Пропеллер для флюгера своими руками: Как сделать флюгер с пропеллером своими руками: схемы и описание процесса – Как сделать пропеллер для флюгера — Moy-Instrument.Ru

Как сделать флюгер с пропеллером своими руками

Флюгеры своими руками — изготовление

Чтобы знать направление ветра, его скорость и силу в такой науке как метрология применяют специальный прибор, изображенный на фото, который называют флюгером. Он имеет вид флажка, для изготовления которого используют различные материалы, в том числе металла. На противоположном конце у него имеется противовес. Можно делать флюгеры своими руками.

Относительно недавно эти приборы на зданиях устанавливали многие владельцы домов, особенно в приморских городах, но сегодня они менее востребованы. Правда, в прибалтийских республиках, входивших ранее в состав Советского Союза, а также в скандинавских странах и ряде других европейских государств их можно увидеть на многих крышах жилых строений и сооружений разного назначения. Там среди населения популярно изготовление флюгеров своими руками.

В таких городах как Таллинн, Рига, Амстердам флюгер стал визитной карточкой. Выдающиеся местные мастера превратили изготовление флюгера своими руками в настоящее искусство. Так неповторимые по внешнему виду и изяществу исполнения эти изделия уже не одно столетие украшают собой Московский Кремль в российской столице, здание городской ратуши в Риге, а в Санкт-Петербурге шпиль Петропавловского собора.

Следует отметить, что флюгеры своими руками стали в последнее время не необходимыми метрологическими приборами, а данью национальным традициям и красивыми игрушками, способными украсить кровлю и внешний вид здания. С практической точки зрения в них нет необходимости, поскольку сейчас пользуются современными приборами, показывающими очень точные результаты.

Для украшения крыши строения и придания ему индивидуального стиля можно заказать данное изделие профессионалу или сделать флюгер своими руками – чертежи на него имеются в интернете и специальной литературе. Некоторым умельцам достаточно рисунка и эскиза.

Небольшие изделия с движущимися деталями хорошо видны на беседках, гаражах, теплицах, а кроме этого, например, флюгер с пропеллером своими руками, хорошо отпугивает птиц с садовых участков.

Материалы изготовления

Чаще всего встречается стальная или медная вертушка флюгер своими руками, которую покрывают краской для проведения наружных работ. Реже встречаются кованые изделия. Флюгеры, сделанные из подручных материалов, встречаются нечасто.

Это может быть флюгер своими руками из бутылки, дисков, пришедших в негодность, жести, влагостойкой фанеры и прочего. Народная фантазия не знает предела и это позволяет сделать свой дом оригинальным. Если используется дерево, то подвижные элементы не следует соединять жестко. А вот флюгер из бумаги своими руками использовать можно только в качестве игрушки.

Основные элементы флюгера

Перед тем, как изготовить флюгер своими руками, необходимо ознакомиться с его конструкцией и приготовить материалы и инструменты.

Флюгер состоит из таких основных частей:

• корпус, представляющий собой отрезок трехдюймовой трубки, имеющий длину 13 сантиметров;
• ось – в качестве нее используют гладкий арматурный стержень с диаметром 10 миллиметров длиной 45 сантиметров;
• крышка корпуса, в данном случае можно приобрести глухую заглушку на трубу, просверлив в ее центре 10-миллиметровое отверстие;

роза ветров, она состоит из 4-х стальных прутиков, имеющих длину 20 сантиметров и диаметр 6 миллиметров. Их приваривают под прямым углом по бокам крышки крест-накрест. К концам прутков крепят буквы, чаще всего латинские, обозначающие стороны света. Высота должна позволять достаточно хорошо их видеть, стоя на земле – это примерно 70 миллиметров;

флюгарка на дымоход. ее выполняют из нержавейки или тонкого медного листа.

Изготовление флюгера

Изготовить флюгер своими руками из металлических элементов можно в следующей последовательности:

• в верхней части на трубке для корпуса нарезают резьбу, а в нижнюю часть забивают нужного размера подшипник, имеющий внутреннее кольцо 9-миллиметрового диаметра;
• пруток для оси протачивают, пока не получится диаметр размером 9 миллиметров. Желательно такую операцию производить на токарном станке. Можно воспользоваться наждаком, но тогда расточку следует делать тщательным образом, контролируя размер прутка с использованием штангенциркуля, периодически примеряя его к отверстию подшипника;

крышку корпуса, на которую приварена «роза ветров», плотно навинчивают на трубку корпуса;

пруток оси вставляют в отверстие в крышке вплоть до упора в подшипник, необходимо, чтобы он плотно был закреплен в его кольце. Нужно убедиться в легкости вращения оси, поскольку от этого зависит чуткость реагирования метрологического прибора на даже слабое дуновение ветра;

с целью защиты корпуса от возможного проникновения влаги прямо над крышкой приваривают маленький колпачок, который предварительно вырезают из тонкой стали;

ось подгоняют под нужный размер, отрезав лишнюю длину. К ней с помощью пайки или сварки крепят флюгарку, благодаря которой определяется внешний вид изделия. Она бывает различной оригинальной формы: флюгер-самолет своими руками, птицы, животные, персонажи сказок. Флюгарку делают самостоятельно или заказывают в мастерской.

Как сделать флюгер своими руками, подробная видео инструкция:

Изготовление флюгера своими руками

Для измерения параметров ветра давно уже используются современные и высокоточные устройства, а вот механический флюгер, украшающий и по сей день старинные здания в европейских городах, стал скорее предметом изысканности и показывает вкус хозяев.

Конечно же можно приобрести уже готовый комплект деталей и даже заказать установку, однако, проявив фантазию, это же можно сделать и самостоятельно. причем, значительно сэкономив.

Как сделать флюгер своими руками?

Чтобы изготовить флюгер своими руками, потребуются базовые знания в слесарном деле, так как эта нехитрая конструкция состоит из металла и является сборной, основные части :

• Шарикоподшипники – 2 шт, с диаметром внутреннего кольца 9 мм;
• Корпус – металлическая дюймовая труба;
• Несущий стержень — круглая арматура с диаметром 9 мм;
• Флюгарка – декоративная часть флюгера, одновременно выполняющая роль указателя направления ветра;
• Крепежные элементы .

