Чем лучше обработать вагонку на балконе: Чем покрыть вагонку на балконе

Каждый здравомыслящий мужчина, живя в квартире и имея балкон, мечтает сделать его уютней. Для этих целей самый подходящий вариант — отделать его вагонкой. Ведь она является экологически чистым продуктом, способным дышать. Вагонка — это красивый и долговечный материал, устойчив к механическим повреждениям. Однако она сделана из древесины, а дерево без должного ухода и обработки очень быстро приходит в негодность. Поэтому очень важно знать, чем покрыть вагонку на балконе и все тонкости ее обработки.

Выбор защитного состава

Различные обрабатывающие материалы, которые наносятся на древесину, не только защищают ее, но и улучшают внешний вид. Ведь при использовании различных красок и лаков можно из вагонки сделать произведения искусства со своей изюминкой.

Эксперты прежде, чем обработать вагонку на балконе, обращают пристальное внимание на вид объекта. В зависимости от того, какой он — остекленный или неостекленный, и делается выбор состава. Если балкон остеклен и защищен от внешних факторов, таких как дождь, снег и солнечные лучи, то можно использовать растворы для внутренней отделки древесины. Ну а если он открыт, то его обрабатывают растворами для внешней обработки. Также важно древесину обработать и огнезащитным материалом и средством, предотвращающим гниение.

Материалы для обработки древесины

Краска — очень хорошее средство защиты. Ведь она ложится плотным слоем на древесину. Пусть краска и скрывает структуру древесины, но она хорошо подходит для скрытия мелких дефектов. Эксперты прежде, чем покрасить вагонку на балконе, тщательно смотрят исходный материал. Для окраски используют следующие разновидности краски:

• Краска на масляной основе. Изготовлена на основе растительных масел. Она хорошо впитывается в древесину и не препятствует дышать. Также защищает от воздействия всякого рода негативных факторов. Не подвержена растрескиванию. Основным недостатком таких красок является очень длительный период высыхания. Также стоит отметить, что темные оттенки способны к быстрому выгоранию, поэтому не рекомендуется наносить краску на солнечной стороне дома. Лучше всего наносить ее на белую вагонку на балконе.
• Алкидные краски. Как правило, они изготавливаются на основе натуральной либо синтетической олифы. При нанесении и высыхании образует хорошее защитное покрытие от влаги. Также является одновременно плотным и эластичным составом. Она не трескается и практически не повреждается от механического воздействия. На хорошем уровне имеет защиту от воздействия агрессивных химических составов. Из отрицательных способностей — это очень резкий запах. Если работать в помещении, всегда необходимо использовать респиратор. Также очень требовательна эта краска к применению по назначению.
• Фасадные краски. Данные краски предназначены исключительно для наружных работ. Обладают отличной долговечностью, эластичностью. Основной недостаток таких красок заключается в малом выборе расцветок и оттенков.

В отличии от краски, лаки сохраняют структуру и внешний вид древесины. Для таких видов работ в основном используются следующие их виды:

• Лаки на водной основе, или аквалаки. Как понятно по названию, основой для них служит вода. Очень безопасный вид защитного нанесения. Очень быстро сохнет, не имеет запаха. Обладает различными видами оттенков от бесцветного до экзотического по заказу, что рождает массу идей для декора. Огромным минусом считается неспособность защищать изделия в отличие от красок. Именно по этой причине они используются исключительно для внутренней отделки.
• Лак на основе алкидных смол. Обладает отличными водоотталкивающими свойствами. Хорошо противостоит морозам. Отличается хорошей эластичностью, прочностью и долговечностью. Отлично защищает материалы от механических повреждений. Из минусов — резкий и неприятный запах и долгое время высыхания.
• Полиуретановые лаки. Одно из лучших средств защиты для применения снаружи. Так как является отличным защитником от влаги, мороза и обладает очень внушительной долговечностью. Выпускаются лаки как бесцветные, так и с оттенком, которые могут придать древесине оттенки благородных древесных пород. Они имеют свой специфический запах, который после высыхания улетучивается. Именно по этой причине их применяют для наружных работ. При решении вопроса, чем покрыть вагонку на балконе на солнечной стороне, лучшим вариантом ответа станет этот лак.
• Акриловые. Основой является акрил. Самые безопасные из видов лаков с отличной защитой от ультрафиолетовых лучей, стойкие к выгоранию. Для разбавления используют спиртовой раствор или обычную воду. Обрабатывать материалы необходимо в два слоя. Первый — защитный, второй задает цветовую основу.

Таким образом, для покраски евровагонки на балконе и лоджии нужно использовать краски и лаки, перечисленные выше. Все зависит от условий и вида работ. Кроме того, следует помнить, что от неправильного выбора материала деревянная доска или брус может потемнеть.

Виды пропиточных составов

Также для обработки древесины используют различные пропитки. Благодаря глубокому проникновению в структуру дерева они лучше защищают ее от воздействия внешних негативных факторов. Имеются различные виды пропиток, таких как огнезащитные, защищающие от воздействия насекомых и гниения. Самыми подходящими для ручной обработки являются:

• Морилка. Состоит в основном из воды, спирта, алкидных масел. Она выпускается в различных состояниях — от порошков белого цвета до готовых растворов. Обладает отличными антисептическими свойствами, препятствует проникновению влаги в структуру дерева. Имеет большой выбор оттенков на любой вкус. Существуют растворы для наружных и внутренних работ.
• Воскосодержащие пропитки. Защищают древесину от влаги и экстремальных перепадов температур. После нанесения структура может быть глянцевой или матовой, это очень красиво. Также она хорошо подходит к применению снаружи, так как имеет хорошую ультрафиолетовую защиту. Следует иметь в виду, что она редко бывает белого цвета.

Данные вещества позволяют пропитать даже крашеную древесину. Их остатки можно использовать для пола внутри балкона. Однако не все можно наносить на лоджию без отопления, лучше проконсультироваться по данному вопросу в магазине.

Особенности обработки вагонки

Выбор изпользуемого материала усложняется, если следует обработать балкон с солнечной стороны. Воздействие ультрафиолетовых лучей очень пагубно сказывается на применяемых материалах. Также присутствует такой фактор, как повышенная температура днем и низкая ночью. Поэтому следует учитывать особенности обрабатывающих веществ. Особое внимание нужно уделить наличию защитных свойств от ультрафиолета.

В любом случае не рекомендуется на такие поверхности наносить составы на масляных основах, так как они быстро выгорят и потрескаются. Лучшим вариантом в таких случаях будет применение пропиток на восковой основе и лаков на акриле. Но если необходимо подобрать цвет, то в таком случае лучше использовать фасадные краски.

Проведение работ

Без соблюдения правильной технологии даже самый дорогой и лучший состав не в силах защитить поверхность обрабатываемого материала. Перед нанесением состава нужно внимательно осмотреть поверхность, обшитую вагонкой, на признаки всяческих повреждений. Если были обнаружены следы плесени, их следует обработать перекисью водорода или щавелевой кислотой.

Далее в обязательном порядке необходимо начисто смыть раствор. После того как было зашкурено место, необходимо тщательно очистить его от опилок и пыли, при возможности — промыть водой. После полного высыхания — приступать к нанесению раствора. Покрасочные работы лучше проводить в теплый солнечный день и желательно без ветра. В таких условиях краска или лак будет ложиться равномерно и сохнуть также. Если обработка проводится в застекленном помещении, окна лучше открыть, чтобы помещение проветривалось, и неприятный запах не попадал в квартиру.

