Проходной элемент: Проходные элементы Vilpe – официальный интернет магазин Grand Line – материалы и комплектующие для кровли крыши

Подробности уточняйте по телефонам: +7 (863) 221-19-39 или +7 (863) 221-51-59.

Проходной элемент 0-160 мм для гладкой кровли (RR28)

Представленные в каталоге продукции цвета являются точной копией образцов шкалы RAL. Однако экран Вашего компьютера может давать цветовое искажение, поэтому возможно отличие от действительных цветов.

Кровельные и фасадные материалы в Барнауле — Альфастройком

В компании АльфаСтройКом можно приобрести товары для строительства, ремонта и облагораживания территорий. В наличии широкий ассортимент материалов для отделки крыш и облицовки фасадов, а также утеплителей и вспомогательных конструкций для безопасного перемещения по стройплощадке. Все позиции, представленные в каталоге, можно приобрести по низкой цене с доставкой по Барнаулу, Новоалтайску и другим регионам Алтайского края.

• Кровля (гибкая, композитная, металлочерепица, профнастил)
• Металлический и виниловый сайдинг
• Профнастил несущий и стеновой (цинк, цветной)
• Штакетники
• Утеплители и пароизоляционные мембраны
• Строительные леса
• Вспомогательные элементы и аксессуары для кровли (вентиляционные клапана, снегозадержатели, лестницы)
• Водосточными системы из металла и пластика (Металл Профиль, Аквасистем, Дёке и др.)
• Чердачные лестницы и окна
• Строительные леса, вышки
• Потолки (реечные, ячеистые, подвесные) для дома и офиса
• А также паркетные доски из натуральной древисины.

Мы регулярно расширяем ассортимент стройматериалов и предлагаем к продаже только качественные товары от известных производителей: Docke, Metrotile, Katepal, Vox, Fakro и др.

Ассортимент материалов для облицовки фасадов

Для внешней отделки стен зданий можно заказать любой подходящий материал прямо с сайта АльфаСтройКом:

• Недорогой виниловый сайдинг Дёке, Юпласт, Профиль Вокс. В ассортименте однотонные варианты, под дерево и камень. Материал легко монтируется самостоятельно, не выцветает под действием прямых солнечных лучей, срок службы составляет минимум 30 лет.
• Металлический сайдинг под L-брус, корабельную доску, бревно — недорогая альтернатива облицовки натуральной древесиной. При этом панели служат десятки лет, сохраняя превосходный внешний вид.
• Фасадные панели с имитацией камня и кирпичной кладки способны преобразить любое здание, а также обеспечить защиту стен и цоколя дома от влаги. Они отлично сочетаются с другими отделочными материалами, такими как сайдинг, дерево, кирпич и др. Не требуют специального ухода, отличаются долгим сроком службы. Панели разных производителей имеют разный рабочий размер, например Grand Line Сланец — 975х395, Stein Сланец — 1,098х0,400 мм. Что необходимо учитывать при планировании покупки.

Материалы для кровли

Так как крыша служит барьером от осадков, защищает от воздействия высоких и низких температур, возникает необходимость правильно выбрать материал. При этом важно придать и сохранить современный и презентабельный вид здания на долгие годы. Подбор кровли ориентируется на угол наклона крыши, бюджет, необходимые тепло — и шумоизоляционные качества.

• Профнастил является самым дешевым материалом, рассчитан на крыши с углом наклона от 10 градусов. Монтаж легко провести силами 2-х человек, срок службы составляет несколько десятков лет. Для сооружения кровли лучше выбирать маркировку Н или НС с толщиной листа от 0,45 мм. Листы могут быть оцинкованные или с полимерным покрытием. Вторые служат дольше и могут быть любого цвета.
• Металлочерепица Монтеросса, Суппермонтеррей представлена в широком ценовом диапазоне: от эконом до премиум класса. Подходит для крыш с углом наклона выше 14 градусов. Срок эксплуатации выше 50 лет, не требует обслуживания и подходит для климата с резкими температурными колебаниями. Но, как и профлист, плохо поглощает шум осадков.
• Гибкая черепица монтируется на кровлю с углом наклона от 12 градусов. Различные цветовые варианты и форма гонтов позволяют создать уникальный экстерьер здания. Наиболее востребованная мягкая кровля производятся под марками Katepal, Schinglas, Docke. В основе материала лежит окисленный битум с модификаторами СБС и минеральной крошкой. Высокая цена компенсируется долгим сроком службы, превосходной тепло- и звукоизоляцией.
• Композитная черепица (Geerard, Metrotile) негорючая, экологически безопасная, бесшумная. Имеет металлическую основу, а оформление соответствует традиционным видам покрытия крыши: от черепицы до имитации срезов дерева. Небольшой вес позволяет уменьшить толщину стропил и опор.

Монтаж крыши: аксессуары и комплектующие

Обязательным этапом проектирования кровли является выбор гидро-пароизоляционных мембран, утеплителей, вентиляционных вентилей и водосточных систем.

• Гидроизоляционные пленки и мембраны защищают от процессов гниения деревянные опоры и изоляцию в результате конденсирования насыщенного пара. Также материал помогает создать благоприятный микроклимат чердачного помещения, способствует увеличению срока службы кровли.
• Кровельная вентиляция дополнительно снижает уровень влажности мансарды или чердака. Элемент устанавливается на готовую кровлю, имеет различные цветовые варианты.
• Утеплители помогают сохранить тепло внутри помещения, а также значительно снижают уровень шума от осадков. Особенно это актуально для крыш из металлочерепицы и профнастила. Современные утеплители отличаются по способу производства и техническим характеристикам (каменная вата, экструзионный пенополистирол). Мы реализуем материалы напрямую от крупных производителей ISOVER, ТеплоKnauf, ТЕХНОНИКОЛЬ, ЭКОВЕР, ИЗОПРОФ.

Водосточные системы

Водостоки необходимы для контролируемого отвода осадков от фасада здания и защиты фундамента от размытия. Системы различаются видом материала, покрытия, формой сечения труб и пропускной способностью. Соответственно, для многоэтажного строительства рекомендуется выбирать металлические водосточные системы с большим диаметром трубы и желоба.

