этапы:

• пробивку отверстий под последующий крепеж панелей вагонки;
• предварительную надрезку-загибку скобы;
• окончательную гибку скобы;
• разрезку (или вырубку, если штамповка производится с отходами) готового изделия.

Современные конструкции листоштамповочных автоматов позволяют производить до 400 заготовок в минуту. Далее на стальные изделия наносится антикоррозионное покрытие, для чего они проходят холодное или горячее цинкование. Алюминиевые кляймеры, хотя и имеют более высокую цену, применяются с целью снижения нагрузок на стену. Особенно часто они применяются в случае крепления вагонки на гипсокартонные межкомнатные перегородки.

Как правило, кляммеры штампуются из материала толщиной 1-1,5 мм, хотя встречаются и более мощные – до 5 мм толщиной.

Кляймеры — удобный способ крепления вагонки

Положительные стороны применения кляймеров состоят в следующем:

1. Повышается скорость и производительность соединения панелей вагонки.
2. Исключается трещинообразование в материале (это особенно важно при применении вагонки из твердых пород древесины – дуба, бука).
3. Снижаются требования к квалификации установщика облицовочных панелей, поскольку крепление для вагонки существенно упрощается.
4. Не имеют значения параметры относительной влажности в помещении, где выполняются работы. При большой влажности крепления для вагонки в виде гвоздей или саморезов не рекомендуются вследствие возможных деформаций материала.

Немаловажно, что низкая себестоимость производства данной продукции определяет и более низкую цену на нее (особенно по сравнению с ценой на саморезы).

Разновидностью кляймеров являются так называемые строительные скобы, которые применяются для соединения смежных панелей пластиковой вагонки. Такие скобы незначительно отличаются своим внешним видом, но выполняют ту же функцию.

Как рассчитывается потребность в кляймерах

Поскольку кляймеры или скобы должны надежно фиксировать панель в предназначенном месте стены, то их количество зависит главным образом от длины вагонки. Для евровагонки производители обычно комплектуют установленный объем материал необходимым количеством крепежа, что легко устанавливается по прилагаемой инструкции. В остальных случаях руководствуются следующими практическими рекомендациями:

1. На каждые 400-500 мм стены требуется не менее четырех крепежных элементов длиной не менее 1,5-2 мм.
2. Для крепежа вагонки на сложных элементах поверхности (выступы, эркеры) требуется не менее пяти единиц крепежа на длину 300-400 мм.
3. Для крепления вагонки в углах (например, у оконных или дверных проемов) количество кляймеров возрастает до шести, при этом длина между смежным крепежом для вагонки не должна быть более 250 мм.
4. Для крепления материала в местах присоединения его к фризу количество крепежа вагонки принимается из расчета: четыре кляймера на 250-400 мм длины панели.

Таким образом, исходя из рядности установки вагонки, а также сложности периметра помещений можно довольно точно установить потребность в данных метизах.

Монтаж с помощью кляймеров очень аккуратен

Кроме рассматриваемых изделий, потребуются еще шурупы или саморезы, которыми кляймер прикрепляется к обрешетке. Их количество определяется конструкцией. Обычно строительная скоба и кляймер имеют три крепежных отверстия, хотя может встречаться и другое исполнение (в частности, для евровагонки).

Выбор оптимальных размеров для кляймеров

Поскольку ГОСТов на данные изделия не существует (за исключением специальных технических условий СТО 75298253-001-2006 на фасадный крепеж), то многообразие таких метизов достаточно большое. Рядовой потребитель может легко запутаться в предлагаемых типоразмерах.

Прежде всего, не рекомендуется приобретать крепление для вагонки от разных производителей: может отличаться и толщина материала, и габаритные размеры метизов. Считается, что для установки обрешетки на межкомнатнтую перегородку оптимальная толщина изделий должна быть 1 мм, для прочих вариантов – не более 1,5-2 мм. Встречающиеся кляймеры большей толщины применяются только при внешней облицовке фасадов домов. Они обычно имеют защитное исполнение в виде окраски порошковыми красками.