Для работы можно использовать кисточки или валик. Но лучшим вариантом, с точки зрения экономии раствора, будет использование краскопульта. В таком случае нужно будет подключать дополнительное оборудование для создания необходимого давления.

Для того чтобы покрывать вагонку кисточкой или валиком, будет необходимо проводить работы в два этапа. После высыхания первого слоя его необходимо будет зашкурить, очистить от пыли и нанести второй слой.

Выполняя все эти простые правила проведения работ, можно не только надолго сохранить внутреннее состояние балкона в отличном виде, но и обновить его.

Понравилась статья? Расскажите друзьям:

Чем обработать вагонку на балконе

Вагонка считается одним из самых популярных материалов при отделке балкона. Она отличается долговечностью, устойчивостью к повреждениям. Несмотря на это материал нуждается в дополнительной защите, которая поможет предотвратить преждевременное разрушение дерева. Достаточно распространенным считается вопрос, чем обработать вагонку на балконе. Сегодня существует большое количество покрытий, которые помогут изменить внешний вид балкона или лоджии. Дополнительная пропитка для вагонки на балконе легко наносится и долго держится, что позволяет предотвратить преждевременный износ материала.

Преимущества обработки вагонки

Преимущества дополнительной обработки вагонки защитными составами:

• предотвращение образования гнили, плесени, вредителей;
• защита от негативного воздействия внешней среды — в царапины быстро забивается грязь, которую сложно извлечь;
• защита от влаги, атмосферных явлений;
• декоративные свойства — правильно подобранный оттенок поможет освежить балкон.

Особенности выбора

Многие не знают, чем покрасить вагонку на балконе. При выборе подходящего состава для обработки вагонки на лоджии рекомендуется учитывать эксплуатационные условия материала. Балкон не всегда можно отнести к категории наружных помещений, особенно при наличии остекления. В таких случаях при отделке допускается применение растворов для внутренней облицовки.

Неостекленные балконы должны обрабатываться фасадными составами, которые обеспечат надежную защиту поверхности.

Кроме лаков и красок при обработке лоджий применяются антисептические средства и составы, обладающие устойчивостью к огню.

Разновидности

При обработке древесины используются следующие покрытия:

• шпаклевки;
• грунтовки;
• пропитки;
• лаки на водной основе;
• алкидные лаки;
• полупрозрачные антисептические средства;
• непрозрачные антисептические средства;
• акриловые краски;
• масляные краски.

Обработка вагонки на лоджии может быть проведена любым способом, при этом должны учитываться некоторые нюансы. Антисептические составы впитываются в вагонку на несколько миллиметров в структуру материала. Полупрозрачные антисептики способствуют сохранению дерева, они оттеняют также фактуру вагонки, что делает ее оттенок насыщенным. Непрозрачные составы меняют цвет покрытия, подчеркивают рельеф дерева.

Масляные краски обеспечивают защиту древесины от грибка и влажности за счет глубокого проникновения в структуру дерева.

Шпаклевка

В строительных магазинах представлен большой выбор шпаклевок. Основное преимущество материала заключается в низком расходе средства. Небольшое количество вещества помогает закупорить все щели, двухмиллиметровый слой позволяет ликвидировать дефекты. При обработке поверхностей из дерева рекомендуется использовать составы на основе клея или масла.

Разновидности шпаклевок:

• базовая — содержит большие частицы, для достижения эффекта нанесение осуществляется в три слоя;
• финишная — характеризуется тягучестью, жидкой консистенцией, важную роль играет равномерность нанесения.

При использовании состава рекомендуется использовать шпатель, состав укладывается в стыки, зазоры. На финальном этапе проводится обработка грунтовкой или антисептическими средствами.

Пропитка

Пропитка состоит из химических веществ, которые глубоко проникают в структуру дерева. Состав обеспечивает защиту от внешних воздействий, обладает обеззараживающими свойствами. Пропитки образуют пленку, способствуют изменению состава древесины. Раствор замедляет распространение огня при возгорании, вероятность повреждения материала вредителями, насекомыми исключается.

Антипирены бывают разных классов огнестойкости. При обработке поверхностей используются кисти, шпатели. Одним из распространенных способов нанесения считается распыление. Особое внимание следует уделить нанесению раствора на края и зазоры. Идеальный вариант — нанести состав перед монтажом вагонки на лоджию, что поможет избежать преждевременной деформации древесины.

Грунтовка

Грунтовочный слой наносится на вагонку перед покрытием поверхности финишным слоем краски или лака. Вещество продается в виде раствора и порошка. Грунтовочная смесь содержит клеящие компоненты, повышающие адгезионные свойства материала.

Основные разновидности:

1. Акриловый состав предназначен для обработки поверхностей из дерева, бетона, ДСП. Слой акрила снижает расход лакокрасочного материала, который наносятся поверх него. Органический состав обеспечивает антикоррозийные свойства. Срок высыхания достигает 1,5-6 ч.
2. Алкидные состав обладает склеивающими свойствами, предназначен для обработки поверхностей из стали и древесины. Высыхание раствора занимает 20 ч. При нанесении раствора применяются кисти или валики. Состав рекомендуется наносить в несколько слоев.

Краска

Краска применяется при обработке вагонки достаточно редко, только для устранения заметных дефектов. Существует большое количество составов для защиты вагонки. Чаще всего используются водоэмульсионные или масляные. При нанесении раствора применяется краскопульт, что позволяет получить ровную поверхность без скатываний и зазоров. Высыхание масляного раствора занимает больше времени. После высушивания исходный оттенок покрытия меняется.

Лак

Сегодня существует большое количество видов лаков для вагонки на балконе от разных производителей. Выбор зависит от предпочтений, финансовых возможностей.

На водной основе

Состав на водной основе рекомендуется использовать при обработке обшивки утепленных лоджий. Раствор без запаха отличается экологической безопасностью, коротким сроком высыхания. После высыхания покрытие обретает красивый матовый оттенок, который не меняется со временем под воздействием солнечных лучей.

На акриловой основе

Состав отличается повышенной стойкостью по сравнению с аналогами. Он содержит органические компоненты, красители. Акриловый лак чаще всего используется в декоративных целях.

Алкидный

Алкидный лак несмотря на ядовитые свойства пользуется самым большим спросом. Одним из преимуществ считается низкий расход вещества, поэтому его рекомендуется наносить в один слой. Полное высыхание может занять до 5 дней.

Алкидно-уретановый

Полиуретановый лак относится в отдельную категорию. Он выпускается в двух вариациях: одно- и двухкомпонентный. Первый предназначен для нанесения на объемные поверхности. Состав рекомендуется расходовать очень быстро из-за наличия в составе специального отвердителя. Процесс высыхания занимает до 5 ч. Перед применением лака рекомендуется проконсультироваться с врачом.

Важную роль играет также вопрос, чем покрыть вагонку на балконе, какие инструменты использовать. Правильный выбор поможет значительно ускорить и упростить работу. При нанесении лаков, краски рекомендуется использовать кисти и валики. Они должны быть достаточно удобными.

Для нанесения каждого состава следует приобрести отдельную кисть, что поможет сэкономить время на отмывание инструментов от раствора, повысит качество работы.

Подготовка

Перед нанесением средства рекомендуется подготовить поверхность, особенно если вагонка старая. Для этого проводится очистка старого покрытия от грязи.