• Пластиковые водостоки отличаются легкостью и долговечностью. Монтаж можно проводить самостоятельно, что актуально в частном малоэтажном строительстве. ПВХ водостоки достаточно дешевые, но при этом устойчивы к механическим повреждениям, воздействию УФ-излучения. Рассчитаны на эксплуатация в диапазоне температур от -50 до +50 градусов. Толщина стенок варьируется от 1,8 до 2,2 мм в зависимости от производителя системы и модели. Наиболее востребованные из которых — Docke Lux, Docke Premium, Vinilon.
• Металлические водостоки Металлпрофиль используются в много- и малоэтажном строительстве. Такие системы дороже пластиковых, но на порядок надежнее. Для придания дополнительных антикоррозийных свойств на металл наносят специальное защитное покрытие из полиэстра или пластизола. Защитный слой может быть окрашен в любой цвет. Толщина стали составляет от 0,5 мм, а диаметр сечение трубы и желоба зависят от конкретной модели: МП Модерн, МП Проект, МП Престиж. 
• Элитные водостоки Аквасистем из стали, меди или цинка-титана — классическое решение. Обладают исключительным качеством и сроком службы свыше 100 лет. Отличаются превосходным внешним видом, отсутствием люфтов, зазоров в местах соединений. Имеют естественное антикоррозийное покрытие за счет свойств материала и не требуют окраски.

Как благоустроить мансарду или чердак?

Чтобы создать жилую комнату из мансардного помещения АльфаСтройКом предлагает современное решение — чердачные лестницы и окна.

• Чердачные лестницы FAKRO из дерева или металла легко складываются и не занимают лишнее пространство. При этом они достаточно устойчивы, выдерживают нагрузки до 160 кг, металлические — до 200. Каждая модель оснащена слоем теплоизоляции на люке. Изделия рассчитаны для потолков высотой 280, 305 см.
• Окна FAKRO из натурального дерева (сосна) или ПВХ размерами 66х98 см, 66х118 см, 78х98 см, 78х118 см и др. Подходят для кровли с любым покрытием. Стеклопакет поможет визуально расширить помещение, обеспечить приток свежего воздуха. Некоторые модели оснащены системами противодействия взлому.

Гондурас победил Германию. И это только начало чудес

https://ria.ru/20210719/rasizm-1741747346.html

Гондурас победил Германию. И это только начало чудес

Гондурас победил Германию. И это только начало чудес — РИА Новости, 19.07.2021

Гондурас победил Германию. И это только начало чудес

Олимпиада в Токио уже сейчас грозит обернуться фарсом. Большой спорт в его традиционном виде доживает, такое ощущение, свои последние дни. О том, как все в нем… РИА Новости, 19.07.2021

2021-07-19T08:00

2021-07-19T08:00

2021-07-19T08:00

германия

гондурас

колумнисты — авторы

авторы

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn23.img.ria.ru/images/07e5/07/13/1741808336_0:0:1633:918_1920x0_80_0_0_a19e8ff97c45ee7e4b4162a234d9c3fe.jpg

