Как сделать подбой крыши – обшивка карниза, подшивка деревом, софитом, как обшить свесы кровли доской, как отделать

Содержание

Как сделать подбой крыши своими руками – видео монтажа (фото)

Конструкция кровли жилого дома достаточно сложна, так как она должна выполнять три основные функции: механическую защиту, теплоизоляцию и гидроизоляцию сооружения. При этом важно, чтобы в подкровельном пространстве сохранялась циркуляция воздуха, иначе стропильный каркас кровли, сделанный из дерева, загниет и со временем придет в негодность.

Однако, также нельзя забывать об эстетичном, аккуратном внешнем виде, который должен дополнять архитектурный замысел дома. Подбой крыши – небольшой по площади элемент конструкции, от правильности монтажа которого зависит функциональность всей конструкции. В этой статье мы расскажем, как и чем можно подшить карниз, чтобы он защищал стропила от влаги, ветра и обеспечивал нормальную вентиляцию.

Содержание статьи

Функции

Подбоем крыши называют подшивку карнизных и фронтонных свесов, которая закрывает их нижнюю поверхность, незащищенную гидроизоляционным материалом от попадания атмосферной влаги, холодного воздуха.

Подшивка карнизов производится во время производства кровельных работ и является их обязательной операцией. В конструкции крыши подбой несет следующую функциональную нагрузку:

Предотвращает попадание атмосферной влаги внутрь стропильного каркаса. Нижняя поверхность концов стропильных ног, которые формируют карнизные свесы, не защищается гидроизоляционным материалом и кровельным покрытием. Поэтому на них может попадать и оказывать негативное влияние атмосферная влага или вода при интенсивном таянии снега.
Защищает верхнюю часть стен от грязи и воды. Вода, смешанная с грязью, стекает с поверхности ската, результате чего брызги могут попадать на стены, пачкая их отделку и портя внешний вид здания.

Не дает птицам гнездится под свесом крыши. Карниз является излюбленным местом гнездования птиц, которые выдергивают термоизоляцию из кровельного пирога, а также часто мешают обитателям дома громким шумом.
Закрывает неприглядную «изнанку» стропильного каркаса.

Обратите внимание! Аккуратно пошитые карнизы, цвет которых совпадает с оттенком кровельного материала или гармонирует с элементами водостока, гармонично дополняет внешний вид всего здания, делая его законченным и цельным.

Оптимальный размер свеса

Функции карнизов

Виды свесов

Материалы

Раньше, когда ассортимент строительных магазинов не отличался таким разнообразием, для подшивки карнизных и фронтонных свесов использовались обрезки, оставшиеся от кровельных работ. Подбой для крыши из обрезок досок выглядел не слишком эстетичным, кроме того он не служил долго. Сейчас мастера для подшивки чаще всего используют:

Вагонку. Традиционным вариантом для обшивки карнизных свесов является вагонка из разных пород древесины. Сосновые пиломатериалы легко монтируются, создавая воздухопроницаемый барьер, который не пропускает атмосферную влагу внутрь стропильного каркаса. Недостатком этого способа подбоя является то, что древесина подвержена гниению из-за воздействия влаги.
Подшивка вагонкой
Профнастил. Подшить карниз крыши можно с помощью остатков профнастила. Этот материал хорошо защищает от воздействия влаги, он устойчив к коррозии. Однако, работать с этим материалом достаточно сложно и неудобно. Кроме того, кривые края, остающиеся после среза, выглядят неэстетично.
Подбой из профнастила
Сайдинг. Подбой для крыши можно с помощью сайдинга. Этим термином обозначают панели из металла или пластика. Обшивка с помощью сайдинга выглядит аккуратно, эстетично, монтаж производится просто. Недостатком этого способа является то, что этот материал не пропускает воздух, из-за чего в подкровельном пространстве не происходит циркуляция воздуха и загнивание древесины.
Подшивка сайдингом
Софиты. Софитами называют специальные перфорированные панели, используемые в качестве подбоя карнизных и фронтонных свесов. Они также как сайдинг изготавливаются из металла или пластика. Благодаря сквозной перфорации софиты обеспечивают хорошее вентилирование подкровельного пространства.
Подбой карниза софитами

Важно! Производится несколько видов софитов, которые отличаются по степени перфорирования. Полностью перфорированные модели используются для подшивки нижней поверхности свесов, на них отверстия находятся по всей поверхности. Также можно использовать софиты с центральной перфорацией, у которых только центральная секция с отверстиями.

Методы подшивки

Подбой свесов можно выполнять разными способами в зависимости от вида кровли, выбранного для зашивки отделочного материала и вкусовых предпочтений домовладельцев. Технологию подшивки выбирают в соответствии с углом наклона скатов. Различают следующие виды подбоя:

Диагональный подбой. Диагональный метод подшивки карнизов заключается в подбое нижней поверхности стропильных ног софитами, панелями или вагонкой без каркаса. Эта технология подразумевает фиксацию подшивного материала прямо к стропилам, поэтому подбой располагается в одной плоскости со свесом. Диагональная подшивка обычно выполняется на фронтонных свесах и карнизах низкоуклонных крыш с небольшой длиной ската. Эта технология считается более трудоемкой из-за того, что работать под свесом неудобно и долго. Однако, диагональный способ более экономичен с точки зрения расхода отделочного материала.

Параллельный. При параллельной технологии подбоя крыши подшивной располагается как бы параллельно земле. Для его фиксации собирают специальный короб из брусков. Каркас подшивки изготавливают из досок, одну из них крепят на наружную стену с помощью анкерных болтов, а вторую вдоль края свеса на концах стропильных ног. Эти две опорные балки соединяют между собой поперечинами, а затем обшивают софитами, вагонкой или сайдингом. Диагональный способ подшивки обходится дороже, чем диагональный. Он в основном используется для оформления карнизов крыши, особенно если она крутоуклонная.

Учтите, что выбор способа подшивки карнизов зависит не только от конструкции крыши, но и от выбора подшивного материала. Удобнее всего выполнять подбой с помощью специальных панелей – софитов. Софиты визуально напоминают сайдинг, но имеют большую ширину панели и сквозную перфорацию.