Основная сложность состоит в установке подшипников в дюймовую трубу. для этого используют предварительный разогрев, либо запрессовывают их молотком.

Высота корпуса берется не более двадцати сантиметров. соответственно держатель из круглой арматуры должен превышать это значение не более чем в 2,5 раза.

На верхней части трубы необходимо нарезать резьбу под крышку. защищающую подшипники от дождя, в этом качестве хорошо послужит обычная водопроводная заглушка из латуни с просверленным посредине отверстием.

Держатель устанавливают в подшипники, после чего приваривают к его верхнему концу предварительно сделанную по собственному эскизу флюгарку, либо приобретают готовую, затем набивают подшипники смазкой и закрывают крышкой. Установка выполняется путем крепежа к дымоходу. либо на колпаке дымохода.

Флюгер своими руками — чертежи

Устройство довольно просто – декоративная часть, флюгарка, приваривается к металлическому круглому неармированному стержню, а для обеспечения крутящего момента, он закрепляется на подшипники устанавливаемые внутри дюймовой металлической трубы, служащей корпусом.

Диаметр внутреннего кольца подшипника берется не более 9 мм. а высота на одну треть ниже вращающегося стержня.

Выбор дизайна флюгарки – это дело вкуса владельца, ее можно сделать самостоятельно. либо приобрести готовую. Предпочтительнее конечно первый вариант, поскольку можно выбрать любой рисунок из интернета, либо нарисовав самостоятельно, перенести его на металлическую пластину.

Классический вариант флюгарки – кованная сталь. однако, услуги ковки далеко не всегда доступны, да и вес флюгера будет весьма существенным, рекомендуется использовать листовую медь, стоимость будет примерно одинаковой, однако, вырезать рисунок можно самостоятельно.

После фиксации подшипников, трубу-корпус набивают смазкой и вставляют стержень, необходимо чтобы он хорошо фиксировался, как верхним так и нижним подшипником.

Для защиты от попадания влаги сверху на стержень одевается конусообразный козырек и в самую последнюю очередь прикрепляется флюгарка.

Если устройство предполагается использовать для получения точных данных. тогда не лишним будет установить на корпусе крестовину с обозначениями сторон света, но и размещать такой флюгер придется с использованием компаса.

Флюгер, оснащенный пропеллером и сделанный своими руками

Нередко для придания флюгеру эффектности и большей функциональности, его оснащают пропеллером. при этом данный элемент будет уместно смотреться как на изделиях классического типа так и флюгерах, выполненных из подручных материалов.

Пропеллер может устанавливаться на собственной оси. привариваемой к корпусу флюгера и соответственно быть неподвижным, привариваться вместе с осью к подвижному стержню, на котором закреплена флюгарка, либо может быть частью флюгарки.

В последнем случае художественное исполнение должно быть таким, чтобы пропеллер вписывался в дизайн. наиболее распространенный вариант – это силуэт самолета, однако владельца никто не ограничивает в его фантазиях.

В данном случае никаких подшипников и смазки не потребуется. поскольку пропеллер постоянно находится в движении и не дает этому участку заржаветь.

Хорошо если есть уже готовый винт. оставшийся от игрушки, самостоятельно же его изготавливают из жести или алюминия, сталь следует исключить, она тяжелая и быстро начнет ржаветь.

При монтаже пропеллера на отдельном стержне, на одном из его концов нарезают резьбу. под гайку с шайбой, последняя служит упором для пропеллера, а после насадки, с лицевой стороны также устанавливается шайба с гайкой, и навинчивается контргайка, препятствующая отвинчиванию.

Также посмотрите интересное видео о том, как сделать флюгер своими руками

2 комментария: Изготовление флюгера своими руками

очень люблю вещи,сделанные своими руками,муж поддерживает это увлечение). Благодаря данной статье, в которой детально описан каждый этап, мы загорелись новой идеей- флюгер классической формы. Но без пропеллера, а следовательно, возникает вопрос-насколько часто необходимо смазывать поршневую систему и от чего зависит частота данной процедуры?

Чтобы флюгер работал исправно, его подшипники следует смазывать раз в год. Зависит частота процедуры от климатических условий. Кроме количества дождливых дней на показатель влияет изменчивость ветра. Чем чаще и интенсивнее поворачивается ваш флюгер, тем больше нужно следить за его подшипниками.

Изготовление флюгеров

Флюгер издавна был распространённым аксессуаром крыш жилых и административных зданий. Мода на флюгеры, которые вертятся на ветру и оживляют домашнюю обстановку, сохранилась до наших дней.

Он может быть выполнен в виде любого предмета как плоского, так и объемного. Главное, чтобы относительно направления ветра всегда устанавливалось в одно и то же его положение. Ведь назначение флюгера – указывать направления ветра. Для более точного представления на его оси располагают горизонтальное перекрестие с указанием сторон света. А в наши дни флюгер вильда для метеорологов является одним из основных приборов для получения информации о ветре. Есть и такие флюгеры, которые известны далеко за пределами своего места нахождения. Одним из них является Святой Томас на городской ратуше города Таллинна.

Флюгер с пропеллером

Сделать флюгер своими руками простейшей конструкции совсем несложно. Многие в детские годы делали флюгер своими руками самостоятельно или вместе со своим отцом также как другие самодельные игрушки. Чтобы получить больше привлекательности и пользы, его нужно сделать с пропеллером. Тогда он укажет не только направление ветра, но и его силу. Для этого потребуются:

• Пара деревянных брусков. Более длинный предназначен для «фюзеляжа», из того, что короче — будет изготовлен пропеллер.
• Пластиковая канистра для изготовления хвостового оперения.
• В более длинном бруске пропиливаем продольный паз для пластины хвостового оперения, которое будет разворачивать флюгер навстречу ветру.
• Хвостовое оперение изготовляется из боковой стенки канистры. Стенка вырезается острым ножом из пустой ненужной пластиковой канистры, например, такой, как для машинного масла или моющего средства.
• На полученном листе пластика несмываемым маркером наносится контур хвостового оперения. Следует учесть, что чем больше будет площадь оперения, тем более слабый ветер оно будет воспринимать.
• Контур хвостового оперения необходимо сделать с выступом для установки в прорезь бруска. Затем острыми ножницами для кровельного железа по контуру маркера вырезаем хвостовое оперение.
• Полученный «хвост» флюгера устанавливаем в паз бруска.
• «Хвост» будет зафиксирован саморезами. Некоторые умельцы, чтобы ускорить получение результата, намечают отверстие шилом и по месту закручивают саморез или шуруп, чего не следует делать. Чтобы брусок не треснул, под саморезы надо просверлить направляющие отверстия диаметром в 1,5-2 раза меньшего диаметра.

