| Чертеж футляра для прохода газопровода через стену (ограждающие конструкции)
| ||
для чего нужна + как производится ее установка на футляр
У подземной прокладки газопроводных магистралей масса преимуществ. Они не портят экстерьер городских зданий и загородный ландшафт, не мешают передвижению транспорта, не заставляют смещать существующие постройки. Но у них есть существенный недостаток – это сложность мониторинга как самой трубы, так и перемещаемой по ней среды.
Мы расскажем, как контрольная трубка на газопроводе помогает следить за состоянием системы. Познакомим с особенностями конструкции этого устройства. Разберем варианты расположения и правила монтажа.
Из представленной нами статьи вы узнаете, где и в какой последовательности устанавливаются контрольные трубки на газопроводной системе. Ознакомитесь с особенностями крепления их на футлярах и на полукруглых кожухах. Поймете, насколько необходимо отслеживать техническое состояние подземного трубопровода.
Содержание статьи:
Цель мониторинга состояния подземного газопровода
Проложенные в траншеях газопроводные магистрали нуждаются в регулярном осмотре не менее, чем наземные трассы. Конечно, им не грозят чисто механические повреждения, как это случается с открыто устроенными коммуникациями. Однако причин для беспокойства об их состоянии у газовщиков ничуть не меньше.
Если транспортирующая голубое топливо труба погружена в грунт:
- Сложно следить за механическим состоянием газопровода, а ведь на его стенки воздействует давление грунта, вес сооружений и пешеходов, а также проезжающего транспорта, если магистраль проходит под шоссе или железнодорожной веткой.
- Невозможно своевременно выявить коррозию. Ее вызывает агрессивная грунтовая вода, непосредственно грунт, в составе которого есть активно действующие компоненты. Потере первоначальных технических характеристик способствуют технические жидкости, проникающие на глубину заложения трассы.
- Трудно определить потерю герметичности, появившуюся из-за нарушения целостности трубы или сварного узла. Причиной утраты герметичности обычно является окисление и ржавление металлических трубопроводов, банальный износ полимерных конструкций или нарушение технологии сборки.
Несмотря на то, что прокладка газопроводных магистралей в траншеях предусматривает полную замену агрессивного грунта на грунт с нейтральными свойствами, а устройство в местах возможного пролива технических жидкостей напрочь запрещено, без особых приспособлений они не могут считаться полностью защищенными от химической агрессии.
Галерея изображений
Фото из
Устройство газопровода низкого давления
Сооружение газопровода высокого давления
Строительство газовой магистрали
Сварка полиэтиленовых труб перед укладкой
В результате потери герметичности происходит утечка газа, который как и положено всем газообразным веществам устремляется вверх. Проникая по порам в грунте, газообразное токсичное вещество выходит на поверхность и создает негативные для всего живого зоны над газопроводом.
Утечка газа может запросто стать причиной серьезной катастрофы, если покинувшее трубу голубое топливо «найдет» в земле какую-либо полость для аккумуляции. При нагреве, к примеру, элементарном воздействии солнечных лучей в знойный летний период, взрыв скопившегося газообразного топлива практически неизбежен.
Возникновение утечки газа из трубопровода угрожает не только нарушением экологического баланса, но и серьезными катастрофическими последствиями: взрывами, разрушениями, пожарами
Кроме того, утечка газа влечет немалые финансовые потери газодобывающей и газотранспортной организации. Причем между ними могут возникнуть разногласия, с которым в суд обращаться даже не стоит, если на футляре газопровода не была установлена контрольная трубка для мониторинга.
Для чего газопроводу футляр?
В устройстве подземных газовых коммуникаций используются, как правило, стальные или , способные выдерживать давление проходящей по ним среды. Их прочностные характеристики рассчитаны на нагрузку, создаваемую толщей грунта до 2,0-2,2 м. Однако стандартный трубопрокат не рассчитан на возможную транспортную нагрузку сверху, т.е. над газовой магистралью.
Также не учтено, что трубопроводам, по которым газ перемещается к потребителю, нежелательно проходить под другими коммуникационными линиями. Еще есть геологические и гидрогеологические ограничения, в соответствии с которыми газовую магистраль приходится прокладывать выше установленных норм.
