Стальные картины для устройства кровли
Главная > Статьи > Строительство и ремонт > Крыша и кровля
После проведения подготовительных работ получаются различные заготовки:
Картина рядового покрытия
Это два стальных кровельных листа, которые соединяются по коротким сторонам при помощи лежачего фальца, отогнутого в направлении ливнестока. Длинные стороны картины предварительно отогнуты, чтобы сформировать стоячие фальцы. Нужно заметить, что при пересечении его с лежачим фальцем, следует не доводить отгиб на шестьдесят или семьдесят мм до прямого угла, чтобы исключить повреждение фальцев. Отгибают стоячий фальц с одной стороны высотой двадцать мм, а с другой тридцать пять. На двух свободных коротких сторонах картины кромки отогнуты, для формирования на каждой лежачего фальца соединения со смежными картинами на месте монтажа, одна вниз, а другая вверх.
Картина для карнизного свеса
В верхней части названной картины имеется отгиб кверху, для лежачего фальца, соединяющего ее со следующей картиной свеса. Внизу выполняется капельник. Его выполняют так:
Отмечается линия отгиба от торца листа сто двадцать мм. С 2-х сторон края картины по полученной линии выполняют надрез размером сорок мм справа и двадцать пять мм слева. Благодаря которым облегчается отгиб капельника, и соединение ряда капельников будет более основательным. Потом отгибают вниз кромку на пятнадцать мм.
Перевернуть заготовку вверх отгибом и свалить кромку на плоскость. При этом нужно сдвинуть лист так, чтобы кромка смещалась со стола на двадцать мм, после чего делают ее отгиб вниз перпендикулярно. Лист переворачивается и делается отгиб вниз кромки высотой сорок мм. И наконец, ещё раз картина переворачивается и сваливается капельник на плоскость.
Картина надстенного желоба
Берутся два листа. На двух свободных от соединения коротких сторонах проводят подготовку под лежачий фальц. Нужно учесть, если крепление надстенного желоба выполняется слева от слива в водоприемную воронку, тогда левый отгиб картины делается вверх, а правый — вниз; при правом расположение желоба от слива, отгибы нужно делать зеркально.
Одну продольную сторону картины нужно снабдить вдоль отогнутой вверх кромкой шириной тринадцать мм, для того, чтобы выполнить 1-нарный лежачий фальц, или для крыши, покрываемой штучными материалами, или двадцать пять мм, чтобы выполнить 2-ной лежачий фальц. Выполнение отгиба необходимо, чтобы соединить надстенный желоб с любой картиной рядового покрытия или если применяются штучные материалы.
По второй продольной кромке формируется отворотная лента. До этого в двухстах или в двухстах тридцати мм от среза листа делаются перпендикулярно надрезы вглубь листа на тридцать мм. После чего отгибается вниз кромка высотой тринадцать мм и сваливается на лист. Перевернуть лист и сделать под прямым углом отгиб вниз, окончательно борт желоба формируется под углом шестьдесят градусов к плоскости листа высотой сто двадцать мм, или при обильных осадках характерных для данного региона увеличивают до ста пятидесяти мм.
Полоса для покрытия разжелобка
Ендову изготавливают из одного листа стали (при необходимости – несколько). Соединяют с любой другой соседней полосой 2-м лежачим фальцем, который должен быть уложен в направлении стока воды. Таким же фальцем соединяют с любой соседней рядовой картиной. Выполняют срезание углов на кромках сторон полосы.
Полоса предварительно заготавливается с учетом всей длины разжелобка. При номинальной ширине разжелобка шестьсот шестьдесят мм и менее, полосу собирают из листов, соединяя их, друг с другом, по коротким сторонам. При ширине разжелобка больше номинальной, листы собирают в полосу, при помощи фальцев по длинной стороне.
Воротник дымовой трубы
Пожалуй, это самая трудоемкая и уязвимая деталь стальных кровель. Работа над воротником требует огромного сосредоточения и точного расчета, в противном случае он будет течь. Изготавливается воротник из двух деталей П-образной формы, соединяя их внахлестку с учетом направления ливнестока.
Заготавливают воротник следующим образом:
— Делается замер дымовой трубы.