После закрепления хвостового оперения в бруске, изготавливаем пропеллер. Начать надо с того, чтобы наметить в бруске ось вращения посередине бруска. Затем:

• Сверлим отверстие для оси вращения пропеллера.
• Делаем на бруске разметку для изготовления лопастей пропеллера.
• Используя ножовку по металлу, делаем пропилы, по два с каждой стороны от оси пропеллера. Глубина пропила должна соответствовать удаляемой части бруска. Пропилы необходимо делать, начиная с двух противоположных рёбер бруска.
• Острым ножом, начиная с ребра от пропила к краю бруска, состругиваем удаляемые части бруска. Снимать слои дерева с бруска следует аккуратно и в правильном направлении. Правильное направление движения ножа хорошо заметно, – при этом лезвие не раскалывает слои древесины бруска. Если нож будет двигаться в неправильном направлении, можно легко испортить заготовку пропеллера, удалив слишком много древесины.
• После удаления лишней древесины с бруска полученный пропеллер обрабатываем наждаком для получения гладких поверхностей и удаления зазубрин и острых углов. Полученный пропеллер с двумя лопастями должен быть похож на пропеллер самолёта.
• В отверстие для оси в пропеллере вставляем гвоздь подходящего диаметра, который затем забиваем в «фюзеляж» с конца, противоположного хвостовому оперению.
• Определяем центр тяжести флюгера. Для этого на стол можно положить на бок батарейку или другой похожий цилиндрический предмет и на него положить флюгер так, чтобы пропеллер находился за пределами стола. Перемещая флюгер относительно батарейки, экспериментально определяем его центр тяжести по горизонтальному положению «фюзеляжа» вблизи искомого центра.
• Просверливаем отверстие в «фюзеляже», которое будет проходить через центр тяжести флюгера и служить для оси. Вокруг этой оси флюгер будет поворачиваться под действием ветра. В качестве оси используется подходящий гвоздь, имеющий необходимые длину (чтобы войти в шест, на котором будет установлен флюгер) и диаметр (чтобы легко пройти сквозь «фюзеляж»).
• Размещаем флюгер на шесте.

Теперь есть прибор, по которому можно судить о силе и направлении ветра.

Также бытует мнение, что вибрации от вращения пропеллера флюгера передаются на его шест, закопанный в землю, и отпугивают кротов, которые на дачном участке портят газоны и планировку участков. Но чтобы создать больше шума, используя ветер, нужен специальный флюгер.

Как сделать флюгер от кротов

Сделать флюгер своими руками для отпугивания кротов необходимо так, чтобы он создавал заметный шум. Такой тип флюгера вильда устроен просто, и для его изготовления не требуются чертежи. Для него потребуется:

• Пластиковая бутылка 1,5-2 л с крышкой;
• Стержень из куска тонкой арматуры длиной как две — три бутылки 1,5-2 л.
• Нагреть один конец стержня на газовой плите и проплавить им в центре донышка бутылки отверстие. Стержень должен легко входить в бутылку, а бутылка легко вращаться на стержне.
• Сделать в бутылке 3-4 продольных прорези так, чтобы они приходились на воображаемые вершины либо равностороннего треугольника, либо квадрата, лежащего в поперечном сечении бутылки;
• От концов каждой прорези в одном и том же направлении поперёк бутылки сделать одинаковые надрезы длиной 2-3 см. Получатся прямоугольные лопасти, которые надо отогнуть наружу и сильно сжать у основания так, чтобы получилась хорошо заметная линия, а лопасть сохраняла своё положение.

Остаётся воткнуть в землю стержень и надеть на него бутылку. Теперь бутылка будет вращаться на стержне под воздействием ветра. При этом направление ветра не важно. А шум от вращающейся бутылки хорошо проникает в землю по короткому металлическому стержню.

Необходимо установить 3-4 таких флюгера на участке и раз в месяц менять их положение, чтобы у кротов не возникало привыкания к источнику шума.

Сам факт существования флюгера в наши дни говорит о том, что интерес к ним не проходит. Это простейшее устройство, использующее энергию ветра, может быть одновременно и полезным в быту и служить украшением дома. Наверное, движение флюгера даёт более яркое восприятие жизни – в этом суть интереса к ним в наши дни. И вопрос о том, как сделать флюгер, сыновья будут задавать своим отцам ещё не одно столетие.

Похожие статьи:

Флюгер для дымохода Виды и изготовление усилителей тяги для дымохода Изготовление мангала для помещения Изготовление печи для бани с теплообменником

Источники: http://kryshadoma.com/dopolnitelnye-elementy/flyugery-svoimi-rukami-izgotovlenie.html, http://urokremonta.ru/dobornie/izgotovlenie-flyugera-svoimi-rukami.html, http://poluchi-teplo.ru/dyim/izgotovlenie-flyugerov.html

Изготовление флюгера с пропеллером своими руками

Иногда на даче хочется сделать своими руками что-то необычное для своей души и напоказ соседям. Как вариант, можно украсить крышу своего дома, установив на нее флюгер с пропеллером, изготовленный из подручных материалов. Кроме элемента декора и определения ветра, самодельная конструкция принесет радость детям.

Какие бывают разновидности флюгеров

Первоначально прибор предназначался для определения направления ветра и измерения его силы. Со временем флюгера усовершенствовались и их стали использовать для других целей.

Существует несколько видов конструкции:

• Метеорологический прибор, как и раньше, используется по назначению. Флюгер обладает точной балансировкой, а для его изготовления применяется только ковка. Современные метеорологические станции пользуются усовершенствованными электронными приборами, но некоторые метеорологи по старинке любят наблюдать за указаниями флюгера.
  
• Прибор Вильде, кроме направления ветра, может измерять его силу. Его оснащают винтом или подвешивают пластину. По отклонению пластины от вертикальной нулевой точки и шкале узнают силу ветра. Вдобавок шум винта отпугивает птиц от подоспевающего урожая.
  