В случае же невозможности найти трассу прокладки, не пересекающую иные инженерные сооружения, согласно предписаниям СНиП 42-01-2002 между трубопроводами необходимо обеспечить безопасную дистанцию по вертикали. Это 0,2 и более метра, что в результате меняет глубину заложения газопровода.
На сложных участках трассы газопровода, требующих защиты трубы от повреждений, прокладка производится в футлярах
Глубину заложения газовой трубы также изменяют, если уложить на нормативной глубинной отметке мешают скальные горные породы или нестабильный уровень подземной воды.
Как защитить газопровод, если дополнительная нагрузка на линию неизбежна? Во всех перечисленных случаях используются футляры, представляющие собой жесткий круглый или полукруглый в сечении кожух из стального сплава, полиэтилена или стеклопластика. Он-то и оберегает путь голубого топлива от вероятных повреждений.
Отметим, что при устройстве защиты газопровода следить за состоянием проложенной в футляре трубы еще сложнее. Чтобы облегчить нелегкую работу обходчиков, сотрудников добывающей отрасли и газоснабжающих структур, производится установка на газопровод контрольной трубки.
Галерея изображений
Фото из
Устройство газопровода в защитном футляре
Точка возможной разгерметизации трубы
Неблагоприятные гидрогеологические условия
Контрольный пункт на подземной магистрали
Близкое расположение к жилому дому
Загородный участок с неконтролируемым перемещением
Выход подземного газопровода на поверхность
Группа футляров под железнодорожной насыпью
Перечислим все возможные предпосылки для устройства футляров с контрольными приспособлениями над газовыми трубопроводами:
- Близкое расположение подземной газовой магистрали к жилому дому либо общественному зданию.
- Прокладка газопровода на малой глубине.
- Устройство под транспортными путями: автомобильными, трамвайными, ж/д путями.
- Наличие резьбового соединения или сварного шва на электросварных металлических трубах и полиэтиленовых аналогах.
- «Пересечение», т.е. проход на 0,2 м выше или ниже тепловой сети и прочих коммуникационных линий.
- Ввод через несущую стену и вертикальное пересечение перекрытий.
- Сооружение контрольно-измерительного пункта с защитным ковером. Их устанавливают на протяжении всей трассы через каждые 200 м в пределах городов и прочих населенных пунктов. На свободной от проживания местности устраивают через 500 м.
Все перечисленные варианты кроме пересечения газовой трубой перекрытий, а также обустройство входа и на поверхность предусматривают установку на одном из краев футляра контрольной трубки.
Еще в случае установки над проблемным сварным швом допускается использовать не футляры в качестве основания для крепления трубки, а полукруглый металлический кожух.
В обустройстве подземных газопроводов используются стальные, полиэтиленовые и стеклопластиковые футляры. Конструктивно они представляют собой цельные трубы, соединяемые две половины трубы или один полукруглый кожух
Контрольную трубку располагают в удобном для проведения контроля месте. Т.е. с той стороны, с которой подход газовика для проведения мониторинговых операций возможен, безопасен и не требует получения разрешений.
Если в одну траншею укладывают два газопровода, что допускается строительными нормативами, то расположение футляров с подключаемыми к ним трубками должно обеспечить отслеживание обеих систем.
На каждый футляр, предназначенный для защиты газопровода, устанавливается контрольная трубка, необходимая для мониторинга технического состояния подземной системы и определения момента падения давления
Футляры устанавливаются как на вновь прокладываемые линии газопровода, так и на существующие ветки путем прокола или продавливания грунтов. Выходить за пределы шоссе, трасс, несущих стен и прочих сооружений они должны на 2 м с обоих краев.
Конструкция контрольных трубок
Минимальным расстоянием от верха футляра до дневной поверхности по нормативам является 0,8 м, максимальным – 3,0 м. В местах, где не планируется транспортная нагрузка, минимальная мощность грунта над футляром может быть уменьшена до 0,6 м. Пересекаемая толща грунта определяет высоту контрольной трубки, которая должна выходить на поверхность.