В продаже встречаются и другие размеры данных метизов, но они предназначены для фиксации керамических материалов (в частности, керамогранитных плит), и в качестве крепежа для вагонки непригодны.

Важным элементом выбора подходящего типоразмера крепления для вагонки является такой размер, как высота. Выбрать ее необходимо с учетом размеров панели и ее материала:

1. Для пластиковой вагонки высота скобы принимается не более 2 мм (размер перед покупкой стоит соотнести с высотой самой панели).
2. В случае установки евровагонки высота изделия уже полностью соответствует конфигурации панели (размерный ряд состоит из 6 типоразмеров).
3. Деревянная вагонка имеет различную высоту – до 6 мм, таким образом, и высота кляймера должна быть такой же.

Надежность крепления зависит от качества антикоррозионного покрытия метиза. Цена товара в этом случае будет выше, зато исключается появление ржавчины, которая снизит прочность изделия. В результате прикрепленная панель вагонки быстро утратит свою первоначальную устойчивость.

Кляммер для крепления вагонки

С целью увеличения прочности фиксации ряд производителей одну из опорных поверхностей изделия выполняют с шипообразными отростками. Внедряясь в деревянную поверхность панели, шипы обеспечивают более надежное ее удерживание на стене. Поскольку технология производства зубчатых кляймеров не намного по своей трудоемкости превышает стандартную, цена на метиз может оказаться несколько выше. Зато надежность крепежа вагонки возрастет в разы, поэтому выбрать такой типоразмер изделия для потребителя выгоднее независимо от цены. Высотный размер зубчатых кляммеров может достигать 2 мм, что необходимо учитывать при покупке.

Кляймеры в качестве крепежа для вагонки – это выгодно и удобно. Они не только сокращают время установки панелей, но и позволяют производить их легкую замену, в случае необходимости.

Кляймеры для вагонки — виды и размеры, крепление

Деревянная или пластиковая вагонка крепится к обрешётке при помощи скоб степлера, гвоздями или шурупами, но более надёжным фиксатором этого отделочного материала считаются кляймеры. Рассматриваемый элемент представляет собой металлическую скобу, покрытую защитным слоем цинка.

Такие фиксаторы не только надёжны в применении, они незаметны под отделочным материалом. В нашей статье ознакомимся с основными размерами и видами фиксаторов, разберёмся с нюансами их крепления к вагонке.

Виды и размеры кляймеров для вагонки

Во время проведения отделочных работ приобретайте метизы одного производителя с одинаковыми габаритными размерами и толщиной. Это связано с тем, что каждая из деталей имеет своё предназначение.

Например, при установке вагонки на обрешётку межкомнатной перегородки рекомендовано использовать крепежи, толщина которых не превышает 1 миллиметра, для остальных вариантов толщина может быть увеличена до 2 миллиметров.

В строительстве встречаются метизы увеличенных габаритных размеров, но такие кляймеры используются при обшивке фасадов зданий. У подобных элементов обычно наносится защитное покрытие порошковой краской. В строительных магазинах можно встретить метизы для закрепления керамогранита на фасадах жилых зданий, для вагонки такие крепежи не используются.

Надёжность закрепления панелей зависит не только от использованного метиза, но и наличия антикоррозийного покрытия на его поверхности. Цена таких изделий будет несколько выше необработанных аналогов, но защитная плёнка убережёт крепёж от ржавчины. Под воздействием коррозии кляймер потеряет свою первоначальную стойкость, что приведёт к деформации покрытия.

Для улучшения фиксации детали многие производители изготовляют метизы шипами. Во время эксплуатации такие отростки обеспечивают надёжное закрепление вагонки на каркасе. Цена таких метизов немного выше стандартных деталей, зато прочность крепежа возрастает в несколько раз по сравнению с классическими аналогами.

