Видео как обшить сайдингом карниз дома – Обшивка карниза сайдингом – как правильно обшить. Подшивка карниза крыши сайдингом своими руками — как сделать так, чтобы карниз был идеальным? Как обшить свесы крыши сайдингом

Обшивка карниза крыши сайдингом (видео)

(Last Updated On: 01.12.2017)

Обшивка карниза крыши сайдингом

После завершения кровельных работ начинается обшивка карниза крыши сайдингом. Подшивка свесов кровли позволяет не только защитить фасад от непогоды, но и придать дому завершённый эстетический вид.

Каждый из нас хотя бы раз в жизни задавался вопросом: какой материал можно применить при отделке крыши, как быстрее и качественнее выполнить работу?

Современные строительные материалы выпускаются в широком ассортименте и удивляют покупателей своим разнообразием и техническими характеристиками. Каждый из них имеет свои недостатки и достоинства. Все они неплохо защищают дом от влаги, обеспечивая одновременно и хорошую вентиляцию.

Одним из самых популярных материалов является сайдинг. Он бывает разных цветов, может имитировать, например, дерево. Панели из поливинилхлорида давно зарекомендовали себя как красивый, прочный и качественный материал. Поэтому обшивка карниза крыши сайдингом из ПВХ – один из вариантов придать своему дому законченный вид.

Некоторые фирмы активно рекламируют и другие материалы. Одна из разновидностей сайдинга, именуется софитами. Они бывают виниловые, металлические, гладкие или перфорированные. Подобрать нужный материал не составит труда.

Типы сайдинга

Обшить карниз крыши можно самым разным сайдингом:

Виниловым

Его производят из поливинилхлорида. Материал обладает малым весом, дёшев, пожаробезопасен, прост в монтаже, разрабатывался специально для обшивки карниза крыши.

Оцинкованным

Фактически это металлический сайдинг. Он обладает хорошими техническими характеристиками, имеет богатую цветовую гамму и долгий срок службы. Из недостатков — коррозия, которая проступает пятнами на готовом карнизе, портя весь внешний вид.

Алюминиевым

Обычно это софиты, изготовленные из целого листа алюминия с нанесённым на него декоративным покрытием. Ими также обшивают карниз крыши.

Сборка короба под карниз крыши

Боковой карниз имеет, как правило, две наклонные кровли. Они образуются с помощью стропил, которые выступают за пределы дома на 50-80 сантиметров. Хотя встречается свес небольшой длины.

Чтобы красиво и надёжно обшить карниз сайдингом, работу начинают с изготовления каркаса. Он может быть из дерева или из алюминиевого профиля. Для крыши с небольшим уклоном подшивку можно провести прямо по стропилам. Только не забудьте набить выравнивающие бруски для получения горизонтальной поверхности.

Для более крутых скатов крыши делается коробка из двух досок, расположенных перпендикулярно друг к другу. Одна крепиться на стропила снизу, а другая прибивается к стене дома. После чего набиваются поперечные бруски, на которых и будет крепиться сайдинг.

Монтаж самого профиля

Напомним несколько простых правил, которыми необходимо руководствоваться при работе:

1. В случае использования материала, не имеющего вентиляционных отверстий, карниз оборудуется специальными вентиляционными решётками;
2. При обустройстве карниза необходимо выровнять все стропильные ноги и обрезать по ровной линии все обрешёточные доски;
3. Утепление крыши обязательно выполнять перед подшивкой сайдинга;
4. Чтобы углы из бруса легли ровно, на стене можно начертить контрольную линию;
5. Из огромного разнообразия профилей потребуется лишь J-trim профиль, стартовая и финишная планка;
6. Профили закрепляются саморезами очень жёстко, с длиной шага не более 35см.;
7. После установки всего профиля по периметру, приступайте к установке сайдинга;
8. Поливинилхлоридные панели крепятся на гвозди или саморезы по середине монтажного отверстия в перфорированной части.

Видео:

Обшивка карниза крыши сайдингом – дело хлопотное и трудоёмкое. Однако красивый вид вашего дома не может не порадовать. Сайдинг прост в уходе. Достаточно просто промыть его водой. При сильных загрязнениях используйте любые моющие средства и мягкую тряпку.