Этапы подготовки:

1. Осмотр поверхностей, поиск и шпатлевка щелей, тещин. Любые дефекты на поверхности древесины считаются повышенным источником опасности, так как они являются благоприятной средой для размножения вредных микроорганизмов. При расположении трещины на внешней стороне лоджии существует высокий риск задувания ветра. Шпатлевка под дерево позволяет замаскировать самые незначительные неровности. Излишки состава необходимо удалить шпателем.
2. Ошкуривание высохшей поверхности — сначала проводится обработка зашпатлеванных участков, после этого выравнивается остальная поверхность. Приложение усилий поможет получить идеально ровную вагонку.
3. Очистка поверхности от пыли — при проведении работ рекомендуется использовать включенный на максимальную мощность пылесос. В качестве альтернативы могут применяться щетка или метла. Цель заключается в удалении грязи из самых труднодоступных участков.

Технология нанесения на дерево

Перед покраской вагонки на лоджии следует ознакомиться со следующими правилами использования раствора:

1. Предварительное взбалтывание состава обеспечит равномерность нанесения слоя краски или лака. Некоторые растворы требуют предварительного разбавления, при проведении которого рекомендуется использовать специальные инструменты. Соблюдение требований поможет добиться точного цвета и равномерной консистенции.
2. Окрашивание должно проводиться тонкими слоями, избыток раствора рекомендуется своевременно удалять с кисти.
3. Последующий слой должен наноситься после стопроцентного высыхания предыдущего.
4. Следует заранее проверить оттенок и консистенцию краски на небольшом участке дерева.
5. Состав не рекомендуется наносить на зазоры вагонки, что обеспечит доступ воздуха к материалу. Нетронутые краской участки всегда могут быть скрыты под декоративным плинтусом.
6. Время покраски следует запланировать так, чтобы были исключены любые помехи.

Соблюдение правил и технологий поможет обеспечить надежную защиту вагонки на балконе от вредного воздействия окружающей среды, продлит срок ее эксплуатации. При уходе за обработанной разными составами вагонкой следует воздержаться от использования моющих веществ с акриловой кислотой и хлором в составе.

Видео об обработки вагонки

чем обработать и покрасить вагонку

Натуральное дерево с появлением современных отделочных материалов осталось по-прежнему высоко востребованным. В первую очередь это связано с его 100% экологичностью, любой заменитель натуральной древесины – фанера, ДСП, ДВП, ОСП содержит синтетические смолы в разном количестве, отрицательно влияющие на здоровье человека.

Решая, какой материал использовать для отделки, многие предпочитают вагонку, выбрать которую можно из разных сортов дерева, с различным классом отделки поверхности и типом профиля.

Вагонку выбирают для отделки саун и бань, где она испытывает воздействие повышенных температур и влажности. В менее экстремальных условиях она находится при монтаже на балконах и лоджиях, но и в этом случае подвергается вредному воздействию окружающей среды, как и все материалы наружной отделки.

Рис. 1 Лоджия из обработанной евровагонки

Попадание прямых солнечных лучей, высокие и низкие температуры, повышенная влажность и сухой воздух – все эти факторы отрицательно влияют на дерево и требуют его защиты. На рынке представлен огромный ассортимент защитных средств для древесины, и решить, чем лучше покрывать вагонку на балконе – довольно сложная задача для человека, не владеющего достаточной информацией.

Материалы для обработки вагонки

Отделка необработанной древесной поверхности не только защищает вагонку от воздействия неблагоприятных условий окружающей среды и увеличивает ее срок службы, но и придает поверхности эстетичный внешний вид. Решая, чем покрыть вагонку на балконе, рассматривают несколько групп материалов для обработки древесины, которые можно разбить по назначению на: пропитки, морилки, лаки и краски.

Рис. 2 Отделка балкона пластиковыми панелями в сочетании с деревом

Пропитки

Решить вопрос, чем обработать вагонку на балконе для защиты от грибка, плесени и огня, помогают пропитки, обеспечивающие химическую защиту структуры. Пропитка для вагонки представляет собой комплексные растворы активных органических и химических элементов, к которым относятся:

• инсектициды – химические вещества, предназначенные для уничтожения вредных насекомых.
• фунгициды – вещества органического (определенные виды бактерий) и синтетического происхождения, уничтожающие грибок.
• антисептики – химические вещества, способные убивать гнилостные бактерии, защищают дерево от плесени. К ним относятся спирты, кислоты (карболовая, борная), пероксид водорода, йод.
• антипирены – противопожарные растворы, создающие на поверхности материала воздухонепроницаемую пленку при повышении температуры – это препятствует доступу кислорода к источнику возгорания и подавляет процессы горения.

Рис. 3 Обработка вагонки на лоджии пропиткой

Морилки

Для подготовки древесной структуры перед покрытием применяют полупрозрачные красители глубокого проникновения – морилки, придающие древесине насыщенный глубокий цвет. Обычные составы не обеспечивают дополнительной защиты и в зависимости от основы делятся на следующие группы:

• Масляные. Представляют собой растворенный в масле краситель, разбавляются уайт-спиритом. При нанесении образуют равномерно окрашенный слой без подъема волокон древесины.
• Спиртовые. Состоят их технического спирта (денатурата) и растворенного в нем анилинового красителя, к недостаткам можно отнести быструю впитываемость и высыхание – это приводит к появлению заметных границ между обработанными участками.

Рис. 4 Виды материалов, которыми пропитывают древесину

• Водные. В продажу поступают в растворах или в виде кристаллического порошка, который перед нанесением разбавляется в теплой воде. Очень долго сохнут, что затрудняет получение однородного цвета и поднимают волокно – после высыхания поверхность следует обработать наждачной бумагой.
• Акриловые. Водный раствор акриловых смол является сравнительно новым материалом на рынке, образуют на поверхности прочную и устойчивую к выцветанию пленку, не поднимают древесное волокно.

К отдельной группе можно отнести гидрофобные пропитки, для защиты древесины ее покрывают специальными импрегнирующими (водоотталкивающими) составами глубокого проникновения, синтетическими маслами или воском.

В продаже довольно часто встречаются составы, обеспечивающие комплексную защиту: масляные антисептики, огнебиозащитные пропитки (Неомид), антипожарные лаки (Негорин).

Рис. 5 Морилки для окрашивания дерева

Лаки

Лаки, применяемые для вагонки на балконе, можно разбить на несколько групп в зависимости от состава основы.

• Акриловый лак. Стандартный акриловый лак выпускается на водной основе, в состав входит акриловая дисперсия, пластификатор для придания эластичности, растворитель для пленкообразования в объеме 5 – 15% и защитные компоненты (антисептик).

Помимо чистого акрила лак для вагонки может содержать растворенный полиуретан (двухкомпонентный вид), отличающейся повышенной устойчивостью к воздействию агрессивных химических веществ. Наличие прочной пленки, которая образуется после высыхания воды – одна из отличительных особенностей акриловых материалов.

Лак имеет эстетичный внешний вид, стоек к ультрафиолету, высоким температурам и истиранию, экологически безопасен (может применяться в детских комнатах). При нанесении хорошо контактирует с древесиной, не вызывает образование пятен, легко смешивается с красками на водной основе и быстро сохнет, имеет едва ощутимый запах.

