Панели для гаража – быстровозводимый сборный каркас, фундамент с ямой для строительства гаража-конструктора, фото-материалы

Содержание

готовый комплект для строительства, быстровозводимые конструкции, как построить своими руками

После покупки машины любой автовладелец начинает задумываться о продлении жизни своей «лошадки». Погодные условия, а особенно резкие перепады температур и морозы негативно влияют на сохранность авто – кузов может покрыться коррозией, а резинки-утеплители в дверях потрескаться.

Криминогенная обстановка в больших городах также не внушает доверия – в последнее время даже не самые дорогие марки машин стали чаще угонять для разборки и перепродажи на запасные части.

Если есть пустой земельный участок, то непременно нужно построить на нем гараж. Капитальное сооружение из кирпича или камня очень трудозатратно и дорого, да и места займет много.

Как вариант, можно поставить металлическую коробку, особенно если участок по муниципальным нормам не предназначен для возведения на нем постоянной постройки. Однако зимой такой гараж не намного лучше открытой стоянки, только что с крышей, так как мгновенно промерзает насквозь. В летнюю жару металл также прогревается до космических температур, так что иногда даже опасно держать автомобиль в такой «душегубке».

Оптимальное решение для любого времени года – быстрое возведение гаража из сэндвич-панелей. Подобная конструкция и по цене в разы ниже стационарной постройки, и утеплена хорошо.

Особенности

Для начала стоит разобраться, что же представляет собой такой строительный материал, как сэндвич-панель или сип-панель. Состав конструкции кроется уже в ее названии – сэндвич, или многослойный бутерброд. Так, между двумя листами металла разной фактуры зажат утеплитель. Скрепляют все три слоя обычно с помощью горячего пресса – современной технологии, для применения которой не требуются дополнительные элементы типа гвоздей и саморезов, поэтому вероятность образования зазоров между листами сводится к минимуму.

Главный элемент в металлическом листе – это тип утеплителя, ведь от него зависит и долговечность гаража, и его устойчивость к температурным колебаниям, и, в конечном итоге, стоимость строительства.

Чаще всего между двух частей закладывают минеральную вату, пенопласт, полиуретан на пенной основе или базальтовые волокна. В большинстве своем это легкие материалы, которые при смене температуры даже если и увеличатся в размерах, то неспособны будут повредить ограничивающий их с обеих сторон металл.

У внутреннего и наружного слоев панели часто бывает разная фактура. Так, лист, выходящий на улицу, сложен на манер гармошки-конструктора профилированием, чтобы и тепло легче было удерживать, и механическим ударам сопротивляться.

Внутри материал, наоборот, гладкий, чтобы его легче было прикреплять к каркасу-основанию. При последующей отделке

можно также проложить между каркасом и панелью дополнительный слой утеплителя или звукоизоляционного материала.

Иногда в магазинах можно найти сэндвич-панели с внешним листом из дерева с добавлением различных полимеров и композитов, препятствующих гниению или разбуханию древесины на жаре. Однако не стоит сильно надеяться на такой материал – он хорош разве что в южных широтах с минимальным количеством осадков.

Для средней полосы России оптимальным вариантом при строительстве гаража все так же остаются металлические листы.

Следует заранее рассчитать необходимое для возведения постройки количество панелей, ведь они бывают разных размеров. Ширина у листа обычно стандартная – 1 метр, а вот длина варьируется от 1 до 15 метров, все зависит от конечных потребностей и габаритов автомобиля.

На заказ возможно изготовление панелей нестандартной площади, но проще и дешевле собрать как конструктор коробку из обычных листов, скрепив их между собой герметиком. В углу панели имеют выемки или так называемую замковую часть – важно проверить, чтобы везде стыки совпадали, иначе уже на месте пазл не соберется, так как отдельные листы не подойдут друг к другу.

Плюсы и минусы

Возведение гаража из сэндвич-панелей имеет ряд неоспоримых преимуществ:

  • Быстрота строительства конструкции, ведь для установки стен не нужны специальные тягловые приспособления или целая бригада рабочих. Наступления лета ждать также необязательно, так как монтаж можно осуществлять в любое время года. Поврежденные части конструкции обычно ремонтируются за один световой день, для чего стоит докупить лишнюю сэндвич-панель или утеплитель.
  • Значительная разница в цене в меньшую сторону по сравнению с другими строительными технологиями – бетонными, кирпичными или деревянными. Качество такого гаража, согласно отзывам автовладельцев, ничуть не уступает бетонному аналогу и гораздо лучше металлического.
  • Дополнительные немаленькие затраты идут обычно на формирование фундамента под гараж, а в данном случае он не всегда обязателен. Сэндвич-панели достаточно легкие, поэтому не несут большую нагрузку на пол как опорные конструкции. Иногда достаточно засыпать имеющуюся площадку щебнем, а сверху настелить панель с утеплителем.
  • Листы быстро транспортируются как из магазина до места постройки, так и в последующем на другой участок. Всю конструкцию легко разобрать, перевезти на новый участок и отстроить заново с минимальной докупкой новых строительных материалов. Подобные ситуации нередки, если хозяин продал свой земельный участок или дачу и переехал в другой район, но не захотел расставаться со своим гаражом.
  • Теплоизоляция, вшитая внутрь панелей, позволяет безопасно хранить в гараже не только автомобиль, но также другое оборудование и личные вещи круглый год, не монтируя дополнительные системы отопления. В сильные холода тепло не исчезает из помещения, а в жару, наоборот, создает прохладную атмосферу внутри.
  • Некоторые материалы для термоизоляции сэндвич-панелей обладают в том числе шумоизоляционными свойствами. Это очень удобно, когда гараж расположен впритык к жилому дому, и звук работающего двигателя или ночных ремонтных работ не беспокоит ни близких, ни соседей.
  • Сэндвич-панель – достаточно безопасный материал для бытового применения с экологической точки зрения. Он не токсичен, поэтому при пожаре не будут выделяться ядовитые вещества. У многих модификаций панелей идет обработка антикоррозийными и противогрибковыми составами, что значительно продлевает жизнь гаражу.
  • Панели выпускаются в очень богатой цветовой палитре, так что всегда можно подобрать гараж в цвет жилого здания или окружающих хозяйственных построек. Отдельные виды листов пригодны под покраску, благодаря чему можно периодически изменять экстерьер конструкции или поновлять его.
  • Возведя основной каркас и «насадив» на него панели, можно считать, что гараж готов. Такая минимальная комплектация позволяет эксплуатировать постройку в комфортном режиме и дополнительная отделка в принципе не нужна. Отделать стены изнутри декоративными материалами, конечно, можно, но это уже будет вопрос эстетики, а не суровой необходимости.

Недостатков у конструкций из сэндвич-панелей всего несколько, да и то условных:

  • Если панели соединили неправильно и между стыками образовались зазоры, то через щели будет просачиваться холодный воздух. В зимний период места плохой заделки просто-напросто промерзают. Устранить проблему можно небольшим куском новой панели и рулоном утеплителя, насаженным на герметик.
  • Вышеописанный плюс панелей – в отсутствии полноценного фундамента, может обернуться минусом при чрезвычайных ситуациях природного характера. Так, во время урагана гараж может сложиться как карточный домик или отделиться от основания, если каркас к фундаменту либо площадке под него был недостаточно сильно прикреплен. Чтобы избежать такого досадного недоразумения, поглубже вкапывайте угловые балки каркаса в землю, а лучше залейте в этих местах немного бетона.
  • Во время крепежа панелей к основанию их попросту можно повредить, но не до дыр, а лишь до уровня косметического дефекта – скола или царапины. Если шероховатость сильно бросается в глаза, просто замажьте ее подходящей по цвету краской в несколько приемов.

Проекты

Построить гараж из сэндвич-панелей самостоятельно не представляется сложной задачей. Однако даже для такой, на первый взгляд, простой и быстровозводимой конструкции

требуется детальная проработка плана и прорисовка чертежа. В любом случае, план всегда будет выглядеть как прямоугольник, а вот его размеры зависят от площади доступной территории и пожеланий автовладельца.

Конечно, периметр гаража не может быть больше периметра отведенного под него участка. Однако даже в условиях минимального метража можно придумать несколько вариантов конструкций с учетом рельефа местности, количества автомобилей и стороны, на которую будут выходить ворота.

По стандарту на легковую машину В-класса нужно соорудить гараж хотя бы 6 метров в длину и 4 метра в ширину.

Если планируется постройка под две машины, то, соответственно, стандартную площадь умножаем на два. Вариант, в котором оба автомобиля стоят в ряд друг возле друга, предполагает площадь 6Х12 метров.

Когда участок позволяет захватить под постройку еще хотя бы один метр, можно одно машиноместо отделить от другого разборной перегородкой из гипсокартона, чтобы хозяева не мешали друг другу. Особенно актуально такое решение для обитателей таун-хаусов, где и дом, и гараж делят несколько владельцев.