Олимпиада в Токио уже сейчас грозит обернуться фарсом. Большой спорт в его традиционном виде доживает, такое ощущение, свои последние дни. О том, как все в нем запущенно, лучше всего говорят маленькие, словно бы проходные новости.Вот одна такая. Олимпийская сборная Германии по футболу отказалась доигрывать товарищеский матч со сборной Гондураса. На 85-й минуте матча немецкие игроки просто собрались и ушли с поля. Причиной стало — оцените высокий слог официальных источников — «расистское оскорбление в адрес игрока сборной Германии Джордана Торунариги».Матч проходил без болельщиков. Болельщиков, как неполиткорректный элемент, вообще стараются не допускать на стадионы в последнее время. Мало ли — выкрикнут там еще чего, плакат достанут, не надо этого.Получается, что Джордан Торунарига подвергся «расистскому абьюзу» со стороны одного из соперников. Мы все, конечно, против расизма, но любой игравший хоть в футбол, хоть в баскетбол, знает, что в процессе борьбы за мяч там говорят всякое. Причем не только соперникам, но и своим товарищам. Там просто полный словарь обсценной лексики, процитировать который не позволит нам Роскомнадзор.Двадцатитрехлетний защитник Джордан Торунарига является расово чистым афрогерманцем. Раньше можно было бы написать «негром», но сегодня я уже не рискну. Его отец — замечательный футболист родом из Нигерии. Обосновавшись в Германии, он обоих своих сыновей тоже выучил на футболистов, и все у них хорошо.Со сборной Гондураса есть одна тонкость. На Южно-Американском континенте широко распространен — увы и ах — бытовой расизм. Местные жители в массе своей до сих пор считают чернокожих людьми второго сорта. Юмор в том, что в сборной Гондураса полно чернокожих игроков и без них команда вряд ли смогла бы так достойно выступать на мировом уровне.Думается, внутри сборной никакого расизма там нет. А то, что какой-то гондурасский игрок выкрикнул оскорбление в адрес Торунариги, — это, конечно, очень плохо. Это хамство, это грубость, это просто какое-то средневековье, и после матча вполне стоило бы это дело осудить. Влепить сборной Гондураса какой-нибудь штраф. Отстранить их игрока от матчей на какое-то время. Да мало ли инструментов.Но немецкая сборная решила не дожидаться официального разбирательства и попросту прервала матч. «Кисо обиделось» и ушло с поля. Это, на самом деле, мощно рвет все шаблоны.Дело в том, что мы любим спорт именно за борьбу на грани возможного. Когда в какой-то момент человек своим физическим и морально-волевым усилием стирает эту границу и делает то, что нарушает все законы реальности. Выбегает стометровку из десяти секунд, на последней минуте матча заколачивает через себя в девятку, обманывает защитника, вратаря и пропихивает шайбу в кротовую нору пространства ворот.Натурально, в процессе такой борьбы, да еще в командных видах спорта, прессинг зашкаливает. Он и физический (что лучше: получить перелом стопы или подвергнуться вербальному абьюзу?), и психологический. Трибуны поливают тебя и твою страну последними словами, судья что-то химичит, нападающий прет на тебя как танк, а у тебя за спиной — «полоса пограничная идет». Именно за эти чудеса выдержки и самообладания мы и любим спорт. Это и составляет интригу шоу.До того как «мир сдвинулся», лучшей реакцией германской сборной на оскорбление считался бы гол в ворота соперника. Вся эта энергия, накопленная в ходе матча, и заточена на то, чтобы реализоваться в голы. У них там был счет один — один, для немцев довольно обидный, кстати. Ну что ж, оставалось еще пять минут плюс дополнительное время. Устроить мощный накат на ворота, раздавить оборону, навалять гондурасцам, задоминировать их в хлам — тут и нарисовался бы гол. И это был бы красивый финал матча. И ради этого, кстати, и задумывалась замечательная игра футбол. Но «кисо обиделось». Кисо не захотело играть дальше.Я думаю, тут еще сыграло свою роль отсутствие болельщиков. Для танго нужны двое. Для большого спорта нужны трибуны. Без зрителей все это великолепное, сложно устроенное, десятилетиями разрабатывавшееся шоу не имеет смысла. Без публики спортсмены впадают в хандру, начинают капризничать, изображать из себя жертву. И вот уже перед нами не одиннадцать здоровых мужиков, брызжущих тестостероном, а какие-то политкорректные хипстеры, идеальные представители поколения снежинок.Печаль тут в том, что и нам, зрителям, без большого спорта в его классическом виде тоже очень плохо. Нам не надо «снежинок». Нам их и в жизни хватает.Спорт больших достижений во многом помогал нам выживать. Он показывал нам — в реале или на экране — людей, которые борются до конца, людей, которые не сдаются, несмотря ни на что. Да, это был мирный аналог войны, но воевали тут порой до полной гибели всерьез. Русским есть что вспомнить в этом плане.Никого, наверное, в новейшей истории не угнетали и не абьюзили так, как российских спортсменов. Несправедливое судейство, бесконечные провокации, постоянные и ни на чем не основанные обвинения в допинге, травля в прессе — все это началось еще в советские времена, ну а в последние годы шло по нарастающей.Но, несмотря на этот чудовищный глобальный прессинг, наши умудрялись побеждать. Они не ныли, не жаловались, они умели добиваться побед и стиснув зубы переносить незаслуженные поражения.Ирина Роднина и Александр Зайцев, откатавшиеся без музыки в Братиславе-1973 и сумевшие при этом вырвать победу и установить рекорд, отлично рифмуются с нашими фигуристами на нынешнем чемпионате мира. У них отняли и гимн, и флаг, а они — вместо того, чтобы страдать и жаловаться, — просто уничтожили всех соперников.В копилке памяти есть моменты, которые помогают народу жить, вселяют уверенность, подбадривают в трудных ситуациях. Мы все в России прекрасно понимаем, о чем речь. Левая нога Акинфеева, отбивающая испанский пенальти. Крышесносные сейвы Василевского на чемпионатах мира. Виктор Тихонов, вручающий награду своему внуку, чемпиону мира — 2014. Гол Аршавина голландцам — после него вся Москва, тогда еще не поделенная на хипстеров и ватников, вышла на улицу и орала в голос: «Рос-си-я!»Но точно так же мы умели радоваться и честным победам соперников. Это же прекрасно было, когда футбольная сборная той же Германии раскатывала бразильцев со счетом семь — один, тренер Лев раненой птицей метался по кромке, а канцлерин Меркель подпрыгивала от счастья в президентской ложе.А теперь с этим, по-видимому, все. Спорт как источник «героического энтузиазма» перестает функционировать. Он иссох. Его задавила политкорректность. Согласно новому этикету побеждать стыдно, проигрывать здорово. Проигравшие будут бесконечно ныть и сетовать на тяжелое детство. Обладатели золотых медалей будут бесконечно извиняться и преклонять колени.Какая цена будет этим медалям? Ну мы же все помним, как в 2010 году на Олимпиаде в Ванкувере фигурист Плющенко прыгнул два четверных и получил серебро, а американский фигурист — я уже не помню, как его звали, — не прыгнул ни одного и взял золото. Американцу тогда даже коллеги предлагали сдать медаль и не позориться. Это не было золото, это было дерево. Сейчас этот тренд пошел в массы.Нетрудно представить, как в Токио каждый (особенно американский) спортсмен, недотянувший до золота, будет ныть, требовать от судей, домогаться и объяснять, что он не сумел, потому что его в детстве подвергали харассменту, угнетали системным расизмом или что там еще. Для пущей верности все поголовно запишутся в секс-меньшинства. Затравленные судьи отдадут все золото американцам. Возможно, что-то вырвут для себя японцы. Все остальные будут стоя слушать американский гимн.Возвращаясь к германо-гондурасской истории: есть в ней, честно говоря, и гендерный аспект. Чисто по-женски — ужасно неприятно видеть, как здоровенные накачанные дядьки усиленно изображают из себя жертву. А потом попадают в мировые новости, где их описывают исключительно в пассивном залоге. «Был подвергнут абьюзу», боже ж ты мой. Ну неужели ж это не унизительно, а, ребят?Увы, вся прогрессивная повестка заточена на то, чтобы женщины, мужчины и гендерно не определившиеся особи регулярно ныли, куксились, выпрашивали общественного внимания. И тогда будет им счастье. Воля, независимость, характер — это все в нашем мире маркеры изгоя.Надо быть жалким, это окупается. Чем жальче, тем лучше. В нашем мире научились жаловаться чуть больше, чем все. Бывшая жена Билла Гейтса, обладательница миллиардов, жалуется на жизнь. Принцесса Меган Маркл жалуется на жизнь еще громче. Это единственный повод привлечь к себе внимание, организовать вокруг себя инфополе. Если ты не жалуешься, тебя как бы и нет.С другой стороны, и в мировом спорте хватает гениальных людей, которым осточертела глобальная повестка. Посмотрите хоть на теннисиста Джоковича. Наверное, России имеет смысл выстраивать свое спортивное пространство, организовывать альтернативные игры и позиционировать это как чистый спорт. Без допинга и без политики. Без трансгендеров и без вставания на колени перед BLM. Без нытья и без «снежинок». Безо всей этой идеологии глобального начальства. Мне кажется, мир примет это с восторгом. Люди ведь так любили спорт — пока его не прикончила политкорректность.

https://euro2020.ria.ru/20210610/koleno-1736461134.html

https://rsport.ria.ru/20210404/rasizm-1604202904.html

https://ria.ru/20210716/propaganda-1741410504.html

https://rsport.ria.ru/20210317/karasev-1601607667.html

https://ria.ru/20210302/zombiseksualy-1599460820.html

https://ria.ru/20210525/floyd-1733696972.html

https://ria.ru/20210309/megzit-1600461268.html

германия

гондурас

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

Виктория Никифорова

https://cdn21.img.ria.ru/images/07e4/0a/14/1580706016_0:418:722:1140_100x100_80_0_0_b4a7823233019ec118af7c1f00a39987.jpg

Виктория Никифорова

https://cdn21.img.ria.ru/images/07e4/0a/14/1580706016_0:418:722:1140_100x100_80_0_0_b4a7823233019ec118af7c1f00a39987.jpg

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Виктория Никифорова

https://cdn21.img.ria.ru/images/07e4/0a/14/1580706016_0:418:722:1140_100x100_80_0_0_b4a7823233019ec118af7c1f00a39987.jpg

германия, гондурас, колумнисты — авторы, авторы

Матч проходил без болельщиков. Болельщиков, как неполиткорректный элемент, вообще стараются не допускать на стадионы в последнее время. Мало ли — выкрикнут там еще чего, плакат достанут, не надо этого.