Рис. 6 Лаки по дереву

• Лаки на водной основе. Являются экологически чистым и безвредным продуктом, состоят из основы и отвердителя, при нанесении покрытия не имеют запаха и быстро сохнут. Допускается использование только на остекленных и утепленных балконах – лаки боятся перепадов температур и повышенной влажности.
• Алкидные. Основой лаков являются алкидные смолы и натуральные масла, разбавленные растворителем, в состав дополнительно вводят компоненты, ускоряющие высыхание. После обработки образуют на поверхности долговечное и стойкое к бытовой химии покрытие, придают древесине желтоватый оттенок. При проведении работ разбавляются растворителем, долго сохнут (24 – 48 часов) и имеют резкий запах.
• Полиуретановые. Лаки выпускают на водной основе, содержат в составе растворенный полиуретан, при высыхании образуют высокопрочную долговечную пленку, не меняющую цвет древесины и обладающую наиболее высокой устойчивостью к агрессивным химическим веществам. Покрытие из полиуретанового пластика не выгорает, устойчиво к воздействию высоких и низких температур, отлично отталкивает влагу.

Рис. 7 Отделка деревянного покрытия балкона лаком

В продаже имеются составы, которые можно наносить на поверхность сразу и двухкомпонентные виды, состоящие из полиуретановой смеси и отвердителя – перед проведением работ их смешивают.

Лак медленно сохнет (около 8 часов), не имеет запаха, у многих потребителей возникают сомнения в его экологической чистоте.

Краски для отделки вагонки

Окрашенная вагонка выглядит не слишком эстетично – краситель скрывает структуру дерева, поэтому окраска используется довольно редко. Обрабатывать покрытие краской рекомендуется в тех случаях, когда необходимо скрыть дефекты поврежденной или дешевой вагонки, подобрать цвет, соответствующий дизайну помещения. Покраска вагонки на балконе производится широким рядом красителей, предназначенных специально для дерева или проведения фасадных работ. Решая, чем покрасить вагонку на балконе, рассматривают несколько видов красок на водной и синтетической основе.

• Масляные. Не слишком популярные в настоящее время краски в связи с резким запахом и долгим временем высыхания (около 7 часов до отсутствия прилипания и нескольких дней до полного затвердения). Красители хорошо впитываются в структуру, не трескаются и устойчивы к воздействию негативных климатических факторов (влага, ультрафиолетовое излучение).
• Алкидные. Основой красителей служит олифа, прежде, чем красить вагонку на балконе, доску покрывают олифой в качестве грунтовки – это уменьшает расход краски и придает дереву дополнительную устойчивость к воздействию негативных факторов. Одно из достоинств алкидного покрытия – образование прочной морозоустойчивой пленки, которая не подвержена деформации и растрескиванию.

Рис. 8 Вагонная доска балкона, покрашенная белым красителем

• Фасадные. Обладают хорошей эластичностью, укрывистостью, долгим сроком службы и высокой устойчивостью к перепадам температур и влаге. Для окраски используют материалы на водной и алкидной основе, составы с полимерными добавками.

Водоэмульсионные акриловые краски не имеют запаха, после высыхания образуют на поверхности дерева эластичную паропроницаемую пленку, устойчивую к воздействию влаги и перепадам температур.

Рис. 9 Краски, применяемые для окрашивания древесины

В состав латексных красок на водной основе включают синтетический латекс и акриловые смолы, они эластичны, устойчивы к мокрому истиранию и не выгорают под воздействием ультрафиолета. Поверхность после обработки имеет эстетичную шелковистую структуру.

Покрытие вагонки на балконе производят при помощи широчайшего спектра различных материалов, основными из которых являются лаки. Решая, каким лаком лучше обработать древесину, необходимо учитывать следующее. Если вы хотите получить наилучшую защиту от воздействия агрессивных химических веществ и влаги, покройте евровагонку полиуретановым лаком (используется для покрытия яхт), для получения хорошего износостойкого покрытия нужно пропитать дерево лаком на алкидной основе.

Чем обработать вагонку на балкон

Содержание:

В погоне за дешевым практичным стройматериалом мы забыли о древесине, которая еще полвека тому назад занимала в строительстве лидирующие позиции. Сейчас дерево в доме – это частично крыша, иногда пол, двери, мебель, отделка. Для отделки жилых помещений используют вагонку – пиломатериал в виде обрезных строганых досок. Когда-то похожими досками обшивали товарные вагоны, оттуда и пошло название «вагонка». Из-за массовой вырубки и уничтожения лесов дерево поднялось в цене. Позволить его себе может не каждый. Кроме того считается, что древесина требует особого ухода и обращения. Но вагонка на балкон – решение не столь затратное: площадь стен и потолка под обшивку небольшая, монтаж несложно выполнить своими руками. Обработать вагонку на балконе труднее. Зато отделанный таким материалом балкон будет выглядеть дорого и стильно! Выходя на него, вы каждый раз сможете вдыхать непередаваемый древесный запах.

Что нужно знать, выбирая материал из дерева

Чтобы правильно ухаживать за деревом в интерьере, необходимо знать его влажность, плотность, пористость, теплопроводность, прочность, твердость, вязкость. В строительно-мебельном деле используется хвойно-

Изображение различных пород древесины

лиственное сырье. Хвойные материалы более долговечны, потому что имеют в структуре смолистые вещества.

Плотность высокая у еловой, осиновой, сосновой, березовой, дубовой сухой древесины. Вне конкуренции – лиственница.
Наличие пор у лиственных пород — 30-80%, хвойных – 45-85%, поэтому для первичной обработки сосново-еловой вагонки требуется больше пропитки.
К эстетическим свойствам дерева относится цвет, фактура(блеск поверхности) и текстура(рисунок волокон).Осиновая и березовая вагонка почти белая. У остальных видов оттенок варьируется от кремового, желто-коричневого до бурого. На воздухе под воздействием влаги и солнца древесина «выгорает» — меняет цветовую окраску. Естественный цвет дерева можно изменить искусственно с помощью морилок, лаков, красителей.
Большинство пород имеют матовую поверхность, а бук, клен, дуб, вяз, белая акация – блестящую. Глянец можно усилить, обрабатывая дерево лаком, восками.
Стоимость дерева зависит от рисунка волокна, внутреннего строения ствола, направления и способа среза, времени заготовки древесины и места произрастания дерева. Хвойные породы обладают простыми невыразительными линиями волокон. Интересный рисунок у бука, грецкого ореха, клена. Выразительно смотрится переплетение волокон дуба, карельской и обычной березы. Текстура важна, когда деревянную вагонку собираются окрашивать прозрачной отделкой.

Какими характеристиками обладает вагонка

Изображение основных видов профиля

Пиломатериалы получают в результате продольной распиловки бревен пород преимущественно хвойных: у них ровный длинный ствол. Широкий и тонкий лесоматериал – доска. Она имеет две пласти /грани и два торца/опиленные концы. В зависимости от обработки кромок-торцов доски бывают необрезные, полуобрезные, обрезные.
Вагонка (обрезная фальцованная или шпунтованная доска) относится к погонажным изделиям: товар измеряется в погонных метрах. Фальц – прямоугольная выборка-выступ в кромке вагонки для лучшей ее сборки. Выступ-гребень на одной стороне доски вставляется в паз-шпунт на другой доске. В результате получается особо прочное соединение «на шпунт» с почти незаметным швом.
На рынке отделочных материалов можно купить разнообразную вагонку. Ее классифицируют по наличию сучковатости, пятен, трещин, сколов, проявлений смолистости. Экстра-материал наивысшего качества с показателями = 0 (ноль) самый дорогой. Далее идет вагонка классов А, В, С. Например, деревянные панели, обозначаемые буквой С, могут иметь на полтора метра 4 невыпадающих сучка довольно большого диаметра, трещины, полосы, пятна синевы(грибковые поражения). У вагонки классов А, В изъянов, соответственно, меньше. При транспортировке и хранении серьезные фирмы-производители подвергают древесину транспортной химобработке.
Вагонку следует брать сертифицированную, в заводской упаковке с указанием ее характеристик; покупать либо поштучно, либо там, где вам разрешат ее распаковать, проверить. Завернутые в полиэтилен доски – верный признак нестандартного товара. Количество дефектов прямо пропорционально усилиям и средствам по их исправлению. Если вам попался материал с отверстиями от сучков, постарайтесь их заделать. Вырежьте подходящие заготовки и плотно вставьте в лицевую пласть доски.
Чтобы сохранить красоту древесины, ее обрабатывают по-минимуму.