Методы подшивки

Технология горизонтального подбоя

Видео-инструкция

обшивка карниза, подшивка деревом, софитом, как обшить свесы кровли доской, как отделать

Содержание:

Построить качественную и долговечную крышу – довольно сложно, поскольку этот процесс требует соблюдения многих строительных норм. В частности, необходимо, чтобы кровля не только защищала от холода и осадков, но и обеспечивала вентилирование чердачных помещений. При этом каждый хозяин стремится сделать свой дом красивым, а чтобы крыша приобрела законченный вид, все карнизы необходимо подшить, обеспечивая тем самым защиту от ветра и влаги. В данной статье речь пойдет о том, как сделать подбой крыши, и какие материалы при этом можно применять.

Назначение обшивки карниза крыши

После того, как перекрытие крыши кровельным материалом завершено, на фронтонах и карнизных свесах остаются участки, которые не защищены от влаги и ветра. Именно обшивка карниза крыши тем или иным материалом и является подбоем.

Основные функции подбоя таковы:

Препятствует проникновению влаги извне в пространство под кровлей. Поскольку нижние части стропил, образующие свесы на карнизах, не перекрываются слоем гидроизоляции и кровельным покрытием, они могут подвергаться пагубному воздействию дождевых или снежных осадков.

Обеспечивает защиту верхней части стены здания от намокания и загрязнения. Это важно, так как грязная вода, стекающая с крыши, капает на стены и портит внешнюю отделку.
Является барьером для птиц, которые довольно часто любят устраивать гнезда под карнизом. Они не только уничтожают кровельный пирог, выдергивая из него термоизоляцию, но и создают много шума.
С эстетической точки зрения подшивка деревом карнизов крыши делает ее внешний вид завершенным и скрывает внутренний каркас.

Стоит отметить, что строение будет выглядеть более гармонично, если расцветка кровли, водостоков и подбоя будет сходной.

Используемые материалы для подшивки

Еще совсем недавно, для того чтобы подшить карнизы, применялись остатки материалов, которые остались после строительства. При этом нельзя сказать, что подшивка свесов крыши доской выглядела очень красиво и была долговечной – скорее, напротив.

В настоящее время наибольшим спросом пользуются такие материалы для обшивки:

Деревянная вагонка. Это наиболее традиционный из всех доступных вариантов. Она делается, как правило, из сосновой древесины. Хотя такой материал обеспечивает достаточно качественную тепло- и гидроизоляцию, временем он начинает подгнивать из-за внешней влажности.
Профлист. Профилированный лист обладает высокой устойчивостью к окислению и не боится влаги. Недостатками такого материала можно считать сложность в процессе укладки и не очень презентабельный внешний вид после нарезки.
Сайдинг. Данное понятие включает в себя профилированные металлические или пластиковые панели. Работать с сайдингом очень легко, кроме того, он позволяет выполнить красивую и аккуратную обшивку. Однако он совершенно не пропускает воздух, что приводит к накапливанию влаги под кровлей и гниению деревянных конструкций.
Софиты. Это металлические или пластиковые панели, оснащенные перфорацией, которыми обшивают фронтонные и карнизные свесы. Подбой крыши софитом позволяет воздуху свободно циркулировать в пространстве под кровлей.

Обратите внимание, что в продаже можно найти несколько разновидностей софитов. Для подбоя софитом нижней части свесов используются панели с перфорацией по всей площади. Кроме того, выпускаются изделия, у которых отверстия расположены только в центральной секции.

Способы и варианты подбоя крыши

Существует несколько способов, как обшить свесы крыши, каждый из которых предназначен для конкретного типа кровельного материала. При этом выбор методики зависит еще и от величины уклона крыши, а также пожеланий хозяина.

Методы подшивки карниза бывают такими:

Диагональная подшивка. Такая методика представляет собой выполнение подбоя нижней стороны наклонных стропил, которая выполняется вагонкой, панелями или софитами. То есть, материал для подшивки крепится непосредственно к стропильным ногам. Следовательно, расположение подбоя совпадает с направлением стропил. Как правило, данный способ применяется для обшивки карнизных и фронтонных свесов на крышах с низким уклоном и малой площадью скатов. Отметим, что технология отличается крайней трудоемкостью и сложностью исполнения. Тем не менее, она позволяет существенно сэкономить расходные материалы.
Параллельное крепление. В данном случае имеется в виду, что подшивной материал размещается в горизонтальной плоскости. Чтобы закрепить подбой, необходимо сколотить деревянный короб из рейки. Для этого одна доска фиксируется анкерными болтами на внешней стене здания, а другая — на нижних частях стропил. Далее эти два бруса совмещают поперечными перекладинами, после чего на них крепится вагонка, сайдинг или софиты. Примечательно, что параллельное крепление подбоя требует больших затрат в сравнении с диагональным способом. Тем не менее, это оптимальная методика для того, как отделать карниз крыши, если она имеет крутой уклон скатов.

Обратите внимание, что та или иная методика обшивки карнизных свесов выбирается не только исходя из конструкционных особенностей крыши, но и в зависимости от материала, который будет применяться для подбоя. Наиболее удобными в плане работы являются софиты. Внешне они напоминают сайдинговые панели, однако, дополнительно оснащены отверстиями для вентиляции и изготавливаются с большей шириной.

для чего нужен, техника монтажа, материалы

Кровля дома приобретет законченный вид, только после того, как крыша будет подшита. От этого зависит не только ее внешний вид, но и вентиляция чердачного пространства. Под подшитый карниз, к тому же не проникнут ни птицы, ни насекомые.

Функции подбоя кровли ↑

Подбой крыши – это вариант оформления карниза, которым закрывают незащищенную гидроизоляциейнижнюю поверхность свесов от проникновения влаги и продувания холодным воздухом. Данное мероприятие является обязательным и, как правило, его осуществляют в процессе устройства крыши.

Подбой выполняет следующие функции:

Защищает стропильный каркас от воздействия атмосферной влаги. Дело в том, что карнизные свесы формируются концами стропил, в то время, как их нижняя поверхность практически ничем от этого не защищена: ни гидроизоляцией, ни покрытием кровли. Иначе говоря, нет никаких преград для попадания в подкровельное пространство атмосферной влаги либо воды от интенсивно таящего на крыше снега.
Предотвращает загрязнение верхнего участка стен. Вода, стекающая по скату, как правило, бывает загрязнена, и именно подшивка свесов не дает брызгам от нее запачкать отделку стены и испортить внешний вид дома.
Птицы не имеют доступа под свес крыши и не могут там гнездиться, хотя это излюбленное место гнездования. Если бы он не был закрыт снизу, то попав туда, птицы могут повредить теплоизоляционный слой кровельного пирога или нарушить покой обитателей дома своим громким шумом.
Выполняет эстетическую функцию, так как за отделкой скрывается неприглядная «изнанка» стропильной конструкции.