Двадцатитрехлетний защитник Джордан Торунарига является расово чистым афрогерманцем. Раньше можно было бы написать «негром», но сегодня я уже не рискну. Его отец — замечательный футболист родом из Нигерии. Обосновавшись в Германии, он обоих своих сыновей тоже выучил на футболистов, и все у них хорошо.

10 июня, 14:25

Со сборной Гондураса есть одна тонкость. На Южно-Американском континенте широко распространен — увы и ах — бытовой расизм. Местные жители в массе своей до сих пор считают чернокожих людьми второго сорта. Юмор в том, что в сборной Гондураса полно чернокожих игроков и без них команда вряд ли смогла бы так достойно выступать на мировом уровне.

Думается, внутри сборной никакого расизма там нет. А то, что какой-то гондурасский игрок выкрикнул оскорбление в адрес Торунариги, — это, конечно, очень плохо. Это хамство, это грубость, это просто какое-то средневековье, и после матча вполне стоило бы это дело осудить. Влепить сборной Гондураса какой-нибудь штраф. Отстранить их игрока от матчей на какое-то время. Да мало ли инструментов.

Но немецкая сборная решила не дожидаться официального разбирательства и попросту прервала матч. «Кисо обиделось» и ушло с поля. Это, на самом деле, мощно рвет все шаблоны.

Дело в том, что мы любим спорт именно за борьбу на грани возможного. Когда в какой-то момент человек своим физическим и морально-волевым усилием стирает эту границу и делает то, что нарушает все законы реальности. Выбегает стометровку из десяти секунд, на последней минуте матча заколачивает через себя в девятку, обманывает защитника, вратаря и пропихивает шайбу в кротовую нору пространства ворот.

4 апреля, 20:48

Натурально, в процессе такой борьбы, да еще в командных видах спорта, прессинг зашкаливает. Он и физический (что лучше: получить перелом стопы или подвергнуться вербальному абьюзу?), и психологический. Трибуны поливают тебя и твою страну последними словами, судья что-то химичит, нападающий прет на тебя как танк, а у тебя за спиной — «полоса пограничная идет». Именно за эти чудеса выдержки и самообладания мы и любим спорт. Это и составляет интригу шоу.

До того как «мир сдвинулся», лучшей реакцией германской сборной на оскорбление считался бы гол в ворота соперника. Вся эта энергия, накопленная в ходе матча, и заточена на то, чтобы реализоваться в голы. У них там был счет один — один, для немцев довольно обидный, кстати. Ну что ж, оставалось еще пять минут плюс дополнительное время. Устроить мощный накат на ворота, раздавить оборону, навалять гондурасцам, задоминировать их в хлам — тут и нарисовался бы гол. И это был бы красивый финал матча. И ради этого, кстати, и задумывалась замечательная игра футбол. Но «кисо обиделось». Кисо не захотело играть дальше.

Я думаю, тут еще сыграло свою роль отсутствие болельщиков. Для танго нужны двое. Для большого спорта нужны трибуны. Без зрителей все это великолепное, сложно устроенное, десятилетиями разрабатывавшееся шоу не имеет смысла. Без публики спортсмены впадают в хандру, начинают капризничать, изображать из себя жертву. И вот уже перед нами не одиннадцать здоровых мужиков, брызжущих тестостероном, а какие-то политкорректные хипстеры, идеальные представители поколения снежинок.

16 июля, 08:00

Печаль тут в том, что и нам, зрителям, без большого спорта в его классическом виде тоже очень плохо. Нам не надо «снежинок». Нам их и в жизни хватает.

Спорт больших достижений во многом помогал нам выживать. Он показывал нам — в реале или на экране — людей, которые борются до конца, людей, которые не сдаются, несмотря ни на что. Да, это был мирный аналог войны, но воевали тут порой до полной гибели всерьез. Русским есть что вспомнить в этом плане.

Никого, наверное, в новейшей истории не угнетали и не абьюзили так, как российских спортсменов. Несправедливое судейство, бесконечные провокации, постоянные и ни на чем не основанные обвинения в допинге, травля в прессе — все это началось еще в советские времена, ну а в последние годы шло по нарастающей.

Но, несмотря на этот чудовищный глобальный прессинг, наши умудрялись побеждать. Они не ныли, не жаловались, они умели добиваться побед и стиснув зубы переносить незаслуженные поражения.

17 марта, 11:27

Но точно так же мы умели радоваться и честным победам соперников. Это же прекрасно было, когда футбольная сборная той же Германии раскатывала бразильцев со счетом семь — один, тренер Лев раненой птицей метался по кромке, а канцлерин Меркель подпрыгивала от счастья в президентской ложе.

А теперь с этим, по-видимому, все. Спорт как источник «героического энтузиазма» перестает функционировать. Он иссох. Его задавила политкорректность. Согласно новому этикету побеждать стыдно, проигрывать здорово. Проигравшие будут бесконечно ныть и сетовать на тяжелое детство. Обладатели золотых медалей будут бесконечно извиняться и преклонять колени.

2 марта, 08:00

Нетрудно представить, как в Токио каждый (особенно американский) спортсмен, недотянувший до золота, будет ныть, требовать от судей, домогаться и объяснять, что он не сумел, потому что его в детстве подвергали харассменту, угнетали системным расизмом или что там еще. Для пущей верности все поголовно запишутся в секс-меньшинства. Затравленные судьи отдадут все золото американцам. Возможно, что-то вырвут для себя японцы. Все остальные будут стоя слушать американский гимн.

Возвращаясь к германо-гондурасской истории: есть в ней, честно говоря, и гендерный аспект. Чисто по-женски — ужасно неприятно видеть, как здоровенные накачанные дядьки усиленно изображают из себя жертву. А потом попадают в мировые новости, где их описывают исключительно в пассивном залоге. «Был подвергнут абьюзу», боже ж ты мой. Ну неужели ж это не унизительно, а, ребят?

25 мая, 08:00

Увы, вся прогрессивная повестка заточена на то, чтобы женщины, мужчины и гендерно не определившиеся особи регулярно ныли, куксились, выпрашивали общественного внимания. И тогда будет им счастье. Воля, независимость, характер — это все в нашем мире маркеры изгоя.