Причины, по которым требуется обработка вагонки

Внешний вид разных сортов вагонки

При избыточной влаге деревянная вагонка сгниет. Необработанная тонкая древесина легко загорается и повреждается насекомыми. Снизить риски позволит правильное ее использование. Прежде всего необходима надежная гидроизоляция стен, утепление балкона негорючими утепляющими материалами. Балкон полагается хорошо вентилировать, не допускать появления конденсата, мостиков холода, резких перепадов температуры. Древесине в любом состоянии требуется механическая и химическая защита, обеспечивающая ее сохранность. Деревянная вагонка на жилом балконе требует особо тщательной экологически безопасной обработки.

С чего начать обработку вагонки на балконе

Когда у вас нет возможности купить уже антисептированный пиломатериал, вам придется обработать вагонку, предназначенную для балкона, самому.

Пропитки, которыми обрабатываются деревянные доски-панели, — это растворы химических веществ с различными добавками. Обращаться с ними следует осторожно. Для работы понадобятся резиновые перчатки, очки, респиратор или маска, клеенчатый длинный фартук. Чтобы обработать вагонку, приготовьте валик, набор щеток, кистей, губок, ветошь, краскопульт, емкости для жидкостей. Придерживайтесь рекомендаций технологической карты, инструкции по применению химсоставов.
В продаже есть как моно-грунтовки, так и пропитки широкого диапазона действия. Предполагается, что обрабатывая ими вагонку, вы защищаете ее сразу от всех рисков.
Универсальным средствам защиты лучше предпочесть специальные препараты как более эффективные.

Отбеливание

Операция по отбеливанию древесины нужна, когда доска уже поражена грибком. Показатель – наличие синевы, серо-черных пятен на ее плоскости. Обработка вагонки хлорсодержащими жидкостями не убивает споры микроорганизмов, а сдержит развитие гриба. Отбеливатель осветлит доску, но проникновение его внутрь древесины разрушит целлюлозу. Влияние хлора нейтрализуют, смывая струей теплой воды. Отбеленную доску требуется высушить на воздухе под навесом, почистить от высолов и антисептировать.

Фото действий по обработке вагонки

Обессмоливание

На вагонке из хвойных материалов часто выступает смола, которая препятствует проникновению в древесину необходимых пропиточных составов. Поэтому доску от смоляных «слез» потребуется очистить. Для этого продаются готовые препараты-смолорастворители. Но можно обессмолить доску спиртом, уайт-спиритом, ацетоном, бензином. Жидкость наносят на обрабатываемую поверхность несколько раз, трут щеткой, промывают, протирают уксусной кислотой, просушивают.

Обработка от возгорания

Огнезащитные средства или антипирены – это водные растворы сульфата аммония, солей борной, фосфорной кислоты. Обработка вагонки антипиреном замедляет или прекращает горение дерева, что позволяет быстрее затушить пожар. Антипиренами пропитывают деревянную вагонку со всех сторон, особенно с торцов. Пропитка бывает поверхностная и глубокая. Она не меняет цвет обрабатываемой вагонки. Глубокую вакуумную пропитку выполняют на деревообрабатывающем предприятии в процессе производства пиломатериала. В домашних условиях в мягком грунте выкапывают яму по размеру вагонки, выстилают ее плотным полиэтиленом, заливают пропитку и вымачивают дерево. Поверхностную обработку делают, нанося антипирен щеткой, губкой, пульверизатором. Такие действия через 2-3 года нужно возобновить, если больше ничего на вагонку наносить не собираются.
Покупая антипирен, обращают внимание на тип и класс/группу огнезащиты. Самый высокий уровень огнезащиты имеют антипирены І класса. Обработать вагонку на балконе можно огнезащитой II класса. Разные огнезащитные жидкости категорически запрещено смешивать. Наносить на доску первый и последующие слои пропитки также полагается продуктом одной марки и производителя.

Обработка от плесени, шашеля

Препараты от плесени, грибковых микроорганизмов и повреждающих древесину жучков-древоточцев называются анисептики, биозащита, импрегнаты. Пропитки выпускаются в сухом, жидком, концентрированном виде, рассчитываются на м2.
Антисептики подразделяются на водорастворимые, масляные, комбинированные. К первым относятся пропитки на основе медного купороса, фтористого и кремнефтористого натрия, хлористого цинка. Антисептическими

Фото балкона после окончательной обработки вагонки

свойствами обладает тетраборат натрия – бура. Маслянистые грунтовки внутри зданий не используют. В случае незначительного заражения древесины шашелем с помощью медицинского шприца закупоривают его ходы специальным воском, производят глубокую обработку биопрепаратом «Антишашель» или подобным ему. С обработкой вагонки от плесени и насекомых лучше не тянуть.

Заделка трещин и других механических повреждений

Если огнебиозащиту вагонки предпочтительнее выполнять до ее монтажа на балконе, то обработку-выравнивание делают по готовой обшивке. Потребуется зашпатлевать расколы, трещины, заделать дырки от сучков. Шпатлевку по дереву лучше купить промышленного производства в небольшой таре — она быстро сохнет. Шпатлюют сухую доску, руководствуясь текстом на упаковке.

Обработка от выгорания

Пиломатериал из пихты и ели способен сохранять природный цвет долгое время, чего не скажешь про сосновую, липовую и другую вагонку. Для них защита от УФ-лучей очень актуальна. Выполняется обработка с помощью водорастворимых пропиток, содержащих УФ-фильтры. Защитить вагонку от негативного влияния солнечных лучей и света можно также с помощью ЛКМ – лако-красочных материалов. К ним относятся: лак, краска, эмаль, воск, масло. Данные малярные продукты бывают неводные и водорастворимые, матовые и глянцевые. Их принято относить не столько к защитным составам, сколько к финишным, декорирующим, выполняющим художественно-эстетическую функцию. Ими покрывают уже обработанные химическими препаратами деревянные конструкции. Поэтому о том, чем покрыть вагонку на балконе, мы расскажем в следующей статье.