— Переносятся все размеры на стальной лист. Боковых деталей воротника две: на правую и левую сторону (два экземпляра), а верхняя и нижняя деталь выполняется каждая в 1-м экземпляре.
— Соединяются детали изделия либо с применением двойного лежачего фальца с учетом направления ливнестока. В некоторых случаях делают склепку (две или три заклепки) и усиливают их, делая пропайку. Каждая деталь вертикальной части изделия, обхватывающая ствол трубы, соединяется при помощи одинарных угловых фальцев. Получившиеся щели в переходах, либо пропаивают, либо заделывают заплатками, и после этого пропаивают.
8 906 647 91 21
| Картины карнизного свеса. |
Стальная кровля | Новости в строительстве
Стальная кровля стелется преимущественно на крышах со сложной геометрией и состоит из оцинкованных металлических листов или кровельного железа соединенных между собой фальцевым соединением.
I. Подготовка основания
Основание для металлической кровли выполняется из брусков сечением 50 х 50 мм или досок размером 50 х 120-140 мм, которые укладываются через 200 мм. Под лежачие фальцы прокладывают доски шириной 100-120 мм. Устройство обрешетки ведут в направлении от карниза к коньку. Свес крыши по всему периметру обивают сплошным дощатым настилом шириной 70 см. Вдоль конька и ребер укладывают по 2 доски, соединенные встык.
На разжелобках и ендовах устраивают дощатые настилы шириной до 80 см. Обрешетка должна быть непоколебимой, прочной и ровной. От качества ее устройства зависит долговечность кровли, так как даже небольшой прогиб стальных листов приводит к ослаблению и возможности рассоединения фальцевых швов.
Если стальные листы крепятся к сплошной обрешетке с расстоянием между досками не более чем 10 мм, тогда под покрытие настилается рубероид, защищающий металлическую кровлю от коррозии.
II.Подготовка листовой стали
Прежде чем приступить к кровельным работам, листы стали необходимо тщательно осмотреть, разметить, обрезать, огрунтовать и соединить в картины. Все подготовительные работы проводятся на верстаке или разметочном столе. Каждый лист осматривают с обеих сторон на наличие ржавчины и неровностей. Удаляют ржавые пятна используя стальную щетку а выпуклости (хлопушки) следует выравнивать деревянным или металлическим молотком на металлической плите толщиной 12-20 мм.
Следующий шаг-разметка стали и изготовление деталей. Для изготовления одинаковых деталей применяют шаблоны ( выкройки) которые кладутся на лист, грузом прижимают а затем очерчиваются по контуру. Существует целый набор специальных инструментов для разметки кровельной стали : чертилка, рейсмус, металлический угольник, кернер, нутромер, кронциркуль, разметочный циркуль, а также обыкновенная линейка длиной 50 см или 1 м, карманные рулетки длиной 1 и 2 м, стальные рулетки для измерения больших длин( длиной 10-20 м).
Читай далее на http://stroivagon.ru/ ремонт кровли своими руками
Для резки стальных листов используют специальные ножницы различной конфигурации : правые, левые,с изогнутыми ножами и стуловые. Режущие лезвия ножниц должны быть заточены под углом 70-75°. Для резки отверстий сначала используют зубило, которым делается неровное отверстие а лишь затем ножницы. Зубило необходимо для того,чтобы пропустить лезвия ножниц под стальной лист.
Для рубки стали также потребуется зубила.Причем детали небольших размеров обрубают в тисках: рубка более крупных деталей осуществляется на плите, которую может заменить лист толщиной 12-15 мм. Режущее лезвие зубила должно находится точно на линии рубки. Рукоятка зубила обхватывается всеми пальцами левой руки таким образом, чтобы большой палец оказался сверху указательного.
Рисунок-1. Схема огрунтовки стального листа
После установки зубила в правую руку берется молоток, которым ударяют по центру головки инструмента. Сделав несколько надрубов с одной стороны, стальной лист переворачивают и надрубают с другой стороны , а затем переламывают. Стальную деталь толщиной 1,5 мм обрубают за один прием а толщиной в 3 мм-за два. При рубке мелких кусочков необходимо следить чтобы они не отскочили в сторону.