Когда в ширину увеличение гаража невозможно, возводится менее удобная, но экономичная с точки зрения занимаемой территории конструкция, где одна машина стоит за другой. Да, это не так комфортно, особенно если первым на работу надо уезжать тому, чья машина заперта дальше от входа и нужно постоянно договариваться. Однако несомненное преимущество гаража площадью 12Х6 или хотя бы 12Х4 метров в том, что обе машины всегда под навесом и в тепле.

Отдельно по желанию хозяина устанавливается дополнительная входная дверь к уже имеющимся въездным воротам. Если одна из стен выходит на улицу, то лучше прорезать в ней одно-два окошка. Так и работать удобней, и проветриваться помещение будет качественнее.

Если же оконные стыки грамотно утеплить, то на разгерметизацию помещения зимой окна не повлияют.

Ворота у гаражей делают двух вариантов: обычные на петлях, раздвигающиеся створками в две стороны и большая ролл-ставня в виде жалюзи. Ворота-створки, конечно, привычнее российскому потребителю, но их не всегда можно полноценно установить и открывать, ведь для этого требуется дополнительная площадь.

Роллетная система все больше завоевывает популярность, ведь ее преимущества очевидны: она занимает меньше места, открываясь наверх, а не наружу. Такую панель можно поставить в автоматический режим открывания, оставив при этом возможность механической функции. Бывает, что электроника выходит из строя или замерзает на сильном морозе, и тут приходится открывать ставни руками.

Несомненное удобство – возможность переадресовать функцию открывания ворот дистанционному пульту управления. Когда очень холодно или темно, а хозяин хочет как можно быстрее заехать на территорию дома, ролл-ставни с подобным приспособлением незаменимы.

Спроектировать двухэтажный гараж из сэндвич-панелей также не представляет особого труда. На верхнем ярусе можно хранить личные вещи на манер кладовки либо оставлять сезонную резину.

В комплект ко второму этажу часто идет лестница, выводящая непосредственно в дом. Зимой это очень удобно, но с точки зрения экологии делать подобный шаг не рекомендуется, чтобы в жилое помещение не попадали выхлопные газы. Устраивать на втором ярусе дополнительное машиноместо нельзя, ведь сборная конструкция из сэндвич-панелей слишком легкая для таких нагрузок.

Отдельный пункт для изображения на чертеже – это крыша, бывающая в стандартной планировке двух видов – односкатной и двускатной. Первый вариант прост в исполнении, но применим только для территорий с засушливым климатом. В противном случае плоский верх просто не выдержит натиска больших объемов скапливающегося на нем снега.

Для двускатной крыши нужен более сложный каркас, да и водопроводная труба в придачу, зато она является более долговечным решением для любого гаража.

В последнее время подробные чертежи нужны скорее для порядка, ведь в крупных строительных магазинах можно найти полностью готовый комплект для самостоятельной сборки гаража из сэндвич-панелей. Разница в цене между пошаговым приобретением каждого элемента в отдельности и готового набора минимальна, зато так можно быть уверенным, что никакая деталь не забыта.

Здесь есть все – не только, собственно, панели, но и каркасные профили, саморезы, зажимы и крепежи. В отдельные модификации добавлены ленточные уплотнители для стыков и куски утеплителя для проклейки особо проблемных мест. У каждого набора есть пошаговая инструкция, поэтому особых профессиональных навыков здесь иметь не нужно.

Если под конкретный участок с нестандартной планировкой не подходит ни один из готовых комплектов, его можно заказать по индивидуальному проекту. Да, такой вариант будет дороже, зато здесь будут учтены все пожелания хозяина.

Этапы строительства

Для возведения любого гаража из сэндвич-панелей используется примерно одинаковый пошаговый алгоритм исполнения:

  • подготовка территории под возведение объекта, то есть ее очистка от строительного и иного мусора, разравнивание поверхности под площадку, заменяющую фундамент;
  • если территория слишком неровная, то выкапывается углубление под фундамент, а дальше он возводится согласно выбранному методу – либо слоями гальки и щебня, либо заливкой бетона;
  • установка металлического каркаса-основания по типу конструктора, его надежное сцепление с полом кронштейнами, утеплителями и герметиками;
  • отделка готового основания сэндвич-панелями по аналогии с конструкциями из гипсокартона, то есть прикручивание к каркасу, но при этом стык встык с соседним листом, попадая замковыми частями друг в друга;
  • заделка швов и стыков готовой конструкции дополнительными утеплителями и герметиками;
  • врезка ворот и окон;
  • устранение косметических изъянов на наружных панелях в виде сколов и трещин вследствие неаккуратной работы;
  • дополнительная отделка внутреннего пространства утеплителем, монтаж светового оборудования, установка полочек и другой мелкий ремонт интерьера по желанию.

Фундамент

В зависимости от рельефа местности автовладелец решает, стоит ли предпринимать дополнительные усилия по возведению фундамента.

Если площадка неровная либо состоит из слабо укрепленного и рыхлого грунта, то лучше подстраховать возведение гаража предварительной заливкой основания для него.

Наиболее распространенные методы создания фундамента – ленточный или столбчатый. Второй вариант более трудоемкий, так как в почву монтируются опорные столбы и сваи.

Как облегченную стадию быстрого возведения гаража, не требующую лишней техники и рук, стоит рассмотреть ленточный метод.

Изготовление любого фундамента начинают пошаговой разметкой территории с четким выделением контура и границ ямы. Затем приступают к главной стадии – выкапыванию основания глубиной не менее полуметра.

Если почва в регионе неустойчивая, подвержена подземным толчкам или полному промерзанию в зимний период, лучше углубить траншею вниз до одного метра, чтобы было куда доложить дополнительные слои грунта и гидроизоляции.

Первый слой, которым утрамбовывают основание – песок. Он должен занимать не менее одной пятой от всей глубины ямы. Также одну пятую ямы должен занимать следующий слой – гравийно-щебеночный.

Перед закладкой третьего яруса лучше установить опалубку – ограждение из двойного ряда деревянных балок, естественно, очерчивающее границы фундамента и являющееся крепежом для последующих материалов. Сверху щебень прокладывают плотным слоем клеенки, так как полиэтилен – хороший гидроизолятор и основание под грунт. Впрочем, можно взять любой другой полимерный материал для водонепроницаемости, но пленка – самый экономичный вариант, ничуть не худший, чем любой композитный аналог.

Когда третий слой закреплен на опалубке, нужно следить, чтобы она и по горизонтали шла ровно по всему периметру, и по вертикали выходила за пределы заливки везде одинаково и не больше, чем на 20-30 см. Следом заливается бетон либо укладываются готовые бетонные блоки – все зависит от укрепленности почвы. Так, для более устойчивого грунта можно просто положить блоки, а для рельефа, склонного к оползням, лучше перестраховаться и залить все бетоном самостоятельно.

Если предполагается, что заливка по уровню будет совпадать с верхней точкой опалубки, то ничего дополнительно размечать не надо – края деревянных балок должны погрузиться в жидкий бетон, что и будет служить сигнальной меткой нужного уровня. Когда по конструктивным особенностям есть желание сделать фундамент ниже уровня окончания опалубки, то по углам стоит отметить зарубками линию, по которую следует залить материал.

Для придания большей устойчивости основанию под бетон можно заложить арматурную сетку. После нанесения последнего слоя сразу же, не дожидаясь высыхания, надо удалить неровности и образовавшиеся на поверхности пузырьки специальным шпателем, иначе фундамент очень скоро начнет крошиться.

Около суток нужно дать всей конструкции на просыхание, после чего накрыть плотной полиэтиленовой пленкой, чтобы дать фундаменту «настояться» и дойти до нужной кондиции прочности. На полную усадку ему следует дать не меньше месяца, а уж потом приступать к монтажу каркаса под гараж. Это не значит, что четыре недели фундамент просто будет стоять накрытым, и ничего с ним делать не надо. Напротив, практически каждый день его желательно увлажнять специальными составами, чтобы он окончательно закрепился на грунте.

Если же основание укладывалось по облегченному варианту из бетонных блоков, то минуя месяц ожидания, можно сразу приступать к дальнейшим действиям.

Перед установкой каркаса необходимо постелить слой гидроизолирующего материала, а при желании и утеплителя.

Теперь можно готовить стяжку под пол. Кто-то делает это сразу после усадки фундамента, другие же сначала полностью возводят гараж, а потом в удобном темпе под крышей подготавливают пол. Если одновременно со стяжкой идет обустройство смотровой ямы, то лучше сначала возвести всю конструкцию, а потом заняться низом, ведь и пол, и яма – это работа не на один день.

Монтаж каркаса

Для гаража из сэндвич-панелей после заливки фундамента необходимо смонтировать каркас, на который будут насаживаться металлические листы. Конструкция каркаса особо не отличается от тех, что возводятся своими руками при обшивке стен внутри помещения гипсокартоном. Берутся вертикальные и горизонтальные профили, скрепляемые между собой шуруповертом и саморезами, а также специальными перемычками и кронштейнами.

Для повышения устойчивости конструкции можно добавить металлические либо деревянные балки, пущенные по диагонали в виде ленты и скрепленные с основой в местах соприкосновения.