Какие кляймеры нужны для разных видов вагонки?

Главным габаритом кляймера для отделочных панелей считается высота. Этот параметр подбирается с учётом материала изготовления вагонки и её габаритных размеров. Для каждого вида отделочного материала необходимы разные крепежи:

• Пластиковая вагонка скрепляется кляймерами с высотой скобы до 2 миллиметров (при покупке таких фиксаторов необходимо совместить их с пазом конкретного изделия).
• Высота деревянной вагонки может доходить до 6 миллиметров. В данном случае этому показателю соответствует высота кляймера.
• Евровагонка по габаритным размерам и качеству разделена на несколько подвидов, каждому из которых соответствует свой вид крепежа.

Обратите внимание, при закупке отделочных материалов в строительном магазине подбирайте крепеж под вагонку, а не наоборот.

Как крепить кляймеры?

Фиксаторы устанавливаются на заранее смонтированному деревянному каркасу или гладкой поверхности при помощи саморезов или гвоздей. Скобы закрепляются гвоздями с использованием молотка, для ввинчивания саморезов применяется шуруповёрт на аккумуляторе или крестовая отвёртка.

Метизы фиксируются на базовой поверхности попеременно, но при этом мастер должен закреплять пластинки в заранее определённом месте. Здесь важно выставить первый крепёжный элемент, который задаст направление всех последующих панелей. Кляймеры закрепляются гвоздями только на заранее смонтированной обрешётке. Для монтажа направляющих на выровненной поверхности применяются дюбеля или саморезы.

После установки обрешётки закрепляют кляймера таким образом, чтоб доски вагонки ложились в строго горизонтальном или же вертикальном направлении. При закреплении пластинок саморезами высверливают более тонкие отверстия, что предотвратит растрескивание древесины.

Как крепить вагонку на кляймеры?

Первую направляющую панель устанавливают в крючок метиза по показаниям строительного уровня, все последующие детали обшивки стыкуют, совмещая пазы с шипами. После соединения соседних деталей проверяют их положение при помощи строительного уровня, далее закрепляют следующую скобу.

При этом место соединения панелей плотно прижимается к стене, в паз нижней доски устанавливают кляймер и закрепляют его положение на обрешётке при помощи небольших гвоздей или саморезами.

Вагонка должна прикрепляться метизами на всех местах пересечения с направляющими обрешётки. В нижней части стены устанавливают деревянный плинтус из дерева. Следите за тем, чтоб панели не соприкасались с поверхностью стены, пола или потолка. Вентиляционный зазор в пределах 2-3 сантиметра между обшивкой и основанием убережёт дерево от гниения.

(Visited 564 times, 564 visits today)

как подобрать крепление и крепить с видео примерами

Благодаря тому, что технологии не стоят на месте, появляется все больше новых отделочных материалов, а соответственно и вариантов их монтажа. Вагонка в этом случае, является строительным материалом, давно используемом в ремонте и отделке помещений, но появляются новые, более усовершенствованные ее разновидности. Также и способы ее крепления: на смену привычным для нас гвоздям или саморезам, приходят кляммеры для вагонки, которые имеют более эстетичный внешний вид. Монтаж, в таком случае, потребует более длительных затрат времени, но в конечном результате, все доски будут закреплены надежно и идеально ровно.

Что собой представляет кляймер

Кляймеры для вагонки представляют собой специальные скобы, при помощи которых, обеспечивается крепление деталей вагонных панелей. Производят их, как правило, из оцинкованной стали.

Основным их отличием является то, что они соответствуют пазам и шипам в вагонных досках. Закреплять клаймеры необходимо к обрешетке, используя небольшие гвозди или шурупы. На них уже, можно устанавливать вагонные доски при помощи крючков. А на некоторых моделях, могут быть еще и дополнительные шип-крюки. При выполнении правильного монтажа, их абсолютно не видно, что придает отдельную привлекательность общему внешнему виду обшитой поверхности. Если потребуется произвести демонтаж любой из планок, это сделать будет очень просто, не испортив целостность покрытия.