Круглые отверстия небольшого диаметра делают дрелью. После очистки листов стали от ржавчины их огрунтовывают, чтобы впоследствии они не подвергались коррозии. Листы грунтуют с обеих сторон натуральной олифой при помощи ветош( рисунок-1). Так как олифа -прозрачная, то возможна неполная или некачественная ( с пропусками) огрунтовка листа. Чтобы избежать этого, олифу можно смешать с суриком.
Для этого на 1 кг олифы берут 0,1 кг тертого сурика. Огрунтованные листы выдерживают в хорошо вентилируемом помещении в течении 24 часов до полного высыхания. После этого срока они могут быть пущены на кровельные работы. Сам процесс огрунтовки исключает контакт с источником огня, в том числе с зажженной сигаретой.
Устройство фальцевой кровли
III.Заготовка картин стального покрытия
Фальц( фальцевое соединение )-вид шва, образующегося при соединение листов стальной кровли. Кровельные листы с лежачими фальцевыми соединениями называют картинами. Каждая картина состоит как минимум из 2 листов, а то и более. Вся металлическая кровля представляет собой савокупность разнообразных картин.
Фальцевые соединения по внешнему виду делятся на лежачие, стоячие и угловые, по степени уплотнения они делятся на одинарные и двойные. Угловые фальцы бывают простыми и комбинированными.
Рисунок-2. Процесс заготовки одинарного лежачего фальца
А.Одинарный лежачий фальц применяется для соединения картин рядового покрытия в кровельные полосы. Процесс заготовки фальца ( смотри рисунок-2), состоит в следующем:
¤ Необходимо уложить лист стали на край разметочного стола, обитого железным уголком и чертилкой нанести на него линию отгиба фальца в 10-12 мм от края для листов толщиной 0,45-0,7 мм или на 20 % дальше для более толстых листов . При этом следует плотно придержать лист рукой, чтобы он не сместился.
¤ С помощью киянки сделать два маячных отгиба вниз по краям листа, предварительно совместив линию отгиба с ребром угла стола ( рисунок -2 (а).
¤ Отогнуть всю кромку на 90°(смотри рисунок-2 б).
¤ Затем переверните лист отогнутой кромкой кверху и свалите ее на плоскость при помощи киянки ( рисунок -2, в, г).
¤ Сделайте аналогичную заготовку на втором листе. Затем соедините кромки двух листов в замок и уплотните киянкой ( рисунок-2, д).
¤ При помощи металлической планки и молотка- подсекальника сделайте подсечку верхнего листа, чтобы фальцевое соединение не смогло разъединиться( рисунок-2, е).
Б. Двойной лежачий фальц делают для соединения картин карнизных свесов, разжелобков, надоленных желобов. Двойные фальцы трудоемки, но и более надежны, поэтому их предпочтительнее использовать при устройстве металлических кровель фундаментных зданий. Процесс заготовки фальца( рисунок-3).
Рисунок-3. Процесс заготовки двойного лежачего фальца
¤ Отогните кромку на внутреннюю сторону листа как в случае заготовки одинарного фальца ( рисунок-3,а).
¤ Переверните лист кромкой вниз и сделайте отгиб на 90°( рисунок-3,б).
¤ Повторно переверните лист отогнутой кромкой вверх и при помощи киянки свалите фальц на плоскость ( рисунок -3, в, г).
¤ Аналогичным способом обработайте кромку второго листа.
¤ Соедините листы, вдвинув кромку одного листа в кромку другого и уплотните фальцевое соединение киянкой( рисунок-3, д).
¤ Сделайте подсечку соединения при помощи молотка-подсекальника и металлической планки( рисунок-2, е).
Заготовка картин из листовой стали
Категория: Кровли
Заготовка картин из листовой стали
Отдельные кровельные листы прямоугольной формы со стандартными размерами – 1420×710 мм, перед укладкой на основание кровли соединяют между собой лежачими фальцами в рядовые полосы, состоящие из двух и более листов. Фальц или фальцевое соединение – это вид шва, образующегося при соединении листов стальной кровли. Кровельные листы с лежачими фальцевыми соединениями называют картинами. В каждую картину может быть соединено два и более листов.