• Дымоходные флюгеры имеют много разных названий, например, флюгарка или дымник. Но суть их одна – это колпак, защищающий дымоходную трубу от разрушения и проникновения внутрь птиц. Часто дымники усовершенствуют дефлектором, защищающим дымоход от обратной тяги. А вот сверху самого колпака для красоты многие ставят вращающуюся декоративную фигурку, можно даже с пропеллером. Это и есть та самая флюгарка.
  
• Декоративные модели служат просто украшением крыши. Их могут делать даже без розы ветров, указывающей стороны света. Даже если указатели есть, они аналогично больше исполняют роль декорации. Определить точное направление ветра по ним вряд ли удастся. Подобные флюгеры изготавливают в виде фигур птиц и зверей. Самый простой – это установленный горизонтально на оси деревянный брусок с пропеллером, напоминающий самолет.
  

Из каких деталей состоит флюгер

Чтобы сделать конструкцию своими руками надо знать ее устройство. Любой флюгер состоит из следующих деталей:

• Основанием флюгера служит корпус. Он крепится на крыше, а внутрь его вставляют ось с подшипниками.
• Роза ветров представляет 2 скрещенных прута под прямым углом. На их конце приварены буквы, указывающие стороны света.
• Конусообразный колпак защищает корпус с подшипниками от проникновения дождевой воды.
• Вращающийся флажок – это и есть флюгарка. Ее изготовляют в виде птиц или животных. Часто это бывает самолет. Напротив флажка для балансировки стоит противовес.
• Пропеллер – самая интересная часть флюгера. По его вращению определяют скорость ветра. Изготавливают винт из твердого листового материала или берут готовый, например, от компьютерного вентилятора.

Важно! Основную эстетику флюгеру придает флюгарка. Дизайну необходимо уделить максимум внимания, поэтому перед изготовлением фигуры лучше сделать ее точный чертеж.

Самостоятельное изготовление ветряка с пропеллером

Чтобы сделать флюгер своими руками понадобится минимум инструмента. Самый необходимый – это электродрель и электролобзик. В работе с металлом нужна будет болгарка.

Итак, решив, что изделие с пропеллером будет представлять флюгер самолет, по составленному чертежу приступают к изготовлению:

• Корпус, служащий опорой, можно сделать своими руками с 120 мм отрезка металлической трубы диаметром 15 мм. Сверху нарезают резьбу для колпака, а снизу приваривают крепежные пластины.
• Внутрь корпуса вбивают подшипник, но лучше два, чтобы ось флюгарки не болталась. Саму ось изготовляют из стального прута по диаметру внутренней обоймы подшипника. Длину подбирают индивидуально, чтобы вращающаяся флюгарка не цеплялась за крепежные элементы.
• Ударом молотка ось плотно вбивают во внутренние обоймы подшипников. Сверху на резьбу корпуса накручивают защитный колпак.
• Теперь необходимо сделать своими руками флюгарку. Поскольку решено ее оборудовать пропеллером, то лучшим вариантом фигуры будет самолет. Его вырезают электролобзиком из фанеры или листовой стали.
• Самолет крепят тремя болтами к верхней части оси и приступают к изготовлению пропеллера. Проще всего винт вырезать из листовой стали и закрепить болтом между двух шайб к носу самолета. Заводской пропеллер от маленького вентилятора можно зафиксировать через подшипники. Вращение такого винта будет плавным и без шума.

Готовый флюгер с пропеллером устанавливают на крыше и к опоре болтами или сваркой крепят розу ветров. Чтобы буквы и указатели правильно соответствовали сторонам света, необходимо воспользоваться компасом.

Внимание! Дерево не лучший материал для флюгарки. Вырезанная из фанеры фигура самолета быстро пропадет от дождя и снега. Продлить срок службы поможет окрашивание изделия лаком или краской. Оптимально для всех деталей флюгера использовать металл.

На этом видео можно увидеть изготовление флюгера:

Методы крепления флюгера на крышу

Традиционно флюгер устанавливают на крыше здания. Местом крепления может быть конек, дымоход или вентиляционная труба. Подойдет любой шест или кровля хозпостройки, главное, чтобы минимальная высота от земли составляла 5 м.

После того как сделали своими руками флюгер, его надо правильно установить. Важно не забыть в корпус с подшипниками натолкать солидола. Приваренными к корпусу пластинами флюгер удобно крепить на колпак дымохода или конек. Если основание плоское, то лучше сделать своими руками круглый фланец с отверстиями под саморезы и приварить его снизу корпуса вместо пластин. К вертикальному шесту удобней будет фиксировать изделие хомутами.

Готовые крепежи можно приобрести в магазине. Дешевые модели, предназначенные для крепления на кровельный конек, изготовлены в виде простого металлического уголка. Изделия дороже оснащены регулировочными винтами.

Правильно установленный флюгер сразу даст о себе знать. При малейшем ветре флюгарка с пропеллером начнет вращаться.

Совет! Чтобы по флюгеру узнавать силу ветра, можно сделать своими руками простое приспособление. Небольшой прямоугольник из металла или фанеры подвешивают на веревку к стрелке флюгарки, а из проволоки выгибают полукруглую шкалу. По мере отклонения подвеса примерно ориентируются, какова сила ветра.

Металлический ветряк с пропеллером имеет свойство брать на себя разряды молнии, то есть он становится своеобразным молниеприемником. Особенно это опасно, если флюгер установлен на металлическом кровельном покрытии, например, из металлочерепицы. Для безопасности конструкцию надо заземлить. Сделать это можно своими руками довольно просто. Берут многожильный медный провод в изоляции и прикрепляют болтовым соединением один конец к флюгеру, а другой – к контуру заземления возле дома. Если его нет, в землю можно забить на глубину 1,5 м металлическую трубу или уголок, а сверху приварить болт для провода.

Изготовленный самостоятельно флюгер будет работать, и радовать хозяев долгие годы. Необходимо лишь 1 раз в год смазывать подшипники.

Что еще почитать по теме?

Автор статьи:

Сергей Новожилов — эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Как сделать флюгер с пропеллером своими руками

Сегодня многие загородные застройщики придают уникальности своего жилища особое значение. Отличительная черта становится изюминкой в экстерьере здания. Правда, таких устройств не так много, и один из них – флюгер. Он давно является популярным элементом в странах Западной Европы, но и на российских домах сегодня можно встретить флюгер, причина установки которого – показывать направление и силу ветра.