На заметку

Аккуратный подбой крыши того же цвета, что и оттенок кровельного покрытия либо сочетающийся с цветом водостока восполняет внешний вид дома, придает ему законченность и цельность.

Техники подбоя ↑

При строительстве крыш практикуются два способа подбоя:

с устройством дополнительного каркаса, на который крепят отделку, скажем, софиты или сайдинг. Карниз в этом случае подшивают под прямым углом относительно плоскости стены, то есть параллельно земле, поэтому этот способ называется «параллельный». Чаще всего его используют при оформлении крыш с крутым уклоном. Для изготовления каркаса подшивки используют доски либо бруски. Один опорный брусок крепят к наружной стене в месте подхода стропильных ног, используя анкерные болты, а другой, соответственно, к концам стропильных ног вдоль кромки свеса. Между собой их соединяют поперечинами, после чего каркас обшивают выбранным отделочным материалом, к примеру, софитами, вагонкой либо сайдингом.
подшив непосредственно к концам стропил, то есть под углом в 45°. Этот вариант менее эстетичный, зато в этом варианте подшивки не нужен дополнительный каркас. Единственное условие – стропильные ноги должны заканчиваться в одной и той же плоскости. Такая техника больше подходит для отделки фронтонных свесов и карнизов крыш с низким уклоном (не более 30 °), имеющих небольшую длину ската. Вынос свеса при этом не должен превышать 0,4–0,5 м.

Подбой и свес в этом случае располагаются в одной плоскости. Диагональный способ, с одной стороны, более трудоемкий, поскольку проводить работы под свесом не совсем удобно, а с другой – более экономичный, так как расход отделочного материала по сравнению с параллельным меньше.

Рекомендуем

Особенность любого подбоя – выполнение работ на большой высоте. В связи с этим возникает необходимость в применении лесов или как их называют «конвертов», хорошо известных многим строителям. Хотя в одноэтажном частном строительстве вполне можно обойтись и обычной приставной лестницей.

Каким материалом подбивают крышу ↑

Современный строительный рынок предлагает массу материалов, которые обеспечат карнизам стильный вид и не будут при этом диссонировать с общим обликом дома. При выборе отделочного материала особое внимание следует обратить на его качество, так как подшив всегда будет подвержен капризам погоды.

Остановимся на самых популярных материалах для обшивки, подбой из которых можно выполнить своими руками.

Вагонка. Это традиционное решение для подшива крыши. Ассортимент вагонки, поступающей в продажу, довольно разнообразный: это и панели, имеющие натуральную окраску, и пропитанные морилкой, которая позволяет добиться визуального сходства с различными породами древесины.

Деревянные панели создают воздухопроницаемый барьер на пути проникновения атмосферной влаги в стропильный каркас. Монтаж этого экологически чистого материала достаточно прост. Однако этот способ имеет явный недостаток – подверженность древесины гниению под воздействием влаги.

Рекомендуем

Поэтому деревянная обшивка карнизов нуждается в постоянной обработке краской либо лаком, которые создают покрытие, устойчивое к атмосферным осадкам. Следует отметить также, что при подбое карниза из вагонки необходима установка вентиляционных решеток.

Профнастил. Профилированные листы устойчивы к коррозийным процессам и хорошо противостоят воздействию влаги. Они долговечны, устойчивы к ветровым нагрузкам, позволяют подшивать большие свесы. При желании подбой профнастилом можно выполнить в тон покрытия крыши или сделать контрастным. Тем не менее работать с профнастилом не очень удобно и сложно. Помимо этого, на местах среза остаются неровные края, которые смотрятся довольно неэстетично.

Сайдинг. Это – металлические или пластиковые панели. Подбой крыши, выполненный из сайдинга, смотрится аккуратно и эстетично, панели устанавливаются просто. Однако через них воздух в подкровельное пространство не проходит, нарушая естественную вентиляцию кровли.

Одним из бюджетных вариантов считается подшивка металлическим оцинкованным сайдингом. Стоит он недорого, его относительно легко монтировать, но материал этот недолговечен, поскольку склонен к коррозии. На металлических панелях быстро проявляются пятна ржавчины. Они особенно заметны на подбое крыши из сайдинга светлых оттенков.

Софиты. Это специальные панели из пластика либо металла внешне похожие на сайдинг. Однако в отличие от него, софиты шире и снабжены сквозной перфорацией, которая и обеспечивает хорошую вентиляцию подкровельного пространства. Пластик, из которого выполнены софиты, более плотный и устойчив к ультрафиолету.

Софиты бывают нескольких видов, которые отличаются степенью перфорирования. К примеру, перфорированные полностью или только по центру. Стоимость материала относительно высокая, хотя это вполне компенсируется высоким качеством.

Софиты поступают в продажу вместе с монтажными планками, которые значительно облегчают выполнение отделки. К деревянной основе их крепят с помощью саморезов.

Некоторые нюансы выполнения подбоя ↑

Карниз к подбою нужно подготовить. Подготовительные работы начинают после установки стропильного каркаса на этапе набивки обрешетки.
Ширина подбоя должна быть одинаковой по всему карнизу, поэтому концы стропил при необходимости отпиливают, расположив их параллельно плоскости стены.
На линию, сформированную после отпиливания, крепят первый элемент обрешетки и подбоя.
Подшивку рекомендуется выполнять после утепления стены, иначе увеличатся теплопотери, поскольку верхняя часть стены так и останется неутепленной. Особенно это важно при параллельном способе подбоя.

Важно правильно выбрать технику подшивки.

Если крыша имеет незначительный уклон целесообразнее подбивать карниз под тем же углом, что и скат. Отделку набивают непосредственно на стропила вдоль карниза. При этом их нижние концы должны лежать на одной прямой.
Чтобы выровнять подбивку, сначала нужно точно установить элементы отделки по краям, расположив их в одной плоскости. Затем начинают установку остальных элементов, следуя направлению шпагата, натянутого между крайними элементами.
Скаты крыши могут сопрягаться под углом, тогда планки подшивки крепят к угловой стропильной ноге с двух сторон.