С другой стороны, и в мировом спорте хватает гениальных людей, которым осточертела глобальная повестка. Посмотрите хоть на теннисиста Джоковича. Наверное, России имеет смысл выстраивать свое спортивное пространство, организовывать альтернативные игры и позиционировать это как чистый спорт. Без допинга и без политики. Без трансгендеров и без вставания на колени перед BLM. Без нытья и без «снежинок». Безо всей этой идеологии глобального начальства. Мне кажется, мир примет это с восторгом. Люди ведь так любили спорт — пока его не прикончила политкорректность.

9 марта, 15:36

РЖД сцепились с реальностью. Готова ли железная дорога к виртуальной сцепке, продвигаемой монополией?

Желание ж/д монополии увеличить пропускную способность Восточного полигона приносит неожиданные технологические решения. В ОАО «РЖД» едва ли не панацеей видят «виртуальную сцепку». Обозреватель vgudok.com изучил эту продвигаемую холдингом «нанотехнологию» и выяснил, что о ней думают в отрасли и научных кругах.

В настоящее время безопасная дистанция между попутными поездами обеспечивается устройством инфраструктуры — автоблокировкой. Путь поделен на электрически обособленные блок-участки, каждый из которых ограждён проходным светофором. При занятости блок-участка проходной светофор перед этим участком будет гореть красным. Занятость определяется по электрическому контакту между двумя рельсовыми нитями через колёсные пары подвижного состава.

Продвинется поезд на один блок-участок — красным загорится следующий светофор, а тот, что ограждает только что освободившийся — жёлтым. При дальнейшем удалении поезда первый светофор подаст сигнал «жёлтый с зелёным», затем «зелёный». При трёхзначной автоблокировке показания «жёлтый с зелёным» не будет. Следование поездов один за другим называется следованием по удалению, а машинист, видя показание проходных светофоров, знает, сколько впереди свободно блок-участков и выбирает безопасную скорость.

Показания напольных светофоров дублируются светофором в кабине.

Кроме машиниста, соблюдение безопасной скорости контролируется и локомотивными приборами безопасности. Так называемая «тональная автоблокировка» устроена несколько иначе, но функционал выполняет тот же, и её светофоры имеют те же показания. Длина блок-участков колеблется от тысячи до двух, двух с половиной тысяч метров.

Следование грузовых поездов по удалению обеспечивает интервал между ними порядка 10–15 минут. Короткие и динамичные электрички могут ездить и через пять минут.

Суть предлагаемого решения — в отказе от проходных светофоров и обеспечении дистанции между поездами за счёт информации от связанных по радиоканалу устройств, расположенных на хвостовом вагоне одного поезда и на локомотиве другого. Этот принцип позволит «отвязаться» от фиксированных проходных светофоров с их ступенчатыми показаниями о свободности пути и перейти к соблюдению физического расстояния между поездами. Это понятие у авторов разработки получило название «плавающий блок-участок».

Чтобы понять, какие плюсы и минусы несёт новая система безопасности, мы обратились к мнению экспертов и тех, кому предстоит с ней поработать.

«Система интервального регулирования позволяет нам уходить от понятия «жёсткого блокучёта», когда светофоры стоят через определённое расстояние, и пропускать поезда в зависимости от их длины. Получается плавающий блок-участок, который обеспечивает пропуск поездов с наименьшими интервалами. На самом деле технология перспективная, инновационная и позволяет, при условии, что есть маленькие составы, выпустить их на полигон процентов на 15 больше, — рассказал vgudok.com президент Института исследований проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин. — Или, если есть длинные поезда, они идут по участку более плавно за счёт того, что занимают не полтора блок-участка, как сейчас, и теряют время, а идут «поезд в поезд» с определённым интервалом. Это увеличение пропускной и проездной способности участков. 

Но с учётом того, что сейчас это пытаются сделать на участках Восточного полигона, при всей перспективности технологии, она ведёт к следующему: для её реализации необходимо больше локомотивов, локомотивных бригад и запас по энергоснабжению. То есть, если на определённом участке увеличивается пропускная способность, то необходимо увеличить парк локомотивов.

Соответственно, надо увеличить и количество локомотивных бригад.

С одной стороны, получается определённая экономия в эксплуатационных затратах, когда увеличивается количество поездов. С другой — растут затраты. При этом технология такая должна применяться на грузонапряжённых участках, там, где это востребовано. На Восточном полигоне таким участком является Транссиб. Но надо понимать, что там необходим баланс по энергетике. Сегодня по текущим объёмам, которые имеются на Восточном полигоне, по Транссибу есть дефицит по энергоснабжению. С одной стороны, здорово, что у нас появилась такая технология. Но надо дорабатывать другие участки, связанные с балансом тяги и энергоснабжения. Тогда можно будет получить тот эффект, на который и рассчитывают.

Если говорить об этих технологиях по отношению к БАМу, то пока что рановато об этом думать. Это бы позволило на однопутных участках также увеличить количество составов, которые можно пропустить. Но за счёт того, что там и так небольшие объёмы в сегодняшних условиях, 13–15 пар поездов в сутки, это, конечно, прибавит проездную способность, но не на столько, на сколько хотелось бы.

То, что подобная технология сегодня тиражируется, что она отработана и по ней есть чёткое понимание, что её можно внедрять, — это хорошее и положительное достижение для РЖД».

А вот что рассказали нашим корреспондентам железнодорожники, знакомые с этой системой не понаслышке.

Даниил, диспетчер: «Гладко только на бумаге и в мечтах, а на практике — сложно судить. А если какой-то форс-мажор или экстренное, тем более пока оно всё начнёт работать — это сколько же времени нужно, чтобы всё наладить-отладить? А если сбой какой? Но для логистики и доставки грузов это несомненный плюс, а вот для человеческого ресурса со временем будет огромный минус. Оставят в Москве группу ДНЦ (поездных диспетчеров, — прим. авт.), которые всю Россию будут контролировать, и всё на этом».

Семён, дежурный по станции: «Виртуальная сцепка — логичный следующий этап развития автоблокировки, начиная от числовой кодовой и до АБТЦ-ЕМ. За виртуальной сцепкой будущее».

Георгий, диспетчер: «Я-то за любой движ по увеличению пропускной способности, но упираемся в возможности инфраструктуры».

У нас, как и у некоторых из опрошенных нами железнодорожников, есть сомнения по готовности инфраструктуры. Готовы ли станции, прилегающие к оборудованным новой системой участкам, «поставлять» поезда с интервалом в шесть-восемь минут? Готовы ли станции на другом конце инновационного участка принимать в переработку поезда с тем же интервалом?