В настоящее время производители различных дизайнерских штучек предлагают огромный ассортимент флюгеров, изготовленных из разных материалов. Говорить о формах, дизайнерском оформлении нет смысла, выбор на самом деле широчайший. Правда, такая игрушка стоит немалых денег, поэтому есть смысл разобраться в вопросе, как своими руками сделать флюгер из подручных материалов.

Выбор инструмента и материалов

Начнем именно с материалов, ведь это устройство устанавливается на кровле дома, оно подвержено всем известным природным нагрузкам, поэтому о сроке его эксплуатации надо будет задуматься заранее. В принципе, своими руками флюгер можно сделать из чего угодно. Чаще всего встречаются разновидности, изготовленные из дерева (в основном из фанеры), листового железа, редко из меди. Хотя именно медный вариант считается идеальным.

Деревянный флюгер, даже если его обработать защитными составами, прослужит несколько лет. Стальной продержится несколько десятилетий, если его периодически подкрашивать, что не всегда возможно. А вот медный – это вечная конструкция. К тому же обрабатывать медный лист проще всего, да и украшать его будет не проблема.

Многие умельцы свой взор с недавних пор бросили на пластик, благо листовой материал сегодня в свободной продаже есть. Обрабатывать полимерный материал просто, для этого нет необходимости пользоваться какими-то сложными инструментами. Но такой флюгер можно установить на крышу дачи. На большом красивом доме он просто не будет смотреться. Здесь необходимы дорогие материалы подстать строению.

Что касается инструментов, то они обычные, у каждого хозяина в сарае найдется необходимый арсенал. К примеру, ножницы по металлу, ножовка, пила, напильник, наждачная бумага, болгарка, дрель, линейка и карандаш.

Особенности конструкции флюгера

Конструктивное наполнение флюгера основано на двух составляющих:

• Ось, которая представляет собой стержень, выполняющий роль своеобразного крепежного элемента. Она устанавливается строго по вертикали и крепится к крыше дома.
• На оси устанавливается флажок с противовесом. Ветер давит на флажок, заставляя горизонтальную часть флюгера поворачиваться вокруг оси.

Важно! При изготовлении флюгера своими руками необходимо учитывать тот момент, что горизонтальная часть должна быть равномерно расположенной.

То есть, по две стороны оси должны находиться равные части по весу. В принципе, в этом и заключается трудность изготовления.

К особенностям конструкции флюгера можно отнести и некоторые дополнительные элементы. К примеру, можно флюгер сделать с винтом, который будет показывать силу ветра. Чем интенсивнее он крутится, тем сила ветра больше. Можно конструкцию дополнить вертикально установленной пластиной. Она должна быть закреплена таким образом, чтобы оставаться в свободном состоянии. При этом пластина должна раскачиваться в одной плоскости. С ее помощью можно также узнать о силе ветра. Чем больше угол отклонения от вертикали, тем сила ветра больше.

Что касается формы и дизайнерского оформления, то тут ограничений нет. Все в ваших руках, все зависит от фантазии и вкусовых пристрастий. Это же самое касается и размеров флюгера. Правда, специалисты рекомендуют использовать ширину 40-50 см, длину 70-80 см. Для небольших домов и коттеджей это оптимальный вариант. Если флюгер устанавливается на крышу беседки, то размеры можно уменьшить.

Этапы изготовления флюгера своими руками

В первую очередь необходимо определиться с формой и дизайном приспособления. Как уже было сказано выше, включайте фантазию. После чего ваша задумка должна быть перенесена на бумагу. Чертеж надо сделать во всех мельчайших подробностях.     

После чего надо изготовить своими руками вертикальную опору. Для этого можно использовать любой металлический стержень: арматуру, трубу. Его размеры: диаметр – 13 мм, длина 125 мм. В верхней части обязательно нарезается резьба под крепление горизонтальной части флюгера. Это можно сделать своими руками, используя плашку. Процесс не очень сложный.

Обязательно на нижнюю часть флюгера устанавливается подшипник, именно он позволит флюгеру крутиться вокруг оси. Крепление самого декоративного элемента производится за счет установленных внизу четырех пластин, которые сваркой с одной стороны прикрепляются к металлической оси, а на другой стороне проделаны отверстия под саморезы. Именно этими крепежами флюгер крепится к кровельному материалу дома.

Внимание! Очень важный момент – это сделать так, чтобы в подшипник не попадала вода и грязь.

Поэтому на него надо надеть при сборке флюгера колпачок, изготовленный из металлического листового материала. Кто-то умудряется сделать колпак из пластиковой бутылочной крышки.

Флюгер самолет – конструкция динамичная, поэтому ее на высоких домах не ставят. Просто не будет видно, как крутиться пропеллер. А именно он и является той самой изюминкой. Сложность данной конструкции заключается в том, что крутящаяся часть должна каким-то образом свободно крепится к фигурке самолета.

Сам же самолет можно легко вырезать ножовкой по металлу из листа железа, можно сделать его своими руками и из фанеры или пластика. А вот пропеллер флюгера должен быть обязательно металлическим. Здесь важно понимать, что лопасти вращающегося элемента должны располагаться относительно друг друга под небольшим углом. Пропеллер можно вырезать из оцинкованного куска листового железа, для чего используются ножницы по металлу. По центру полосы делается отверстие под крепеж. После чего края полосы надо немного повернуть в разные стороны.

Теперь необходимо пропеллер закрепить к самолету. Здесь вариантов несколько:

• Если флюгер изготавливается из фанеры, то пропеллер можно закрепить к его торцевой части при помощи самореза. Крепеж должен быть закручен не до конца, тем самым оставляя место для вращения.
• Если флюгер изготовлен из металла, то к нему при помощи сварки или пайки крепится маленького размера штырь к носовой части самолета. Штырь должен на конце иметь резьбу, на которую накручивается гайка с шайбой. Это и крепеж, и ограничитель. Можно использовать штырек без резьбы, но со шляпкой на конце. Этот вариант крепится к самолету только с надетым на него пропеллером.