При параллельном (горизонтальном) подбое для подшивки нужен каркас. Его собирают от конца стропильных ног к стенам.
В месте соприкосновения кровельных скатов кровли доску вместо установки ребром ставят плашмя. Таким образом получают не зависящую от стены жесткую конструкцию.
Крепление рекомендуется выполнять при помощи металлических пластин из металла.
Закрепить вагонку, профлист либо доску можно надежнее, если фиксировать их на два и более шурупа.
Подбой из деревянных деталей нуждается в защите от всевозможных атмосферных воздействий. С этой целью на них наносят защитные покрытия, покрыв их качественными антисептиками и лакокрасочными составами.
Обработку следует производить в сухую, неветряную погоду. Долговременной сохранности подшивки будет способствовать обустройство системы водостока.
Крыша должна «дышать», вот почему подбою необходимо обеспечить вентиляцию.

© 2020 stylekrov.ru
Подбой крыши своими руками: как сделать
После возведения кровельной конструкции и покрытия ее современными кровельными материалами самое время провести подбой крыши своими руками. От того, какой материал вы будете использовать для подбоя, зависит не только внешний вид крыши и дома, но и качество вентиляции крыши, влияющее на ее долговечность. В этой статье мы расскажем, что необходимо, для того чтобы кровля выглядела законченной и красивой.
Способы подбоя
Вот вы уже закончили практически все работы с кровлей, и перед вами встал вопрос, как сделать подшивку (подбой) карнизной части кровли. Существует два способа подшивки:
с применением дополнительного каркаса и наклоном относительно стены в 90 градусов;
без применения каркаса и наклоном относительно стропильной системы в 45 градусов.
Особенность подбоя заключается в том, что связанные с ним работы выполняются на высоте, поэтому необходимо применять леса или известные многим строителям «конверты».
Материал для подбоя
Подбой на каркасе
Рыночный ассортимент материалов позволяет задуматься, какой же лучше выбрать для законченного оформления кровли, к примеру, существуют софиты для крыши.
Внимание. Для подбоя карнизов мы не рекомендуем использовать дешевый пластик. Он не долговечен, быстро теряет свой внешний вид, на протяжении эксплуатации дома подбой неоднократно придется переделывать.
Карниз и навес кровли можно оформить деревянной вагонкой, в ассортименте которой можно встретить натуральные цвета древесины или мореное дерево. Такое стандартное устройство карниза крыши будет весьма практичным.
Также часто применяется для подбоя металлический профнастил. Он выполняется из такого же материала, как и основное покрытие кровли. В связи с этим, на подбое и на кровле получается долговечное и равное по прочности покрытие.
Чаще всего в подшивке используются белые тона профнастила. Прочность этого материала позволяет сделать подбой значительных размеров, при этом нет опасности ветровых нагрузок.
Удачно сочетаются, как законченное оформление кровли, профнастил из металла и лепной карниз. За счет установки профиля, его периодичности, кровле обеспечена вентиляция.
Наряду с профилем можно использовать виниловый сайдинг. Этот материал отличается легкостью и удобством монтажа.
Также существует специальный материал для подбоя – софиты. Он представляет собой пластины из алюминия с заводской перфорацией.
Данный материал довольно высоко ценится, но также у него на высоте стоит:
функциональность;
красота.
Не менее функциональный подбой из калиброванных сухих досок. Только его необходимо вскрывать лакокрасочными материалами для долговечной и безукоризненной службы.
Инструментальный набор
Для оформления подшивки кровли не достаточно наличия обрезной доски или вагонки.
Необходимо приобрести:
металлические пластины и уголки;
ножовку;
шурупы;
инструмент для закручивания шурупов;
веревку;
леса.
В важности наличия этих инструментов вы убедитесь, прочитав инструкцию по выполнению подбоя.
Выполнение основных работ
Водосточная система над подшивкой
Основные работы по подшивке кровли включают в себя несколько этапов:
Подготовка карниза к подбою. Подготовка производится после монтажа стропильной системы, когда настилается на основание обрешетка. Стропила должны быть параллельно стене дома, для этого необходимо по одной линии отпилить их концы. Если ширина подбоя будет отличаться по концам, это окончательно испортит завершенный вид кровли.
Как правило, отпиливание стропил осуществляется в вертикальном положении. На линию, которая сформировалась после отпиливания, настилается первая доска обрешетки и подшивки.
Если вы планируете утеплять стены, то это необходимо сделать перед проведением подбоя. Особенно это важно в том случае, если подшивка карниза осуществляется в горизонтальном направлении, а не по направлению стропил. В ином случае верхняя зона стены будет не утепленной, что увеличивает теплопотери.
Совет. Поэтому выполняйте подбой относительно утепленной стены.
Выбирая для подбоя материал, обратите внимание на его качество. Поскольку этот материал будет всегда подвергаться погодным капризам. Деревянная вагонка, к примеру, должна быть не влажной, но и не очень сухой. Лучше использовать вагонку, которая хранилась в проветриваемом помещении не меньше одного месяца.
Предпочитая применять в качестве подбоя обрезную доску, вы сможете обеспечить кровле хорошую вентиляцию по всему периметру. Да, необходимо отметить, что при оформлении подшивки вагонкой, следует устанавливать вентиляционные решетки.
Важно, какой способ подшивки вы выбираете. Для крыши с незначительным уклоном целесообразнее выполнять подбой с углом, аналогичным углу ската. В данном случае материал подшивки монтируют параллельно стене, прямо на стропила. Важно при этом, чтобы нижняя линия стропил образовывала ровную плоскость.
Чтобы выровнять подшивку, необходимо правильно установить элементы установочного материала с обеих сторон одной плоскости. Только после этого прикручивать остальные элементы. В этом случае, если соприкосновение скатов крыши угловое, крепить вагонку или доски необходимо с обеих сторон к угловой стропиле.
При горизонтальном подбое от стропил к стене необходимо для подшивки выполнить каркас, который с одной стороны крепится к стропилам, а с другой – к месту подхода стропил к стеновому элементу. На месте соприкосновения скатов кровли доска становится не на ребро, а плашмя. Таким образом, образуется жесткая конструкция, которая не будет зависеть от стены. В качестве крепления лучше использовать металлические пластины.
Для надежного крепления вагонки, профиля или доски в места крепления необходимо вкручивать не мене двух шурупов.
Важные моменты. Если подшивка выполнена из деревянных элементов для защиты от атмосферных воздействий ее необходимо обработать защитным антисептиков и качественным лакокрасочным покрытием. Обработка производится в сухую погоду. Для длительной сохранности подбоя необходимо обустроить водосточную систему.
Главное, чтобы крыша «дышала». Поэтому необходимо качеством подбоя обеспечить ей вентиляцию. Конечно же, облик дома состоит из многих компонентов. Одни из них – это кровельное покрытие и подбой. Гармония в этом отношении говорит о хорошем вкусе владельца дома.
Как сделать подбой крыши своими руками – видео монтажа
Конструкция кровли жилого дома достаточно сложна, поскольку она обязана делать три главные функции: механическую защиту, гидроизоляцию и теплоизоляцию сооружения. Наряду с этим принципиально важно, дабы в подкровельном пространстве сохранялась циркуляция воздуха, в противном случае стропильный каркас кровли, сделанный из дерева, загниет и со временем придет в негодность.
Но, кроме этого нельзя забывать об эстетичном, аккуратном внешнем виде, который обязан дополнять архитектурный план дома. Подбой крыши – маленькой по площади элемент конструкции, от правильности монтажа которого зависит функциональность всей конструкции. В данной статье мы поведаем, как и чем возможно подшить карниз, дабы он защищал стропила от жидкости, ветра и снабжал обычную вентиляцию.
Функции
Подбоем крыши именуют подшивку карнизных и фронтонных свесов, которая закрывает их нижнюю поверхность, незащищенную гидроизоляционным материалом от попадания атмосферной жидкости, холодного воздуха. Подшивка карнизов производится на протяжении производства кровельных работ и есть их необходимой операцией. В конструкции крыши подбой несет следующую функциональную нагрузку:
Предотвращает попадание атмосферной жидкости вовнутрь стропильного каркаса. Нижняя поверхность концов стропильных ног, каковые формируют карнизные свесы, не защищается кровельным покрытием и гидроизоляционным материалом. Исходя из этого на них может попадать и оказывать негативное влияние атмосферная влага либо вода при интенсивном таянии снега.
Защищает верхнюю часть стен от грязи и воды. Вода, смешанная с грязью, стекает с поверхности ската, результате чего брызги смогут попадать на стены, пачкая их отделку и портя внешний вид здания.
Не дает птицам гнездится под свесом крыши. Карниз есть любимым местом гнездования птиц, каковые выдергивают термоизоляцию из кровельного пирога, и довольно часто мешают жителям дома громким шумом.
Закрывает неприглядную «изнанку» стропильного каркаса.
Обратите внимание! Бережно пошитые карнизы, цвет которых сходится с оттенком кровельного материала либо соответствует с элементами водостока, гармонично дополняет внешний вид всего здания, делая его законченным и цельным.
Материалы
Раньше, в то время, когда ассортимент строительных магазинов не отличался таким разнообразием, для подшивки карнизных и фронтонных свесов употреблялись обрезки, оставшиеся от кровельных работ. Подбой для крыши из обрезок досок смотрелся не через чур эстетичным, помимо этого он не служил долго. на данный момент мастера для подшивки значительно чаще применяют:
Вагонку. Классическим вариантом для обшивки карнизных свесов есть вагонка из различных пород древесины. Сосновые пиломатериалы легко монтируются, создавая воздухопроницаемый барьер, который не пропускает атмосферную влагу вовнутрь стропильного каркаса. Недочётом этого метода подбоя есть то, что древесина подвержена гниению из-за действия жидкости.
Пр
Подбой крыши своими руками: подбиваем карнизную часть кровли
Любая кровля не будет смотреться законченной, если не будет сделан подбой крыши, по другому называемый подшивкой карнизных свесов. От этой операции зависит не только внешний вид всего дома, но и вентиляция подкровельного пространства.
Подшитые карнизы защищают крышу дома от проникновения различных насекомых и птиц, от снежных заносов в зимнее время. Для выполнения подбоя крыши используются два способа:
устраивают каркас под углом в 90 градусов относительно стены дома;
или каркас делается под углом в 45 градусов.
Какой бы способ подшивки карнизного свеса не был выбран, нужно использовать леса или подмости для удобства производимой работы. В частном одноэтажном доме эти работы чаще всего выполняются с приставных лестниц.
↑
Выбор материалов для подшивки карнизного свеса
В настоящее время существует масса материалов для того, чтобы карнизы выглядели стильно и вписывались в общий облик дома. Производители предлагают для устройства подбоя крыши своими руками:
пластиковые панели;
вагонку из различных пород древесины;
металлический профнастил;
виниловый сайдинг,
металлосайдинг;
софиты.
Вагонка поступает в продажу разного вида – с натуральным цветом или пропитанная морилкой, имитирующая различные породы дерева. Дерево является экологически чистым материалом, но срок службы такой подшивки не длительный, так как дерево склонно к гниению и быстрому разрушению.
Поэтому все деревянные карнизы нуждаются в постоянном покрытии краской или лаком, устойчивым к атмосферным осадкам.

Карнизные свесы, выполненные из вагонки
Применять пластик для устройства подбоя специалисты не рекомендуют, по причине его неустойчивости к температурным перепадам, способности к выцветанию, хотя стоимость этого материала может быть самой выгодной по сравнению с прочими.
Наиболее часто для подшивки карнизных свесов используют металлический профнастил. Этот материал отличается долговечностью, его можно подобрать в тон основной крыше или сделать контрастной. Профнастилом можно подшить самые большие карнизные свесы, которым не страшны будут ветровые нагрузки. При использовании профнастила применяются специальные профили для каркаса, которые обеспечивают нужный уровень вентиляции подкровельного пространства.
Неплохо смотрится и виниловый сайдинг, особенно если и стены дома обшиты этим материалом. Грамотно подобранный цвет подбоя и цвет стен может привлечь внимание окружающих и доставить эстетическое удовлетворение домовладельцу.
Кроме вышеперечисленных материалов карниз можно подшить и обрезной струганной доской. В этом случае потребуется обработка досок антисептиками и последующая окраска лакокрасочными составами. Лак рекомендуется приобретать тот, которым покрывают палубы яхт и кораблей, так как он наиболее стойкий к атмосферному воздействию.
Софиты представляют собой перфорированные алюминиевые листы. Этот материал отличается высокими качествами, но стоимость его несколько высока. Для производства работ по подшивке карнизного свеса понадобятся:
ножовка или ножницы по металлу;
рулетка;
шуруповерт со сменным аккумулятором;
саморезы по металлу или по дереву;
металлические направляющие и уголки; веревка
↑
Подбой карниза
Подготовка к подшиванию карниза должна начаться еще на стадии устройства стропильной системы. Она заключается в правильной обрезке выносов стропильных ног по одному уровню.
Утепление стен дома должно производиться до начала устройства подбоя карнизной части кровли.
Это особенно важно, если подшивка производится под углом в 90 градусов относительно стены.
Важно предусмотреть установку вентиляционных решеток, если используются материалы, за исключением обрезной доски. Доска со временем усыхает, и образуются щели, которые играют роль вентиляционных решеток.
При устройстве подбоя на стропила, т. е под углом в 45 градусов, элементы каркаса прибиваются непосредственно на сами концы стропил. При горизонтальной подшивке карнизного свеса каркас крепится к стене и к стропилам на одном уровне.
Для более надежного крепления каркаса используются металлические пластины и уголки.
Также советуем посмотреть:
Как сделать подбой крыши — Строительный портал №1
Крыши с одним скатом редко водружают над малоэтажными жилыми домами. Правда, их незатейливая форма и простота линий весьма привлекательна для приверженцев стиля хай-тек. Однако пока новомодные явления не слишком прочно внедрились в отечественный ландшафт, односкатные кровельные конструкции возводят над гаражами, компактными дачами, верандами, бытовками.
Желание построить подобный несложный объект самостоятельно нередко посещает мастеровитых хозяев. Для оптимального результата домашним умельцам нужно знать, каким образом сооружается односкатная крыша своими руками, что следует предусмотреть и какие этапы работ предстоит провести.
Техническое определение односкатной крыши полноценно отражает суть устройства. В ее составе есть лишь одна скатная плоскость, сформированная самобытной стропильной системой. Оба края стропильных ног имеют под собой надежную опору, потому безоговорочно относятся к разряду наслонных.

Элементы системы укладываются отдельно, устанавливаются на разные по высоте стенки, с которыми соединяются через мауэрлат. Последний из указанных составляющих крыши не похож на стандартную деревянную раму. Его роль играют два бруса, уложенных параллельно на каменные стены, аналогично расположенные бревна сруба или противоположные стороны обвязки каркасных построек.
Иногда, чтобы не запутаться в терминологии, вышележащий отрезок мауэрлата называют коньковым брусом. Однако коньковый перелом он не формирует, а работает как опора.
Функция опор для устройства крыши с одним скатом выполняется:
Непосредственно кирпичными, пенобетонными и деревянными несущими конструкциями.
Рядом опорных столбов, предназначенных или непредназначенных для последующей обшивки.
Конструктивная простота не мешает односкатным сооружениям включать внушительное количество разновидностей и подкатегорий. По аналогии с прочими скатными собратьями они могут быть утепленными и холодными. Односкатные крыши строят с чердаком или без него.
В чистом виде чердачные варианты встречаются нечасто, т.к. противопожарными нормами запрещено устраивать чердак ниже 1,6м. Конструкции с одним скатом в основном пологие: наиболее распространенные величины уклона варьируют от 5º до 15º, в процентном выражении это будет от 5% до 25%.

Чердак при таких пропорциях может быть устроен только в случае, если между кровельной системой и потолочным перекрытием будет устроена жилая полумансарда или подобное помещение для хозяйственных нужд.
Односкатные крыши сооружаются:
Над пристроенными к основному зданию террасами, банями, входными крыльцовыми группами, гаражами и др.
Над отдельно стоящими бытовыми и жилыми строениями.
В сфере оснащения крышами пристроек односкатные представляют максимально приемлемое техническое решение, исключающее вероятность накопления снежного мешка. В случае архитектурной необходимости альтернативой им могут послужить вальмовые конструкции. Указанные соперники привлекают интересной формой, но разочаровывают увеличенными затратами и более сложной технологией сооружения.
Благодаря разнице в высоте опорных стенок отвод осадков со ската происходит самопроизвольно. Это значит, что в организации внутреннего стока нет нужды. Чаще всего к низкой стороне односкатной крыши крепится водосточный желоб, превосходно справляющийся с задачами водоотведения в летний и демисезонный период. Зимой на пологих скатах может скапливаться снег. Залежи осадков удаляют по правилам очищения плоских крыш.

Уклон односкатной крыши может быть обеспечен:
Традиционно разными по высоте стенами или рядами опорных столбов.
Половинчатыми фермами заводского или собственноручного производства, установленными на стены или ряды столбов равной высоты.
Прикрепленными к стене основного здания опорными конструкциями, расположенными выше уровня противоположной стены пристройки.
В качестве кровельного покрытия односкатных крыш используются преимущественно рулонные мягкие материалы, профлист, кровельная жесть, металлочерепица. Если требует архитектурный облик усадьбы, применяется пластик, сланцевая плитка, керамическая или цементно-песчаная черепица.
Заметим, что монтаж штучной кровли производится только при значении угла наклона, допущенного производителями материала. Незначительные по крутизне конструкции с одним скатом не покрывают дранкой, соломой, тростником из-за возможности быстрого загнивания.

Для детального ознакомления с принципами сооружения односкатной крыши рассмотрим реальные примеры построения стропильных каркасов из пиломатериалов. Ведь древесина наиболее простой в работе и доступный по стоимости материал.
Учтем, что предварять работу должна проектная разработка с расчетами, ориентированными на индивидуальные условия строительства. Сечение деталей стропильной системы для навесов, по которым никто не будет перемещаться, необходимо определить с учетом веса кровельного пирога и снеговой нагрузки.
Для крыш отдельно стоящих построек расчеты следует производить с учетом всех типов статических и динамических нагрузок, действующих на конструкцию в течение года. Отметим, что стропильные ноги односкатных систем рассчитываются, как горизонтальные балки.
Содержание статьи:
Тонкости и нюансы проектирования
Изучим общие принципы проектирования такой крыши. Стропильные каркасы над частными объектами принято сооружать из древесины, что обусловлено экологическими и экономическими достоинствами материала. Однако будущим строителям нельзя забывать о специфике натуральной органики.
Следует учесть, что древесине свойственно менять линейные размеры от колебаний влажности и перепадов температуры. Ей характерна провисающая деформация солидных по длине элементов, не имеющих дополнительных опор под проблемными сегментами.

Специфические особенности материала обуславливают усложнение конструкции в зависимости от величины перекрываемого пролета:
При расстоянии между опорами до 4,5м устраивается самый простой стропильный каркас, не требующий установки дополнительных опор.
При расстоянии от 4,6 до 6м для придания жесткости системе устанавливаются подстропильные ноги – подкосы. По этому принципу устраиваются навесы, независимо от дины стропилин.
При расстоянии между опорными стенками от 6,1 до 9м подкосы монтируются два подкоса, подпирающие стропильную ногу с обоих краев.
При расстоянии от 9,1 до 12м в середине пролета устанавливают консольно-прогонную конструкцию, условно разделяющую пролет на две части. Конструкция представляет собой крепкую деревянную раму с прогонной балкой вверху, которая опирается на ряд вертикальных стоек. В стойки конструкции упираются подкосы, поддерживающие обе половины длинной стропилины.
При расстоянии свыше 12м пролет делится на несколько секторов прогонными конструкциями. Техническое решение в пределах сегмента соответствует одному из вышеописанных вариантов.
Расстояние между стропильными ногами определяют геометрические данные обустраиваемой коробки. Стены, на которые предстоит опереть каркас крыши, банально разбиваются на равные отрезки. Разбивку производят так, чтобы оба края конструкции были обеспечены стропильными ногами, а между ними с равным шагом были расположены рядовые.

Выбор шага не совсем произволен. Есть ограничения по разбивке, зависящие от материала, выбранного для изготовления деталей системы:
Стропильные ноги, изготовленные из бревен, брусьев, пластин, устанавливаются с шагом 1,5 – 2,0м.
Стропила, выполненные из доски, устанавливаются через 1,0 – 1,75м.
Имеется лимит по размерам сечения, независящий от расчетов. Даже для строений с предположительно минимальной нагрузкой Ø бревна не может быть менее 12см, толщина пластины менее 7см, толщина доски менее 4см.
Самостоятельным строителям нужно учесть, что для изготовления подстропильных ног для крыш, перекрывающих пролеты более 4,6м, необходимо запасаться пиломатериалом помимо бруса или доски на производство стропилин. Подкосы надо будет делать из бревна Ø от 10см, из бруса со стороной от 8см или из спаренной доски размером от 25×150мм.
Брус для мауэрлата не имеет права быть меньше 100×200мм, бревно для тех же целей – тоньше Ø 180-200мм. В строительстве крыш, перекрывающих пролеты более 12м, потребуется установка прогонов и лежней. Размер бруса для их изготовления не может быть меньше 180×180мм, Ø бревна не может быть меньше 200мм. Стойки консольно-прогонной системы для большепролетных крыш выполняются из бруска со стороной от 120мм и более или из бревна Ø от 130мм.

Односкатная крыша каркасной постройки
Будем считать, что проектирование успешно завершено. Ответственному строителю план-чертеж с размерами и расчетами окажет действенную помощь. Теперь разберем один из простейших примеров, в доступной форме поясняющих, как грамотно сделать односкатную крышу. Обустраивать будем небольшую каркасную баньку. Стропилины ее односкатной крыши будут опираться на верхнюю обвязку.
Шаг установки стропильных ног рассчитывать не надо, т.к. он равен расстоянию между стойками каркасных стен. На изготовление стоек пошла доска 50×150мм. Высоту передней стенки примем 2,5м, задняя стенка будет высотой 2,2м.

Процесс сооружения по шагам:
Доску раскраиваем на отрезки по 2,65-2,70м. Количество деталей равно количеству стоек в передней стенке.
Раскраиваем равное количество стоек для задней стенки длиной по 2,35 – 2,40м.
Устанавливаем подготовленные стойки, крепим с помощью металлических уголков. Крайние детали временно фиксируем укосинами.
Проверяем горизонтальность и вертикальность стоек строительным уровнем, при необходимости выравниваем положение. Отбиваем на передних стойках горизонт на высоте 2,5м, на задних стойках на высоте 2,2м.
По полученным меткам устанавливаем боковую доску.
По факту отпиливаем излишки стоек, возвышающиеся над боковой доской.
Устанавливаем боковые доски на торцовые стены. Для этого сначала проведем примерку, приложив доску к месту предстоящего крепления и отметив линии спилов. Доски с отпиленными излишками прибиваем к крайним стойкам обеих стен.
Стойки боковых стенок раскраиваются по точным размерам, устанавливаются с шагом, аналогичным шагу опор передней и задней стенки. Крайние стойки боковых стенок сшиваются с крайними элементами каркасов передней и задней стен. Дверной проем можно оставить сразу, а можно вместе с оконными проемами сделать после монтажа стропильной системы путем разрезания стоек на необходимой высоте.
Устанавливает обвязку сверху на торцы стоек, демонтируем боковую доску.
Поверх устроенной обвязки монтируем еще одну. Не забываем перевязать углы, установив над стыком нижних досок цельный край верхней доски.
Раскраиваем стропила из доски 50×150мм. Учитываем, что длина их должна включать два карнизных свеса с обеих сторон и еще 10-15см «про запас» на выравнивание.
Устанавливаем две стропильные ноги точно вдоль боковых стен. Фиксируем их уголками к верхней обвязке через 0,7 – 1,0м. Между ними укладываем и крепим рядовые стропилины, которые крепим в двух местах к обвязке.
Выравниваем края, обрезаем излишки стропилин. Затем по периметру монтируем ветровую доску, используя материал 50×100мм.
Сооружаем сплошную обрешетку из влагостойкой фанеры, листы которой укладываем в разбежку с зазорами по периметру каждого элемента в 2-3мм, чтобы обеспечить материалу резерв на температурное расширение.
Крепим поверх обрешетки гидроизоляционный ковер.
Крыша пологая, потому о разреженной обрешетке речь не может идти. Перед укладкой покрытия вырезаем отверстие под дымоход. Вокруг него и вдоль свесов крыши прокладываем полосы дополнительной гидроизоляции.
Поверх сплошного настила укладываем выбранную разновидность кровельного покрытия: битумно-полимерную кровлю, профнастил или стальные листы, соединенные фальцами.

Крыша каркасного дома с верандой
В технологиях сооружения односкатных крыш по каркасным коробкам со стенками разной высоты практически нет отличий. Этапы строительства проводятся по схожему плану, выполняются типовые работы. Различаются размеры построек, крутизна крыши, величина совокупной нагрузки, учитывающей погодные обстоятельства, специфику эксплуатации и вес кровельного пирога.
Односкатная крыша – наиболее востребованная «участница» всевозможных архитектурных комбинаций. В представленном нами примере два отдельных ската возведены над дачей. Одна из односкатных крыш устроена над жилой частью каркасного дома, вторая – над пристроенной к дому террасой. У жилой части дома общий фундамент и несущая стена, на которую верхами опираются стропила обоих крыш.

Алгоритм строительства:
Раскраиваем стропилины так, чтобы с обеих сторон остался запас на карнизные свесы.
Укладываем стропила с шагом, равным расстоянию между стойками каркасной постройки. Крепим их к обвязке уголками.
Раскраиваем две ветровые доски длиной, равной длине стенки плюс два боковых карнизных свеса.
К боковым элементам обвязки крепим выноса боковых карнизов.
Прибиваем ветровую доску к торцам выносов.
Раскраиваем брус 100×100мм для строительства опор веранды. Их длина на 50-70см меньше высоты стоек высокой стенки дачи.
Устанавливаем опорные стойки веранды, шаг установки выбираем согласно собственной архитектурной конкретике.
Верх стоек соединяем обвязкой из бруса 100×100мм. Крепим шурупами или гвоздями, для надежности можно продублировать соединения уголками.
К высокой стенке коробки строго горизонтально прибиваем доску, отступив от линии сопряжения стены и крыши 30-40см.
Раскраиваем стропила веранды, длина которых должна включать один карнизный свес.
Укладываем на прибитую доску и обвязку веранды раскроенные стропила. Крепим гвоздями или уголками.
Выравниваем край ската веранды и прибиваем к торцам стропилин ветровую доску.
Поверх скатов устроим сплошную обрешетку – настил из влагостойкой фанеры. Затем настилаем полиэтиленовую или полимерную гидроизоляцию и укладываем выбранное для отделки кровельное покрытие.
Желающим утеплить крышу дачной постройки надо будет перед устройством обрешетки уложить в пространство между стропилинами теплоизоляцию. Со стороны помещений дачки в таких случаях устанавливается пароизоляционный материал. Он защитит утеплитель от увлажнения с последующим гниением и потерей изоляционных качеств. Пароизоляция фиксируется степлером к стропилам, после чего внутренняя поверхность обшивается листами ГВЛ, фанерой, вагонкой.

Работы по повышению теплотехнических характеристик односкатной крыши можно проводить после монтажа кровельного покрытия. Теплоизоляция укладывается тогда изнутри постройки, дальнейшие действия производятся в аналогичной последовательности.
Применение стропильных ферм
Согласно техническим признакам односкатной крыши одиночные стропила укладываются на стенки разной высоты. Что делать, если у обустраиваемой стопы обе стенки доведены до единого уровня?
Например, при сборке сруба небольшой бревенчатой баньки неразумно и нерентабельно выводить одну из стен выше другой, хотя для реализации подобных планов имеются технологические средства. Расход времени и материала будет слишком велик. А в итоге обычный скат, который можно возвести значительно дешевле и быстрее.
Выход до неприличия прост: для оперативного строительства односкатной крыши по коробу со стенками равной высоты нужно просто использовать стропильные фермы. Их по шаблону можно сделать самостоятельно или приобрести в готовом виде. Заводская продукция может быть выполнена из древесины либо металла. Первый вариант предпочтительней для обустройства жилых и часто посещаемых строений, второй для гаражей, подсобок, веранд.

Разберем пример сооружения односкатной крыши с фермами для дачной пристроенной веранды или крыльца. Для изготовления ферм запасемся доской 25×45мм, для стоек приобретем доску 120×45мм или толще, если предполагается давление на крышу солидной снеговой нагрузки.
Для обшивки потолка, фронтонов и устройства сливных досок приобретем доску 70×22мм. Для сооружения сплошной обрешетки приобретем не строганную шпунтованную доску 95×22×16мм.

Последовательность работ:
Раскраиваем детали стропильных ферм, учитывая, что изготовленный нами прямоугольный треугольник коротким катетом будет крепиться к стене дома, а его гипотенуза обязана обеспечивать карнизный свес требующегося размера. Длинный катет и гипотенузу раскраиваем из доски 25×45мм, короткий катет из доски 120×45мм.
Детали ферм фиксируем металлическими перфорированными пластинами и анкерами.
Устанавливаем фермы, короткий катет крепим к стене дома шурупами с дюбелями. Длинный катет прибиваем гвоздями к обвязке веранды.
Обшиваем фронтоны установленной вертикально доской.
К торцам прибиваем сливные доски.
Устраиваем по стропильным фермам сплошную обрешетку из горизонтально уложенной доски. Не забываем оставлять зазоры 2-3мм между всеми деталями обшивки.
Вдоль примыкания односкатной крыши к стене устанавливаем угловую накладку.
Обшиваем потолок, не заполняя доской часть карнизного свеса для обеспечения вентиляции. Оставленное пространство закрываем сеткой, защищающей от проникновения насекомых.
Укладываем выбранное кровельное покрытие. По периметру устанавливаем металлические профилированные планки, крепим их к ветровой доске.
К переднему торцу построенной нами односкатной крыши желательно прикрепить водосточный желоб и вывести его сливной сегмент за пределы крыши. Кронштейны для его установки крепятся до устройства обрешетки к стропилам.
Обучающие ролики продемонстрируют, как своими руками грамотно построить прочную односкатную крышу: видео в подробностях изображают процесс.
Строительство односкатной крыши над пенобетонной коробкой:
Устройство обрешетки крыши с одним скатом:
Гидроизоляция односкатной крыши:
Приведенные в пример варианты сооружения односкатной крыши помогут разобраться с процессом возведения и удачно реализовать планы по обустройству загородной собственности.

Source: KrovGid.com