В противном случае вся эта дорогостоящая затея смысла иметь не будет.

Не нашли мы и вот какой информации: автоблокировка, помимо обеспечения интервала между поездами, контролирует целостность рельсовых нитей. Будет ли эта функция у новой системы? Это первое.

Второе: машинист одного поезда применил экстренное торможение. Как об этом узнает машинист следующего? Только по стремительно сокращающемуся расстоянию между поездами? Или экстренное на втором поезде сработает автоматически, поставив его на подъёме?

Третье: В сообщении на сайте ОАО «РЖД», ссылку на которое мы давали в начале статьи, говорится следующее: «Виртуальная сцепка» обеспечивает синхронное движение двух попутно следующих грузовых поездов с минимально допустимым удалением друг от друга». Следует ли из этого, что речь идёт не о «цепочке» поездов, а лишь о двух поездах? Тогда в чём смысл? В пяти минутах разницы между их прибытием?

Четвёртое: первый поезд начал преодолевать подъём, скорость его падает. Второй поезд, «брелочком» привязанный к первому, тоже снижает скорость, и к началу подъёма подходит с сильно уменьшенной скоростью, которой может не хватить для его преодоления.

Пятое: неисправности автоблокировки случаются постоянно, и не все железнодорожники готовы к правильным действиям, что приводит к столкновениям. Уверены ли в ж/д монополии, что в случае отказа новой системы будет обеспечена безопасность движения?

В этой связи припоминается случай, произошедший на главном ходу Октябрьской ЖД в январе 2000-го года. Тогда тональная автоблокировка только внедрялась, и из-за ошибок в проектировании, подкреплённых демонтажем некоторых элементов оборудования (перемычек в релейных шкафах), произошло крушение пассажирского поезда № 612 «Великие Луки — Санкт-Петербург», столкнувшегося с хвостом впереди идущего грузового. Причина — ложно разрешающее показание проходных светофоров при фактической занятости блок-участков. Погиб помощник машиниста, было много травмированных.

У нас «виртуальная сцепка» пока вызывает вопросов больше, чем даёт ответов. При всех своих плюсах, если речь идёт не о двух попутных поездах, нам она видится очередным «распилом», подобным внедрению ТСКБМ или желанию бизнеса протолкнуть свою всевидящую разработку. Если же действительно «связать» такой сцепкой можно лишь два поезда, то это, извините, вредительство.

Головной организацией по интервальному регулированию определено АО «НИИАС» (Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте), являющееся дочерним обществом ОАО «РЖД». Все деньги — в семью?

И ещё один момент. Любой вагонник скажет, что на пунктах технического обслуживания вагонов нет ничего, кроме мела (для отметки неисправных узлов). Отсутствующие маятниковые болты автосцепок заменяются проволокой (где она есть). То же самое скажет любой слесарь в сервисном локомотивном депо или монтёр хоть пути, хоть контактной сети. Всё — на честном слове. До смешного: нет самых обычных жестяных хвостовых сигналов для грузовых поездов (вот и мел пригодился)!

Фото 2020-го года

О каких инвестициях, о каком переоборудовании с огромными цифрами затрат можно говорить в ситуации, когда рядовые инженеры РЖД пишут каждый месяц на три дня «за свой счёт»? Какой-то пир во время чумы.

Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok

Владимир Максимов

8.9 HTML5-Friendly Markup — Java Platform, Enterprise Edition: The Java EE Tutorial (Release 7)

Пример приложения резерв предоставляет набор элементов HTML5 input различных типов для имитации покупки билетов на театральное мероприятие. Он состоит из двух страниц Facelets, reserve.xhtml и confirm.xhtml , а также вспомогательного bean-компонента ReservationBean.java . Страницы используют как сквозные атрибуты, так и сквозные элементы.

Исходный код этого приложения находится в каталоге tut-install / examples / web / jsf / Booking / .

8.9.3.1 Страницы Facelets для приложения бронирования

Первой важной особенностью страниц Facelets для приложения резервирование является заголовок DOCTYPE . Большинство страниц Facelets в приложениях JavaServer Faces ссылаются на XHTML DTD. Страницы фейслетов для этого приложения начинаются просто со следующего заголовка DOCTYPE , который указывает на страницу HTML5:

Объявления пространства имен в элементе html резервирования .На странице xhtml указываются пространства имен jsf и passthrough :

Затем пустой тег h: head , за которым следует тег h: outputStylesheet в теге h: body , иллюстрирует использование перемещаемого ресурса (как описано в Перемещаемые ресурсы):

На странице reservation.xhtml используются сквозные элементы для большинства полей формы на странице. Это позволяет использовать некоторые специфичные для HTML5 типы элементов input , такие как date и email . Например, следующий элемент отображает как формат даты, так и календарь, из которого вы можете выбрать дату. Префикс jsf в атрибуте id делает элемент сквозным:

Поле для количества билетов, однако, использует тег h: passThroughAttributes для передачи карты Map , определенной в управляемом компоненте. Он также пересчитывает общую сумму в ответ на изменение поля:

Поле для цены указывает тип number как сквозной атрибут элемента h: inputText , предлагая диапазон из четырех цен на билеты. Здесь префикс p атрибутов HTML5 передает их браузеру без интерпретации компонентом ввода JavaServer Faces:

Выходные данные метода calculateTotal , указанного в качестве прослушивателя для события Ajax, отображаются в элементе output, чей идентификатор id и имя Имя равно всего . См. Главу 13 «Использование Ajax с технологией JavaServer Faces» для получения дополнительной информации.

Вторая страница Facelets, подтверждение.xhtml , использует сквозной элемент output для отображения значений, введенных пользователем, и предоставляет тег Facelets h: commandButton , позволяющий пользователю вернуться на страницу reserve.xhtml .

указателей-событий | CSS-уловки

Свойство указателя-событий позволяет управлять тем, как элементы HTML реагируют на события мыши / касания, включая состояния наведения / активного наведения CSS, события щелчка / касания в Javascript, а также видимость курсора.

  .avoid-clicks {
  указатель-события: нет;
}  

Хотя свойство pointer-events принимает одиннадцать возможных значений, все, кроме трех, зарезервированы для использования с SVG. Три действительных значения для любого элемента HTMl:

• нет запрещает все параметры щелчка, состояния и курсора в указанном элементе HTML
• auto восстанавливает функциональность по умолчанию (полезно для использования с дочерними элементами элемента с указателями-событиями: нет; указано
• inherit будет использовать значение pointer-events родительского элемента
.