Сборка и установка флюгера

Необходимо определиться с местом установки. Считается, что флюгер не должен портить симметричность конструкции крыши дома. Поэтому, если на кровле есть трубы, то крепление лучше всего производить к ним. Если таковых нет, тогда оптимальный вариант – конек крыши. Для установки на коньке необходимо всего два крепежных элемента (полосы), которые будут располагаться точно под углом скатов крыши.

Как производится сборка флюгера на месте установки.

• Сначала крепится к крыше дома основная часть, изготовленная из трубы. Ее крепят к коньку длинными саморезами. Важно крепление проводить не к кровельному материалу, а к обрешетке крыши.
• Устанавливается внутрь трубы подшипник.
• Сверху вставляется ось, на которую предварительно надевается защитный колпачок.
• Снизу трубы подшипник закрепляется гайкой и шайбой.

Кстати, внутренний диаметр трубы подбирается под внешний диаметр подшипника. И еще один очень важный момент. Все детали и узлы флюгера должны выполняться с большим запасом прочности. Особенно это касается креплений. Он должен выдерживать достаточно большие ветровые нагрузки. Да и снег станет для него большим испытанием.

Не забываем, что флюгер с пропеллером расположен под открытым небом. Так что дождь его будет омывать постоянно. Поэтому рекомендуется смазать металлическую конструкцию солидолом. И это после его покраски.К тому же периодически придется подтягивать резьбовые узлы, подкрашивать устройство, смазывать подшипник и так далее. То есть, флюгер – это не просто красивый элемент внешнего дизайна дома, это механическая игрушка, за которой надо постоянно ухаживать своими руками.

Изготовление флюгера с пропеллером

Многие хозяева пытаются найти изюминку для экстерьера своего дома, но таких устройств не так много. Идеально для этого подходит флюгер. Он одновременно выполняет как практическую, так и эстетическую функцию.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 207
Источник: https://legkovmeste.ru/stroitelstvo-i-remont/kryisha/kak-sdelat-flyuger-s-propellerom-svoimi-rukami.html

Особенности флюгера с пропеллером

Это устройство может быть разной формы, чаще всего флюгер имеет форму домашнего и дикого животного, ангела, сказочного героя, самолёта.

Флюгер является не только функциональным устройством, но и украшением крыши дома

Выбор материала для изготовления флюгера

Главным критерием при выборе материала для флюгера должна быть конечная цель его изготовления. Но, несмотря на это, рекомендуется выбирать тот материал, который сделает конструкцию украшением вашего дома надолго. Изготавливается флюгер практически из любых материалов, но каждый из них требует наличия разных инструментов и оборудования.

Флюгер из древесины

Довольно лёгкий и простой в работе строительный материал, не требующий специфических инструментов и навыков. Для флюгера подойдёт сырьё высокого качества. Перед эксплуатацией древесину рекомендуется пропитывать смесями для предохранения от сырости и вредных насекомых. Однако такое изделие прослужит недолго.

Деревянный флюгер рекомендуется обработать специальным препаратом для предохранения от влаги и вредителей

Стальной флюгер

Этот материал является прочным, устойчивым к любым механическим в

Как сделать флюгер с пропеллером?

    Это изделие помогает в определении направления ветра, которое не нуждается в источнике энергии и работает круглосуточно.Можно самостоятельно сделать флюгер из подручных средств.

Читайте также: Как сделать флюгер из металла своими руками

Инструменты для монтажа:

• рулетка;
• сварочный аппарат;
• болгарка;
• масляный уровень;
• клепальник ручной;
• электрическая дрель;
• лобзик и наждачная бумага;
• краска и лак;
• карандаш и ватман;
• малярная кисточка.

Материалы, которые используются для изготовления флюгера своими руками

1. Металл. Сделать ветряк можно из нержавеющей или черной стали. Нержавейка почти не поддается коррозии, а также имеет фактически неограниченный срок службы. Флюгер из металла способен долго сохранять хороший внешний вид при условии периодического ремонта и обслуживания.
2. Дерево. Для изготовления ветряка нужно использовать древесину, устойчивую к воздействию влаги. Изделия из дерева необходимо обрабатывать специальными средствами, которые защитят его от плесени и насекомых. Минус таких конструкций – низкая прочность и недолгий срок службы.
3. Фанера. В монтаже используется многослойный и водостойкий материал. Срок эксплуатации изделия из фанеры очень короток, даже если вы покрыли флюгер несколькими слоями краски или лака.
4. Пластик. Полимерные материалы обладают устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и достаточной прочностью. Флюгер из пластиковой бутылки получил широкое распространение на дачах, огородах, в загородных усадьбах. Материал легко обрабатывать: клеить, пилить, резать или паять.
5. Бумага или картон. Ветряк из бумаги в основном делают для детей в познавательных целях. Он прослужит несколько недель в качестве прекрасной игрушки.

Как правило, устройство флюгера монтируется на крышу дома. В этом месте его видно издалека с любой стороны участка. Поэтому изготавливая ветряк, необходимо творчески подойти к этому процессу и проявить фантазию.

Части флюгера:

• корпус. Его делают из стальной или латунной трубы;
• несущий стержень. Это может быть стальная арматура без насечек, которая помещается в корпус. На стержень закрепляется сам ветряк;
• флюгарка. Она служит вращающейся частью конструкции, указывающей направление ветра. Также флюгарка включает в себя художественную тематику изделия;
• подшипники. Они обеспечивают свободное вращение стержня в корпусе;
• крепеж. Исходя из способа монтажа флюгера, используют накладки, углы, болты, саморезы и заклепки;
• пропеллер. Делают из фанеры, пластмассы, жести. Хорошим вариантом будет использование пропеллера из старого системного блока компьютера.

Изготовление флюгера своими руками позволит собрать вместе членов вашей семьи для реализации этого процесса. Работа найдется для каждого.

Так как флюгарка является главной деталью ветряка, то ее оформлению необходимо уделить нужное внимание. Она может иметь вид таких силуэтов:

1. Ангел.
2. Петушок.
3. Пегас.
4. Парусник.
5. Самолет с пропеллером.
6. Кот и мыши.
7. Корабль с винтом.
8. Аист или лебеди.

Сделать флюгарку можно любой формы. Здесь для фантазии нет никаких преград.

Изготовление флюгера и его установка

Для начала нужно определить место установки. Обычно основой служит печная труба. Она должна быть крепкой, чтобы выдержать давление ветряка. Сбоку трубы монтируется основа в виде полки. На нее и будет установлен флюгер.