Как выбрать кляймер

Скобы для вагонки имеют широкий ассортимент, а, не зная основных их особенностей, выбирать подходящий вариант очень трудно. Их можно классифицировать на несколько видов:

• по высоте язычка скобы. Они могут быть от 1 до 6 мм. Размеры их варьируются в зависимости от того, для какого типа вагонки они будут использованы. Максимальный их размер, используют для установки панелей блок хаус.
• толщина кляймеров. Здесь стоит иметь ввиду, то, чтобы не была нарушена целостность обшивки от воздействия тяжелых конструкций, необходимо выбирать крепеж, в зависимости от используемого материала.

Чтобы конструкция была закреплена максимально надежно, необходимо правильно выбрать подходящие размеры кляймеров для крепления вагонки.

С чего следует начать

Прежде всего, перед началом такого рода работ, производят разметку поверхности. Для этого используют специальные измерительные приборы, и делают отметки на стене, чтобы, впоследствии крепления были максимально ровными. Поэтому, данному этапу стоит уделить особое внимание, так как от этого будет зависеть конечный результат и общий вид облицованной поверхности.

Поверхность стен должна быть идеально ровной и гладкой. Креплением первого элемента будет задано направление всех остальных деталей, поэтому нужно сделать все максимально четко и ровно.

Чтобы добиться наилучшего результата, на стене закрепляют деревянный каркас, а уже на него производят крепление вагонки на кляймеры. Расстояние между частями обрешетки должно составлять около 50 см. Все деревянные детали предварительно обрабатываются антисептиками, так как этот материал наиболее подвержен влиянию внешних климатических условий. Если есть необходимость, в ячейки обрешетки укладывается утеплитель. И только, после того как все подготовительные работы завершены, каркас установлен, можно начинать крепление вагонки с помощью кляймеров.

Перед креплением скоб к обрешетке, потребуется подготовить необходимые инструменты и материалы:

• гвозди и молоток,
• или саморезы и отвертка или шуруповерт.

Чтобы понять всю технологию крепления такими скобами, нужно знать, что фиксировать крепеж и вагонные панели нужно будет поочередно. Процесс этот довольно несложный, но необходимо соблюдать правильную технологию и придерживаться произведенных расчетов, поскольку здесь важна абсолютная точность. После установки первых кляймеров, можно начинать монтаж первых вагонных досок, а далее снова крепить скобы. Продолжать этот процесс, пока вся поверхность не будет обшита.

Как крепить вагонку на кляймеры

Когда выбрана вагонка и тип крепления, обычно возникает вопрос, как крепить вагонку кляймерами. Этот процесс достаточно несложный, но чтобы облегчить работу, можно посмотреть специальные обучающие видео.

Вагонные панели могут быть установлены как горизонтально, так и вертикально, все будет зависеть от личных пожеланий. Вертикальные панели, например, зрительно увеличат комнату, а горизонтальные — визуально сделают узкую немного шире. И способ монтажа уже будет выбираться в зависимости от типа крепления вагонки.

Когда выбрано вертикальное крепление, то первую планку монтируют в угол, выравнивая ее уровнем. На средине вагонной панели, в специальный паз, закрепляют скобу, которая прикрепляется к каркасу гвоздями или шурупами. Третью деталь, которой нахватает, отрезают от последующей планки и крепят под первую. Элемент, который остается, монтируют в бороздку к первой панели.

На каждую вагонную планку устанавливают крепеж для вагонки кляймер, порядка 4 штук. Все они должны быть прикручены к каркасу, во избежание деформации всего покрытия в будущем.