Если нет уверенности в надежности П-образных профилей для соединения вертикальных и горизонтальных оснований, то в ход идет сварка и насаживание балок на болты. Однако в готовых комплектах для сборки гаража уже предусмотрены именно крепежные системы на основе саморезов, так как они просты в использовании и требуют минимум дополнительного оборудования.

Когда сборка идет из металлических планок, расстояние между ними не должно быть меньше 50 см. Оно и понятно – чем больше мест скрепления, тем надежней вся конструкция. Не стоит забывать об оконных и дверном проемах – для них нужно оставить пустое пространство с возможностью врезки соответствующих элементов.

Между фундаментом и каркасом нужно закрепить так называемый цокольный ригель – прослойку, не только укрепляющую сцепление, но и обладающую гидрофобными свойствами. После этого приступаем к монтажу каркаса крыши – принцип тот же, только профиль в полтора раза шире, чем для стен.

Отделочные работы

Последним, но самым важным этапом при возведении гаража является непосредственный модульный монтаж сэндвич-панелей к стенам и крыше каркаса. Чаще всего листы крепят вертикально, так как общая высота постройки не достигает обычно 5-6 метров. Панели не должны касаться пола, и уж тем более фундамента – между ними прокладывают слой водонепроницаемого материала.

Как и обычная гипсокартонная конструкция, крепеж сэндвич-панели в гаражном боксе надо сделать стык встык, начиная с угла помещения. У подобных листов есть замковые части по типу тетриса, и, вкладывая одну деталь в пазы другой, можно создать наиболее надежное крепление. К каркасу панель присверливается саморезами по нижнему и верхнему профилям, причем так, чтобы саморез не сильно глубоко вошел в сердцевину панели и не повредил ее. Идеальный шаг между насаживаемыми саморезами – примерно в полметра.

В конце необходимо проложить места замковых соединений и стыков отдельных панелей друг с другом утеплителем, чаще всего на основе минеральной ваты, а затем пройтись по этим зонам влагостойким герметиком.

Панели для крыши идут со слегка другой замковой конструкцией, где стыки перекрывают друг друга для создания большей герметичности. После окончания монтажа места перехода крыши в стены также тщательно отделываются специальным материалом для создания теплой среды и герметиком, а по углам вся конструкция обшивается нащельниками и отдельными угловыми листами сэндвич-панелей.

Советы

Сэндвич-панель – достаточно неприхотливый в эксплуатации материал, но при работе с ним все же стоит соблюдать ряд рекомендаций:

  • Изначально панели продаются в строительных магазинах в заводской защитной пленке. После транспортировки материала к месту возведения гаража не стоит спешить снимать ее. Наружная оболочка сэндвич-конструкции достаточно хрупкая, поэтому можно не рассчитать силу удара при монтаже и нанести ей легкий урон в виде трещин и сколов. Отодвигать стоит только те участки защитного покрытия, по которым идет непосредственный монтаж, а не задействованные в работе части можно так и оставить под пленкой.
  • Также запрещается пристраивать к наружной оболочке листов любые тяжелые предметы типа стремянки или другого крупногабаритного оборудования. Стенки могут просто сложиться, так как материал в принципе легкий, да и конструкция еще не укреплена. Не удастся в таком случае избежать все тех же декоративных повреждений верхнего лакокрасочного слоя. Опираться лестницей при монтаже можно исключительно на каркас.
  • Если царапины все же образовались, то можно с легкостью самому их ликвидировать, по крайней мере, визуально. Выбираем краску в тон гаражу и в несколько слоев ретушируем шероховатость. Главное, выбирайте водостойкую и морозоустойчивую краску, а лучше эмаль, и тогда гараж прослужит в первозданном виде долгие годы.
  • Для нарезания листов сэндвич-панелей нужного размера подойдет далеко не каждый вид оборудования из домашней мастерской. Так, излюбленную всеми шлифовальную машинку типа «болгарка» лучше не применять, ведь во время резки она сильно нагревается. От столь высокой температуры может повредиться и внутренний слой утеплителя, и сам металлический лист панели. Для резки этого довольно тонкого материала подойдет обычная ножовка, ножницы по металлу, в крайнем случае, электролобзик, да и то работающий на низких оборотах.

Примеры готовых построек

Необычную конструкцию представляет собой вариант гаража в стиле американского кантри, то есть деревенского домика-сарая. Гараж рассчитан на две машины, но для одной предусмотрено полностью крытое помещение, а для другой – открытый навес на опорах-столбах. Такой проект удобен при работе с дачной техникой, которую используют каждый день, а из-под навеса ее быстрее выгнать.

Чердачный этаж служит небольшой кладовкой для автомобильного инвентаря. Сбоку от въездных ворот врезана отдельная дверь. На двускатной крыше пристроены солнечные батареи, чтобы гараж автономно вырабатывал электричество для собственного освещения.

Гараж на две машины в ярких красно-оранжевых оттенках удачно вписывается в окружающую среду. Ворота изготовлены в виде роллетной системы. Крыша, несмотря на свою односкатную упрощенную конструкцию, установлена под углом, поэтому снег и дождь могут спокойно попадать на землю.

Гараж удачно вписывается в ансамбль вместе с жилым зданием, так как сэндвич-панели выбраны тон в тон к цвету дома. Сочетание белого и коричневого цветов в районе двускатной крыши вторит силуэту главного здания. Ворота в виде выдвижной ставенной системы смотрят в противоположную от входа в жилое помещение сторону, что способствует нормальной экологической обстановке во дворе.

Обзор двухэтажного гаража из сэндвич панелей смотрите в следующем видео.

Отделка стен | ГаражТек

  1. Услуги

Обустройство гаража системой GarageTek начинается с установки на стены запатентованных отделочных панелей для гаража TekPanels. В зависимости от задач благоустройства конкретного гаража они покроют все стены помещения или только их часть.

В гаражах с отделкой для организации системы хранения применяются направляющие TekTraks. В дизайн-проекте гаража можно предусмотреть использование в одном помещении комбинации из TekPanels и TekTraks.

 

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ
Сергей, руководитель монтажной службы

Как крепить полки к таким панелям, они достаточно прочны?

Панели TekPanels являются не только качественным отделочным материалом, но и несущей конструкцией для аксессуаров системы хранения GarageTek. Так, в небольшом подсобном помещении с невысоким потолком — гараже Владимира Этуша мы не только красиво отделали стены, но и организовали на них полноценную систему хранения, включая зоны мастерской и хранения банных, садовых, спортивных принадлежностей. Важно правильно смонтировать панели и не перегружать аксессуары. Пластиковые панели и треки обладают особым профилем: по всей их поверхности проходят продольные пазы. Специальные крепления, имеющиеся на любом из предметов мебели и аксессуаров GarageTek, фиксируются в пазах панелей без дополнительных крепежных материалов. Эта технология позволяет максимально быстро и надежно устанавливать мебель, и в то же время с легкостью перемещать и перевешивать ее по мере необходимости или забрать с собой во время переезда.

 

 

Отделка гаража ПВХ панелями имеет ряд преимуществ по сравнению с любой другой отделкой. Пластиковые гаражные панели TekPanels идеально подходят для отделки стен, потому что они:

  • являются не только и отделочным материалом, но и несущей конструкцией для аксессуаров системы хранения GarageTek
  • прочные, надежные и безопасные
  • огнестойкие (плавятся, но не горят)
  • легко моются
  • не выцветают, не желтеют и не облупляются со временем, так как не окрашены в белый, а полностью вылиты из материала такого цвета
  • устойчивы к перепадам температур
  • нетоксичны и не впитывают запахов
  • визуально расширяют пространство, делая его более светлым
  • придают интерьеру гаража современный и презентабельный вид

 


ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ

Юлия, менеджер компании ГаражТек

Можно ли мыть панели  и как часто это надо делать?

Можно, если вам удастся их испачкать. Настенные панели TekPanels, аксессуары и напольные покрытия для гаража от ГаражТек можно мыть как минимойкой Karcher, направляя прямо на них струю воды, так и просто протирать от пыли влажной тряпкой. Кстати, всю технику для мытья и уборки тоже очень удобно хранить в гараже. Модели тех же керхеров весят от 4 до 20 кг, поэтому их без проблем выдержат аксессуары системы хранения GarageTek, рассчитанные и на большие нагрузки.

 

 

Стеновые ПВХ панели для внутренней отделки гаража

  1. Блог
  2. Советы

Когда Вы хотите улучшить интерьер гаража, то перед Вами встают вопросы внутренней отделки: какой выбрать материал, какого он должен быть цвета, как к нему стилистически подойдет мебель и т.д. На сегодняшний момент решений по отделке гаража может быть великое множество: от обычной штукатурки до ПВХ панелей на стены. И если со штукатуркой и идентичной отделкой всё более менее-понятно, то ПВХ панели — это современное и интересное решение для гаража.
ПВХ панели появились на рынке пару десятков лет назад, и с тех пор только совершенствуются: улучшается качество материала, износостойкость, расширяется цветовая гамма и т.д. Установка стеновых панелей в гараже как нельзя лучше подходит для данного типа помещений.


Фото панели ПВХ TekPanels от ГаражТек.