Если установка контрольной трубки производится не на футляр, а на полукруглый кожух, представляющий собой верхнюю половину трубы, крепление ее производится после засыпки газопровода слоем песка минимум 10 до 20 см
Конструктивно это контрольное приспособление представляет собой в прямом смысле трубку, зафиксированную одним торцом на футляре или полукруглом кожухе газопровода. Второй выводится на поверхность и снабжается или крышкой-хлопалкой, или муфтой с плотно закручивающейся резьбовой пробкой.
Верхний торец контрольной газовой трубки закрывает либо захлопывающаяся крышка, либо пробка с закручивающейся муфтой. Все устройства выходящие на поверхность запорно-регулирующие устройства газопровода окрашиваются в ярко-желтый цвет
Диаметр контрольных трубок, установка которых производится на футляр или кожух газопровода, по техническим нормативам составляет 32 и 57 мм. Однако производиться они могут по размерам, необходимым заказчикам. В этом случае для выпуска серии трубок разрабатывают проект и утверждают ТУ с требованиями к качеству.
Правила установки и крепления трубки
Крепление контрольной трубки к футляру или полукруглому кожуху газопровода производится в соответствии с материалом трубы и защитной системы.
В монтаже применяется три основных способа:
- Установка контрольной трубки вместе с приваренным к ее основанию полукруглым металлическим кожухом. Ставят в качестве рядового контрольного пункта на трассу газопровода без футляра после укладки стальной или полиэтиленовой трубы и частичной засыпки ее песком до 0,2 м.
- Крепление к полиэтиленовому футляру с использованием седлового отвода и переходника с полимера на сталь. Отверстие под фиксацию контрольной трубки просверливается перед установкой футляра.
- Приварка основания трубки к стальному футляру. Сварной узел устраивают по предварительно просверленному в газовой трубе отверстию.
Если трубка не приваривается непосредственно к газопроводу, то между ее основанием и трубой обязательно находится слой песка. Саму трубку оборачивают полиэтиленовой пленкой или покрывают гидроизоляционным праймером.
Галерея изображений
Фото из
Монтаж футляра с предварительно сформированным отверстием
Установка трубки на футляр
Крепление через седловой отвод
Приваривание контрольной трубки на объекте
В футлярах нового поколения, выполненных из стеклопластика, точка крепления контрольной трубки закладывается в процессе изготовления. Это решение значительно облегчает монтажный процесс. Трубку прикручивают перед установкой и герметизируют стык, после чего заполняют котлован с газопроводом грунтом.
Оформление и обустройство верхушки контрольной трубки производится в соответствии с типом поверхности, через которое она выводится. При наличии твердого покрытия (бетонной плиты, асфальта) над верхушкой располагают защитный колпак, ковер. При отсутствии твердого покрытия трубку выводят на 0,5 м над землей и плавно загибают на 180º.
Схема обустройства выхода контрольной трубки на поверхность зависит от типа именно этой поверхности. Если она проходит через асфальт или бетон, устанавливается ковер, если вокруг несвязный грунт – трубку изгибают
Через контрольную трубку обходчик, обязанный следить за техническим состоянием газовой трубы и плотностью транспортируемого газа, вводит шланг газоанализатора или датчик манометра и снимает показания приборов. Снятые им данные заносятся в журнал обследований.
Выводы и полезное видео по теме
Со всеми видами сооружений и устройств, предназначенных для обслуживания газопровода и мониторинга его технического состояния, ознакомит следующий видеоролик:
Информация о нюансах прокладки и обустройства газопроводов пригодятся владельцам загородных участков, желающим подключить собственность к централизованному газоснабжению.
Безусловно, сведения будут крайне полезны и тем, кто намерен организовать автономную сеть с газгольдером и проложенными от него трубами. С установкой контрольной трубки следить за состоянием подземной системы станет намного проще.
Оставляйте, пожалуйста, комментарии в блок-форме, находящейся под текстом статьи, задавайте вопросы, размещайте фото по теме. Расскажите о собственном опыте в обустройстве контрольных устройств для мониторинга работы газопровода на собственном участке. Поделитесь полезной информацией, которая может пригодиться посетителям сайта.
15. Прокладка газопровода в футляре.