Вторая и последующие вагонные панели вставляются в пазы к уже установленным, и с обратной стороны, они монтируются специальным крепежом к обрешетке.

Когда обшивать стены принято панелями горизонтально, то прикрепление планок необходимо производить вверх шипами. Это будет способствовать лучшей вентиляции, а соответственно плесень и грибок будут не столь опасны, а также предотвращению сбора воды или пыли между вагонными планками. Монтируются вагонные панели при горизонтальной облицовке снизу вверх. На нижнем ряду скобы должны быть закреплены на пару миллиметров выше пола. А крайняя панель обрезается таким образом, чтобы было полностью закрыто оставшееся расстояние.

Эта работа достаточно кропотливая, поэтому торопиться, здесь не стоит. И чтобы обшивка стены получилась идеально ровной, необходимо регулярно проверять уровнем как легли все элементы обшивки.

Важные моменты

При креплении вагонки на такие скобы, необходимо иметь ввиду некоторые детали:

• между панелями вагонки и стеной должно оставаться некоторое пространство, для вентиляции. То есть плотно крепить планку к какой-то поверхности нельзя, иначе там могут поселиться вредоносные микроорганизмы,
• если вагонка крепится к стене, на которой имеются розетки, то вначале планками закрывается вся стена, а уже затем при помощи пилы вырезаются соответствующие отверстия,
• когда вся поверхность обшита вагонкой, на стыках, внизу и вверху остаются небольшие зазоры, которые маскируют специальными плинтусами, подходящими по фактуре к отделочному материалу.

Используя в качестве крепежа кляймер для вагонки, можно получить ряд преимуществ, поскольку эта современная технология является наиболее безопасной для обшивки поверхности. Если четко соблюдать все правила, а также придерживаться предписанных инструкций, то проблем с таким креплением не возникнет, а справиться с ним сможет даже непрофессиональный мастер.

Видео: монтаж вагонки на кляймер

Кляймеры для вагонки: как установить

Кляймер для вагонки

Кляммер для вагонки – это металлическая пластина, имеющая специальные разрезы и язычок. Деталь предназначена для фиксации панелей из дерева, пластика, ПВХ, МДФ, блок-хаусов.

Для изготовления элементов используются углеродистые стали или оцинковка, обладающие высокой устойчивостью к коррозии. Как крепить вагонку кляймерами подскажет статья.

Как крепится вагонка

Чтобы обеспечить качественный монтаж панелей своими руками, необходимо правильно выбрать для них крепеж.

В этом случае можно использовать:

• Оцинкованные гвозди с маленькой шляпкой. Вбиваются они в один ряд, отдельно в каждую доску. Такой способ крепления самый надежный, но гвозди могут нарушить эстетический вид материала.
• Тонкие гвозди. Они забиваются через каждую облицовочную доску, что позволяет фиксировать рейки с разных сторон, а само крепление получается менее надежным, чем оцинкованными гвоздями. К тому же, такой способ более сложный при выполнении монтажа. Его преимущество – внешний вид вагонки имеет хорошее качество.
• Кляймерное крепление для вагонки.

Крепление вагонки кляймером

Для этого специальные скобы или кляймеры вставляются в паз ранее уложенный доски и соединяются с каркасом небольшими саморезами. Это достаточно трудоемкий процесс, но в результате вагонка надежно зафиксирована, а ее эстетический очень привлекательный. Саморезы можно заменить скобами или маленькими гвоздями, но они кляймеры будут держать хуже.

Совет: Следует иметь в виду, что строительные кляммеры для вагонки, размеры имеют разные. Поэтому, приобретая крепеж, необходимо проверять их совместимость с используемым материалом, что указывает инструкция к его использованию. В противном случае монтаж панелей будет ненадежным.

Как изготавливаются кляймеры

Изготавливаются изделия из металлической ленты или полосового алюминия. Стоимость алюминиевых кляммеров выше, чем из стали. Но при монтаже по обрешетке (см. Обрешетка под вагонку по всем правилам) перегородки из гипсокартона этот вариант может стать единственно возможным.