Как пропитать вагонку в доме, бане, на балконе — выбор пропитки + инструкция Наверх Перепланировки

• Каталог домов

Рассылка С чего начать ремонт О проекте Реклама Контакты Facebook Vkontakte Odnoklassniki Instagram Pinterest Дизайн и декор

• Квартира
• Спальня
• Кухня
• Столовая
• Гостиная
• Ванная комната, санузел
• Прихожая
• Детская
• Мансарда
• Маленькие комнаты
• Рабочее место
• Гардеробная
• Библиотека
• Декорирование
• Мебель
• Аксессуары
• Загородный дом
• Ландшафт
• Системы хранения
• Коридор
• Уборка

Строительство и ремонт

• Фундамент
• Кровля
• Стены
• Окна
• Двери и перегородки
• Потолок
• Балконы и лоджии

Второй этаж Балкон Дополнения — Модернизация

Балконы — один из самых романтических архитектурных нюансов. Они напоминают о тайных встречах влюбленных звезд, красивых видах на природу и близких беседах с близкими за чашкой кофе. Но на практическом уровне они могут увеличить вашу жилую площадь на открытом воздухе меньше, чем стоимость палубы на первом этаже.
Если вы планируете добавить балкон для своей второй истории, вам нужно выбрать лучший дизайн, материалы и подрядчика для вашего бюджета и ваших целей.Вот несколько вещей, о которых стоит подумать, когда вы начинаете этот забавный проект.

Найти местных подрядчиков

Проектирование вашего второго этажа Балкон

Небольшой балкон второго этажа — довольно простой проект, но лучше оставить его профессионалам. Однако это не означает, что вы не сможете контролировать готовый продукт. Вот аспекты дизайна, которые вы хотите рассмотреть, прежде чем нанимать подрядчика:

Доступ

Когда вы выбираете место для вашего балкона, вы не хотите просто смотреть на улицу.Вам нужно будет построить дверной проем и точку доступа из вашей спальни (или любой другой комнаты, к которой вы хотите подключиться). Важно расположить точку доступа в удобном месте, например, не ударяя по середине единственной стены в вашей комнате, достаточно большой, чтобы уместиться в комоде, не блокируя шкаф.

Возможно, вы захотите создать две точки доступа, чтобы на балкон можно было попасть из двух комнат — например, из спальни и главной ванной или из двух спален-сестер. Также подумайте, хотите ли вы иметь внешнюю точку доступа через лестницу, так как это повлияет на первоначальный дизайн.

Материалы

Типичные материалы для балкона включают дерево, цемент, древесный композит и винил. Цемент является структурно прочным и хорошо держится за элементы, но он не соответствует идее расслабляющего оазиса на открытом воздухе. Тем не менее, он может быть окрашен или окрашен в соответствии с вашим домом, поэтому не исключайте его, основываясь на мысли о меловом сером цвете. Дерево — это, конечно, классический материал для балкона, который можно герметично прилегать к элементам, но в любом случае его, возможно, придется повторно запечатывать каждые несколько лет.Древесный композит требует немного меньшего ухода, чем древесина, но, как правило, немного дороже. Винил прост в установке, по разумной цене и может имитировать внешний вид дерева. Как композит, так и винил можно чистить, когда они начинают выглядеть немного обесцвеченными.

Размер

Размер

является важным фактором, особенно потому, что вы не хотите создавать выступ, который блокирует попадание солнечного света на первый этаж. Балкон, который простирается на четыре фута наружу, является разумным размером для размещения нескольких стульев и двух-трех человек.Но если вы планируете использовать свой балкон для хранения или для расширения своего развлекательного пространства, вы можете заглянуть в большую структуру или выбрать палубу на первом этаже.

Балюстрада

Стиль вашей балюстрады во многом определяет эстетику вашего балкона. Дерево, металл, винил, стеклопакеты и бетон являются распространенными типами перил. Выберите балюстраду, которая образует декоративный полукруг, угловые линии или одну прямую линию.

Процесс разрешения

Разрешения

могут быть чем-то вроде жужжания, когда вы взволнованы проектом и хотите начать работу.Но они являются важной частью поддержания архитектурной целостности вашего дома и обеспечения безопасности вас и ваших близких. Балкон второго этажа потребует разрешения от вашего города до начала строительства.

Если вы выбрали подрядчика с соответствующими полномочиями и лицензиями, он или она сможет провести вас через процесс выдачи разрешений и дать вам ценные советы по проектированию. Прежде чем выбрать подрядчика, убедитесь, что вы запросили несколько оценок и проверили полномочия каждого кандидата.Вы не хотите, чтобы кто-то выполнял потенциально опасный проект в вашей собственности, если у него нет опыта или необходимой страховки.

Обновите свой дом с местными подрядчиками

Балкон второго этажа стоит

Трудно оценить реалистичный ценовой диапазон без учета материалов, размера, роста, стоимости местной рабочей силы и точек доступа. Однако можно с уверенностью сказать, что ваш готовый балкон будет стоить где-то от 15 до 35 долларов за квадратный фут.Имейте в виду, что вы можете окупить стоимость этого проекта в стоимости дома, если вы хотите продать его в будущем.

Итог

Балкон второго этажа может расширить ваш доступ к природе и расширить ваше жилое пространство без ущерба для конфиденциальности и интимности. Поиск подходящего подрядчика поможет вам с самого начала и до конца получить беспрепятственный опыт работы, чтобы вы могли чувствовать себя довольными своим балконом и быть уверенными в том, что это добавит ценность — и добавит уюта — вашему дому.

9 плюсов и минусов кормовой балконной кабины

Одно из самых важных решений, которые вы принимаете при бронировании круиза, — какую каюту выбрать, особенно если вы хотите забронировать каюту на балконе. (Предполагая, что вы не позволите круизной линии выбрать один для вас.)

Это обычно включает в себя ряд вопросов:

• Какую категорию вы хотите забронировать?
• Где вы хотите быть?
• Будете ли вы проводить много времени в каюте и, следовательно, хотите посмотреть или на балкон?
• Или вы будете использовать его как душ и сон между приключениями?

В прошлом мы много говорили о каютах, в том числе о том, что предлагают различные категории, и о том, какие каюты вы определенно хотите избежать.Но сегодня мы рассмотрим очень специфический тип каюты и определим, подходит ли он вам. Потому что, хотя многие люди любят балконы на корме, некоторые люди не любят. Имея это в виду, давайте посмотрим на плюсы и минусы бронирования балкона на корме.

Плюсы и минусы кормовой балкона

1. PRO: представление не может быть лучше.

Существует причина, по которой у многих кораблей есть бары и бассейны, которые выходят из-за верхних палуб.Что мы находим невероятно мирным, наблюдая за движением корабля? Является ли это символом того, что мы оставляем наши проблемы позади, хотя бы до тех пор, пока корабль не вернет нас домой? Неужели, казалось бы, бесконечный участок океана заставляет нас осознать, насколько мы малы и, следовательно, насколько незначительны даже наши самые большие проблемы на самом деле? Кто знает … и, честно говоря, кого это волнует. Это красиво, и вот что действительно важно.

2. CON: представление может быть частично заблокировано .

Хотя мы обнаружили, что большинство балконов на корме открывают невероятные виды, вы определенно хотите провести небольшое исследование, чтобы выяснить, есть ли какие-либо препятствия. На некоторых кораблях каюты в середине кормы называют крейсерами «полюсные балконы», потому что флагшток делит пополам вид. На тех, которые мы видели, где это было правдой, это не казалось большим препятствием. На других судах — особенно на некоторых судах королевского карибского флота — балконы, обращенные к корме, отодвинуты дальше, чем можно было ожидать, и частично окружены конструкциями.Из них по-прежнему открываются великолепные виды, но они не совсем такие, как балконы, которые полностью опираются на корму корабля.

3. PRO: Размер балкона.

В большинстве случаев вы обнаружите, что балконы на корме больше, чем их порт и братья по правому борту. Например, в то время как многие жаловались на довольно маленькие регулярные балконы на норвежском Breakaway , ее балконы на корме были огромными … в некоторых случаях, прямо кавернозными.Это справедливо и для небольших кораблей, таких как Carnival Sunshine и Carnival Miracle и Royal Caribbean Независимость морей . Довольно просто немного покопаться в интернете, чтобы узнать подробности о том, какие палубы предлагают самые большие балконы на корме на большинстве кораблей, и вы часто даже можете найти видео на YouTube, если хотите проверить их перед бронированием.

4. CON: Вы можете чувствовать вибрации.

Этот взбивающий звук, который мы упомянули минуту назад? Ну, это вызвано тем, что винты толкают лодку через воду … и те же самые винты могут вызывать небольшую вибрацию.Сколько зависит полностью от корабля, сколько палуб над урезом воды, насколько быстро движется судно и множество других факторов.

Для многих людей легкая вибрация, подобно звуку следа, помогает усыпить их ночью. Стоит также отметить, что когда судно переходит в обратное положение, например, когда оно выходит из порта, вы определенно почувствуете больше вибрации, чем обычно. Это может быть немного раздражающим, а для некоторых даже пугающим, когда они впервые испытывают это.

5. PRO: Звук следа.

Когда вы сидите на балконе в порту или на правом борту, звук, который вы слышите, лучше всего можно описать как корабль, разбивающийся сквозь волны. Это очень крутой звук, но он отличается от того, что вы услышите, сидя на корме балкона. Там звук более ровный, больше, чем у воды ниже сбивания. Как и вид, звук может быть странно гипнотическим и чрезвычайно спокойным.

6.ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ КОН: Вы могли бы оказаться ниже чего-то громкого.

Мы помечаем это как «потенциальный» мошенник, потому что это еще раз доказывает, насколько важно убедиться, что вы точно знаете, где находится кабина, которую вы бронируете. Не все балконы на корме созданы равными! Вы можете находиться прямо над театром или ночным клубом, который находится в задней части корабля. И если вы находитесь на одной из более высоких палуб, вы можете находиться прямо под бассейном или развлекательной зоной, где вечеринки проводятся поздно ночью или стулья перемещаются рано утром.

На таких кораблях, как норвежский Breakaway, пространство для вечеринок Spice h30 находится в задней части корабля… прямо над балконами, обращенными к корме.

7. ПОТЕНЦИАЛ ПРО: Вы можете получить отличную сделку.

На некоторых судах балконы, расположенные на корме, стоят по той же цене или лишь немного больше, чем их меньшие правые или портовые. Это не всегда так, особенно потому, что круизные лайнеры определенно поняли, насколько они популярны.Но если вы немного поковыряетесь, вы сможете найти комнату с видом (и большим балконом) по действительно хорошей цене.

8. ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ ПРО / ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ КОН: Они обычно получают больше солнца.

Это, конечно, будет варьироваться от корабля к кораблю, но мы обнаружили, что на балконах, обращенных к корме, часто бывает больше солнца, чем на традиционных. Это часто из-за постройки большинства кораблей, которые наклонены афты. В результате на палубе над вами можно выделить немного затененной области, в то время как большая часть балкона будет непосредственно подвержена воздействию солнца (и других элементов).Стоит отметить, что на судах, где это действительно так, это также означает, что люди на балконах на корме над вами могут взглянуть на вас сверху вниз.

9. POTENTIAL PRO / POTENTIAL CON: Вы, вероятно, будете больше ходить.

Если вы ищете способы отработать то, что вы будете есть, это может быть настоящим профессионалом. Большинство кораблей не имеют настоящего кормового лифта, а это означает, что вам придется совершить небольшой треккинг, чтобы добраться из своей каюты в любую точку корабля, если вы не хотите подниматься по лестнице.Если у вас есть какие-либо проблемы с мобильностью, это может быть причиной, чтобы избежать этого конкретного типа каюты.

Как мы уже говорили с самого начала, выбор каюты каюты — одно из самых важных решений, которые вы примете при планировании круиза. Последнее, что вы хотите сделать, это оказаться в кабине, которая по какой-то причине не подходит вам. Надеемся, что приведенная выше информация поможет вам понять, подойдет ли вам балкон на корме!

Вы когда-нибудь останавливались на балконе на корме? Вы бы сделали это снова? Почему или почему нет?

,

Не могли бы вы жить на лодке канала? Что вам нужно знать

Банки канала имеют определенную привлекательность в (надеюсь) солнечный выходной день. Настолько, что вы можете себе представить жизнь на борту одного из весело раскрашенных сосудов, сидящих на воде.

Но каково быть одним из примерно 15 000 человек, которые делают решающий шаг? У Ника Корбла есть внутренний след. Он и его партнер по письму Аллан Форд составили Руководство для начинающих жить на водных путях.

Корбл владеет каналом с 1999 года, когда впервые попал в воду, что привело к кризису среднего возраста.

Ник Корбл работает с каналом с 1999 года и написал новое руководство для начинающих владельцев.

«Мои родители умерли, а я оказался между работами», — говорит 58-летний Корбл, чья дневная работа сейчас связана с развитием менеджмента.

«Итак, я купил лодку в Скиптоне, Северный Йоркшир, привез ее в Оксфорд и продолжал жить на ней с моей женой, Аннет, в течение полугода, сохраняя дом в Бакс на зиму».

Жизнь в более медленном переулке имела желаемый эффект.«Быть ​​в гармонии с временами года и погружаться в ритм природы усиливает ваши чувства», — говорит Корбл.

На первый взгляд, жизнь в каналах имеет экономический смысл. Корбл заплатил 15 000 фунтов стерлингов за свою первую бывшую лодку.

Сегодня 30-футовое судно стоит 20 000 фунтов стерлингов, до 30 000 фунтов стерлингов за 70 футов.

Жизнь на Риджентс-канале в Маленькой Венеции, Лондон, где лодки привлекают туристов

Поиск причала

Жизнь без швартовка

Канал и Ривер Траст говорят, что «если лодка лицензирована без швартовки дома, она должна регулярно перемещаться».

Здесь есть три основных юридических требования:

• Лодка должна действительно использоваться для навигации в течение всего срока действия лицензии.
• Лодка не должна находиться в одном и том же месте более 14 дней.
• Судно несет ответственность за обеспечение доверия Доверия к тому, что вышеуказанные требования выполняются и будут соблюдаться.

Тех, у кого дома нет швартовки, называют крейсерами непрерывного действия, и доверие к ним резко упало на тех, кому раньше удавалось перемещаться между свободными причалами на относительно небольшой территории.

В нем говорится: «Важно, что короткие поездки в пределах одного и того же района и перемещение туда и обратно вдоль небольшой части сети НЕ отвечают требованиям законодательства для навигации в течение всего срока действия лицензии».

Однако покупка лодки это только начало — поиск причала является более важной проблемой.

Почти все места швартовки вдоль тротуаров являются краткосрочными, что означает, что лодка не может оставаться более нескольких недель. А правила непрерывного плавания не позволяют вам перемещаться между ближайшими кратковременными причалами.

Люди, использующие канал таким образом — путешествуя большую часть года — могут платить от 750 до 4000 фунтов стерлингов в год в виде краткосрочных швартовых сборов.

Если вы ходите по магазинам вокруг, вы можете найти долгосрочный причал, который позволяет доступ в течение года за один раз. Условия и стоимость их варьируются в зависимости от предоставляемых удобств и желательности расположения.

Так что покупатель должен найти место, которое соответствует его стилю жизни. Желательно закрепить причал перед покупкой лодки.