1. газопровод
2. футляр
3. набивка
При пересечении стен и перекрытий газопровод прокладывается в футляре, футляр служит для защиты газопроводов от механических воздействий. Для футляра используют трубы большого диаметра. Концы футляра должны быть гидроизолированные и не должны выступать за границы стены. При пересечении газопроводом перекрытия футляр заделывается в уровень с потолком и должен выступать не менее, чем на 3 см над полом. При пересечении ж/д и автодорог газопровод прокладывается в футляре, но без набивки. При пересечении теплотрассы газопровод прокладывается в футляре, не зависимо от того над или под теплотрассой.
1.конденсатосборник
2.контрольная трубка (нюхательная)
3. футляр
4. газопровод
В пределах футляра не должно быть сварных стыков, концы футляра выводятся на расстояние 2 метра от теплотрассы, установка конденсатосборника от края футляра не менее 3 метров. Нюхательная трубка устанавливается в верхней части футляра при транспортировке природного газа и в нижней части при транспортировке сжиженного углеводородного газа.
16. Газорегуляторный пункт (ГРП). Назначение, установка (в пристройках, встроенные в производственные здания, отдельно стоящие, на покрытии, на открытых площадках, запрещается установка встроенными и пристроенными к жилым и общественным зданиям.) Отличительные особенности ГРП, ШРИ, ГРУ.
ГРП служит для того:
1.различным потребителям газ требуется различного давления.
2.для обеспечения всех потребителей необходимым количеством газа.
3.для поддержания постоянного давления газа перед газогорелочными устройствами.
4.для надежной и безопасной работы, агрегатов и автоматики безопасности.
Назначение ГРП: — для снижения входного давления газа до заданного выходного; — для поддержания выходного давления газа независимо от расходования газа потребителями; — очистка газа от механических примесей ; — учет расхода газа: — контроль за входным и выходным давлением газа и за его температурой; — прекратить подачу газа при повышении или понижении выходного давления газа свыше заданных пределов.
ГРП разделяется на ГРП среднего и ГРП высокого давления газа.
Выходное давление газа может быть высоким, средним, низким.
ГРП могут быть: — сетевыми питающими городскую газовую сеть: — объектными работающие на один объект.
ГРП следует устанавливать в пристроенных зданиях, могут быть пристроенные в 1 этажные производственные здания или котельные, могут находится в отдельно стоящих зданиях или шкафах.
Шкаф можно установить на отдельно стоящих опорах или на фасаде производственных зданий.
Внутри здания ГРП – это ГРУ, которое ограждается в сетку.
Установка ГРП на покрытиях газифицируемых зданий, они должны быть производственными 1 и 2 степени огнестойкости. ГРП можно устанавливать на открытых площадках под навесом на территории промышленных предприятий.
Запрещается предусматривать ГРП встроенным или пристроенным к общественным или жилым зданиям, а также размещать в подвалах зданий любого назначения.
Отдельно стоящие ГРП должны располагаться в зоне зеленых насаждений на расстоянии от жилых и общественных зданий и от ж/д и автодорог.
Если шкаф на стене здания, должны соблюдаться нормативные расстояния от дверных и оконных проемов.
Устройства для предохранения арматуры и отдельных частей газопроводов от повреждений
К устройствам, предохраняющим арматуру и отдельные части газопроводов от повреждений, относятся коверы, люки, муфты, компенсаторы и футляры.
Коверы служат для защиты от механических повреждений устройств газопроводов, выходящих на поверхность земли: кранов, пробок и трубок сборников конденсата, гидрозатворов, контрольных проводников и трубок. Коверы и люки изготовляют с чугунными литыми корпусами и откидными крышками.
С целью предотвращения просадки коверов и люков и повреждения защищаемых ими устройств коверы и люки устанавливают на специальные бетонные подушки с легким армированием.
Компенсаторы. Компенсаторы на газопроводах устанавливают для снижения напряжений, возникающих в газопроводе в результате температурных, грунтовых и т.п. воздействий, а также удобства монтажа и демонтажа арматуры.
Установка сальниковых компенсаторов на газопроводах не допускается. При проектировании и строительстве газопроводов следует использовать естественную самокомпенсацию труб за счет изменения направления трассы как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении и установки в обоснованных случаях неподвижных опор.