Это связано с тем, что деревянная вагонка при монтаже с использованием стальных кляммеров  резко увеличивает нагрузку на листы гипсокартона, и они теряют свою устойчивость. Обычно толщина деталей составляет не более 0,5-1 миллиметров, и лишь усиленные кляммеры имеют толщину 1,5 миллиметров.

Фиксация вагонки кляммерами

Технологический процесс изготовления состоит из последовательной холодной штамповки на автоматических прессах, подача материала при этом происходит автоматически.

Последовательность выполнения штамповки:

• Пробиваются крепежные отверстия.
• Надрезается выступ и одновременно предварительно гнется скоба.
• Окончательная гибка детали.
• Вырубка по контуру при штамповке элемента с отходом или отрезка готового изделия от полосы.

Особенности использования кляймеров

Крепление вагонки кляммерами используется для скрытого монтажа панелей.

Его преимущества:

• При монтаже и необходимости демонтажа нет риска повредить материал. После использования гвоздей и саморезов на панели остаются небольшие отверстия, что со временем может привести к образованию трещин в деталях. К тому же в отверстия может попадать влага, и дерево станет изнутри гнить.
• Скрытый или невидимый крепеж. Стены в таком помещении будут смотреться единым целым, без видимых металлических шляпок, портящих внешний вид деревянных панелей.
• Простота монтажа. Для этого не требуется использование специальных инструментов: крепление кляммерами вагонки выполняется по размерам панелей.
• При необходимости рейки легко демонтировать. При этом вероятность повреждения поверхностей из дерева практически исключена.
• Надежность конструкции. Скоба, изготовленная из оцинкованной стали, представленная на фото ниже, не подвержена появлению ржавчины и коррозии.
• Крепеж вагонки на кляймеры прослужит длительный срок. Такой крюк достаточно трудно погнуть, понадобится немалая физическая сила, вагонка из дерева имеет для этого небольшой вес.

Кляймер для вагонки из оцинкованной стали

• Отсутствует необходимость шпаклевать или маскировать торцы головок крепежа.

Совет: Для придания помещению своеобразного колорита при отделке его в деревенском стиле головки крепежа нужно оставлять видимыми.

• Прочность и качество крепежа не зависят от наличия квалификации установщика панелей.

Единственным недостатком, имеющимся по сравнению с остальными метизами, которые видны при монтаже: саморезами и гвоздями, является большая цена. Она незначительно, но увеличивает стоимость обшивки комнаты (см. Как вагонкой обшить комнату: все по порядку) или фасада дома вагонкой.

Это особенно неудобно при ранее запланированном бюджетном ремонте, что может оказать влияние на выбор крепежных элементов.

Совет: Приобретая клеймеры для вагонки, следует обращать внимание на вариант исполнения скоб. Каждый из них расcчитан на определенный тип и толщину деревянных панелей.

Крепеж для вагонки – кляймер, имеет несколько разновидностей:

• Для фиксации евровагонки размеры изделий составляют 20х90 миллиметров, что соответствует панелям стандартной высоты.
• Вагонка, которая имитирует плоский брус, отличается большим количеством отверстий для крепления.
• Усиленные фиксируют панели в углах и остальных проблемных местах. Отличаются от обычного исполнения наличием контактной поверхности с зубцами, которые входят при монтаже в материал рейки и усиливают ее от возможного сдвига от первоначального положения.

Усиленный кляммер

• Под пластиковую вагонку. Отличается подвижностью, такие кляммеры устанавливаются в П-образные пазы реек для крепления и могут перемещаться по ним, что зависит от индивидуальных особенностей монтажа.

Как определить нужное количество элементов для крепления

Из-за повышенной стоимости крепежа, необходимо более точно выполнить расчет количества кляймеров, что зависит от:

• Шага монтажа обрешетки.
• Длины панелей.