Компания ГаражТек использует для внутренней отделки гаража ПВХ панели высочайшего качества (TekPanels), изготовленные по запатентованной американской технологии и импортированные из США.

 

Команда ГаражТек выполняет отделку стен в гараже своими руками (видео)

 

Уникальность наших ПВХ панелей TekPanels для гаража заключается в том, что они выступают не только красивым и радующим глаз элементом декора, но и выполняют роль несущей конструкции: в настенных панелях есть продольные пазы, в которые вставляются ответные части аксессуаров (которых в каталоге более 100 наименований). Таким образом, любой крючок, кронштейн или полку можно передвинуть или перевесить в любое место на стене за считанные секунды.
Панелями могут быть зашиты как все стены, так и две стены, одна стена или часть стены — в зависимости от Ваших предпочтений.
Помимо всего прочего, ПВХ панели TekPanels имеют и ряд других преимуществ:

  • Не горят
  • устойчивы к агрессивным воздействиям внешней среды
  • не выцветают
  • не желтеют
  • легко моются
  • не впитывают жидкости и запахи

Установка стеновых панелей ПВХ производится нашими опытными специалистами с соблюдением всех технологий, разработанных американским представительством с 2000 года, что гарантирует надежность и долгий срок службы всех используемых нами материалов.


как построить своими руками, этапы и правила с видео

Владельцы автомобилей, которые действительно любят свое транспортное средство, сделают все, чтобы построить для него гараж. Существует немало различных материалов, из которых можно создать такое помещение. Однако многие предпочитают строить гаражи из сэндвич-панелей. Перед началом придется ознакомиться с особенностями материала и нюансами возведения гаражных помещений.

Преимущества и технологические особенности конструкции

Прежде чем использовать панельный бутерброд, надо разобраться с его технологическими особенностями и основными достоинствами.

Сэндвич-панелью называют строительный материал, при помощи которого можно быстро построить небольшое сооружение. Такие панели состоят из теплоизоляционного и двух облицовочных слоев. При изготовлении материала используют магнезитовые плиты и ПВХ, а для создания слоя, отвечающего за утепление, применяют:

  • высокоплотный пенополиуретан;
  • пенопласт;
  • минеральную вату.

Благодаря многослойности СИП-панели обладают высоким уровнем плотности, так как их толщина составляет 10-20 сантиметров. Ширина находится в диапазоне 120-130 сантиметров, а длина — 5-10 метров. Такие размеры позволяют сооружать постройки из данного материала без использования дополнительных швов.

К главным достоинствам строительных листов относят простоту их использования и быстроту возведения зданий. На сооружение одной стены уходит 2-3 часа. Однако есть у них и другие преимущества, к которым относят:

открытое окно

  • Сохранение тепла. Панельные конструкции с толщиной стен более 250 мм отлично сохраняют тепло даже в регионах с низкими температурами.
  • Небольшая масса. Конструкции, изготовленные из сэндвич-панелей, легкие, и поэтому они не нуждаются в дополнительном фундаменте.
  • Звукоизоляция. Внутри панельного гаража практически не слышно посторонних звуков с улицы.

К недостаткам относят плохую несущую способность сооружений. Высокие панельные здания постепенно деформируются из-за сильной нагрузки. Поэтому опытные строители советуют использовать при возведении гаражей материалы с длиной два метра.

поднятые ворота

Какие материалы используют для постройки

При изготовлении листов используют различные материалы, которые имеют определенные отличительные особенности. Поэтому рекомендуется заранее разобраться, из чего делают панели. В качестве обшивки используются:

  • Металл. Металлокаркас делается из нержавеющих или оцинкованных пластин, которые защищены от коррозии. Их поверхность покрывают полиэстером или тонким слоем пурала. Некоторые производители для дополнительной защиты наносят фольгу из алюминия.
  • Гипсокартон. Такая обшивка менее надежная, и поэтому панели из гипсокартона применяют только для возведения перегородок внутри помещения. Для внешнего использования они не подходят, так как материал быстро портится из-за перепадов температуры и высокой влажности.
  • ПВХ. Этот материал, как и гипсокартон, подходит только для внутреннего применения. Чаще всего из него делают перегородки в зданиях или дверные проемы.
  • Бумага. Иногда панели обшиваются бумагой, к которой добавляется фольга и полиэтилен. Некоторые производители материала используют бумагу, которая полностью пропитана битумом. Строители советуют пользоваться такими панельными листами при утеплении фундамента или крыши.

зеленый гипсокартон

Теплоизоляционный слой строительных листов изготавливают из таких материалов, как:

  • Минеральная вата. Она обладает неплохими теплоизоляционными свойствами и поэтому ее часто добавляют в сэндвич-панели. Также вата устойчива к воздействию высоких температур и практически не горит.
  • Стекловата. Характеристики этого материала во многом схожи с минеральной ватой. Главной отличительной особенностью считают то, что стекловата более упругая и прочная. Многие не советуют покупать такие листы, так как они выделяют частицы, которые вредят человеческому здоровью.
  • Пенополистирол. Считается наиболее качественным материалом, так как он обладает устойчивостью к плесени, низким температурам и высокой влажности. Благодаря этому панели с пенополистиролом не портятся на протяжении нескольких десятилетий.

кубики ваты

Разновидности гаражей из сэндвич-панелей

Выделяют четыре разновидности гаражных помещений, которые изготавливают из сэндвич-панелей. Рекомендуется заранее ознакомиться с их особенностями, чтобы выбрать наиболее подходящий тип постройки.

Кассетные

В последние несколько лет популярностью пользуются гаражи, изготовленные из кассетного типа панелей. К их главным достоинствам относятся:

  • низкая стоимость, которая позволяет сэкономить деньги на постройке гаражного помещения;
  • высокая плотность сооружения;
  • легкость монтажа, благодаря которой человек сможет самостоятельно построить гараж;
  • надежность конструкции.

Также стены зданий из кассетных листов устойчивы к механическим повреждениям и неблагоприятным атмосферным явлениям в виде града, снега или дождя.

строение с ролетом

Модульные

Люди строят гаражи модульного типа, чтобы побыстрее обзавестись помещением для хранения транспортного средства. Отличительной особенностью модульной постройки зданий является то, что при строительстве используются модули, изготовленные на специальных заводах. Человеку достаточно просто соединить их между собой, чтобы соорудить каркас для гаража.

К недостаткам модульных гаражей относят:

  • Недолговечность. Срок службы таких построек в разы меньше, чем у помещений из кирпича.
  • Плохая теплоизоляция. Модульные постройки нуждаются в дополнительном утеплении.

Каркасные

Каркасные сооружения пользуются популярностью из-за своей упрощенной конструкции, которая позволяет сэкономить время и финансовые средства на строительстве гаража.

Строители предпочитают делать каркасные гаражи, так как они имеют следующие достоинства:

  • высокая прочность;
  • простота строительства;
  • возможность сделать все самостоятельно.

Главным минусом каркасных построек считают их воспламеняемость. Чтобы защитить сооружение от пожаров, придется обработать его антисептическими составами.

выкладка плитки

Разборные

Сборный гараж считается наиболее простым сооружением, которое можно построить для хранения авто. К плюсам сооружений такого типа относят:

  • Легкость возведения. Построить быстровозводимый гараж сможет даже человек, который ранее никогда не занимался строительством.
  • Скорость создания постройки. Чтобы полностью соорудить сборный гараж, понадобится 2-3 дня.

разборный гараж

Чертежи и схемы

Прежде чем приступить к строительству, разрабатывают чертежи и схемы гаражного сооружения. Для этого придется ознакомиться с размерами одноэтажных и двухэтажных гаражей.

Одноэтажная

Большинство автомобилистов строят одноэтажные постройки для длительного хранения автомобиля. При этом оптимальный размер такого строения составляет 7 х 4 метра, а высота — два с половиной метра. Однако не обязательно придерживаться указанных параметров. При определении наиболее подходящих размеров для гаража учитывают габариты транспортного средства.

готовый проект

Двухэтажная

Некоторые пытаются сэкономить место на земельном участке и строят двухэтажные гаражные здания, в которых транспортные средства хранятся на первом этаже, а жилые комнаты располагаются на втором. Опытные строители советуют строить здание размером не меньше 8 х 8 метров с высотой около 7-8 метров.

На 1 машину

При построении гаража на один автомобиль можно сэкономить строительные материалы, так как такая постройка наиболее компактная. Определяясь с размерами гаражного помещения, учитывают марку автомобиля, который будет стоять внутри, и его габариты. Например, минимальный размер гаража для Ford Focus составляет:

  • длина — пять метров;
  • ширина — три метра;
  • высота — два с половиной метра.

Проект на 2 авто

Владельцам двух автомобилей придется построить из СИП-панелей большой гараж. Его ширина должна составлять 7-9 метров, длина — 5-6 метров, а высота — 2-3 метра.

два заезда

Этапы и технология постройки своими руками

Чтобы качественно построить сооружение для хранения авто, придется ознакомиться с основными этапами, из которых состоит строительство.