Ковер чугунный
1 — корпус; 2 — крышка; 3 — болт; 4 — гайка
Для изготовления гнутых и сварных компенсаторов следует использовать трубы, равноценные принятым для соответствующего газопровода.
Сильфонные (цельнометаллические) компенсаторы допускается предусматривать на газопроводах для компенсации воздействий от температурных и других перемещений, а также для снижения вибрационных нагрузок на газопроводах при условии их равнопрочности.
Линзовые компенсаторы допускается предусматривать на газопроводах давлением до 0,6 МПа включительно для компенсации продольных деформаций, вызванных изменением температуры.
Наиболее широко используют линзовые компенсаторы, которые устанавливают на подземных газопроводах в колодцах совместно с арматурой. Эти компенсаторы выполняют из тонколистовой стали в виде отдельных свариваемых между собой полулинз.
Компенсатор двухлинзовый с одним фланцем
Футляры на газопроводах используют при пересечении железных и магистральных шоссейных дорог, ненапорных коллекторов, колодцев различного назначения, а также при вынужденной прокладке газопроводов, в особенности высокого и среднего давления, в непосредственной близости от жилых и общественных зданий, при укладке газопроводов на малых глубинах, на которых сказываются динамические воздействия транспорта. Их применяют и в тех случаях, когда по местным условиям невозможно отрывать траншеи для газопроводов при пересечении ими проездов с усовершенствованными покрытиями и напряженным движением автомобильного транспорта. В этих случаях газопровод прокладывают в футлярах, предварительно продавленных через грунт под проездом, без остановки движения. Назначение футляров — защита газопроводов от механических воздействий находящихся над и под ними сооружений и предотвращение от попадания в них газа при разрыве или неплотности газопроводов.
Устройство простейших футляров, служащих для прокладки газопроводов через фундаменты, стены зданий и сооружений, показано на рисунке ниже.
Футляр для прохода газопроводов через фундаменты и стены
1 — газопровод; 2 — футляр; 3 — битумная эмаль марки IV; 4 — просмоленная пенька или джут; 5 — бетон марки 100
Футляры, применяемые при пересечении газопроводами давлением до 0,3 МПа железных дорог, трамвайных путей и при прокладке на недостаточных глубинах или в непосредственной близости от зданий, показаны на рисунке выше.
Особенности этих футляров — наличие опор и контрольных трубок, выводимых под ковер и позволяющих проконтролировать наличие или отсутствие газа и, таким образом, плотность газопровода. Эти же типы футляров (с опорами и без них) могут применяться при пересечении газопроводами подземных коллекторов и емкостей различного назначения. Конструкция опор при прокладке футляров методом продавливания выполняется таким образом, чтобы через них блуждающие токи не попадали в газопровод.
При прокладке футляров открытым способом и возможности их надлежащей изоляции необходимости в диэлектрических опорах нет, поэтому они могут выполняться простейшим образом — приваркой к стенке газопроводов. Конструкции опор приведены на рисунке ниже.
Конструкция футляров для газопроводов средних и высоких давлений, прокладываемых под железными дорогами и в других ответственных местах, усложняется за счет устройства сальникового уплотнителя и трубопровода, отводящего газ из футляра в атмосферу при неплотности газопровода и разрыве его стыков.
Конструкции концов футляров с различными типами опор и контрольными трубками
1 — битумная эмаль; 2 — просмоленная пенька;3 — контрольная трубка 60×4; 4 — муфта = 50; 5 — пробка; 6 — ковер; 7 — подушка под ковер
Конструкция опоры с полозом из равнобокого уголка
1 — скоба; 2 — крепежная проволока; 3 — полоз; 4 — планка; 5 — обертка из гидроизола, рубероида и аналогичных им материалов
Сальниковое уплотнение для футляра
1 — футляр; 2 — корпус; 3 — шпилька; 4 — грундбукса; 5 — гайки; 6 — газопровод; 7 — набивка из просмоленной пеньки или аналогичного материала; 8 — паронитовая прокладка; 9 — фланец; 10 — болт
Трубопровод для выброса газа в атмосферу отводится в безопасное от пересекаемого сооружения место и снабжается дефлектором.