Порядок расчета состоит в следующем:

• Определяется длина панели.
• Замеряется шаг обрешетки, который обычно принимается от 40 до 60 сантиметров.
• Первое значение делится на второе, и к полученной величине прибавляется единица.
• Получившееся число умножается на общее количество ламелей, которые будут использоваться для обшивки помещения.
• Определив, сколько кляммеров вмещается в одну стандартную упаковку, обычно в нее входит 100 штук, вычисляется нужное число упаковок.

Совет: В процессе установки испортить кляммеры довольно сложно. Но для исключения повреждений рабочей поверхности детали добивать крепежные гвозди следует, используя притупленный крен или специальный добойник.

Если для монтажа всех элементов используется кляймер, крепеж для вагонки последней в ряду панели выполняется саморезами или гвоздями, а все торцы шляпок аккуратно шпаклюются или прикрываются декоративной планкой.
Какие существуют кляймеры для вагонки, как крепить их при монтаже материала, подробно показывает видео в этой статье.

Кляймер для вагонки увеличенный 7 мм по низкой цене в Москве и Санкт-Петербурге

Блок хаус

Часто спрашивают:

Вагонка

Порода дерева

Часто спрашивают:

Доска

Часто спрашивают:

Имитация бруса

Крепеж и саморезы

Крепёжный элемент

Часто спрашивают:

Мебельный щит

Наличник и плинтус

Напольные покрытия

Часто спрашивают:

Перегородки

Часто спрашивают

Обсадная коробка

Полок

Часто спрашивают:

Сайдинг

Производитель

Терраса дерево и ДПК

Часто спрашивают

видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности крепления, как крепить правильно, цена, фото

В настоящее время вагонка является самым популярным, удобным, экологичным и качественным материал для облицовки фасадов снаружи и для обшивки стен внутри зданий.

Ее повсеместно используют для отделки коттеджей, веранд, хозблоков, для оформления интерьера лоджий, офисов.

Это происходит, благодаря демократическим ценам и отличным технологическим качествам. Традиционно для крепления панелей в помещениях снаружи и внутри используются саморезы или гвозди. Этот крепеж открытым способом, он нарушает целостность наружной поверхности панели.

В настоящий момент появился более удобный крепеж – кляймеры. При использовании кляймеров исключается повреждение внешней поверхности вагонки и отпадает необходимость в отверстиях для крепежа.

1. Кляймер – описание изделия.

Кляймеры – это универсальные скобы, изготовленные из оцинкованной стали, прочно крепящиеся на каркас, при этом вагонка насаживается на крюк скобы. Это достаточно жесткое изделие, обеспечивающее надежную фиксацию панели вагонки.

Есть разновидность скоб с крюками типа шипов, они входят в боковую часть вагонки, прочно зацепляют ее и защищают панель от деформации. Установка кляймеров настолько проста, что с ней справится любой начинающий мастер.

Преимущества кляймеров:

1. Отсутствие дырочек в панели, которые повреждают изделие;
2. Сохранение материала от растрескивания, попадания воды в и гниения древесины;
3. Крепление скрыто для глаза, поверхность стены или здания выглядит более красиво и цельно;
4. Кляймеры легко монтируются и демонтируются без специальных инструментов;
5. Кляймеры надежны и долговечны, не подвержены коррозии, так как выполнены из оцинкованной стали;
6. Крепеж подбирается по размеру панелей;
7. Крюк кляймера прочен и не погнется под весом вагонки;

Цена кляймеров незначительно выше стоимости обычного крепежа (гвоздей и саморезов), это единственный их недостаток, но он окупается за счет очевидного преимущества этого крепежа.

Важное дополнение!

Внимательно подбирайте размер кляймера в соответствии с толщиной и классом панелей. Двойка используется для пластика, тройка и четверка для вагонки евро, пятерка и шестерка для изделий из липы, осины.