Необходимые инструменты и материалы

Сначала следует разобраться с основными материалами и инструментами, которые пригодятся при выполнении строительных работ. Некоторые при работе с панелями пользуются болгаркой или электрическим лобзиком, однако делать этого не стоит. Такие инструменты повреждают поверхность защитного покрытия.

черные саморезы

Для создания гаражного фундамента придется заранее приготовить:

  • рулетку;
  • песок;
  • емкости для приготовления цементного раствора;
  • проволоку;
  • лопаты;
  • арматуру.

При постройке каркаса используют:

  • саморезы;
  • шуруповерт;
  • сверла с дрелью.

льется цемент

Заливка фундамента

Основой любой постройки является фундамент, на который будет устанавливаться каркас. Перед созданием основания делается разметка участка, во время которой устанавливают промежуточные колья и протягивают разметочную веревку.

После разметки вырывается котлован глубиной около 50 сантиметров. Его покрывают невысоким слоем песка, после чего дно утрамбовывают виброплитой. На утрамбованной поверхности устанавливают опалубку из деревянных брусьев и досок. Затем фундамент заливается бетонной смесью.

Монтаж каркаса

После укладки фундамента из вертикальных стоек создается каркас конструкции. Выделяют два основных метода установки каркасных опор:

  • частичное углубление в землю;
  • крепление к фундаменту при помощи анкеров.

Многие предпочитают изготавливать каркасный костяк первым методом. Для этого все стойки придется на треть углубить в грунт, чтобы металлический гараж из панелей был надежнее.

монтаж каркаса

Установка стен

Прежде чем установить панельные листы на каркас, на панелях делают крепежные отверстия, в которые будут вставляться саморезы. Устанавливая стены, внимательно следят за тем, чтобы они ровно легли. Для этого к их поверхности прикладывают нивелир или уровень пузырькового типа.

Щели между панелями полностью покрывают силиконом для дополнительной герметизации.

Перекрытие крыши

При перекрытии крыши рекомендуется придерживаться определенных правил, которые помогут выполнить работу. Крепление горизонтальных листов начинают с крайнего угла каркаса. При этом панели размещают таким образом, чтобы их паз располагался снизу. Это способствует стеканию дождевой воды с крыши гаража.

перекрытие крыши

Ворота

Перед установкой ворот придется сделать металлическую раму, на которой они будут закреплены. Для ее крепления к гаражной стене можно воспользоваться арматурными прутьями, которые привариваются к раме и вставляются в сэндвич-панели.

Когда железная рама будет установлена, к ней приваривают петли, на которые навешивают створки ворот.

Утеплительные работы

Чтобы гаражное помещение было теплым, придется заняться его утеплением. В качестве основной утеплительной обшивки используют пенопласт, которым покрывают стены изнутри.

Сначала стенки обшиваются деревянными брусками, к которым будет крепиться утеплитель. Затем брусья обшиваются первым слоем пенопласта. Второй слой укладывается поверх первого таким образом, чтобы швы листов не совпадали. Сверху пенопласт обшивают фанерой, шпаклюют и покрывают краской.

установка пенопласта

Заключение

Люди, у которых есть личное транспортное средство, сталкиваются с необходимостью постройки гаража для его хранения. Прежде чем соорудить гаражное помещение из сэндвич-панелей, надо ознакомиться с разновидностями строительного материала и нюансами его применения в строительстве.

Гараж из сэндвич панелей: плюсы и минусы технологии

Современные условия жизни не позволяют хозяевам автомобилей просто так бросать своего железного коня. Автомобили нынче не дешёвые, погода то и дело преподносит сюрпризы поэтому идеальными условиями для ночёвки железного коня становятся закрытые боксы. Но не у всех есть возможности в шаговой доступности арендовать помещение. Хозяева частных домовладений предпочитают возводить собственные боксы. В этом смысле гараж из сэндвич-панелей может быть отличной альтернативой монолитному боксу.

Гараж из сэндвич панелейСэндвич-панели удобны и практичны. Такие стройматериалы позволяют очень быстро возвести строение даже без особой подготовки

Содержание статьи

Что такое сендвич-панели и почему так популярны во возведении объектов

По своей сути сендвич-панель напоминает многослойный бутерброд. Где в середине утеплитель, а по бокам металлический каркас разной фактуры. Такие блоки скрепляются с помощью горячего пресса, скреплять элементы дополнительно не нужно. Сип или сэндвич-панель практически не оставляет зазоров за счёт идеально ровных граней и пористой структуры утеплителя. Потери тепла при выборе качественного материала минимальны.

В качестве утеплителя чаще всего выступает обычная минватаВ качестве утеплителя чаще всего выступает обычная минвата

Внешний лист панели отличается особой волнистой фактурой, которая придаёт строению законченную форму с одной стороны, а с другой делает швы и стыки менее заметными. Кроме того, такой вариант отделки увеличивает прочность стен.

Существуют разновидности панелей, которые имитируют разную фактуру, к примеру, дерево. В некоторых случаях их действительно покрывают защищенным полимерами натуральным шпоном

Полимеры препятствуют разбуханию и загниванию материала. Ведь не секрет, что высокая влажность и осадки пагубно отражаются на натуральном покрытии.

Совет! Перед покупкой материла изучите его габариты, проверьте на способность гнуться, а изоляционный материал на безопасность. Стандартная ширина сэндвич-панели – 1 метр.

Крепятся панели с помощью специальных пазов с выемками. Важно проверить, насколько точно совпадают стыки. Скрепляются листы герметикомКрепятся панели с помощью специальных пазов с выемками. Важно проверить, насколько точно совпадают стыки. Скрепляются листы герметиком

Плюсы и минусы технологии: как с ними справиться

Главным преимуществом такой технологии возведения любых строений – это высокая скорость. Причём в этом случае вы вообще не зависите от времени года. Кроме того, покупка панелей обойдется существенно дешевле привычных нам кирпича или бетона. В сравнении с обычным металлическим гаражом, панельный не перегревается.

Другие преимущества:

  • для возведения гаража из сип-панелей не всегда нужен фундамент;
  • строение получается лёгкое и прочное;
  • листы достаточно легкие и малогабаритные;
  • богатая цветовая гамма и разнообразие фактур отделочного материала;
  • конструкция мобильная – её можно в любое время собрать и разобрать.

К сведению! Сип-панели обладают хорошими звукоизоляционными характеристиками, то безусловное преимущество для возведения строения в непосредственной близости от дома.

Гараж из сэндвич-панелей: изучаем все «за» и «против» Гараж из сэндвич-панелей: изучаем все «за» и «против»

Недостатков у сендвич-панелей не очень много. Назовем некоторые из них:

  • при нарушении технологи сборки возможно образование зазоров, что в конечном счёте может привести к промерзанию стен гаража;
  • отсутствие фундамента при вязком грунте. Ваш гараж может просто «разъехаться». Так, во время резких порывов ветра или урагана, гараж просто улетит.

Какие проекты возводятся

Любые работы по планированию постройки начинаются с чертежа. Естественно, стоит учитывать габариты автомобиля.

Обычно делают технические зазоры для свободного перемещения человека вокруг автомобиля. Идеально, если ваш гараж будет подразумевать ещё и дополнительные полочкиОбычно делают технические зазоры для свободного перемещения человека вокруг автомобиля. Идеально, если ваш гараж будет подразумевать ещё и дополнительные полочки

К сведению! По стандарту на легковую машину В-класса нужно соорудить гараж хотя бы 6 метров в длину и 4 метра в ширину.

Чаще всего ворота гаража делают стандартными – распахивающимися наружу. В последнее время популярны роллетные системы открывания.

Роллетная система чем-то напоминает жалюзи. Она не занимает много места и подходит для малогабаритных помещений и парковокРоллетная система чем-то напоминает жалюзи. Она не занимает много места и подходит для малогабаритных помещений и парковок

Очень часто управление такой дверью происходит с пульта. Современные технологии позволяют создать двухъярусные или двухэтажные гаражи.

На верхних этажах автовладельцы обычно размещают крупногабаритные элементы ухода за автомобилем, к примеру, сезонную резину для колёсНа верхних этажах автовладельцы обычно размещают крупногабаритные элементы ухода за автомобилем, к примеру, сезонную резину для колёс

Этапы строительства

Первый этап любых изыскательских работ понять, какой именно гараж вы хотите – с фундаментом, с каким типом открывания дверей, какого размера.

Обычно технология возведения состоит из следующих этапов:

  1. Очистка площади и замер границ будущего строения.
  2. Оценка необходимости возведения фундамента.
  3. Расчёт материалов для металлического каркаса, их закупка и возведение так называемой обрешётки.
  4. Монтаж панелей. Технология мало чем отличается от возведения стен из гипсокартона. Скрепление идёт стык в стык в пазы.
  5. Отделка и затирка швов герметиком.
  6. Врезка ворот, а при необходимости и окон.
  7. Разводка электрики.
  8. Организация рабочего пространства.
Основные сложности могут возникнуть при утеплении конструкцииОсновные сложности могут возникнуть при утеплении конструкции

Фундамент

Как мы уже замечали выше в статье, такой достаточно лёгкий тип строения не требует обязательного присутствия фундамента. Если вас смущает качество грунта, можно залить бетонное основание.