Подшивка свесов крыши: варианты отделки и техники

Крыша выполняет защитную функцию, поэтому и все её части должны быть соответствующими. Обустройство крыши заканчивается подшивкой свесов, что гарантирует отсутствие риска попадания влаги в подкровельное пространство. Для этой цели можно использовать разные материалы, а саму работу сделать своими руками.

Для чего свесы подшивают

Свесы могут располагаться как в карнизной части крыши, так и со стороны фронтона. В первую очередь это зависит от формы крыши.

Карнизный свес образуется стропильной системой. При желании его можно сделать таковым, что сможет заменить навес над крыльцом или небольшой верандой. Фронтонный же свес образован кровельной решёткой, поэтому обычно он не очень широкий.

Карнизный и фронтонный свесы выполняют защитную функцию

Независимо от типа свесы, в том числе и их обшивка, выполняют следующие функции:

• декоративная — являются финишной отделкой крыши;
• защитная — предотвращают чрезмерное намокание стен, цоколя и фундамента дома.

При отсутствии подшивки свесы не способны в полной мере выполнять свои обязанности, например, влага может проникать в подкровельные слои, приводя утеплитель в негодность, а ветер срывать кровельный материал.

Варианты техники исполнения

Существует две техники исполнения обшивки свесов: по стропилам и коробу. Выбор зависит исключительно от ваших архитектурных предпочтений.

Подшивка по стропилам

Выполняется в том случае, если крыша имеет небольшой угол наклона. Обшивка должна иметь ровную плоскость, но стропила не всегда позволяют добиться этого. Поэтому можно использовать маленькие доски, которые нужно закрепить непосредственно на стропилах.

Добиться ровной плоскости поверхности стропил очень сложно

Доски стоит выбирать такой длины, чтобы она соответствовала промежутку между стенами коттеджа и краем карниза. Для обеспечения ровной плоскости рекомендуется сначала монтировать крайние доски, между ними протянуть шпагат, а все остальные детали укладывать относительно этого уровня.

Подшивка по коробу

Используется для крыш с крутыми скатами.

Для короба подойдут обрезные доски. Лучше брать материал толщиной около 4 см. Крепить их нужно между стеной здания и концами стропильных ног. При этом один край короба фиксируется на стропильной ноге, а для крепления второго нужно использовать доску, соседствующую со стеной дома.

Подшивка по коробу проста в исполнении

Есть ещё один вариант обустройства короба для подшивки свеса. Вместо доски можно взять брус, который крепят к стене дюбелями.

После монтажа короба проводится его обшивка.

Технология подшивки различными материалами

В качестве материала для подшивки может использоваться дерево, ПВХ вагонка, сайдинг, металлические софиты или металлопрофиль. При желании можно подобрать сырье в тон цвету кровельного материала, что значительно увеличивает эстетическую привлекательность. Выполнить монтаж можно своими руками.

Подшивка доской

Для подшивки свеса можно использовать только влагостойкие породы древесины:

• лиственница;
• осина;
• сосна;
• ель.

Этот материал является доступным, экологически чистым, но в процессе эксплуатации может деформироваться под влиянием атмосферных осадков.

Деревянная подшивка со временем может деформироватьсяПодшивка карниза доской

Для подшивки свесов можно использовать доски толщиной 17–22 мм, при этом стоит обратить внимание на влажность материала. Он не должен быть пересушенным, поскольку может потрескаться уже на этапе монтажа. После покупки пиломатериала его лучше хранить на улице. Дополнительно доски рекомендуется обработать антисептическими средствами, чтобы минимизировать риск возгорания и появления гниения.

Процесс подшивки свесов доской довольно прост:

1. Короткие доски уложить перпендикулярно стене. Зафиксировать их, крепежи располагать только по краям.

   Длинные доски располагают вдоль карниза, а короткие — поперёк

2. Длинные доски расположить параллельно стене и зафиксировать на коробке. Крепежи располагают с шагом в 1 м.

   Крепежи располагают с шагом в 1 м

3. При фиксации досок нужно обеспечить вентиляционный зазор в 1–2 см.

   Между досками должен быть вентиляционный зазор

Обрабатывать антисептическими средствами деревянную подшивку свесов нужно каждые 3–5 лет, чтобы продлить срок службы.

Видео: что такое подшив и как его сделать

Правила работы с вагонкой

Для подшивки свесов может использоваться и деревянная, и пластиковая вагонка. В случае использования деревянной вагонки не стоит экономить на материале, в частности, не рекомендуется выбирать тонкую вагонку (оптимальная толщина 2 см), переувлажнённую или сухую.

Выполнять подшивки свесов вагонкой можно в следующей последовательности:

1. Проверить, находятся ли стропила параллельно стене. Также нужно убедиться, что они имеют одинаковую длину.
2. Прикрепить обвязочные ветровые доски. Одну из них располагают вертикально, при этом нужно следить, чтобы её край совпадал с краем стропил, а вторую — горизонтально между стропильными ногами и первой доской по нижнему краю. На этот каркас и будут крепиться элементы вагонки.

   Для подшивки свесов можно использовать и деревянную, и пластиковую вагонку

3. Каждые 1,5 м нужно расположить вентиляционные решётки для свободного перемещения воздуха. Это позволит избежать появления конденсата, а значит и грибка, и гнили, и других подобных неприятностей.
4. Если будет использоваться пластиковая вагонка, то сначала нужно монтировать стартовый профиль. Саму же вагонку вставляют в пазы профиля и фиксируют оцинкованными саморезами или гвоздями с широкими шляпками.

   Укладывать подшивочный материал нужно последовательно

Видео: карнизы дома из вагонки

Особенности работы с сайдингом

Сайдинг — это та же вагонка, но с более высокими прочностными характеристиками. Есть несколько типов материала, которые могут в одинаковой степени использоваться для подшивки свесов:

• виниловый — бюджетный вариант, не имеет достаточной практичности в процессе эксплуатации, подвержен механическим повреждениям;
• металлический — более прочный, но дорогой материал, подвержен коррозии, поэтому имеет небольшой срок эксплуатации.

Монтаж сайдинга производят на короб.

Сам процесс выполняется в следующей последовательности:

1. По краям короба монтируют установочные профиля.

   Сайдинг является разновидностью вагонки

2. В пазы профилей вставляют панели сайдинга. Набирать его нужно последовательно, по одной пластине по всей длине карниза.
3. Фиксируют сайдинг. Лучше всего использовать гвозди-зонтики, при этом нужно следить за тем, чтобы шляпки не сильно прижимались к поверхности отделочного материала, поскольку последний имеет свойство расширяться под действием высокой температуры.

   В подшивке должны быть вентиляционные зазоры

Видео: как обшить карниз сайдингом

Использование профилированного листа

Изготавливается он из оцинкованной стали, которая покрывается полимерным материалом. Характеризуется повышенной устойчивостью к механическим повреждениям, температурным перепадам, ветровым нагрузкам. К тому же есть возможность подобрать материал в цвет кровли.

Последовательность действия для подшивки карниза профлистом следующая:

1. На стене зафиксировать горизонтальный брусок. Второй располагают вдоль края стропильных ног. Оба бруска нужно размещать на одном уровне параллельно друг другу.
   

   Крепить профлист можно саморезами

2. Разрезать профилированный лист на отрезки нужной длины. Прикрепить их к подготовленным брускам. Для крепления лучше использовать саморезы.
3. Прикрыть планкой внутреннего угла место примыкания подшивки к стене. Аналогичным образом задекорировать и место соприкосновения внешнего края со стропилами.

   Для подшивки свесов можно испльзовать тот же материал, что и для кровли

Видео: подшивка свесов крыши профлистом

Правила подшивки софитами

Их можно считать наиболее популярным подшивочным материалом у специалистов-кровельщиков. Софиты — панели с вентиляционными отверстиями. Также при изготовлении используются особые УФ-стабилизаторы, защищающие материал от негативного воздействия солнечного света. Покупателям на выбор предлагается несколько вариантов софитов:

1. Медные. Имеют практически неограниченный срок эксплуатации и привлекательный внешний вид, но требуют значительных материальных затрат.