  Оцените эту ручку! 

Как показано выше, основной вариант использования событий указателя - разрешить поведение щелчка или касания «пройти через» элемент к другому элементу под ним по оси Z.Например, это может быть полезно для графических наложений или скрытия элементов с непрозрачностью (например, всплывающих подсказок) и по-прежнему позволяет выделять текст в содержимом под ним.

Достопримечательности

• «Использование событий-указателей в CSS для элементов, не относящихся к SVG, является экспериментальным. Раньше эта функция входила в черновик спецификации пользовательского интерфейса CSS3, но из-за множества нерешенных проблем была перенесена на CSS4 ». - Mozilla MDN
• «Если вы добавите прослушиватель событий щелчка к элементу, а затем удалите стиль событий указателя (или измените его значение на auto, событие щелчка запустит назначенную функцию.По сути, событие щелчка учитывает значение события указателя ». - Дэвид Уолш

Прочие ресурсы

Поддержка браузера

Настольный компьютер

Поддержка немного глубже в некоторых браузерах при использовании на , например, IE 9 поддерживает это.

событий-указателей - CSS: каскадные таблицы стилей

события указателя CSS свойство устанавливает, при каких обстоятельствах (если таковые имеются) конкретный графический элемент может стать целью событий указателя.

 
указатель-события: авто;
указатель-события: нет;
указатель-события: visiblePainted;
указатель-события: visibleFill;
указатель-события: visibleStroke;
указатель-события: видимый;
указатель-события: нарисовано;
указатель-события: заполнить;
указатель-события: ход;
указатель-события: все;


указатель-события: наследование;
указатель-события: начальный;
указатель-события: вернуться;
указатель-события: не задано;
  

Свойство указателей-событий задается как одно ключевое слово, выбранное из списка значений ниже.

Значения

авто

Элемент ведет себя так, как если бы свойство pointer-events не было указано. В содержимом SVG это значение и значение visiblePainted имеют одинаковый эффект.

нет

Элемент никогда не является целью событий указателя; однако события указателя могут быть нацелены на его дочерние элементы, если у этих потомков событий указателя установлено на какое-то другое значение.В этих обстоятельствах события указателя будут запускать прослушиватели событий на этом родительском элементе по мере необходимости на их пути к / от потомка во время фаз захвата / пузыря событий.

Только SVG (экспериментальный для HTML)

видимый Окрашенный

Только SVG (экспериментальный для HTML). Элемент может быть целью события указателя, только если для свойства visibility установлено значение visible и, например, когда курсор мыши находится над интерьером (т.e., 'fill') элемента, а для свойства fill установлено значение, отличное от none , или когда курсор мыши находится над периметром (т. е. «штрихом») элемента и штрихом Для свойства задано значение, отличное от нет .

видимые Заполнить

Только

SVG. Элемент может быть целью события указателя, только если для свойства visibility установлено значение visible и когда, например, курсор мыши находится над интерьером (т.е.е., заливка) элемента. Значение свойства fill не влияет на обработку событий.

видимый ход

Только

SVG. Элемент может быть целью события указателя, только если для свойства visibility установлено значение visible и, например, когда курсор мыши находится над периметром (т. е. обводкой) элемента. Значение свойства штриха не влияет на обработку событий.

видимый

Только SVG (экспериментальный для HTML).Элемент может быть целью события указателя, когда для свойства видимости установлено значение видимый и, например, курсор мыши находится либо над внутренней (т. е. заливкой), либо над периметром (т. е. обводкой) элемента. Значения fill и stroke не влияют на обработку событий.

окрашенный

Только SVG (экспериментальный для HTML). Элемент может быть целью события указателя только тогда, когда, например, курсор мыши находится над внутренней частью (т.е.e., 'fill') элемента, а для свойства fill установлено значение, отличное от none , или когда курсор мыши находится над периметром (т. е. «штрихом») элемента и штрихом Для свойства задано значение, отличное от нет . Значение свойства видимости не влияет на обработку событий.

заливка

Только

SVG. Элемент может быть целью события указателя только тогда, когда указатель находится над внутренней частью (т.е., заливка) элемента. Значения свойств fill и visibility не влияют на обработку событий.

ход

Только

SVG. Элемент может быть целью события указателя только тогда, когда указатель находится над периметром (т. Е. Штрихом) элемента. Значения свойств stroke и visibility не влияют на обработку событий.

все

Только SVG (экспериментальный для HTML).Элемент может быть целью события указателя только тогда, когда указатель находится над внутренней частью (т. Е. Заливкой) или периметром (т. Е. Обводкой) элемента. Значения свойств fill , stroke и visibility не влияют на обработку событий.

Если это свойство не указано, те же характеристики значения visiblePainted применяются к содержимому SVG.

В дополнение к указанию того, что элемент не является целью событий указателя, значение none инструктирует событие указателя пройти «через» элемент и вместо этого нацелить все, что находится «под» этим элементом.

Обратите внимание, что предотвращение того, чтобы элемент был целью событий указателя с помощью событий указателя , не означает, что не обязательно означает, что прослушиватели событий указателя на этом элементе не могут срабатывать или . Если один из дочерних элементов имеет событий-указателей, явно установлено на , что позволяет этому дочернему элементу быть целью событий указателя, тогда любые события, нацеленные на этот дочерний элемент, будут проходить через родительский элемент, когда событие перемещается по родительской цепочке, и запускаются прослушиватели событий для родительского объекта в зависимости от ситуации.Конечно, любое действие указателя в точке экрана, которая покрывается родительским элементом, но не дочерним, не будет перехвачено ни дочерним, ни родительским (оно будет проходить «через» родителя и нацеливаться на все, что находится под ним).

Элементы с указателями-событиями: нет. все равно получит фокус посредством последовательной навигации с клавиатуры с помощью клавиши Tab .

Мы хотели бы предоставить более мелкозернистый элемент управления (чем просто auto и none ) в HTML, для каких частей элемента он будет «перехватывать» события указателя и когда.Чтобы помочь нам в принятии решения о дальнейшем расширении pointer-events для HTML, если у вас есть какие-либо конкретные вещи, которые вы хотели бы делать с этим свойством, добавьте их в раздел Use Cases на этой вики-странице. (не беспокойтесь о порядке).