Наиболее распространенные методы создания фундамента – ленточный или столбчатыйНаиболее распространенные методы создания фундамента – ленточный или столбчатый

Во втором случае вам необходимо будет заранее подготовить сваи и опорные столбы. Этот вариант из-за своей трудоёмкости используется крайне редко. Обычно все ограничиваются ленточным фундаментом.  Если фундамента нет, траншею всё равно придётся вырыть, но для крепежей каркаса.

Важно! Глубина траншеи должна быть не менее полуметра. Для придания большей устойчивости основанию под бетон можно заложить арматурную сетку.

На этом этапе ещё до застывания бетона важно удалить неровности и пузырьки. В противном случае бетонное основание из-за перепадов температуры начнёт крошиться. Перед установкой каркаса необходимо постелить слой гидроизолирующего материала, а при желании и утеплителя.

Монтаж каркаса

Сборка каркаса особых сложностей вызывать не должна. На вертикальные и горизонтальные профили накладываются листы отделочного материала, для увеличения устойчивости, дуги укрепляют сварными рамами. Вдоль строения можно пустить деревянные балки.

В некоторых случаях допустима точечная сварка мест стыков для увеличения прочности конструкцииВ некоторых случаях допустима точечная сварка мест стыков для увеличения прочности конструкции

Важно! Между фундаментом и каркасом нужно закрепить так называемый цокольный ригель – прослойку, не только укрепляющую сцепление, но и обладающую гидрофобными свойствами. После этого приступаем к монтажу каркаса крыши – принцип тот же, только профиль в полтора раза шире, чем для стен.

Гараж из сэндвич-панелей: изучаем все «за» и «против»

Отделочные работы

Один из важнейших этапов – работа по герметизации стыков. Если технология будет нарушена во внутренний слой может попасть влага, а значит утеплитель может «вспучиться», что полностью сводит на нет все предыдущие этапы работ. Все работы по монтажу начинаются с углов гаража.

Места стыков дополнительно прокладываются теплоизоляционным слоем. После высыхания наносится герметикМеста стыков дополнительно прокладываются теплоизоляционным слоем. После высыхания наносится герметик

Выводы и рекомендации

Среди других строительных конструкций сендвич-панель выделяется своей универсальностью, доступностью и высокой эстетичностью. Однако, при работе с материалом стоит соблюдать некоторые правила.

Не спешите снимать защитную пленку, в которую фасуются листы. До момента монтажа панель должна быть защищена от внешних воздействий. Панели очень чувствительны к точечному давлению. На нем очень легко могу возникнуть сколы и трещины.

Гараж из сэндвич-панелей: изучаем все «за» и «против» Гараж из сэндвич-панелей: изучаем все «за» и «против»

Во время монтажа старайтесь избегать грубого воздействия на материал. Даже притуленная металлическая лестница может оставить следы и нарушить целостность покрытия. Контролируйте свои действия и опирайтесь во время монтажа исключительно на каркас.

Оборудование, с помощью которого будут нарезаться и подрезаться листы стоит выбирать с большой осторожностьюОборудование, с помощью которого будут нарезаться и подрезаться листы стоит выбирать с большой осторожностью

Болгарку лучше не использовать, так как во время нагрева диска, она может повредить изоляционный слой. Для отпиливания небольших участков подойдет обычная ножовка или электролобзик, но использовать агрегат необходимо на небольших оборотах.

Если вы все ещё сомневаетесь, стоит ли вам приобретать сендвич-панель, посмотрите это видео.

 

Предыдущая

Постройки🚘 10 идей для обновления гаража: используем ненужное помещение с пользой

Следующая

ПостройкиПодъёмные ворота для гаража: когда всё работает на комфорт

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Гараж из сэндвич панелей своими руками

Главная » Гараж » Как построить гараж из сэндвич-панелей

Если нужен быстровозводимый, недорогой и теплый гараж — обратите внимание на сэндвич панели. Этот материал легкий, что позволяет делать облегченный фундамент. К тому же он идет сразу с лакокрасочным покрытием внутри и снаружи, так что отделочные работы тоже не нужны. Собирается на металлическом, реже — деревянном, каркасе за несколько дней (при условии наличия готового фундамента). Так что гараж из сэндвич-панелей — неплохой вариант. 

Гараж их сэндвич панелей теплый, имеет солидный вид

Гараж их сэндвич панелей теплый, имеет солидный вид

Из чего делают сэндвич панели

Содержание статьи

Сэндвич-панели — это трехслойная конструкция, которая состоит из двух наружных слоев жесткого материала и утеплителя, расположенного между ними.

Строение сэндвич-панели

Строение сэндвич-панели

Жесткий материал — чаще всего это оцинкованная сталь. И именно такой материал используют обычно, если строят гараж из сэндвич панелей. А бывают они еще из листовых полимеров, древесно-полимерных композитов (ДПК), плитных древесно-стружечных материалов (ОСП, фанеры, ГВЛ, ГСП и т.п.).

При использовании в качестве наружной оболочки оцинкованной стали, ее покрывают защитно-декоративным покрытием. Чаще всего это — один из колеруемых полимеров. Наиболее распространенные — полиэстер и пурал (пурал лучше по характеристикам, прочнее и долговечнее). Полимерная пленка увеличивает срок службы материала, делает его нечувствительным к воздействию агрессивных сред. Цвет покрытия сэдвич панелей из оцинкованного металла выбирается по таблице RR и RAL и в общей сложности может иметь более 240 оттенков.

Часть таблицы RAL

Часть таблицы RAL

Утеплитель в сэндвич-панелях используется разный:

  • Базальтовая вата. Имеет хорошие характеристики, но боится намокания (теряет теплоизоляционные свойства), причем впитывает воду в виде жидкости и пара. При замерзании во влажном состоянии, после оттаивания может просто рассыпаться. Для устранения этого недостатка необходимо обеспечить герметизацию срезов, что при строительстве гаража проблематично.
  • Стекловата. Влаги не боится, но работать с ней очень проблематично — необходимо полное защитное облачение — плотная одежда, головной убор, перчатки, высокая обувь, плюс респиратор и очки. Материал очень колкий, а мельчайшие частицы проникают везде. Имеет неплохие характеристики, но используется редко.
  • Пенополистирол. Легкий материал с ячеистой структурой. Не боится влажности, имеет очень хорошие теплоизоляционные свойства, относится к слабогорючим материалам. Его недостатки — сминаемость при нагрузках (компенсируется жесткостью наружной оболочки), его любят грызть насекомые и мелкая живность. Неплохой вариант, но не лучший.
  • Пенополиуретан. Отличный теплоизоляционный материал, характеристики которого не зависят от влажности. Он не гниет, в нем не размножаются бактерии и грибки, его не любят насекомые и грызуны. Недостаток — высокая цена, соответственно, и сэндвич-панели с таким заполнением стоят дороже.

Если есть возможность, лучше строить гараж из сэндвич панелей с пенополиуретановой теплоизоляцией. Хоть получится и дороже, но никаких проблем даже в случае повышения влажности не будет.

Виды профилей стеновых сэндвич-панелей

Виды профилей стеновых сэндвич-панелей

По виду профиля сэндвич-панели бывают стеновые и кровельные. Отличаются они формой профиля (высотой гофры) и размерами:

  • Стеновые бывают:
    • шириной от 1000 до 1200 мм:
    • толщиной от 60 до 260 мм.
  • Кровельные:
    • ширина — 1000-1600 мм;
    • толщина 20-260 мм.

Соединяются листы сэндвич-панелей между собой замками разной формы. У стеновых обычно замок «в шпунт», у кровельных — «внахлест».

Замки сэндвич-панелей разных видов

Замки сэндвич-панелей разных видов

Стеновые панели могут быть с гладкими или профилированными стенками. Профили могут быть обычными (гофра разной высоты/ширины) а могут — декоративными.

Монтаж и крепление

Гараж из сэндвич панелей относится к категории каркасных построек. Под них обычно собирается металлический каркас (из профилированных труб), к которому саморезами крепят панели. Чтобы он обеспечивал требуемую несущую способность, минимальная толщина стенки трубы должна быть 1,5 мм. Для небольшого гаража стойки можно делать из трубы 150*50 мм, для более солидных вплоть до 150*150 мм.

Такая большая ширина труб объясняется особенностями монтажа сэндвич-панелей — их крепят к каркасу, отступив от края 50 мм. Вот и получается, что при соединении двух панелей расстояние между  двумя винтами будет 100 мм. При ширине стоек 150 мм остается по 25 мм для большей прочности крепления.

 

Схема монтажа сэндвич-панелей

Схема монтажа сэндвич-панелей

Стропильную систему кровли гаража из сэндвич панелей собирают как обычно — из бруса или варят из тех же профилей, что и каркас. Минимальный уклон кровли, крытой этим материалом — 10°.

Каркас для  небольшого гаража, на одну-две машины без надстроек, можно сделать из сухого бруса сечением 150*150 мм. Его предварительно обрабатывают био-защитными составами, затем — антипиренами.