Основу подготовили, теперь можно приступать к сборке устройства:

1. Берем часть латунной или стальной трубы размером 120 миллиметров. В ней проделываем отверстия для прикрепления уголков саморезами или заклепками. Для болтов делается резьба.
2. Далее вставляем подшипники в оба конца трубы. Зафиксировать их можно при помощи сварки или способом прессования. Закрепить подшипники впору и тепловым методом. Для этого делают нагрев конца трубы и монтируют в него подшипник. После остывания он будет крепко обжат со всех сторон.
3. Верх корпуса закрывается латунным или пластиковым колпачком. Герметичность обеспечивается наматыванием сантехнической или изоляционной ленты.
4. Делаем флюгарку. На бумаге оформляем рисунок или чертеж.
   

   Изготовление флюгеров

   Потом переносим его на выбранный материал. Выпиливаем и шлифуем фигурку. Оптимальная ее длина составляет 400-600 мм, высота – 200-400 мм.

5. Готовое изделие закрепляем на несущем стержне с помощью сварки, болтов или хомутов. Проводится лакировка или покраска заготовки.
6. Устанавливается пропеллер. Он может монтироваться на несущем стержне или на флюгарке. Все зависит от вида ветряка. В качестве крепежа оптимальным будет использование болта.
7. Роза ветров делается из листового металла или проволоки и крепится на основу.

Флюгер на крышу монтируется в сборе или поэтапно. Удобнее будет сначала установить основание. Потом останется лишь в него вставить флюгарку, прикрепленную к стержню, и соединить элементы между собой.

Флюгер изначально был только метеорологическим прибором, но люди, усмотревшие полезные характеристики этого устройства, своими руками начали делать ветряки из подручных средств и монтировать их на крыши домов.

Элементы конструкции флюгера:

• корпус – деталь, в которую вставляется вращающаяся ось ветряка.

  Она может быть прямоугольной или цилиндрической. Для стальных моделей корпусом служит кусок трубы, в который помещают подшипник. Для самодельных конструкций корпус выполняют из бруска дерева;

• колпачок – круглая и воронкообразная деталь, надеваемая на ось, чтобы защитить корпус от влаги. Также он исполняет роль ограничителя, фиксируя на нужной высоте ось флюгера;
• ось вращения – ключевая часть конструкции, на которую надевается флюгарка. Она монтируется в корпус и обеспечивает движение ветряка посредством воздействия порывов ветра. Ось можно соорудить из проволоки, металлических прутьев, палок и даже гвоздя;
• роза ветров – простой механизм для определения сторон света. Он состоит из пары крестообразно соединенных отрезков труб или палочек, каждая из них указывает заданное направление на север, юг, запад или восток;
• флюгарка – вращающаяся часть ветряка, которая указывает направление порыва ветра. Она крепится на оси вращения и состоит из противовеса и стрелки.
  

  Рекомендации, как сделать флюгер с пропеллером своими руками

  Флюгарка может иметь вид простого указателя, птицы, животного или целого сюжета. Ее делают из меди, дерева, оцинкованной стали, а собственноручно – из пластиковой бутылки.

Читайте также: Как сделать флюгер из пластиковых бутылок своими руками

Если вы не намерены потратиться на дорогостоящий флюгер из металла, то проще изготовить его самостоятельно с применением подручных материалов, таких как пластиковые бутылки.

Изготовление ветряка в виде самолета с пропеллером.

Это занятие может стать забавным мастер-классом для детей и увлекательным творческим процессом для взрослых.

Нам понадобятся:

• две большие пластиковые бутылки с крышками;
• деревянный брусок;
• длинный гвоздь;
• картон;
• проволока;
• маркер;
• канцелярский нож.

Читайте также: Как сделать флюгер-дымник своими руками: подробная инструкция

Изготовление осуществляется в следующем порядке:

1. Нужно помыть бутылки и очистить их от этикеток.
2. Из картона изготавливаем выкройку пропеллера и крыльев будущего самолета. Выкройку крыльев прилаживаем на боковую поверхность одной из бутылок и очерчиваем маркером. Из донышка вырезаем пропеллер.
3. В крышке и пропеллере с использованием дрели или острого предмета ровно посередине делаем отверстие. Соединяем их при помощи гвоздя. Необходимо, чтобы винт легко вращался вокруг оси.
4. Вырезаем крылья. Канцелярским ножом делаем прорезы в бутылке, которые по длине должны совпадать с размером крыльев, так как их нужно туда вставить.
5. Горячим гвоздем в горлышке бутылки делаем проходящее насквозь отверстие. Далее берем брусок и гвоздем фиксируем фюзеляж самолета-флюгера к корпусу, закручиваем крышку.
6. Корпус самолета можно оформить акриловыми красками или приклеить наклейки в виде звезд или номера.

При изготовлении ветряка следите, чтобы применяемые материалы были влагоустойчивыми и легкими. Тяжелый флюгер плохо крутится, а изделие из картона быстро испортится под дождем.

Флюгер является непременным атрибутом сада и огорода приморских городков, деревень, дач. Правильно выполненный и установленный ветряк выполняет такие функции:

• помогает в определении направления и силы потоков воздуха. Эта информация нужна для выполнения определенных сельскохозяйственных работ (обработки химикатами, посева), для выхода в море;
• звук от вращения деталей, возникающий в процессе работы флюгера, отпугивает птиц, которые могут навредить урожаю ягод фруктов. Ветряк из пластмассовой бутылки или листового металла отпугивают незваных гостей при помощи блеска и шума;
• является красивым декоративным и отличающим элементом. Флюгер завершает архитектурный стиль дома, демонстрируя его индивидуальность. А модели, сделанные своими руками из фанеры и бутылок, указывают на творческую натуру обладателя;
• флюгер зачастую выполняет функцию вывески и символизирует сферу деятельности хозяина сооружения. Например, парикмахер может использовать флюгарку в виде ножниц, мастер по изготовлению ключей – в форме ключа.

В давние времена флюгер был мощным амулетом, защищающим од злых духов и дурного глаза. Если суеверия вам чужды, то красивый ветряк всегда сможет стать прекрасным декором или своеобразным фамильным знаком.