ФальЦевые соединения делятся на лежачие, стоячие и угловые – по внешнему виду, а также на одинарные и двойные – по степени их уплотнения. Угловые фальцы делятся на простые и комбинированные.
Технологический процесс формирования одинарного лежачего фальца состоит из следующих операций. Лист с отогнутыми углами укладывают на верстак; отгибают всю кромку на 90°; подготавливают кромку к сваливанию и сваливают ее на плоскость. Затем соединяют листы фальцем и уплотняют соединение, после чего подсекают фальц.
При формировании карнизного свеса верхняя часть этой картины подобна верхней части рядовой картины: она имеет отгиб кверху для лежачего фальца, соединяющего ее с другой картиной ската.
Рис. 1. Соединение стальных кровельных листов лежачими фальцами. Последовательность выполнения а – одинарного и двойного лежачих фальцев; б – одинарного и двойного стоячих фадьдев
Нижняя часть карнизного свеса снабжена капельником (отворотной губой для свеса). Капельник делают следующим образом: на расстоянии 120 мм от торцового края листа размечают линию отгиба. По этой линии с обеих сторон картины делают надрезы длиной 4 мм правый и 25 мм левый, чтобы, во-первых, облегчить отгиб капельника и, во-вторых, сделать соединение капельников карнизного свеса более прочным. Далее отгибают вниз кромку на 15 мм. Перевернуть лист кверху отгибом и свалив кромку на плоскость, следует сдвинуть лист таким образом, чтобы кромка свешивалась с верстака на 20 мм, после чего ее отгибают вниз под прямым углом. Лисг переворачивают и отгибают вниз кромку высотой 40 мм. В последний раз картину переворачивают и сваливают капельник на плоскость.
Капельник может быть с одинарным или двойным отгибом. Двойной капельник делает карнизный свес более прочным и лучше отводит воду.
Так получают карнизные свесы и картины рядового покрытия. Двойными лежачими фальцами соединяют кровельные листы, предназначенные для изготовления карнизных свесов, надстенных желобов и разжелобков, а также рядовых покрытий на крышах монументальных зданий. Большое внимание при этом необходимо уделять качеству фальцевого соединения кровельных листов. Особенно тщательно следует загибать кромки по разметке, чтобы соединенные между собой листы образовали ровную рядовую полосу. Для этого при помощи киянки сначала загибают кромку листа на углах. Эти загибы используют в качестве маяков, удерживающих лист от смещения при дальнейшем отгибе всей кромки.
Рис. 2. Технологическая схема изготовления капельника картины покрытия карнизного свеса
После этого лист переворачивают и сваливают кромку на его плоскость, оставляя между кромкой и листом зазор 3 мм. В такой же последовательности выполняют все операции и на втором листе, затем листы соединяют друг с другом загнутыми кромками и уплотняют фальц киянкой. Полученное фальцевое соединение не будет раздвигаться, если с одной стороны кровельный лист осадить вдоль фальца при помощи металлической планки и молотка. При массовой заготовке картин одинарные фальцы для соединения кровельных листов формируют на фальце-загибочных станках.
Рис. 3. Картины рядового покрытия и карнизного свеса
а – рядовое покрытие; б – карнизные свесы
При монтаже металлического кровельного покрытия картины начинают укладывать в рядовую полосу с нижней части кровельного ската. Последующие картины укладывают таким образом, чтобы одинарное фальцевое соединение между ними можно было выполнить с учетом направления стока воды. Нижняя картина соединяется с верхней одинарным лежачим фальцем. Фальц располагают на обрешеточной доске.
Рядовые полосы крепят к обрешетке с помощью кляммер, изготовляемых из кровельной листовой стали. Кляммеры устанавливают между рядовыми полосами – по две на один кровельный лист. Нижнюю часть кляммер крепят к обрешетке гвоздем, а верхнюю заделывают в гребень стоячего фальца.
После установки кляммер собранную из картин рядовую полосу придвигают вплотную к уложенной и прифальцованной рядовой полосе. Соединение полос стоячим фальцем кровельщик начинает от конька кровли, двигаясь вниз по направлению к карнизу.