Жизнь на пристани для яхт — это совсем другая игра с мячом. У некоторых из этих мини-сообществ есть безопасность видеонаблюдения, клуб, прачечная и яркая социальная сцена.

Цены на швартовку будут отражать цены в окрестностях и могут быть высокими: от 3000 до 9000 фунтов стерлингов в год в некоторых частях Лондона.

Жилой причал Ice Wharf Marina в лондонском Кингс-Кросс имеет общую зону отдыха, сады, душевые и прачечную и стоит 10 000 фунтов стерлингов в год.Там продается 66-футовая узкая лодка за £ 160 000, apolloduck.com.

Уолтон Марина, на Большом Юнион-канале около Давентри, имеет более 200 причалов. Бутылочно-голубой Reverie, 29 950 фунтов стерлингов, представляет собой 40-футовое судно с сертификатом схемы безопасности лодки, действующее до мая 2018 года. Whiltonmarina.co.uk, 01327 842577.

Peggotty, 130 000 фунтов стерлингов, баржа канала с широкими балками — шикарный 68-футовая западная лондонская площадка. Недавно переоборудованный, он имеет мастер-каюту и две односпальные, салон открытой планировки и камбуз, а также современную ванную комнату.Londontideway.com, 020 7978 6285.

Вам нужно быть практичным

Было бы справедливо сказать, что владение канальной лодкой лучше всего подходит для людей с практической склонностью. Владельцы не должны бояться мелкого ремонта систем отопления, приготовления пищи и санитарии.

Определенное количество навыков работы с электрикой было бы полезно, так же как и способность определить, почему генератор может работать неправильно или двигатель глохнет.

Когда такие вещи идут не так, вы обнаружите, что доставить ремонтника в удаленный банк канала не так просто, как заказать звонок в дом на улице.

Затем выполняются работы по техническому обслуживанию: обслуживание двигателя и очистка трюмов и резервуаров для воды.

Владение канальной лодкой — это все равно, что управлять старым банджером 30 лет назад, говорит Корбл. «В любой момент что-то может пойти не так, и вам нужно подумать заранее, чтобы этого не случилось».

Это не значит, что все обитатели лодок — жирные обезьяны с масляными пальцами.

Приманка жизни канала наложила заклинание на множество знаменитостей, включая Харрисона Форда, Кейру Найтли и Дэвида Суше.

Тимоти Вест и Прунелла Весы сняли сериал о своих приключениях на водных путях. Тимоти Сполл и его жена, Шейн, взяли их баржу канала в открытое море.

Трехместному 35-футовому узенькому лодку Мускатному ореху стоимостью 25 000 фунтов стерлингов необходим небольшой TLC, чтобы сделать ее идеальным плавучим домом. Пришвартованный в Андертон Марине у канала Трента и Мерси около Нортвича. Abcboatsales.com, 0330 3330 593.

Не думайте, что он будет расти в цене, как дом

Есть также ежедневные проблемы с админом, которые нужно отсортировать.Вы обновили сертификат безопасности вашей лодки? Вы уверены, что ваше ремесло имеет страховку на сумму 2 миллиона фунтов стерлингов?

Как вы организуете получение почты? Как налоговый инспектор может найти вас? Как насчет регистрации с врачом? Корбл рассматривает все эти проблемы в своей книге.

Он также отправляет одно общее предупреждение. «Лодки не ценят в цене, поэтому не думайте, что вы будете зарабатывать на жизни на канале», — говорит он.

‘Посмотрите на это как на образец другого образа жизни, и вы не будете разочарованы.’

• « Руководство для начинающих по жизни на водных путях »Ника Корбла и Аллана Форда (« Историческая пресса », £ 16.99).

.

2 Проверенные отзывы Балкон Living Apartment

Начало содержимого диалога Чтобы сохранить рейтинговую оценку и проверить содержание, актуальное для вашей предстоящей поездки, мы архивируем отзывы старше 24 месяцев.

Оставить отзыв могут только клиенты, которые забронировали номер через Booking.com и остановились на данном объекте. Это позволяет нам знать, что наши отзывы приходят от настоящих гостей, таких как вы. Кто лучше расскажет другим о бесплатном завтраке, приветливом персонале или тихой комнате, чем кто-то, кто останавливался в отеле раньше?

Мы хотим, чтобы вы поделились своей историей, как хорошей, так и плохой.Все, что мы просим, ​​это чтобы вы следовали нескольким простым правилам.

Отзывы Vision

Мы полагаем, что обзорная оценка и отзывы о недвижимости высветят широкий спектр мнений и опыта, которые имеют решающее значение для оказания гостям помощи в принятии обоснованных решений о том, где остановиться.

Отзывы принципы

Взносы на Booking.com отражают преданность наших гостей и собственности, и относятся к ним с большим уважением.

Будь то отрицательный или положительный, мы будем публиковать каждый комментарий полностью, как можно быстрее, после того, как его модерируют в соответствии с рекомендациями Booking.com. Мы также обеспечим прозрачность статуса представленного контента.

После отправки отзыва вы можете изменить его, связавшись со службой поддержки Booking.com.

Мы будем использовать те же принципы и стандарты для всего пользовательского контента, а также для ответов на него.

Мы позволим вкладам говорить сами за себя, и мы не будем судить реальность.Роль Booking.com заключается в распространении отзывов как гостей, так и собственности.

Руководство и стандарты для обзоров

Эти руководящие принципы и стандарты нацелены на то, чтобы контент на Booking.com оставался актуальным и подходил для семейного отдыха, не ограничивая возможность выражать свое мнение. Они также применимы независимо от настроения комментария.

Взносы должны быть связаны с поездками. Наиболее полезные материалы подробно описаны и помогают другим принимать более правильные решения.Пожалуйста, не включайте личные, политические, этические или религиозные комментарии. Рекламный контент будет удален, а проблемы, связанные с услугами Booking.com, следует направлять в нашу службу поддержки клиентов или службы размещения.

Вклады должны соответствовать глобальной аудитории. Пожалуйста, избегайте использования ненормативной лексики или попыток приблизить ненормативную лексику к творческому правописанию на любом языке. Комментарии и средства массовой информации, которые включают «ненавистнические высказывания», дискриминационные высказывания, угрозы, откровенные высказывания сексуального характера, насилие и пропаганду незаконной деятельности, не допускаются.

Весь контент должен быть подлинным и уникальным для гостя. Отзывы наиболее ценны, когда они оригинальны и объективны. Ваш вклад должен быть вашим. Партнеры по бронированию.com не должны размещать сообщения от имени гостей или предлагать стимулы в обмен на отзывы. Попытки снизить рейтинг конкурента, представив отрицательный отзыв, не допускаются.

Уважать частную жизнь других. Booking.com приложит все усилия, чтобы скрыть адреса электронной почты, номера телефонов, адреса веб-сайтов, учетные записи в социальных сетях и тому подобное.

Мнения, высказанные в материалах, принадлежат клиентам и свойствам Booking.com, а не Booking.com. Booking.com не несет ответственности за любые отзывы и ответы. Booking.com является дистрибьютором (без каких-либо обязательств по проверке), а не издателем этих комментариев и ответов.

По умолчанию рецензии сортируются на основе даты рецензирования и дополнительных критериев для отображения наиболее релевантных рецензий, включая, помимо прочего, ваш язык, рецензии с текстом и неанонимные рецензии.Могут быть доступны дополнительные параметры сортировки (по типу путешественника, по оценке и т. Д.).

Конец содержимого диалога ,