 авто | нет | visiblePainted | visibleFill | visibleStroke | видимый | окрашены | заполнить | инсульт | все | наследовать 

Отключение событий указателя на всех изображениях

В этом примере отключаются события указателя (щелчок, перетаскивание, наведение и т. д.) на всех изображениях.

  img {
  указатель-события: нет;
}  

Отключение событий указателя на одной ссылке

В этом примере отключаются события указателя на ссылке на http://example.com.

HTML

  

  
  MDN  
  
  example.com  
  

CSS

  a [href = "http: // example.com "] {
  указатель-события: нет;
}  

Результат

Его расширение для элементов HTML, хотя и присутствовало в ранних версиях модуля базового пользовательского интерфейса CSS уровня 3, было перенесено на уровень 4.

Таблицы BCD загружаются только в браузере

JSF 2.2: HTML5-дружественная разметка

HTML5, вероятно, в наши дни является одним из самых популярных модных словечек в мире веб-разработки. Но за этой шумихой скрываются некоторые действительно полезные функции и улучшения, делающие жизнь веб-разработчиков проще (и, вероятно, более увлекательной).Существует несколько подходов сообщества к объединению JSF и HTML5, но официальная поддержка начинается с JSF 2.2. В этом посте из серии о JSF 2.2 я покажу, как создать удобную разметку HTML5 с сквозными атрибутами и элементами.

Как предварительное условие для поддержки HTML5, JSF 2.2 немного изменил способ обработки файлов Facelets. По умолчанию JSF 2.2 всегда отображает HTML5 doctype независимо от того, что установлено в исходном файле xhtml.Если вам нужно старое поведение JSF 2.1 (проходящее через doctype из источника), вам нужно изменить способ обработки файлов xhtml в файле faces-config.xml , как это (полный список режимов обработки можно найти в спецификации):

  
     .xhtml 
     xhtml 
  

 

Теперь, когда мы убедились, что тип документа правильный, следующим шагом будет создание реального содержимого HTML5.Для этого JSF 2.2 предлагает две (тесно связанные) концепции:

Атрибуты сквозного доступа

JSF 2.2 вводит так называемые сквозные атрибуты для поддержки новых и измененных атрибутов, определенных в HTML5. Каждый компонент JSF может иметь несколько таких атрибутов. В отличие от обычных атрибутов компоненты не обрабатывают сквозные атрибуты. Вместо этого они напрямую передаются отрисованному выходному элементу.

Сквозные атрибуты позволяют отображать атрибуты HTML5 (или любые другие атрибуты), которые изначально не поддерживаются компонентом.Поэтому нет необходимости изменять существующие стандартные компоненты. Поскольку HTML5 все еще находится в разработке (а может быть, и долгое время), это избавляет от многих проблем.

Давайте посмотрим на два конкретных изменения HTML5 для элемента input . Первый - это новый атрибут -заполнитель , используемый для определения текста, который отображается, если ввод пуст. Второй - это обновленный список значений для атрибута типа с новыми типами, такими как email , date или number .

Самый простой способ добавить сквозные атрибуты к компоненту - поместить их в пространство имен http://xmlns.jcp.org/jsf/passthrough . Это пространство имен используется, как и любое другое пространство имен JSF, но теперь атрибуты имеют префиксы вместо элементов. В следующем примере показан компонент h: inputText с двумя «обычными» и двумя сквозными атрибутами.

Если посмотреть на визуализированный код для h: inputText сверху, показаны все четыре атрибута. Браузер должен отображать поле ввода электронной почты HTML5 с заполнителем (если он уже поддерживает эти функции).

JSF также позволяет добавлять сквозные атрибуты с f: passThroughAttribute , как показано в следующем листинге.

Все еще не удовлетворен? Есть еще один! Вы также можете добавить сквозные атрибуты, поступающие из свойства управляемого компонента типа Map с помощью f: passThroughAttributes .

С сквозными атрибутами также можно использовать пользовательские атрибуты данных HTML5 (подробности см. В [1]). Атрибут data-required в следующем листинге не имеет особого значения и может быть оценен, например, скриптом (также см. Jsf22-examples на Github).

Сквозные элементы

Традиционно JSF скрывает визуализированный HTML-вывод от разработчика, предоставляя пользовательские теги компонентов. Но с возрастанием важности технологий на стороне клиента часто важно знать структуру страницы. JSF 2.2 предлагает решение этой проблемы с помощью так называемых сквозных элементов.

С помощью сквозных элементов можно построить представление с элементами HTML, которые связаны с экземплярами компонентов на стороне сервера.Чтобы сделать элемент сквозным, хотя бы один из его атрибутов должен находиться в пространстве имен http://xmlns.jcp.org/jsf . В следующем примере показана полнофункциональная страница JSF без тега JSF.

  

  

    
     Сохранить 
  
 

 

Что здесь происходит? Если хотя бы один атрибут находится в пространстве имен http://xmlns.jcp.org/jsf , JSF добавляет компонент в дерево и связывает его с этим элементом. Тип компонента определяется именем элемента и идентифицирующим атрибутом, если одного имени элемента недостаточно.

Давайте взглянем на элемент head из приведенного выше списка.Поскольку атрибут id находится в пространстве имен jsf , JSF добавляет компонент h: head в дерево для этого элемента и передает атрибут непосредственно компоненту. Таким же образом body преобразуется в h: body и из в h: из .

Для элемента input JSF дополнительно учитывает атрибут типа и преобразует его в h: inputText . Теперь нам нужно еще раз взглянуть на атрибуты поближе. id и значение имеют префикс jsf и будут переданы компоненту напрямую. Поскольку новый атрибут HTML5 placeholder не имеет префикса, он передается в h: inputText не как обычный атрибут (он все равно не существует), а как сквозной атрибут!

Полное сопоставление между элементами HTML и тегами компонентов JSF определено в документации API для класса TagDecorator.

Поскольку JSF создает компонент для сквозных элементов, мы можем добавить все, что поддерживает преобразованный компонент (что на первый взгляд может показаться странным):

Кроме того, если для элемента нет прямого сопоставления, JSF создает специальный компонент, поддерживающий ajax. Имея это в виду, можно добавить функциональность JSF ajax к любому элементу (даже HTML5), как показано в следующем примере:

  Клики: # {bean.clickCount}
  

 

Исходный код JSF 2.Примеры серии 2 можно найти в репозитории JSFlive на Github jsf22-examples (модуль jsf22-html5 ).

Дополнительные официальные подробности о JSF 2.2 можно найти в спецификации JavaServer Faces 2.2 (JSR 344).

Ссылки:
[1]: Пользовательские атрибуты данных HTML5 | html5 Доктор

Нравится:

Нравится Загрузка ...