Крепят сэндвич-панели специальными самонарезными винтами (саморезами). Их делают из закаленной стали, покрывают слоем цинка. Этот крепеж имеет вдиаметр 5,5 мм и восьмигранную головку. Иногда, для обеспечения герметичности, используют резиновые уплотнительные шайбы. При их установке надо следить, чтобы шайба плотно прижималась к материалу, но винт при этом не должен деформировать наружный слой.

Правильная установка крепежа

Правильная установка крепежа

При установке, винты располагают строго перпендикулярно к поверхности, не допуская отклонений, иначе велика вероятность того, что металл повредится и вода будет затекать внутрь панели, что вызовет ее разрушение.

Минимальная длинна крепежа зависит от толщины панели и приведена в таблице ниже. В общем, саморез должен вкручиваться в каркас не менее чем на 35 мм. То есть, минимальная его длинна — это толщина панели, плюс 35 мм.

Минимальная длина крепежа для сэндвич-панелей

Минимальная длина крепежа для сэндвич-панелей

Количество саморезов на квадратный метр площади зависит от типа здания и ветровых нагрузок в регионе. Строя гараж из сэндвич панелей в Москве и области или в Санкт-Петербурге, достаточно вкручивать их по бокам панели с шагом в 300-400 мм.

При монтаже на металлический каркас, на стойки и поперечины приклеивается резиновая уплотнительная лента. На одной из ее сторон имеется липкий слой, защищенный полосой бумаги. Перед монтажом бумага снимается, лента наклеивается на стойки каркаса.

Способы монтажа стеновых панелей

Монтаж стеновых сэндвич-панелей может быть вертикальным и горизонтальным. Под каждый их них делают каркас с учетом особенностей крепления в каждом случае. Расстояние между стойками равно ширине выбранного типа материалов. Только первые стойки от угла имеют меньшее расстояние  (на 150 мм, если использованы стойки 150*50 мм или 150*150 мм).

При горизонтальной укладке первый лист устанавливается непосредственно на цоколь. Для лучшей теплоизоляции, под панели можно положить пенопласт или пенополистирол. Замок надо развернуть так, чтобы пазы находились снаружи. Так вода не затечет в место стыка.

При вертикальном монтаже обшивка стеновыми сэндвич-панелями начинается от одного из углов. Направление замка выбирается произвольно. Для лучшей теплоизоляции под панель тоже можно подложить пенопласт или пенополистирол.

Независимо от типа укладки, перед фиксацией листа, надо проверить правильно ли он расположен. Берут уровень и проверяют вертикальность или горизонтальность укладки. Только после этого устанавливают крепеж.

При монтаже можно устранить один из недостатков строений из сэндвич-панелей — отсутствие утепления в швах, из-за чего помещения продуваются и быстро выстывают. Для улучшения теплотехнических характеристик, в стык укладывают монтажную ленту, бутил-каучуковый шнур или тонкий утеплитель. Иногда, для обеспечения герметичности, стык промазывают герметиком. Особенно актуально это при устройстве крыши, но и для стен гаража не помешает. Во время стыковки плит важно обеспечить плотное примыкание листов друг к другу, но при этом нельзя смять теплоизоляционный материал.

После монтажа углы и боковые стыки листов прокладывают утеплителем и закрывают декоративными уголками или планками. Цвет выбирают в тон основному покрытию или контрастного цвета.

Монтаж кровли

Кровлю из сэндвич-панелей делают после обшивки стен. Мало какие из частных гаражей имеют длину более 12 метров, поэтому лучше укладывать кровельные панели целыми листами вдоль свеса. Это позволит избежать создания вертикальных швов, которые сложно сделать герметичными.

Если стропильная система собрана из металла,  на балки и прогоны наклеивается резиновый уплотнитель, затем начинают монтаж. При настиле, замок разворачивают шипом вверх — по направлению к коньку. Перед стыковкой место соединения листов промазывается силиконовым герметиком. Так обеспечивается хорошая герметизация  кровли.

При монтаже кровельных сеэндвич-панелей саморезы необходимы более длинные — ветровые нагрузки больше (смотрите таблицу ниже).

Длинна саморезов для крепления кровельных сэндвич-панелей

Длинна саморезов для крепления кровельных сэндвич-панелей

Также есть особенности крепления:

  • Сначала можно закрепит лист всего на два самореза. После настила всей поверхности устанавливают остальные винты.
  • Крепеж устанавливается в вершину волны, начиная с верху, продвигаются вниз.
  • По плоскости кровли шаг установки — 500 мм.
  • Вдоль свеса саморезы ставят с шагом 250 мм.
  • После закрепления всех листов, дополнительно притягивают нахлестную волну. Для этого используют саморезы с рещиновой прокладкой диаметром 4,8 мм и длиной 28 ммю Шаг установки — не менее 500 мм. Вертикальные стыки сложно сделать герметичными

    Вертикальные стыки сложно сделать герметичными

После окончания монтажа кровельных сэндвич панелей приступают к отделке свесов и конька. Они зашиваются фасонными элементами из оцинкованного металла с соответствующей окраской. При установке важно обеспечить герметичность, для чего элементы устанавливают с перехлестом 80-100 мм. Дополнительно стыки промазываются герметиком для наружных работ.

Крепятся все дополнительные элементы саморезами диаметром 4,8 мм и необходимой длины. Обязательно использование резинового уплотнителя.

Схемы узлов

Не все можно объяснить на словах, чаще больше информации передает графическое изображение. Основные узлы, которые могут пригодится, когда вы будете строить свой гараж из сэндвич панелей, собраны в этом разделе. Все детально прорисовано и подписано.

Правила хранения и работы

Складировать сэндвич панели надо на ровной площадке. Если таковой нет, используют бруски или другой подобный материал, поверхность которого создаст ровную поверхность. Можно поставить бруски сс шагом в 1,5-2 мета, но надо следить, чтобы они находились в одной горизонтальной плоскости.

Срок службы материала зависит от целостности полимерного покрытия. Потому при хранении и во время работы старайтесь не повредить поверхность. При появлении царапин, они обезжириваются и закрашиваются ремонтными составами.

Когда строится гараж из сэндвич панелей, их местами приходится обрезать. Если теплоизоляция — минеральная (базальтовая) вата, делать это надо в респираторе. Если утеплитель — стекловата, то необходима еще  закрытая одежда, защитные перчатки и очки.

Металл резать можно ножницами по металлу (ручными или электрическими). Использование УШМ (болгарки) с диском запрещено: при разрезании металл в районе реза сильно разогревается, испаряется цинковое покрытие. В результате, через короткий промежуток времени, срез начинает ржаветь.

Гараж из сэндвич панелей: размеры и проекты

Найти готовые проекты гаражей из любого материала довольно сложно. Не всегда заказывают полноценный проект даже для строительства дома, а про надворные постройки и говорить нечего. Однако планируя гараж из сэндвич панелей, неминуемо задаешься вопросом об оптимальных размерах. Если говорить о минимуме, то считают что ширина гаража должна быть на 1 метр больше ширины машины, а длинна — на 1,5 метра. Это если планируется установка хоть какого-то оборудования. При таких размерах его можно будет поставить у задней стены. Если оборудования не будет никакого, достаточно и к длине авто добавить 1 метр.

Проект гаража из сэдвич панелей для одной машины

Проект гаража из сэдвич панелей для одной машины

Если нужна смотровая яма, ее делают смещая чуть ближе к одной из стен, и обычно — к левой. С этой стороны оставляют пространство, чтобы в гараже можно было без проблем открыть двери. Чтобы при заезде было удобнее, на яму укладывают доски 40-50 мм толщины. Они без труда выдерживают любую легковую машину.

Проект гаража на два авто

Проект гаража на два авто

Если машин две, расстояние между ними не должно быть меньше 60 см, а для комфорта лучше оставить тот же метр.

 

Строительство гаража из сэндвич панелей своими силами

Гараж из сэндвич-панелей строится быстро и обладает рядом преимуществ перед традиционными металлическими, бетонными или кирпичными гаражами. Он прочен, обладает хорошей теплоизоляцией, пожароустойчив, легко монтируется на готовом фундаменте, имеет эстетичный внешний вид, возможность сделать в нём автоматические двери.

Какие панели выбрать?

Содержание статьи

Сэндвич-панели — продукт современных технологий, пользующийся большой популярностью в строительстве зданий на каркасной основе. Имеет трёхслойную структуру, сильно напоминающую бутерброд — два слоя обшивки и утеплитель посередине. Большое распространение на рынке получили СИП панели — разновидность «сэндвичей».

Верхний и нижний её слои представляют собой плиты из деревянной стружки, между которыми находится слой теплоизоляционного материала — пенополистирола. СИП панели чаще используют в строительстве каркасных домов.

Для гаража этот материал тоже подойдёт, но более практичным решением будет выбор сэндвич-панелей с металлическими верхними слоями из оцинкованной стали. Они лучше выдерживают действие агрессивных веществ, которые бывают в гараже — бензина, паров воды, растворителей. Можно выбрать панели с гладким наружным профилем или декоративным — под сайдинг или бревна. Материал утеплителя повлияет на теплоизоляционные характеристики постройки и её конечную стоимость.