Как сделать флюгер из дерева своими руками?

Этапы изготовления флюгера с пропеллером своими руками, материалы и инструменты

Для придания дизайну частного или загородного дома оригинальности его владельцы заботятся о том, чтобы если не все здание, то хоть какой-то элемент был нестандартным. Легче всего даже в случае с типовой планировкой сделать оригинальным флюгер. Своими руками и за короткое время вам удастся создать элемент, который точно не повторит по конструкции аналоги, имеющиеся в округе. Плюс и в том, что можно использовать подручные материалы.

Инструменты и материалы для изготовления

Поскольку нашему метеорологическому прибору приходится постоянно сопротивляться воздействию окружающей среды, порой очень агрессивному, изготавливаться он должен из соответствующих материалов, иначе долго не прослужит. Часто флюгеры делают деревянными (даже фанерными) и из листового железа. Редко выбирается медь, хотя именно этот металл подходит больше других.

Деревянный флюгер, обработанный защитным составом, прослужит несколько лет. Стальной аналог — несколько десятилетий при условии периодического подкрашивания, для чего не всегда есть возможность, а вот медное изделие практически вечное. Обрабатывать медный лист проще всего, а с его украшением не появляется проблем.

С недавних пор флюгеры начали делать из пластика. Материал легко обрабатывать — для этого не нужны сложные инструменты. Однако, если для крыши дачного домика изделие подходит, то на большом роскошном доме оно смотреться не будет, тут уже потребуются дорогие материалы. Инструменты понадобятся следующие:

• ножницы по металлу;
• пила;
• ножовка;
• напильник;
• болгарка;
• наждачная бумага;
• дрель;
• карандаш;
• линейка.

Особенности и размеры конструкции

Основных моментов в конструкции флюгера два. Имеется в виду следующее:

• Ось-стержень, являющаяся своеобразным крепежным элементом, устанавливается строго вертикально и крепится к крыше дома.
• На стержне монтируется флажок с противовесом. Сила ветра давит на флажок, и горизонтальная часть флюгера поворачивается вокруг оси.

По каждую сторону оси должны находиться равные по весу части, что самое сложное во всем процессе изготовления.

Особенностями конструкции можно назвать дополнительные элементы. К примеру, винт, ведь многих привлекает идея того, как сделать флюгер с пропеллером своими руками. Чем интенсивнее вращается пропеллер, тем сила ветра больше — все просто и понятно. Может иметься также вертикально установленная пластина, закрепляющаяся так, чтоб оставаться свободной. При этом раскачиваться пластина должна в одной плоскости. Она тоже дает представление о силе ветра — чем больше отклонение угла от вертикали, тем сильнее ветер.

В плане формы и дизайна ограничений никаких — лишь бы конструкция выполняла свои функции. То же относится и к размерам. Правда, специалисты советуют делать изделие шириной 40−50 см и длиной 70−80 см. Это оптимальный вариант для небольших зданий. Когда флюгер устанавливается на крышу беседки, размеры могут быть меньшими.

Этапы производства изделия

Первым делом определитесь с дизайном приспособления, после чего составьте чертеж, на котором будут отражены абсолютно все детали. Далее алгоритм действий таков:

1. Изготовьте вертикальную опору из арматуры, трубы или иного металлического стержня. Длина составляет 125 мм, а диаметр — 13 мм.
2. В верхней части плашкой нарежьте резьбу под крепление горизонтальной части изделия.
3. В нижней части установите подшипник, который позволит флюгеру оборачиваться вокруг оси. Важно, чтобы в подшипник не попадала грязь и вода. Для этого на него надевается колпачок из металлического листа (некоторые делают колпачок из крышки пластиковой бутылки).
4. Крепление декоративного элемента осуществляется за счет установленных внизу четырех пластин, с одной стороны прикрепленных сваркой к металлической оси. На другой стороне проделываются отверстия для саморезов, которыми флюгер крепится к кровельному материалу.

Поскольку флюгер с пропеллером — конструкция динамичная, его не устанавливают на высоких домах, так как не будет видно, как сильно вращается винт.

Основная часть — «самолет» — вырезается из железного листа, фанеры или пластика. Пропеллер же изготавливается исключительно из металла. Лопасти вращающегося элемента располагаются под небольшим углом относительно друг друга. Сделать пропеллер можно из оцинкованного листового железа, используя ножницы по металлу. По центру полосы-заготовки проделывается отверстие под крепежный элемент, затем края полосы немного поворачиваются в разные стороны. Вариантов крепления пропеллера к самолету существует два:

• Если флюгер фанерный, пропеллер можно прикрепить саморезами к его торцевой части. Крепеж не закручивается до конца, чтобы оставалась возможность вращения.
• К носовой части металлического самолета сваркой или пайкой крепится маленький штырь, на конце которого должна быть резьба, куда накручивается гайка и шайба. Так мы получаем и крепеж, и ограничитель. Штырь может быть без резьбы, но со шляпкой, однако этот вариант подходит в случае уже надетого пропеллера.

Сборка и монтаж флюгера

Сначала определяемся с местом установки. Считается, что хорошо, когда из-за флюгера не нарушена симметричность конструкции крыши. Так, если на кровле имеются трубы, прикреплять приспособление лучше к ним. Если труб нет, крепите флюгер к коньку. Чтобы установить изделие на коньке, потребуется всего две полосы (крепежных элемента), которые располагаются точно под углом скатов. Порядок сборки на месте установки:

1. Монтируется основная часть из трубы. Она крепится к коньку с помощью длинных саморезов. Важно производить крепление не к материалу кровли, а к обрешетке.
2. Внутрь трубы устанавливается подшипник.
3. Сверху вставляют ось с предварительно надетым на нее защитным колпачком.
4. Снизу трубы подшипник закрепляется при помощи гайки и шайбы.

Внутренний диаметр трубы определяется внешним диаметром подшипника. Так как флюгер располагается под открытым небом, каждый раз во время дождя он будет подвергаться воздействию воды. В связи с этим металлическую конструкцию рекомендуется смазать солидолом после покраски изделия. Периодически нужно подтягивать резьбовые соединения, смазывать подшипник и так далее. Все детали и узлы должны иметь большой запас прочности, особенно крепления, ведь на флюгер действуют серьезные ветровые нагрузки, да и осадки добавляют проблем.