Рядовые полосы соединяют одинарными стоячими фальцами при помощи двух молотков – болыдо-
Рис. 3. Соединение картин кровелъношо покрытия одинарным лежачим фальцем, расположенным на обрешетке
Рис. 4. Заделка кляммеры в одинарный стоячий фальц
1 – плоская кляммера; 2 – брусок обрешетки; 3 – гвоздь; 4 – лист с малым отгибом; 5 – лист с большим отгибом
го и малого. Большой молоток используется в качестве передвижного упора, а малых – для подгиба и уплотнения кромки.
При устройстве металлических кровельных покрытий иногда необходимо получить угловые фальцевые соединения, например, при изготовлении колпаков и зонтов дымовых труб, при покрытии парапетов, брандмауэров и др.
На кровельных листах, предназначенных для углового соединения, отгибают кромки на 90°, после чего на одном из них сваливают кромку на поверхность, оставляя между ними небольшой зазор.
Рис. 5. Установка кляммер и их крепление к обрешетке
Листы соединяют между собой таким образом, чтобы согнутая под углом 90° кромка одного листа входила в зазор между сваленной кромкой и плоскостью другого листа. После этого фальц уплотняют и сваливают его на поверхность первого листа.
Воротник дымовой трубы одна из самых трудоемких и уязвимых деталей стальной кровли. Изготовление воротника требует мастерства и точности расчетов, иначе он даст течь. Воротник изготавливают из двух П-образных деталей, соединяющихся между собой внахлестку в направлении стока воды.
При изготовлении воротника делаются точные замеры дымовой трубы, затем необходимые размеры переносятся на стальные листы. Боковые детали воротника делают в двух экземплярах (для правой и левой стороны), а верхние и нижние детали – в одном экземпляре.
Рис. 6. Воротник дымовой трубы для стальной кровли 1 – двойной лежачий фальц; 2 – одинарный угловой фальц; 3 – соеди-
Детали воротника соединяются либо двойными лежачими фальцами по направлению стока воды, либо склепкой (при помощи 2-3 заклепок) и пропайкой. Детали в вертикальной части воротника, охватывающего ствол трубы, соединяют одинарными угловыми фальцами. Щели, образовавшиеся в местах переходов, просто пропаиваются или заделываются заплатками, а затем пропаиваются.
Покрытие крыши листовой сталью начинается с покрытия карнизного свеса и установки надстенных желобов. Вначале устанавливают карнизные штыри с хомутами (по осям водоприемных воронок) и Т-образные костыли 4 на расстоянии 70 см друг от друга и 12 см от края свеса. Расстояние между штырем и ближайшим костылем должно быть равно 20-40 см. И те, и другие крепятся к обрешетке гвоздями и шурупами. Картины карнизных свесов 1 собираются в блоки 2. Длина блока равна расстоянию между двумя водоприемными воронками. Картины в блоке соединены лежачими фальцами 3, которые уплотняются при помощи киянки и металлической рейки. Боковые надрезы капельников картин должны плотно находить друг на друга. Затем уложенные сверху блоки карнизных евесов надвигаются на костыли таким образом, чтобы поперечные планки костылей вошли в загиб капельника. Блоки соединяются между собой двойными лежачими фальцами и закрепляются гвоздями, исходя из расчета: 3 гвоздя на каждый кровельный лист.
После установки карнизных свесов на них крепятся над стенные желоба. Желоба монтируются на крюках, прибиваемых перпендикулярно карнизному свесу на расстояние 670-730 мм друг от друга. Картивы желобов, подобно картинам карнизных свесов, собираются в блоки, причем внутри блока картины укладываются внахлестку. Блоки соединяют двойными лежачими фальцами в направлении стока воды. Верхняя кромка надстенных желобов отгибается на 90° вверх для последующего соединения с кромкой рядового покрытия.
Сначала покрывают скаты, противоположные фасадным, а затем – фасадные. На скатных крышах первая полоса картин укладывается вдоль фронтона; на вальмовых, полувальмовых и многощипцовых – от начала конька. Направление укладки картин – от свесов к коньку. При формировании стоячих фальцев кровельщик должен стоять спиной к коньку, чтобы контролировать выполненную работу.