Структура сип панелейСтруктура сип панелейСтроение сэндвич панели

Виды утеплителя

«Сердцевиной» сэндвич-панелей обычно бывают следующие материалы:

  • Минеральная вата. Производится из силикатных расплавов горных пород, шлаков, их смесей. Отличается хорошей теплостойкостью, звукопоглощением, не поддерживает открытого горения. Чувствительна к уровню влажности в помещении, боится попадания воды, поэтому требуется хорошая вентиляция.
  • Пенополиуретан. Наиболее лёгкий и прочный из-за своей ячеистой структуры. Не подвержен действию грызунов, микроорганизмов, плесени. При горении на поверхности материала образуется корка, и пламя затухает. Материал обладает хорошими гидроизолирующими свойствами.
  • Пенополистирол. Лёгкий материал так же с ячеистой структурой. Используется в строительстве сельскохозяйственных, торговых, производственных, складских помещений. Низкая стойкость к действию растворителей.
  • Стекловолокно. Изготавливается из очень тонких стеклянных нитей, устойчиво к воздействию химических компонентов, экологично, не горит. Запрещается использовать при температурах выше 40 градусов.

Изготовить панели самостоятельно или заказать готовые?

Размеры Сип панелиРазмеры Сип панелиГабариты сэндвич панели

Сэндвич-панели можно изготовить самостоятельно, не обращаясь к продавцам стройматериалов и посредникам. Однако, при всей кажущейся простоте стоит понимать, что есть ряд нюансов.

  1. Нужно иметь определённый опыт. Если вы ничего не мастерите своими руками, будет сложно. Кроме того, без специального оборудования производительность труда будет крайне низкой.
  2. Нужны специальные инструменты для резки дерева и металла, приспособление для быстрого и равномерного нанесения клея, а также хороший пресс.
  3. Большое внимание стоит уделить приготовлению клея, лучше однокомпонентного. Он должен после отвердевания сохранять свойства в течение длительного времени, наноситься тонким слоем, не слишком быстро схватываться.

Главное преимущество панелей, изготовленных профессионалами — качество. Их производят на заводах на специальном оборудовании, соблюдая условия техпроцесса, которые невозможно обеспечить в домашних условиях. К тому же при серийном выпуске значительно снижается стоимость изготовления продукции.

Техника безопасности при изготовлении плит

Если вы решили самостоятельно изготовить сэндвич-панели для гаража, не забывайте о мерах предосторожности во время работы:

  • Защищайте дыхательные пути от пыли и аэрозолей;
  • Работайте в перчатках;
  • Будьте осторожны во время резки материала, надевайте защитные очки;
  • Помните о возможности пожара, держите под рукой огнетушитель.

Цена вопроса

Изготовленные вручную сэндвич-панели могут стоить дешевле покупных в том случае, если выбраны дешёвые исходные материалы. Однако качество таких панелей не идёт ни в какое сравнение с заводским. Чтобы постройка из «сэндвичей» служила долго, их нужно изготавливать с соблюдением технологий производства.

Этапы строительства гаража

Размеры гаражаРазмеры гаражаГабаритные размеры гаражаОсновные детали устройства гаражаОсновные детали устройства гаражаОсновные детали устройства гаражаУстройство ленточного фундаментаУстройство ленточного фундаментаУстройство ленточного фундамента для гаражаЗаливка бетона из бетономешалки в опалубку фундаментаЗаливка бетона из бетономешалки в опалубку фундаментаЗаливка бетона для гаражаПлощадка для строительство гаражаПлощадка для строительство гаражаЕсли залить площадку бетоном, то затем можно сэкономить на устройстве пола гаража
  1. Фундамент и пол. Поскольку строительный материал лёгкий, под гараж не нужно внушительное основание. Подойдёт просто забетонированная площадка, столбчатый или ленточный фундамент. Пространство внутри засыпают песком, который хорошо утрамбовывают.

Сверху укладывают арматурную сетку, выставляют маяки, выравнивают их между собой.

Под сетку подкладывают кусочки кирпича, чтобы она была впоследствии утоплена в бетон. Далее, заливают пол раствором и разравнивают смесь, ориентируясь на маяки.

Каркас гаражаКаркас гаражаМонтаж каркаса гаража на фундамент

2. Каркас. Когда фундамент полностью готов, на нём возводят металлический каркас будущего строения. Для этого используется угловой профиль 50*50 или 75*75 мм, который соединяется сваркой или с помощью болтов. Сначала основание каркаса крепят к фундаменту, стыки уплотняют герметиком. Нижний ярус каркаса должен лежать абсолютно горизонтально.

Элементы крепления сэндвич панелей к каркасуЭлементы крепления сэндвич панелей к каркасуЭлементы крепления сэндвич панелей к каркасу

Затем к нему прикрепляют заранее собранные прямоугольники стен, на них крепят дополнительные рёбра из профиля через каждые 50 см. Перпендикулярность стен проверяют с помощью отвеса.

Сборка каркаса гаражаСборка каркаса гаражаСборка каркаса гаражаСборка каркаса гаражаСборка каркаса гаражаСборка гаража – укладка перекрытия и подготовка к обшивке

Для потолочного перекрытия берут профиль большей толщины, который так же сначала соединяют в прямоугольник, а затем крепят дополнительные элементы. Крышу укладывают поверх гаража и крепят саморезами по металлу.

Монтаж ферм для крышиМонтаж ферм для крышиМонтаж ферм для крышиНахлест кровельных панелейНахлест кровельных панелейНахлест кровельных панелей

3. Обшивка. Работа начинается со стен. К цоколю на анкерах через каждые 50–60 см крепится нижняя направляющая с наклеенной уплотнительной лентой и отверстиями под крепления. Хорошо проверяют горизонтальность с помощью уровня. В паз направляющей закладывается полоска уплотнителя. На каркас наклеивают уплотнитель по всей высоте.

Первую панель вставляют в направляющую и крепят к каркасу с помощью саморезов с шестигранной головкой, проверяя её по уровню. Вторую панель совмещают с первой, защёлкивают замок, затем крепят к каркасу.

Чтобы швы были без зазоров, в них вставляют уплотнительные прокладки. Рекомендуется на стыках использовать герметик. Чем лучше защищены стыки, тем теплее получится готовый гараж. Саморезы располагают минимум в 5 см от стыковочного края панели с шагом 50 см. Если на стену будут приходиться большие нагрузки, то шаг уменьшают.

Углы, стыки закрывают защитными пластинами и уголками. При необходимости панели обрезают электролобзиком или ножовкой по металлу с мелкими зубцами.

После завершения обшивки с поверхности панелей снимают защитную плёнку. Крышу обшивают по такому же принципу, начиная снизу и двигаясь к коньку. Где необходимо, вставляются уголки, водостоки, другие элементы кровли. Швы обязательно промазываются герметиком, стыки закрываются накладками. Если утеплитель в панелях из минеральной ваты, то обязательно нужно сделать водосток, чтобы внутрь крыши не попала влага.

Сборка гаражных воротСборка гаражных воротСборка гаражных воротСхема воротСхема воротСхема гаражных ворот

4. Ворота. На заключительном этапе строительства навешивают ворота, делают замки. Для ворот собирают прямоугольный каркас, вставляют посередине вертикально направляющую планку.

К ней крепят сэндвич-панели, стыкуя их друг с другом и фиксируя по краям саморезами. Углы ворот дополнительно затягивают по бокам. С одной стороны закрепляют на кронштейнах несущую балку. Над ней устанавливают С-профиль под зубчатую рейку электропривода.

Полезные советы

Полезные советыПолезные советыПолезные советы

При работе с сэндвич-панелями возникает ряд нюансов монтажа:

  • Обшивку гаража лучше осуществлять в сухую погоду, независимо от вида материала-уплотнителя.
  • Саморезы лучше использовать с уплотнительной шайбой. При сборке нужно затягивать саморезы хорошо, но не пережимать слишком сильно шайбу.
  • Вкручивать саморезы нужно строго перпендикулярно к панелям.
  • Панели требуют аккуратного с собой обращения, так как их поверхность довольно легко поцарапать. Если это произошло во время установки, царапины покрывают двумя слоями масляной краски.
  • Наступать на панели во время обшивки крыши нельзя, так как они могут проломиться. Передвигаться по крыше можно, только используя деревянный настил, опирающийся на каркас гаража.
  • Чтобы панели плотнее прилегали друг к другу, во время монтажа их фиксируют струбцинами.
  • Для резки материала нельзя использовать болгарку. Резку проводят на средних оборотах двигателя электроинструмента.
  • Рекомендуемый угол уклона кровли составляет 7 градусов. При большем значении угла требуется установка дополнительных опорных элементов, иначе крыша будет испытывать повышенные нагрузки.
  • При внутреннем обустройстве гаража помните, что нельзя крепить на стены из сэндвич-панелей тяжёлые полки с инструментом.

Грамотно собранный и установленный гараж будет служить вам верой и правдой в течение десятков лет. Он станет надёжным укрытием для вашего автомобиля, кладовой и мастерской для вас.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *