Эмульсия для опалубки: Гидроизолирующая смазка для опалубки — Клуб Мастеров – Смазка для опалубки: чем смазать, расход

Гидроизолирующая смазка для опалубки — Клуб Мастеров

Как выбрать эмульсию для опалубки

При заливке свежего бетона в опалубку, строительный материал растекается по форме и заполняет все ее углы, надежно сцепляясь с арматурой. Однако по мере застывания бетонной смеси она также с силой сцепляется с опалубочной конструкцией. Если после полного застывания бетона планируется демонтаж деревянных или металлических щитов, то это может доставить массу неудобств. Листы в прямом смысле слова приходится отдирать от бетонного основания. Чтобы этого не происходило, рекомендуется использовать специальный состав – Эмульсол для опалубки. Это эффективное средство, которое исключает налипание песчано-цементной смеси на опалубочную конструкцию.

Что собой представляет

Смазка для опалубки Эмульсол – это гидрофобизатор, изготовленный из следующих компонентов:

• Минеральных масел (60-80% от общего объема) – основа состава.
• ПАВов – мылоподобных поверхностно-активных веществ, которые используются в качестве эмульгаторов и стабилизаторов. Их объем составляет порядка 20-40%.

Дополнительно в смеси для смазки форм иногда добавляется спирт, полиэтиленгликоль, бактерициды и прочие присадки.

Эмульсия светло желтого или коричневого оттенка легко наносится на поверхность опалубочной конструкции, образуя на ее щитах тонкую маслянистую пленку. При этом жидкость не растекается и надежно держится на горизонтальных и вертикальных поверхностях весь период застывания бетонной конструкции. Благодаря этому залитый бетонный раствор не теряет влаги и не сцепляется с опалубкой.

Эмульсол – это состав, который довольно часто используют для обработки материалов, отличающихся повышенными адгезионными свойствами (более 0,03 МПа). У опалубочных щитов, изготовленных из дерева или листового металла, этот показатель составляет 0,18 МПа.

Однако, несмотря на свои многочисленные преимущества, смазка Эмульсол обладает несколькими недостатками:

• Маслянистая пленка оставляет на бетоне жирные следы.
• Расход смазки больше, если сравнивать с более дешевыми составами.
• Стоимость состава чуть выше, если сравнивать с другими аналогами.

Чем Эмульсол отличается от других составов

Несмотря на то, что Эмульсол обладает довольно весомыми минусами, он все равно остается одним из самых востребованных составов. Это объясняется тем, что прочие антиадгезионные смеси не могут обеспечить надлежащую защиту деревянных или металлических щитов опалубки:

• Суспензии, изготовленные на водной основе, отличаются низкой стоимостью, однако, такие жесткие растворы налипают на поверхность монолита и приходится тратить кучу времени на то, чтобы очищать готовые бетонные основания.
• Замедлители схватывания, изготовленные на основе органических углеводов, отличаются своей нестабильностью. При использовании таких смесей бетон начинает схватываться неравномерно.
• Комбинированные смазки (или, как их еще называют – обратные эмульсии). В составе таких средств содержатся гидрофобизаторы, замедлители твердения и компоненты, благодаря которым снижается пористость бетона. Тем не менее, такие составы стоят дорого и их очень сложно найти в продаже.

Таким образом, применение Эмульсола – это оптимальный выбор для обработки опалубочной конструкции. Сегодня на рынке существует довольно много поставщиков, которые предлагают потребителям различные виды смазочных эмульсий.

Виды смесей и их применение

Сегодня эмульсионные составы для съемных опалубок выпускаются в виде готовых жидких смесей разных типов, в зависимости от предполагаемых работ:

• ЭКС ЖБИ – в состав раствора входят специальные антикоррозийные добавки. Такой Эмульсол обычно используется при производстве ЖБИ конструкций.
• ЭКС ИМ – подходит для защиты дорогостоящих опалубочных конструкций многоразового использования.
• ЭКС М – используется при промывке матриц, используемых для изготовления вспененного бетона.
• Петрамин 7-05 – подходит для защиты деревянных, металлических и пластиковых опалубочных щитов. Также этот состав используется для фигурной формовки и в условия «сложного» климата.
• ЭКС А – универсальный состав, который подходит для заливки любых бетонных конструкций без армирования.

Если для строительства вы не используете армирующую сетку, то оптимальным и наиболее дешевым вариантом будет Эмульсол ЭКС А от любого производителя (главное чтобы были соблюдены технические условия приготовления продукта, а именно ТУ 0258-004-27192068-2002).

Также сферу использования смазок можно определять по их компонентам:

Соляровое масло

3

Керасин

2-3

Кальцинированная соды

1

Для обработки горизонтальных и вертикальных поверхностей. Подходит при работе с деревянными, стальными и комбинированными опалубочными конструкциями.	Вибрационные диспергаторы
Для стальной опалубки	-/-
Для деревянных и стальных	Смесители с подогревом
Для горизонтальных поверхностей стальных опалубок	Сатуратор

Если планируется установка опалубки для заливки подземных частей здания, то лучше выбирать смазку на основе нефтяных битумов БМ-1 и БМ-2.

Также стоит правильно подобрать оборудование для нанесения материала, так как от этого будет зависеть не только качество защитного слоя, но и расход эмульсии.

Расчет расхода и силы сцепления

Средний расход Эмульсола составляет порядка 0,02 литра на 1 м 2 . Однако более точные показатели зависят от таких показателей, как:

• Температура окружающей среды – если погода холодная, то расход защитного материала будет больше.
• Плотность массы – если смесь изготавливается самостоятельно из концентрата, то чем плотнее будет ее консистенция, тем больше смазки вам понадобится.
• Используемое оборудование. Если применяется пистолет, то расход будет наименьшим. При работе с валиком понадобится больше раствора, чем, если бы вы использовали кисть.

Если говорить о силе сцепления, то она рассчитывается по формуле:

• S представляет собой искомую величину, то есть силу сцепления;
• Q является коэффициентом жесткости самой опалубки, который составляет от 0,15 до 0,55.
• a обозначает напряжение адгезии.
• x является показателем общей площади поверхности, которая контактирует с бетоном.

Если немного снизить мощность сцепления, опалубка будет сниматься значительно быстрее и аккуратнее. Поэтому при приготовлении смеси стоит уделить время и рассчитать сцепление материалов.

Особенности нанесения и приготовления смазки

Самый дешевый способ – приготовить нужный раствор из концентрата Эмульсола. Для этого на первом этапе необходимо:

• Взять 1 часть концентрата и 2 части теплой воды с разведенной в ней кальцинированной содой.
• Залить компоненты в емкость (например, пластиковую бутылку). Сначала заливается Эмульсол, потом в него добавляется немного воды, жидкость тщательно взбалтывается и перемешивается. После этого доливаем еще немного воды и снова все перемешиваем до однородной массы.
• Когда смазка превратится в майонезообразную жидкость, заливаем ее в распылитель (если планируете наносить раствор вручную, то подойдет любая емкость).
• Смазываем ей поверхность опалубки и ждем, пока раствор не просохнет.

После того, как смесь перестала стекать вниз при движении опалубки, можно начать заливку бетона и его последующую проливку битумной эмульсией.

При заливке бетонного фундамента невозможно обойтись без опалубки, которая может быть как одноразовой, так и многоразовой.

Этот строительный элемент многими воспринимается как расходный материал, некая второстепенная деталь. Однако материал для опалубки составляет значительную долю в общей стоимости работ по обустройству фундамента. Поэтому нужно стремиться к тому, чтобы произвести её демонтаж после заливки максимально аккуратно.

С одной стороны, это даёт возможность использовать её в дальнейшем, в качестве многоразового элемента. С другой стороны – лёгкий демонтаж позволяет предотвратить повреждение свежей бетонной заливки. Ранее в качестве гидроизоляции опалубки применялся мазут или отработанное машинное масло.

Сегодня же в строительстве используются более экологичные и эффективные материалы – специальные смазки.

Гидроизолирующие смазки опалубки позволяют значительно облегчить работу по её снятию. Особенно это актуально при использовании многоразовых щитов – смазки для опалубки значительно увеличивают сроки их эксплуатации.

Разновидности гидроизолирующих смазок

При производстве смазок для опалубки фундамента, как правило, используются органические вещества – вода, мел, минеральные масла и т. п. По способу воздействия и по своему составу они подразделаются на несколько групп:

Суспензии на водной основе

Подобная гидроизоляция изготавливается с применением химических ингредиентов, не вступающих в реакцию с цементными растворами. Порошкообразные составляющие смешиваются с водой и наносятся на внутреннюю поверхность опалубки.

Такая разновидность гидроизоляции для фундамента наиболее доступна по своей стоимости. Вдобавок к этому, водную суспензию довольно легко приготовить своими руками – для этого нужно просто смешать готовые порошкообразные компоненты с водой в нужной пропорции.

Единственный минус водной суспензии, это её недостаточная эффективность – особенно когда дело касается шероховатых материалов (например, необструганных) досок. Поэтому суспензия рекомендуется для обработки более или менее гладких поверхностей – ламинированных ДСП или фанеры, металлических щитов.

Гидрофобные смазки

Исходным материалом для них являются соли жирных кислот (аналогичные тем, из которых производят мыло), минеральные масла, химические добавки, такие как эмульсол. Обработанная такими составами опалубка для фундамента после высыхания покрывается тонкой плёнкой гидроизоляции.

Эта плёнка, обладающая водоотталкивающими свойствами, препятствует сцеплению поверхности опалубки с бетонными растворами. Таким образом, производится герметизация микропор материала, предотвращающая плотную сцепку бетона с деревом. Гидрофобными составами можно обрабатывать неровные поверхности – доски и фанеру.

Комбинированные смазки

В их состав входят компоненты, придающие смеси гидрофобные свойства, а также элементы, замедляющие схватывание бетона.

Кроме этого, комбинированная гидроизоляция опалубки может включать в себя пластификаторы, делающими бетон в местах соприкосновения с опалубкой фундамента более «мягким». Всё это позволяет применять комбинированные смазки для любых типов опалубок. Срок действия таких смазок составляет от одной до полутора недель.

Способы нанесения гидроизолирующих составов

На практике применяется несколько способов нанесения гидроизоляции на опалубку фундамента. Применяется тот или иной способ в зависимости:

• от материала, из которого изготовлена опалубка;
• от площади обрабатываемой поверхности;
• от химического состава и консистенции смеси.

Наносить составы нужно на сухие поверхности, предварительно очищенные от пыли, жирных веществ (мазута, машинного масла и т. д.).

Нанесение гидроизоляционной смазки на опалубку фундамента можно производить своими руками посредством валиков или кистей, или механизированным способом – краскопультом. С помощью распылителя можно наносить растворы на большие площади, при этом расход материала будет минимальным.

Рекомендуем посмотреть видео о принципе работы распылителя для смазочных материалов.

В домашних условиях для покрытия опалубки можно использовать обычную малярную кисть или валик. Обрабатывать кистью рекомендуется необструганные поверхности – так достигается наибольшее качество работы. Однако расход исходного материала при этом также увеличивается. Покрывать внутренние поверхности опалубки нужно непосредственно перед её сборкой.

Основные марки гидроизоляций

На рынке представлено несколько десятков разновидностей подобных составов.

• Эмульсол – отечественная смазка, созданная на основе минеральных масел. Ограничение применения по температуре стандартной версии – не ниже -18 градусов, морозоустойчивой – до -35 градусов. Отличается лёгкостью нанесения и малым расходом на единицу площади.
• Ангрол – ещё один отечественный состав на водной основе. Обладает антипиреновыми свойствами, изготавливается на водной основе. Рекомендуется для обработки металлических щитов вследствие способности предотвращать появление ржавчины. Минус – невозможность использования при отрицательных температурах.
• Тиралюкс – немецкий продукт, изготовленный из минеральных масел с добавлением противоморозных присадок. Наряду с высоким качеством, стоимость тиралюкса втрое выше отечественных аналогов.
• Агат – российский состав на масляной основе. Перед использованием он разбавляется водой до нужной консистенции.

Посмотрите видео, как подготовить раствор к нанесению на поверхности опалубочных систем.

Обработка поверхностей гидрофобными составами намного сокращает сроки возведения фундамента и затраты времени на их демонтаж. Эти факторы с лихвой окупают все расходы на их применение. Особенно заметна выгода на крупных промышленных стройках, где в качестве опалубок применяется многоразовые конструкции.

Смазка опалубки

Бетонные работы являются неотъемлемой частью любого строительства – будь то возведение многоэтажного монолитного здания или небольшого частного дома. Бетонирование позволяет получить прочную, долговечную и недорогую конструкцию с минимальными затратами времени и сил. Единственный минус данной технологии – необходимость установки и разборки опалубки. Чтобы облегчить процесс демонтажа щитов, используется специальная смазка для опалубки.

Область применения

При произведении бетонных работ очень важно соблюдать технологию заливки. Одно из главных её требований – обязательное уплотнение раствора, чтобы избежать образования внутри монолитной конструкции пустот и раковин, заполненных воздухом. Для этих целей обычно применяют вибратор, либо простукивают опалубку по всей её плоскости. Это позволяет вывести из бетонной массы излишки воздуха, тем самым придав ей нужную плотность и прочность.

Хорошо провибрированный раствор полностью заполняет внутреннее пространство опалубки, включая самые мелкие трещины и неровности. Однако уплотнение бетонной заливки несёт не только плюсы. Главной проблемой, возникающей при этом, является сложность демонтажа опалубки после схватывания бетона: чтобы отделить её, порой приходится прилагать весьма серьёзные усилия.

В самых тяжёлых случаях после снятия щитов опалубка бывает уже не пригодна для дальнейшего использования, а это дополнительные финансовые расходы на закупку материала для новых опалубочных конструкций и затраты времени и сил на их сооружение. Кроме того, при попытках отделить щиты может быть повреждена сама бетонная заливка, ещё не набравшая должную крепость.

Дощатая опалубка

Эта проблема не столь актуальна, если в качестве материала для щитов используется гладкий листовой металл или пластик, но такие заводские конструкции довольно дорогостоящие и в связи с этим используются главным образом крупными организациями, ведущими строительство в промышленных масштабах.

Частные же застройщики используют для создания опалубки различные подручные материалы, в основном щиты из досок и фанеры. Деревянная поверхность, даже хорошо оструганная, имеет множество мелких трещин, зазоров и прочих неровностей, что увеличивает показатель её сцепки с бетоном.

Машинное масло-отработка

Для уменьшения адгезии внутренняя поверхность опалубочных щитов смазывается специальными составами. Смазка создаёт разделительную плёнку между опалубкой и бетоном, что позволяет упростить демонтаж щитов, увеличив сроки их эксплуатации в 2-3 раза.

Одновременно уменьшаются трудозатраты и ускоряется общий ход бетонных работ. Ещё совсем недавно для обработки оснастки широко использовались продукты нефтепереработки: мазут и отработанное машинное масло.

Подобные смазочные материалы не могут гарантировать хорошего результата, кроме того, они не отвечают требованиям экологической безопасности. В настоящее время разработан целый ряд современных средств для обработки опалубки.

Требования к смазочным материалам

Согласно положениям строительных нормативов, смазочные материалы для опалубочных щитов должны отвечать следующим требованиям:

• Адгезионная смазка не должна оставлять на бетонной поверхности жирных маслянистых пятен. В противном случае в дальнейшем могут возникнуть проблемы при проведении отделочных работ. На пропитанных нефтяными маслами поверхностях крайне плохо держатся отделочные материалы: штукатурка, шпаклёвка, обмазочная гидроизоляция, клеевые составы и т.д. Удаление же подобных загрязнений — дело довольно хлопотное, требующее значительных усилий и времени.
• Химический состав смазки должен быть максимально нейтрален. Прежде всего, он не должен оказывать вредного влияния на кожные покровы и дыхательные пути работников, а также техническо-эксплуатационные характеристики бетона.
• Вещество должно обладать достаточно большой вязкостью и не разжижаться даже при повышенных температурах воздуха. Согласно СНиП, адгезионный состав должен хорошо держаться на гладком щите из листового металла или ламинированной фанеры, нагретом до +30С, в течение суток, не стекая и не испаряясь.
• Коэффициент омыления не должен быть ниже 7. Такой адгезионный состав сможет успешно противостоять щелочным средам бетонных растворов и создать на поверхности оснастки — будь она из полимеров, металла, досок или фанеры, — тонкую мыльную плёнку, не дающую частицам бетона налипать на внутренние поверхности формы.

Виды смазок

Все антиадгезионные растворы подразделяются на четыре группы в зависимости от их технических свойств и химического состава.

Водные суспензии.

Это один из наиболее доступных по цене вариантов смазок для опалубки. В случае крайней необходимости подобный состав вполне можно приготовить своими руками прямо на строительной площадке. Для этого можно воспользоваться старыми рецептами плотников-бетонщиков. Это могут быть смеси строительного гипса или алебастра с гашёной известью и сульфитным щёлоком, либо смеси глины и любых масел.

Среди более современных антиадгезионных «народных средств» можно назвать раствор керосина с жидким мылом. Все перечисленные смеси после своего приготовления разбавляются водой и в таком виде наносятся на соприкасающуюся с бетоном поверхность форм.

После того как вода высохнет, на опалубке останется тонкая защитная плёнка, не позволяющая цементному раствору налипать на поверхность фанеры, металла или досок.

Однако при использовании таких «рукотворных» адгезионных составов следует учитывать, что образующаяся на щитах плёнка довольно тонка и непрочна, поэтому уплотнять бетон при помощи вибратора следует максимально деликатно, иначе жёсткий бетон может попросту содрать защитный слой смазки.

Такие действия приведут с одной стороны к проблемам с демонтажом оснастки, а с другой — к загрязнению бетона адгезионной смесью и уменьшению его прочностных характеристик.

Составы-гидрофобизаторы

Подобные растворы изготавливаются в заводских условиях из минеральных масел с добавлением поверхностно-активных веществ, повышающих коэффициент омыления. В результате на оснастке образуется защитный слой, предотвращающий её смачивание бетонным раствором.

Эффективность гидрофобизаторов достаточно высока, так же как и их стоимость. Среди их недостатков можно указать использование в качестве основы при их производстве минеральных масел. И если недобросовестный производитель допустит их переизбыток в конечном продукте, высок риск загрязнения бетонной поверхности маслянистыми пятнами.

Составы, замедляющие схватывание

Растворы, создаваемые на основе органических углеводов. Они имеют свойство замедлять схватывание бетона, в результате чего, в местах его соприкосновения с опалубкой он остаётся пластичным и податливым, в то время как его толща уже набрала достаточную прочность. Это облегчает снятие оснастки и её очищение от налипших частиц раствора.

Среди недостатков — неконтролируемость процесса замедления отвердевания. Из-за чего на стыке толщи заливки и тонкого слоя, подвергнувшегося воздействию замедлителей, могут возникнуть внутренние напряжения, трещины и расколы, что не способствует увеличению прочности монолитной конструкции.

Комбинированные

Второе название комбинированных смазок — обратные эмульсии. По свидетельству специалистов, обратные эмульсии являются самым оптимальным вариантом. Комбинированные растворы в полной мере отвечают всем требованиям, предъявляемым к адгезионным смазкам.

В состав подобных растворов также вводятся компоненты, замедляющие схватывание бетона и создающие влагооталкивающую плёнку. Однако все их возможные отрицательные воздействия на цементный раствор нивелируются при помощи добавок-пластификаторов.

Комбинированные растворы играют роль не только разделителя бетонного раствора и поверхности опалубочной оснастки, но они способны и улучшать качество бетона, уменьшая размеры пор на его поверхности. Это увеличивает прочность и плотность монолита, что придает ему более высокую влагостойкость.

Чтобы частному застройщику, чаще всего не обладающему специальным инженерно-строительным образованием, было легче разобраться в предлагаемых адгезионных составах, следует рассмотреть эксплуатационно-технические характеристики наиболее популярных из них.

1. Эмульсол. Создан на основе минеральных масел, может наноситься на поверхность щитов при температуре до -18С. От многих других растворов для смазки опалубки отличается небольшим расходом и лёгкостью нанесения. Выпускается также морозостойкий вариант, «ЭксИМ», который можно применять при температуре воздуха до -35С.
2. Ангрол. Эмульсия, созданная на водной основе. Отличается абсолютной пожаробезопасностью и отсутствием неприятных запахов, может длительное время храниться на складе без ухудшения технических характеристик. В состав Ангрола вводятся специальные антикоррозийные компоненты, защищающие металлические формы от появления ржавчины.
3. Тиралюкс. Смазка от германского производителя, в основе которой лежат минеральные масла с добавлением антиморозных добавок. По своей стоимости данный раствор значительно превосходит отечественные аналоги. Впрочем, и технические характеристики Тиралюкса довольно высоки: он надёжно защищает от налипания частиц бетона даже дощатую опалубку.
4. Агат. Масляный состав, не содержащий воду, абсолютно универсален и может применяться для нанесения на любые материалы опалубочной оснастки. После высыхания бетона и снятия опалубки, Агат не оставляет на его поверхности следов, что позволяет применять его для смазки форм под белые и колерованные цементные растворы.

Способ нанесения

Наносить адгезионные растворы на опалубочные щиты можно различными методами. От способа нанесения зависит расход материала и скорость работы. Самым быстрым и экономичным является обработка опалубки при помощи пистолета-краскопульта. Это даёт возможность минимизировать расход смазки, но при этом возникает проблема с прокрашиванием неровностей, углублений, стыков и трещин.

Во избежание «залипания» оснастки после нанесения антиадгезионной смеси на щиты следует пройти все труднодоступные места малярной кистью.

В отсутствие пистолета можно воспользоваться поролоновым или шерстяным валиком. Это несколько увеличит расход состава, но обработка будет производиться гораздо быстрее, чем малярной кистью, но такой способ больше подходит для относительно гладких поверхностей из металла, пластика и фанеры.

Если же приходится обрабатывать щиты, сколоченные из необструганных досок, то лучше использовать кисть. Такой метод самый трудоёмкий, зато позволяет более тщательно обработать все неровности. При расчёте расхода смазочного состава следует также учитывать материал, из которого сделана оснастка: впитываемость металлических или пластиковых поверхностей гораздо ниже, чем у древесины.

На видео представлена смазка для бетонных форм Эмульсол.

Применение антиадгезионных растворов значительно увеличивает сметную стоимость бетонных работ, но, как показывает практика, не следует жалеть денег на приобретение смазочных составов: их применение поможет сэкономить время, силы и материалы.

Назначение и применение гидроизолирующих смазок для опалубки

Когда опалубочные щиты после затвердевания бетона снимаются, они могут повредиться или что-то не так случится с формируемым строительный элементом, бетон которого ещё не до конца застыл. Чтобы этого избежать опалубочную конструкцию смазывают гидроизолирующей смазкой, которая уменьшает адгезию или, говоря понятным языком, сцепление раствора с элементами опалубки. К слову, смазка также облегчает снятие.

Назначение и область применения

При заливке фундамента, абсолютно всегда используется опалубочная система, которая делится на 3 основных типа:

• Несъёмная (одноразовая)
• Съемная неинвентарная из дерева (1-3 циклов использования)
• Съёмная инвентарная с металлическим каркасом и фанерными щитами (до 500 циклов использования)

При использовании третьего типа оборудования обязательно при демонтаже использовать снижающую адгезию смазку, что бы не повредить ни щиты опалубки, ни бетонную конструкцию.

Раньше опалубочные комплексы обрабатывали мазутом или отработанным машинным маслом. Но в наши дни строительный рынок шагнул вперед и теперь для обработки используются специальные смазки, которые экологичные и эффективнее суррогатных заменителей.

С помощью гидроизолирующих смазок опалубка снимается легче. И это один из ключевых факторов при работе с многоразовыми системами, так как они прослужат дольше.

Разновидность гидроизолирующих смазок

Для создания смазок, используются такие материалы как мел, минеральные масла, вода и прочнее. Смазки между собой различаются по двум принципам: по тому, как они воздействуют, и по составу. Существуют следующие типы смазок:

Суспензии на основе воды

При производстве этого типа гидроизоляции используются ингредиенты химического происхождения, которые не вступают в контакт с цементом. Компоненты, сделанные из порошка, смешиваются с обычной водой и смазываются этим внутренние части опалубки.

Суспензии на водной основе, которые используются для обработки опалубочного комплекса, наиболее доступный вариант по цене. К тому же такой вид гидроизоляции можно сделать собственными руками, необходимо просто смешать в правильных пропорциях порошкообразные компоненты с водой.

Малая цена – это, конечно, хорошо, но в случае с этим препаратом – цена говорит об уровне качества. Эффективность суспензии достаточно мала, и это особенно сказывается, когда речь идет о материалах с шероховатой поверхностью. Например, неструганные доски. Поэтому наиболее подходящая область её применения – гладки поверхности – ламинированные ДСП или фанера, щиты, сделанные из металлического типа сырья.

Гидрофобные смазки

Основным материалом для производства такой гидроизоляции являются соли жирных кислот, из которых также создается мыло, к другим ингредиентам относятся — химические добавки (эмульсон) и минеральные масла. Таким составом покрываются детали опалубочной системы, когда они высохнут, останется гидроизолирующий слой.

Эта образовавшаяся пленка имеет водоотталкивающую способность, с помощью которой сцепление стенок опалубки и бетона максимально снижено. В итоге происходит герметизация микропор сырья, что противостоит очень плотному сцеплению древесины и бетона. Такой смазкой разрешается обрабатывать детали, у которых имеются неровные поверхности, к таким относятся доски и фанера.

Комбинированные смазки

Такая смазка состоит из элементов, которые дают смеси гидрофобные характеристики, а также присутствуют компоненты, обеспечивающие замедление схватывания бетона.

Этот вид смазки также может быть с пластификторами, которые местах, где бетон и элементы опалубки соприкасаются, делает смесь мягче. Такой большой функциональный разброс дает возможность эксплуатировать эту смазку абсолютно для любых видов опалубочных систем. Действует гидроизоляция такого типа — одна-полторы недели.

Способы нанесения гидроизолирующих составов

Существует несколько практичных способов обработать гидроизоляционной смазкой опалубку для фундамента. Какой именно способ необходимо использовать зависит от следующего:

• из какого сырья была изготовлена опалубочная система;
• насколько велика или мала площадь, которую надо обработать;
• из каких химических компонентов состоит смазка и её консистенция.

Смазки, которыми обрабатывают опалубки, можно наносить исключительно на сухие поверхности, которые уже очищены от пыли и других веществ типа мазута, масла и т.п.

Смазывать элементы опалубки гидроизолирующими смесями можно собственноручно. Для этого понадобится валик или кисти, если имеют возможности, то можно обзавестись механическим прибором — краскопультом. Когда для обработки используется распылитель, раствор захватывает большие площади поверхности и в тот же самый момент максимально минимизирует расход.

Зачастую для обработки опалубки используются кисти или валики, которые используются в малярных работах. Кисть лучше всего использовать для плоскостей, которые не обструганны, так как она позволяет достигнуть до всех мест, и качество будет лучше. Минус использования таких инструментов заключается в том, что значительно увеличивается расход смазки. Смазывать внутренние части конструкции рекомендуется прямо перед монтажом.

Основные марки гидроизоляции

В специальных магазинах вы можете встретить очень много различных видов смазок, они исчисляются в десятках. Вот основные и наиболее распространенные:

Эмульсон — это смазка отечественного производства, состав который основывается на минеральных маслах. Отличной характеристикой от других является крайне легкая наносимость и очень маленький расход. Имеются ограничения по применению на минусовой температуре, цифры стандартные: наносить можно при температуре не ниже -18, смазка способна выдержать морозы до -35 градусов.

Ангрол — тоже средство российского производства. Создается на основе воды и имеет антипиреновые свойства. Наиболее подходит для обработки щитов, которые сделаны из металла, так как эта гидроизолирующая смазка способствует не проявлению ржавчины. Обладает одним минусом — ангрол нельзя ни при каких условиях использовать в погоду, когда на улице температура ниже нуля.

Тиралюкс — смазка, которая создается по немецким технологиям. В основе состава лежит минеральные масла и антиморозный присадок. Продукт обладает очень высоким качеством, но и цена выше в три раза, если сравнивать с отечественными похожими смазками.

Аграт — состав, разработанный в России, на масляной основе. Когда дело доходит до использования, его нужно разбавить водой до необходимой консистенции.

Заключение

На первый взгляд, может показаться, что использование такой смазки — это лишние траты. Однако, используя гидроизолирующие смазки во время строительства , значительно ускоряется процесс работ демонтажа. И расходы окупаются фактически моментально. Особенно выгодность использования таких смазок заметка на крупных строительных объектах, на которых всегда используются многоразовые опалубочные комплексы.

Если у вас остались вопросы или вы заинтересовались нашими услугами, подробнее можно ознакомиться по ссылке комплектующие для опалубки

Смазка для опалубки: чем смазать, расход

Опалубочные щиты представляют собой конструкцию, с помощью которой фундаментным основам из бетона придаются необходимые формы. Свежеприготовленная бетонная масса отличается хорошей текучестью и заполняет каждый пустотный участок между арматурным каркасом. Сцепляется она и с опалубочными щитами, стремясь сделать всю конструкцию собственной оболочкой. И в том случае, когда у строителей имеются определенные планы на дальнейшее использование опалубки, отдирать ее придется с огромным трудом. Но проблема решается, если используется при бетонных работах смазка для опалубки.

Необходимость использования

Главной целью в применении смазки для форм и опалубки является снижение их намокания и сокращение адгезии бетонного материала к поверхностям элементов опалубочной конструкции.

Эмульсии жиросодержащей консистенции создают на поверхности палуб тончайшую пленку, понижающую сцепляемость с бетонной массой. При этом наносится смазка исключительно на предварительно собранную опалубочную конструкцию, арматурный каркас и закладные элементы не смазываются, так как именно с ними требуется высокий уровень адгезии.

Каждый материал обладает своими показателями смачиваемости. Для древесины и металла они более высокие, пластиковый материал и текстолит менее подвержены данному процессу. Но смазываются все поверхности, только для древесной поверхности это необходимо при каждом применении, а для пластика – на каждом пятом цикле.

Именно смазка способна понизить адгезию к бетонной массе и обеспечить быстрый демонтаж опалубки. Щиты снимаются легко, но самое основное в этом – бетонная конструкция не подвержена воздействиям механического характера даже в том случае, если возраст ее после заливки не превышает трех дней.

Основное условие при применении смазки – сохранить монолитную бетонную конструкцию.

Виды смазочных смесей

Все используемые для смазки специальные растворы по своим техническим показателям и химическим особенностям делятся на четыре типа.

Водная суспензия

Считается экономически выгодным вариантом. Кроме того, эту смазку для опалубки вполне возможно приготовить своими руками. Подойдут жидкий мыльный раствор с керосином, смесь глины и масла, суспензия, подготовленная из извести и гипса, разбавленных щелоком. Составы размешиваются, наносятся на опалубочные элементы, которые потом следует просушить. Тонковатый слой, оставшийся после сушки на щитах, отличается инертностью к бетонному раствору. Случается, что палубы конструкции окрашиваются простым составом – разведенной известью или цементным молочком. Варианты таких смазок недорогие, отлично подходят для небольших опалубочных конструкций, бетонирование в которых предполагает применение не виброуплотнения, а штыкования. Опалубку, обработанную такими растворами, простукивать не следует. Дело в том, что смазочный слой эластичностью не обладает, и после ударов от щитов отслаивается, перемешиваясь с раствором в зонах контактирования, загрязняя его поверхность и понижая прочность.

Если бетонирование ведется с виброуплотнением, такие составы для предварительной смазки не используются.

Гидрофобизаторы

Цена на эти смазочный смеси довольно высокая, не каждая считается безопасной для раствора в плане загрязнения поверхности конструкции. Cмазочные смеси для опалубки спросом пользуются, так как в своем химсоставе содержат поверхностно-активные компоненты, основу которых составляют минерализованные масла.

На основе органических углеводородов – замедляющие

Находящиеся в таких смесях замедлители достаточно результативно выполняют свое предназначение по разделению опалубочной поверхности и бетонного раствора. Однако используют их нечасто, потому что такие смазки обладают побочным эффектом – порой затруднительно держать под контролем процесс замедления, на ход реакции оказывают влияние многочисленные условия, в число которых входит и температурный режим воздуха. От воздействия подобных реакций поверхность фундаментной конструкции может находиться под воздействием напряжения и растрескиваться.

Комбинированные

Такие образцы смазок считаются более выгодными, и многих строителей не останавливает даже их высокая цена. В состав входят замедлители застывания бетонной массы и гидрофобизаторные компоненты, негативное воздействие которых понижается за счет добавления пластификаторов. Основное предназначение таких эмульсий – придание поверхности фундаментной конструкции гладкости и обеспечение легкого демонтажа опалубочных щитов.

Обратные эмульсии обладают определенными свойствами – сокращают численность и параметры пор, несколько увеличивают устойчивость бетона к воздействию влаги.

Часто используемые смазки

Чаще всего строители пользуются следующими составами:

• Агат – концентрированная смазка, которую перед применением следует разводить водой и тщательно взбалтывать. Первоначальный состав сделан на основе масла, воды не содержит. Основное достоинство – после использования на поверхности бетонной конструкции следов нет, что особенно важно, если предстоят отделочные работы светлыми или цветными материалами;
• Ангрол – состав на основе воды с длительным и безопасным сроком хранения, не подвержен горению, предохраняет металлические поверхности опалубочной конструкции от появления ржавчины. Правда, стоит такая смазка достаточно дорого;
• Эмульсол и Эмульсол Экс-А – основу составляют минеральные масла. Расход эмульсола на 1 м2 опалубки небольшой, что позволяет его применять на предприятиях, производящих ЖБИ. Основным достоинством такого состава считается устойчивость к низким температурам, возможность работать с ним даже при тридцатиградусном морозе;
• Тиралюкс – дорогостоящая смазка, изготовленная в Германии, отличающаяся сложным составом. Используют ее при зимнем бетонировании, потому что в составе смазочного материала имеются противоморозные компоненты. Стоимость смазки выше отечественных аналогов в три раза, но она оправдана отличной работоспособностью, позволяющей даже опалубки из фанеры и досок использовать многократно.

Требования к смазочным смесям

Смазки не должны оставлять на монолитной поверхности пятен жира и масла. Их составы должны обеспечить минимальную адгезию опалубки с бетоном, не обладая при этом проникающими способностями, потому что пятна с конструкции без нанесения ей механических повреждений удалить будет невозможно. Материалы, используемые для изоляции, обладают сцеплением, и отслойка их считается недопустимой.

Химический состав смазки не должен понижать показатель прочности бетонной конструкции в местах контактирования с ней.

Смазочные составы должны иметь достаточный уровень вязкости, чтобы создавать тонкий слой по гладкой опалубочной поверхности, держащийся не менее суток даже при температуре в тридцать градусов тепла.

Значение омыления (кислотный показатель) должно начинаться от 7. В местах контактирования с раствором образуется реакция, в процессе которой щелочь нейтрализуется, появляется пленочка, бетонная масса к ней не прилипает.

Смазочный состав должен отличаться простотой в нанесении и экономичным расходом, который определяется не только консистенцией состава, но и технологией его применения, и материалом опалубки. Распыление пистолетом позволит экономить на трудовых затратах, да и расход эмульсионного состава снизится на десять – тридцать процентов.

Выполнение работ

Смазка на гладкую щитовую поверхность опалубочных конструкций наносится разными способами, от которых зависит расход состава и скорость выполнения работ. Наиболее быстрым и экономным вариантом обработки считается нанесение с применением краскопульта. Такое устройство дает возможность минимизировать расходы смазок для опалубки, но не решает проблемы с прокраской неровных мест, так что такие участки придется обрабатывать вручную, используя обычную кисточку.

Качественный состав поможет без проблем отделить щиты опалубочной конструкции от бетона, не повредив монолитную фундаментную поверхность.

Если нет пистолетного краскопульта, можно воспользоваться валиком с шубкой из поролона или шерсти. Расход материала в таком случае увеличивается, но обработка выполняется быстрее, чем в случае с кистью. Способ рекомендован для опалубок с металлическими, фанерными или пластиковыми щитами. А вот обработку дощатых поверхностей лучше всего выполнять малярной кистью. Вариант трудоемкий, но с его помощью можно тщательно смазать каждую неровность.

Расход

Определяясь с количеством смазки, необходимо принять во внимание материал, который использовался для изготовления опалубочной конструкции. Примерный расход смазок с учетом вариантов их нанесения по различным материалам приведен ниже:

опалубочные щиты	горизонтальные		вертикальные
	краскопульт	кисточка	краскопульт	кисточка
летний сезон
стальные и пластиковые	300	350	400	430
древесина	320	350	350	420
зимний сезон
стальные и пластиковые	300	400	350	400
древесина	300	400	300	350

Следует заметить, что на расход смазочных растворов влияют определенные факторы:

• инструмент, используемый для нанесения;
• температурный режим;
• плотность смазочного материала;
• временной интервал между сборкой опалубки и заливкой бетонного раствора.

Популярные производители

Чем смазать опалубку, чтобы к поверхности щитов не налипал бетонный раствор, мы разобрались. Остается выяснить, какие составы использовать лучше всего:

• в Германии производится Тиралюкс 1721 – профессиональный смазочный материал изготовленный на основе минерального масляного состава с добавлением антифризовых веществ. Растворительных компонентов не содержит, отлично работает по металлу, пластику, ламинированной опалубке. Разрешен к нанесению при морозах до пятнадцати градусов;
• Россия производит Ангрол-Монолит – универсальную смазку, которой можно пользоваться при любых климатических условиях – от сорока градусов мороза до семидесяти – тепла. Смазка не расслаивается, пятен на бетонной поверхности после ее применения не остается;
• украинский материал Агат-С5. Смазочный модификатор, не содержащий растворителей;
• еще один отечественный вариант – Эмульсол ЭКС-А.

Заключение

С применением антиадгезионных смазочных значительно возрастает сметная стоимость строительного процесса, но практикой давно доказано, что экономить на таком этапе не следует. Смазка опалубочных щитов считается важным мероприятием, во время которого необходимо выполнять рекомендации специалистов.

расход на 1 м2, советы по выбору, цены

Смазки для опалубок используются с целью снижения величины сцепления между поддерживающими конструкциями и застывающим бетоном, их применение помогает снизить трудоемкость строительных работ, улучшить качество поверхности и продлить срок службы щитов. Материалы для нанесения представлены суспензионными, гидрофобизирующими, замедляющими схватывание и комбинированными составами. Сфера применения включает как разовую обработку самодельных, так и защиту профессиональных форм.

Оглавление:

1. Разновидности и особенности смазок
2. Рекомендации по выбору
3. Цена продукции популярных марок

Описание материала, виды и характеристики

Смазка представляет собой разбавляемые или готовые к применению суспензии и эмульсии, наносимые в жидком виде на собранные щиты с помощью кисти, валика или распылителя. После застывания они образуют тонкую защитную пленку, снижающую величину сцепления с затвердевающим бетоном. В зависимости от состава и свойств выделяют следующие группы:

• Водорастворимые суспензии на основе инертных к бетону веществ и соединений. К плюсам этой разновидности относят низкую стоимость и возможность самостоятельного изготовления, к минусам – расслаиваемость, и отставание от щитов и попадание в бетон, при необходимости виброобработки подходят далеко не все марки.
• Составы с гидрофобизирующими свойствами, представляющие собой смеси минеральных масел и поверхностно-активных веществ. Образуют стойкую тонкую пленку и хорошо защищают опалубку, но стоят дорого и могут оставаться на поверхности бетона. Также к их недостаткам относят большой расход и пожароопасность.
• Смазки на органических углеводах, замедляющие схватывание цементных растворов, применяются редко из-за риска растрескивания бетона.
• Комбинированные марки (обратные эмульсии) – многокомпонентные взвеси на масляной основе. В их состав входят гидрофобизаторы, замедлители схватывания и пластификаторы, эффект от применения максимальный. Эти эмульсии самые стабильные, они не отслаиваются, не вступают в контакт с бетоном.

К учитываемым при выборе техническим и рабочим характеристикам относят:

• Температурный диапазон нанесения и эксплуатации.
• Расход, в среднем 1 л смазки или эмульсии для опалубки хватает на 10-20 м2, некоторые производители предлагают купить концентрированные смеси, разводимые водой или содовыми растворами. Примером служат Агат, Эмульсол Петролан, Гамбит-Грунт, они более экономные, но не подходят для многоразовой защиты.
• Кислотное число – для эффективной нейтрализации щелочной среды бетона и снятия без усилий нужны смазки с данной характеристикой не менее 7.
• Плотность и кинематическую вязкость, косвенно связанные с величиной расхода и способом нанесения.
• Стабильность эмульсии: чем меньше % отслаивания, тем лучше.

Особенности применения, требования к смазке

Приобретаемые составы должны:

• Быть удобными и экономными в нанесении. Минимальный расход имеют комбинированные смеси, к примеру, Tira-Lux-1721 или Агат-С5.
• Не оставлять следов на поверхности изделий. Помимо непривлекательного внешнего вида это чревато отслаиванием отделочных или изолирующих смесей. Этот фактор особенно актуален при работе с цветными и белыми бетонами, в этом случае рекомендуются профессиональные взвеси: Агат С-5, Disarmante DMA 3000, Sika Addiment.
• Удерживаться на вертикальных и наклоненных под углом щитах при температуре применение +30 °C не менее суток.
• Иметь чистый, пожаробезопасный, не содержащий летучих веществ состав.
• Быть максимально инертными к бетону или улучшающими качество его наружного слоя. Подобными свойствами обладают комбинированные смазки для съемной опалубки с добавками пластификаторов.
• Содержать ингибиторы коррозии (для марок, предназначенных для нанесения на металлические щиты).

Не последним фактором является доступность материалов, хорошие отзывы в плане «цена-качество» имеют отечественные марки Ангрол, Эмульсол, Экол ЭКС-3. С целью сокращения расхода смазку накладывают на уже собранную опалубку, особое внимание уделяется стыкам и углам. При использовании кистей или валиков его величина возрастает, при обработке больших площадей стоит приобрести распылитель, желательно с разными насадками.

Также на количество расходуемых смесей влияет температура окружающего воздуха (чем холоднее, тем невыгоднее его наносить) и материал опалубки, на деревянные или фанерные разновидности уходит больше, чем на пластиковые. При этом необходимость в обработке обратная: максимальное напряжение адгезии между бетоном и щитами у первых достигает 0,18 МПа, у пластмассовых – всего 0,03, в ряде случаев тонкого защитного слоя у них достаточно для 3-4 разового использования.

Стоимость смазочных составов для опалубки

Наименование марки, производитель	Краткое описание	Ориентировочный расход, л/м2	Объем, л	Цена, рубли
Тиралюкс-1721, Schomburg, Германия	Профессиональный состав на основе минеральных масел и антифризовых компонентов, без растворителей. Тиралюкс подходит для смазывания ламинированной, пластмассовой, металлической и матричной опалубки, в том числе при условии низкой температуры воздуха (до -15°C)	0,015-0,03	227	21000
Ангрол-Монолит, Россия	Универсальная, с диапазоном применения от -40 до +70 °C. Ангрол не расслаивается и не оставляет пятен на бетоне	0,1-0,2	200	8000
Агат-С5, Украина	Модифицированная смесь масел без растворителей, используется при температуре от -25 до +80 °C	0,06		18700
Эмульсол ЭКС-А, Россия	Водомасляная эмульсия с высокой адгезией к металлу. Допустимые параметры применения: не ниже -15 °C	0,1-0,4	195	7000
Эмульсол ЭКС-ИМ, Россия	Профессиональный состав на основе индустриальных масел для смазки опалубки в зимнее время (до -35 °C)	0,1-0,3		8400

Эмульсия и смазка для опалубки своими руками, состав и характеристики

17 января 2015

В качестве материалов для опалубки очень часто используются разнообразные доски и иные материалы, которые предполагается потом использовать в другом месте. Естественно хотелось бы избежать их повреждения и загрязнения бетонным раствором. Эмульсия для смазки опалубки призвана решить эту проблему и играет не менее важную роль, чем средства для ухода за бетоном.

Смазка для опалубки своими руками

Эмульсия для опалубки нужна в любом случае, иначе при отделении опалубки от полученной конструкции возможны разнообразные повреждения. Смазка для опалубки своими руками – это реально. Для этого прекрасно подойдет отработанное машинное масло. Но лишь в том случае, если внешний вид полученного изделия и материалы для опалубки не имеют для Вас значения. В таком случае необходимо перед заливкой бетона просто нанести смазку на опалубку.

Состав смазки для опалубки и ее характеристики

Смазка для опалубки решат два основных вопроса – препятствует повреждению бетона при удалении опалубки и позволяет повторно использовать материалы для опалубки при строительстве. Соответственно состав смазки для опалубки должен соответствовать следующим требованиям:

отсутствие маслянистых пятен и иных видимых и трудноустранимых загрязнений. Если конструкцию планируется засыпать землей, покрыть гидроизоляцией или облицовкой, то этот пункт не существенный;

смазка не должна негативно влиять на прочность бетона и взаимодействовать с водоотталкивающими пропитками для бетона;

не должно быть проблем с пожарной безопасностью;

недопустимо содержание вредных для здоровья летучих веществ;

важно, чтобы смазка держалась на вертикальных поверхностях при температуре до 30 градусов Цельсия хотя бы сутки.

Расход смазки во многом зависит от сроков, которые разделяют установку опалубки и заливку бетона, а также он того какой инструмент использовался для нанесения смазки. При помощи пистолета наносить смазку для опалубки гораздо выгоднее в сравнении с кистью или валиком.

Вместо смазки многие используют полиэтиленовую пленку. Как показывает практика этот вариант неизменно выходит дороже. Да и пленка повреждается в процессе и тем самым не выполняет часть возложенных на нее функций.

Нанесение смазки на опалубку

Порядок проведения работ:

1. Собирается опалубка
2. Наносится смазка, именно после сборки. Это позволяет сократить объем расхода смазочных материалов

Важно не забывать защитить ранее уложенный бетон, основание и арматуру от возможного попадания смазки. Для этого можно использовать брезент, рогожу и иные материалы. На доборы смазку рекомендуется наносить с помощью кисти или валика, а вот для основной поверхности лучше использовать пневмопистолет.

Похожие статьи:

Эмульсол, Ангрол, расход и стоимость

Раньше в качестве смазки для опалубок фундаментов и прочих монолитных конструкций применяли мазут. Этот способ являлся не только малоэффективным, но и небезопасным, поскольку он горюч и содержит в своем составе примеси вредных веществ. Сегодня в специализированных магазинах и на строительных рынках смазка для опалубки представлена в большом ассортименте.

Оглавление:

1. Разновидности
2. Правила нанесения
3. Цена

Сфера применения и основные компоненты

В качестве смазочного состава для оснастки сегодня чаще всего используются продукты химии с добавлением органики. Речь идет о наличии жирных кислот и эмульсий, ингибиторов, а также эффективных веществ, создающих на поверхности деревянного, пластикового или металлического щита пленку.

Смазка применяется для смазывания поверхности опалубки, поскольку сцепление бетонного раствора с фанерными щитами и металлом, из которых и состоит конструкция, является довольно-таки сильным. В большинстве случаев строители используют многоразовую оснастку для заливки фундамента. Но даже если она является самодельной и понадобится она вам только раз, работать с ней без смазки не следует. Дело в том, что демонтаж будет произвести проблематично, к тому же фундамент, после того как фанерные щиты будут в буквальном смысле оторваны от него, станет выглядеть крайне непрезентабельно.

Смазка влагостойкой фанеры для опалубки должна соответствовать следующим критериям:

• Не влиять на влажность и прочность фундамента или другой конструкции.
• Не оставлять на бетонном покрытии маслянистых разводов, исключение может быть только в том случае, если предусматривается последующая облицовка.
• Иметь способность удерживаться на вертикальных поверхностях щитов в течение как минимум суток.
• Быть пожаростойкой и не содержать вредных и токсичных веществ.

Основные виды и их расход

Среди всех имеющихся в наличии смазок можно выделить несколько наиболее популярных и качественных:

1. Ангрол берут не только для заливки фундаментов, но и при строительстве мостов и туннелей. В составе смазки содержатся органические вещества, вода, а также кальцинированная сода, эмульгаторы и сульфат натрия. Она значительно облегчает процесс демонтажа оснастки и увеличивает ее прочность. Ангрол используется в температурном режиме от +70 до -15°C. Расход – 1 л на 15-20 м2. Стоит отметить, что цена смазки Ангрол для опалубки полностью соответствует качеству.

2. Тiralux-1721 успешно применяется для оснастки всех видов, поскольку не содержит в составе растворителей, состоит из минеральных масел и антифризных компонентов.

Купить смазку Tiralux-1721 для опалубки можно уже в готовом виде, она не нуждается в разбавлении водой. Используется при температуре от +70 до -18°C. Расход равен примерно 1 л на 10-20 м2.

3. Эмульсол для опалубки включает в свой состав эмульгаторы, ингибиторы коррозии, минеральные масла. Применяется при температурном режиме от +65 до -15°C. Расход – 1 л на 15-20 м2.

Правила использования состава

Нанесение смазки для облегчения демонтажа опалубки своими руками может производиться разными способами, который каждый выбирает на свое усмотрение. Правда, при этом не стоит забывать, что от того или иного метода зависит расход. Оптимальным вариантом считается покрытие оснастки из пистолета. Расход при этом минимальный, но есть и свои нюансы. Заключаются они в плохо прокрашенных стыках и неровностях, которые могут находиться на поверхности щитов.

Обязательно пройдите вышеуказанные места кистью, чтобы при демонтаже не возникало залипов.

Если специального пистолета у вас нет, воспользуйтесь валиком. Этот способ также поможет уменьшить расход. Но и в этом случае смазки адгезионные для опалубок будут равномерно покрыты составом только там, где поверхность их является ровной, поэтому все имеющиеся стыки, щели, швы и углубления необходимо помазать кистью. Если же оснастка состоит из плохо отшлифованных или вообще не струганных досок, лучше полностью промазать ее вручную. Этот способ хорош тем, что кисть проникает в любые щели и впадины, а значит демонтировать даже такую грубую самодельную оснастку, вы сможете с легкостью.

Стоимость по Москве и области

Перед тем как приобрести одну из вышеперечисленных смазок, проведите сравнительный ценовой анализ:

Название	Стоимость за 200 л, рубли
Ангрол	6 000
Эмульсол	8 000
Tiralux-1721	15 600

свойства, состав, расход на м2, цены

Свежий бетонный раствор очень хорошо заполняет все углы формы и пустоты между арматурой. Не хуже он может сцепиться и с опалубкой, пытаясь превратить обычную съемную конструкцию в свою оболочку. И если на комплект щитов у строителей еще есть планы, отдирать их приходится с большим трудом. Чтобы не доводить дело до этого понадобится специальная смазка для опалубки.

Оглавление:

1. Какие требование предъявляются?
2. Разновидности смазок
3. Популярные марки

Различные жиросодержащие эмульсии образуют на поверхностях тонкую пленку, уменьшающую их смачиваемость. Ведь именно эта характеристика отвечает за адгезию с бетоном. Некоторые материалы меньше подвержены сцеплению с вязким раствором. Например, текстолит или пластмасса обладают незначительной смачиваемостью, в отличие от дерева или металла. Но это не значит, что их можно совсем не обрабатывать. Просто прибегать к этому методу придется реже – через каждые 5-10 циклов заливки. А вот смазка для съемной опалубки из влагостойкой фанеры нужна будет постоянно.

Для уменьшения расхода эмульсий и масел, рекомендуется наносить их уже после сборки щитов. При этом не допускается попадание смазочного материала на арматуру или уложенный слой бетона, то есть там, где как раз адгезия с раствором нужна повыше.

Требования к разделительным составам

Смазка для опалубки обеспечивает щитам минимальную адгезию с цементным раствором и легкое отделение при демонтаже. В результате поверхность бетонной конструкции получается гладкой, а формы не нуждаются в тщательной очистке после распалубки. Но чтобы сам монолит не пострадал от такого соседства, к жирным эмульсиям предъявляются определенные требования:

1. Смазки для форм и опалубки не должны оставлять следов на бетонной поверхности в виде пятен жира. Удалить их без вреда для монолита не удастся, а некоторые изоляционные и отделочные материалы в этих местах начнут отслаиваться.

2. Химический состав эмульсий подбирается так, чтобы на контакте опалубки и бетона, прочностные характеристики монолита не изменялись.

3. Вязкость должна быть достаточно высокой, чтобы жирный слой мог удерживаться на гладкой стенке не меньше суток в условиях +30° С.

4. Число омыления не ниже 7 – только в этом случае смазка сможет нейтрализовать щелочную среду бетона и создать мыльную пленку, предотвращающую налипание раствора.

От себя любой строитель добавит, что выбранный состав должен еще и отличаться экономичностью. Средний расход смазки в некоторой степени зависит от ее консистенции, но куда важнее способ нанесения и материал опалубки. «Окрашивание» формы кистью по сравнению с распылением через пистолет увеличивает расходование примерно на 10-20% в летнее время и на 15-30% в зимнее. Для деревянных щитов эти показатели всегда немного выше, чем для стали и пластмасс.

Виды смазок

Антиадгезионные составы принято делить на 4 основные группы. Каждая из них обладает своими характеристиками:

• Суспензии на водной основе.

Один из самых дешевых вариантов, который вообще готовят своими руками. Для этого используются «народные» рецепты типа гипс-известь-сульфитный щелок, глина-масло, керосин-жидкое мыло. После разведения водой взвесь наносится на поверхность опалубки и, высыхая, превращается в тонкое защитное покрытие, инертное к бетону.

Но если после заливки планируется выполнять виброуплотнение, такая смазка для опалубки только повредит. Жесткий раствор будет буквально сдирать состав со стенок и перемешиваться с ним. Результат – ослабленная и загрязненная поверхность монолита.

• Гидрофобизаторы.

Изготавливаются на основе минеральных масел и ПАВ, образующих несмачиваемую водоотталкивающую пленку. Стоимость достаточно высока, а сами они порой грешат загрязнением бетона. Тем не менее спрос на них есть.

• Замедлители схватывания.

Не слишком востребованная группа на органических углеводах. В их присутствии схватывание бетона на контакте с опалубкой замедляется неконтролируемо, от чего могут возникнуть внутренние напряжения в монолите с последующим растрескиванием.

• Комбинированные.

Второе название этих смазок – обратные эмульсии. Наиболее оптимальный вариант, по своим характеристикам отвечающий всем перечисленным выше требованиям. Самое интересное – в их состав тоже входят гидрофобизаторы и замедлители твердения бетона, но все негативное влияние этих компонентов нивелируется добавлением пластификаторов.

Комбинированная смазка или эмульсия для опалубки не только выполняет свою основную задачу разделения формы и раствора, но и улучшает качество бетонной поверхности. Поры монолита на контакте уменьшаются, он становится прочнее и приобретает определенную влагостойкость.

Особенности разной продукции

Основные параметры	Эмульсол	Ангрол	Тиралюкс	Агат
Плотность, кг/м3	870 – 950	800 – 950	880	875 – 890
Рабочая температура, °С	-15..+65	-15..+70	-18..+70	-25..+80
Расход, м2/л	15 – 20	15 – 20	10 – 20	10 – 15
Объем, л	195	216	227	200
Цена, рубли	7 800	7 770	22 500	1 960

Эмульсол Экс-А на основе минерального масла допускает нанесение на любые поверхности при температуре не ниже -18° С. Применяется для смазывания опалубки и виброформ, в производстве ЖБИ. Выгодно отличается от других составов экономичным расходом и легкой укладкой. Можно купить и более морозостойкую версию – Эмульсол Экс-ИМ, эффективно работающую при -35° С.

Ангрол – пожаробезопасный состав без запаха на водной основе. Отлично показывает себя при длительном хранении и в условиях повышенной влажности. В нее включены вещества, надежно защищающие металлическую опалубку от ржавчины. Заодно они увеличивают и стоимость Ангрола.

Тиралюкс – немецкая смазка Tira-Lux-1721 изготавливается из масел с добавлением противоморозных компонентов и присадок. По цене ей равных нет, в том смысле, что эта эмульсия втрое дороже отечественных средств. Зато обеспечивает сохранность даже дощатых щитов.

Агат – безводный масляный состав допускает применение со всеми видами и фактически является концентрированным эмульсолом. Приобрести его можно именно в таком виде, а перед использованием смешать с водой. Взвесь не оставляет следов на бетоне, что делает возможным применение Агата даже в работе с белыми и цветными цементами.

Эмульсол для опалубки – выбор и практическое использование

Культура строительства зданий и сооружений и их отделки непрерывно совершенствуется. Это позволяет не только снизить трудозатраты на возведение построек, но и получить значительную экономию в материалах.  Одной из новаций в этой сфере, является смазка для опалубки эмульсол, цена на опалубочное масло доступна, а его применение ощутимо снижает сцепление бетона с заливочными формами и позволяет неоднократно использовать опалубочные щиты.

Состав и разновидности эмульсола

Масляная эмульсия для опалубки призвана решать несколько проблем в строительстве. Прежде всего, это – получение ровной бетонной поверхности и возможность неоднократного использования формовочных элементов. Поэтому, эмульсол для опалубки должен отвечать некоторым запросам:

• не оставлять следов на формуемой поверхности бетона;
• не вступать во взаимодействие с присадками бетонной смеси;
• иметь низкую пожароопасность;
• обладать физиологической безопасностью;
• удерживаться на вертикальных плоскостях до 24 часов при 30°C тепла.

Основной компонент смазочного состава, это селективно очищенный экстракт нефти, его объем достигает 80%. В качестве эмульгаторов и стабилизаторов, придающих определенные свойства смазке эмульсол, добавляются поверхностно-активные вещества (ПАВ) подобные мылу.

Опалубочная смазка, кроме антиадгезионных присадок, имеет следующие активные компоненты:

• антикоррозионные;
• создающие оптимальную влажность, способствующую формированию ровной бетонной поверхности и не влияющую на материал опалубки;
• регулирующие кислотность, т.к. масло для опалубки эмульсол должно иметь определенный коэффициент кислотности в зависимости от сферы применения;
• компоненты, препятствующие вовлечению воздуха в бетонную поверхность и возникновению каверн;
• удерживающие оптимальную вязкость смазки при заданных температурах;
• поддерживающие заданные свойства до полного затвердевания бетона.

Прежде чем эмульсол купить в Москве, необходимо четко представлять в каких условиях будет проводиться работа, и какие строительные материалы будут использоваться. Смазка опалубки перед бетонированием, необходимое мероприятие в строительстве не только по соображениям экономии, но и для повышения жизнестойкости сооружений. Наиболее приемлемым вариантом разделительной смеси является эмульсол, цена эмульсии будет зависеть от сферы применения и фасовки.

Виды эмульсола для опалубки

Самым распространенным вариантом является эмульсол ЭКС-А или эмульсия для опалубки. Цена на этот продукт невысока, т.к. он применяется в создании конструкций без арматуры. Варьирование количества ПАВ и солюбилизаторов, позволяет получать составы под определенные задачи потребителя. В Москве, купить смазку для опалубки ЭКС-А несложно, многие производственные компании предоставляют услуги по приготовлению разделительных смесей.

При использовании щитов из дорогих материалов, с длительными циклами работы, лучше купить эмульсол для опалубки ЭКС-ИМ. Благодаря высоким эксплуатационным характеристикам, ЭКС-ИМ позволяет аккуратно и без дефектов проводить разъединение бетонных поверхностей и формовочных элементов. На такое масло для опалубки, цена значительно выше, но дает возможность получать идеально гладкие бетонные плоскости.

Для заливки железобетонных изделий рекомендуется применять ЭКС-ЖБИ. Внесение в состав эмульсии ингибиторов, подавляющих коррозионные процессы, делает предпочтительным применение в производстве этой смазки эмульсол, цена ее не намного выше цены ЭКС-А.

«ТираФорм» – смазка для опалубки, изготавливаемая по методу германской эмульсии TiraLux. От немецкого изделия, российский продукт отличается неоднородностью цвета, который может варьироваться от светло-желтого до темно-коричневого. На «ТираФорм», смазку для опалубки, цена значительно ниже германского аналога, т.к. из формулы удален дорогостоящий ингредиент. Универсальная эмульсия, используемая при  обработке опалубки из металла, дерева или пластика и выдерживающая температуры до 15°C мороза, находит широкое применение в строительстве. Строителям, ценящим свой труд качественный эмульсол для опалубки, купить в Москве не составит труда.

Как правильно наносится смазка для опалубки эмульсол, расход эмульсии на 1 м² поверхности

Технологический процесс при производстве железобетонных изделий и в монолитном домостроении невозможен без разделительной смазки. Применяя эмульсол для опалубки, цена покрытия им 1 м² ограждения незначительна при грамотном использовании эмульсии. Напротив, снижаются трудозатраты на распалубку, очистку щитов и форм и отсутствует необходимость в корректировке дефектных поверхностей.

Рекомендуемый расход эмульсола на 1 м² опалубки составляет 20 мл при  толщине покрытия не более 0,3 мм. Естественно, таких показателей можно добиться, используя специальные распылители, качественные разделительные смазки и опалубку из современных материалов. Если наносить кистью на дощатые щиты эмульсол, расход на 1 м² опалубки составит 200 мл.

Смазочные эмульсии фасуют в металлическую тару, объемами от 15 до 200 литров, более значительные объемы могут поставляться в тару покупателя. К примеру, для отлития изделия из светлого бетона, площадью 12000 м², понадобится – смазка для опалубки белая готовая, до 6 бочек по 200 л. Не следует забывать, что при работе с цветными бетонами, экономия может обернуться браком поверхности.

Оптимальный порядок действий при нанесении смазочных эмульсий:

• перед использованием провести интенсивное встряхивание эмульсола;
• ранее залитый бетон необходимо защитить пленкой или другим покрытием, во избежание попадания смазки;
• распылителем, с расстояния 1 м, нанести масло для опалубки эмульсол, так чтобы на поверхности были заметны отдельные капли;
• валиком, тщательно распределить смазку по детали опалубки, не пропуская углов и возможных дефектов поверхности;
• пройтись кистью в труднодоступных местах, это немного увеличит расход смазки для опалубки на 1 м³ бетона, зато порадует ровной поверхностью изделия.

Все виды эмульсола направлены на увеличение срока службы опалубки, предохранение арматуры от коррозии и получения бетонных изделий товарного вида. Даже если наносить «как умею» эмульсол для опалубки, расход его не превысит 50 мл на 1 м² ламинированной фанеры.