Правила крепления кляймера

Теперь приступим к описанию крепления вагонки с помощью кляймеров. Подготовим необходимое количество кляймеров – 20 штук на 1 квадрат пиломатериала и подготовим весь инструментарий. При желании можно рассчитать необходимое количество кляймеров более точно.

Для этого произведем несложные вычисления: длину доски в сантиметрах разделим на расстояние между профилями каркаса в сантиметрах, прибавляем к результату единицу и узнаем, сколько крепежа требуется на одну панель. Затем умножаем полученный результат на число упаковок вагонки и на число панелей в каждой упаковке. Конечный результат и будет ответом на вопрос: сколько кляймеров необходимо приобрести всего.

Инструменты для крепления клямеров:

• уровень,
• угольник,
• молоток,
• шуруповерт,
• отвертка,
• рулетка;

КАК УСТАНОВИТЬ КАРКАС

Вначале выровняем каркас, на котором будем закреплять кляймеры, иначе доску не удастся зафиксировать надежно, и стена получится не совсем ровная, будет испорчен внешний вид.

Для этого монтируем каркас либо деревянный, либо из оцинкованного металла, это основа для будущей обшивки.

Важный момент:

• Каркас из дерева нужно пропитать антисептическим препаратом, иначе он может подвергнуться гниению.
• Более прочный профиль из оцинкованного металла.
• Выравниваем стойки с помощью уровня или натяните веревочку.
• Соблюдайте интервал от одного бруса до другого 50-60 см.

Важный момент! Не экономьте на укреплении кляймеров, используйте не менее двух – трех гвоздей, иначе панель может деформироваться.

РАЗМЕТКА ДЛЯ УСТАНОВКИ КРЕПЕЖА

Разметка происходит так:

1. При вертикальном положении панели крепим кляймер строго на отрезке равном ширине панели.
2. При горизонтальном положении панели монтируем скобу в 4-5 мм от пола, такт удобнее крепить скобу.

ТЕХНОЛОГИЯ КРЕПЛЕНИЯ ВАГОНКИ

Горизонтальное положение:

1. Стартовую доску насаживаем на крючок кляймера.
2. Вторую доску насаживаем пазом на выступающий шип стартовой доски и параллельно фиксируем кляймером.

Заметьте: расстояние от одной скобы до другой должно быть примерно 50-59 см

Вертикальное положение:

1. Боковую сторону доски выступающей частью плотно прижмите к стене.
2. В щель доски вставьте крюк скобы и закрепите ее.

При вертикальном положении панелей, используйте три-четыре крепежных изделия на каждую.

Важный момент! Последнюю доску обрежьте так, чтобы она плотно прижалась к стене без щелей.

Несколько полезных советов

Монтируя вагонку не стоит забывать:

• Пластик монтируется при температуре выше 10, так как он может деформироваться от холода.
• Для наружной части здания, подбирайте кляймеры, изготовленные из нержавейки, чтобы не испортить цельную поверхность стены.
• Не пользуйтесь клеем – наполнителем для обработки щелей между торцами доски просто проложите пленку под панелями, она защитит их от влаги.
• По окончании работы пропитайте панели антисептическим средством, оно защитит материал от воздействия осадков и солнца.

Подведем итоги

Надеемся, нам удалось донести до вас, что кляймер весьма прост в применении для фиксации пиломатериала, для этого не требуется быть в строительстве специалистом высокой квалификации. С помощью такого универсального крепежа вы достаточно аккуратно и быстро произведете крепление панелей, и внешний вид облицованной с помощью кляймеров поверхностей будет выгодно отличаться от традиционной облицовки с помощью гвоздей.

Инструменты приобретайте в специальном магазине, либо возьмите их в аренду. Эти инструменты пригодятся вам и для других строительных и ремонтных работ. Желаем успехов.