Картины в полосах соединяются лежачими фальцами 3 по направлению стока воды, причем при их уплотнении в качестве подкладки используют стальную полосу сечением 5×60 мм. В готовых полосах кромкогибщиками отгибают кромки для стоячих фальцев, которыми полосы потом соединяются при помощи гребнегиба и киянки. Все стоячие фальцы одного ската загибаются в одну и ту же сторону. Стоячие фальцы, выходящие на конек или на ребра, сваливаются на плоскость в сторону малого отгиба на длину 80-100 мм. Чтобы сделать коньковый или ребровые гребни, рядовые полосы обрезают таким образом, чтобы коньковая (ребровая) кромка на одном скате была высотой 30 мм, а на другом – 50 мм.
Полосы крепятся к обрешетке кляммерами. Для этого полоса фиксируется гвоздем у конька (за малый отгиб) и с помощью шнура проверяют ее положение. Кляммеры прибивают гвоздями (размером 3,5×45 мм) к боковым граням брусков обрешетки через каждые 50-70 см и затем закрепляют в стоячем фальце. На каждый лист должно приходиться не менее 2 кляммер. Если кляммер совпадает с лежачим фальцем, то его перемещают на другую сторону бруска.
Рис. 7. Покрытие карнизного свеса 1 – картина карнизного свеса; 2 – блок; 3 – лежачий фальц; 4 – Т-образный костыль; 5 – картина рядового покрытия; 6 – полоса; 7 -стоячий фальц; 8 – коньковый стоячий фальц; 9 – кляммера; 10 -брусок обрешетки
Полосы располагают с таким расчетом, чтобы лежачие фальцы в них были смещены по отношению друг к другу не менее чем на 50 мм.
Фронтонный свес должен свисать с обрешетки на 40-50 мм. Крепят свес специальными концевыми кляммерами через каждые 30-40 см.
При укладке рядовых картин в последнюю оче- л редь делают фальцевые соединения с надстенными желобами. Одинарный фальц, связующий надстенный желоб и рядовое покрытие, делается следующим образом: – нижний продольный край рядового покрытия 2 укладывается на заранее сделанный отгиб надстенного желоба 1. Затем рядовое покрытие обрезается так, чтобы осталась свисающая кромка шириной не более 20 мм; – подрезаются концы стоячих фальцев рядового покрытия и, треугольники высокой кромки сваливаются на малый отгиб; – с помощью металлической лапы 3 и киянки 4 обрезанная кромка рядового покрытия загибается вниз; – кромка рядового покрытия подгоняется внутрь фальцевого отворота надстенного желоба; – фальцевое соединение уплотняется зубилом и киянкой.
Покрытие разжелобка.
Вначале необходимо раскатать отогнутую ранее полосу покрытия разжелобка и изогнуть ее по продольной оси и плотно прижать к обрешетке, а затем соединить лежачими фальцами с надстенными желобами и картинами рядового покрытия.
Рис. 8. Соединение картин надстенного желоба и рядового тюкрытия при устройстве кровли
1 – надотенный желоб; 2 – край рядового покрытзая; 3 – металлическая лапа; 4 — киянка; б — молоток-подсекальник; 6 — гребиегиб; 7 — зубило; 8 – фальцевав соединение
При устройстве воротника дымовой трубы первой крепят нижнюю П-образную половину воротника при помощи гвоздей, затем крепят верхнюю половину внахлест на нижнюю (не менее 200 мм). Все края воротника соединяют с рядовым покрытием в продольном направлении стоячими фальцами с креплением кляммерами через 500 мм, а в поперечном направлении – одинарными лежачими фальцами.
До окончании кровельных работ стальную кровлю тщательно осматривают. Трещины и неплотности в фальцах заделывают специальными герметика-ми или суриковой замазкой. Затем кровлю очищают от остатков материала и грязи и, если это не оцинкованные листы, покрывают краской. Окрашивают стальную кровлю в сухое время года.
Кровли — Заготовка картин из листовой стали