   Медные софиты надёжные, но дорогие

2. Алюминиевые. Характеризуются небольшой массой, эластичностью, устойчивостью к возгоранию и ультрафиолету, простотой ремонта. Но покупатель может выбрать только белый или коричневый цвет.

   Алюминиевые софиты выполнены в белом и коричневом цветах

3. Оцинкованные. Отличаются повышенной прочностью, длительным сроком эксплуатации, устойчивостью к влаге и огню. Но такие софиты очень тяжёлые, что может затруднить их монтаж.

   Оцинкованные софиты очень тяжёлые

4. Виниловые. Относятся к недорогому материалу, имеют привлекательный внешний вид и небольшой вес, способны выдержать значительные нагрузки, не теряя своих эксплуатационных свойств.

   Виниловые софиты лёгкие, но прочные

Процесс монтажа софитов происходит в несколько этапов:

1. Профиль в виде буквы J крепят к рейке из дерева, находящейся на стене дома. Планку в форме буквы F располагают со стороны карниза. Фиксируют их саморезами. Облегчить эту работу можно, если предварительно сделать разметку.

   Есть несколько вариантов оформления внешних углов карнизов

2. Измеряют ширину свеса, вычитают из этой величины 6 мм для зазора. Нарезают софиты нужной длины, используя циркулярную пилу.
3. Немного сгибают их, а затем вставляют в пазы планок. Фиксируют саморезами с шагом в 40 см. Лучше брать крепёжную фурнитуру с длиной ножки в 3 см и шириной шляпки в 8 мм. При этом нужно следить, чтобы был зазор между шляпкой и подшивочным материалом в 1 мм.

   Софиты вставляют в планки направляющего профиля

4. Для оформления угла длину планок подшивочного материала постепенно уменьшают, при этом одну из их сторон подрезают под углом 45.

Выполнять монтаж софитов можно только при температуре воздуха выше, чем -15.

Видео: инструкция по монтаж софитов

Подшивка свесов является обязательным этапом обустройства крыши. Она защищает подкровельное пространство от негативного влияния атмосферных осадков и ветра. Сам процесс подшивки довольно прост, и его сможет выполнить даже начинающий мастер.

Как самостоятельно подшить карнизы крыши сайдингом? — 1pokryshe.ru

После длительных работ с кровлей может возникнуть вопрос, как подшить карнизы крыши сайдингом? Карнизы являются не самой привлекательной частью здания, и часто владельцы домов решают их приукрасить. Но для этого необходимо подобрать подходящие материалы, которые смогут прослужить достаточно долго и не стать напрасной тратой денежных средств. Какие лучше облицовочные материалы приобретать и как их монтировать, рассказано ниже.

Схема подшивки софитами.

Стоит ли обшивать карниз?

Вид балок и опор, которые находятся под крышей, может испортить весь дизайн постройки. Чтобы не оставлять карнизы «голыми», можно использовать множество различных материалов, которые применяют в качестве облицовки непосредственно для зданий. Это поможет не только улучшить внешний вид здания, но и защитить элементы крепления кровли. Если все материалы подобраны правильно, а работы выполнены корректно, крыша прослужит длительное время без необходимости в ремонте.

Довольно часто для таких декоративных работ используют обычный сайдинг, которым облицовывают стены постройки.

Он имеет отличные защитные свойства и выглядит довольно неплохо даже при монтаже в горизонтальном положении. Но перед тем как начать монтажные работы, нужно разобраться, какой тип сайдинга подойдет лучше всего, а какой не стоит применять в таких случаях.

Вернуться к оглавлению

Виды облицовки, которые можно использовать

Варианты подшивки карнизов сайдингом.

Для облицовки свесов крыши очень часто используют деревянные панели, а именно вагонку. Это довольно дешевый материал, который выглядит привлекательно. Но стоит учесть, что под крышей совсем другой микроклимат, и вагонка не предназначена для эксплуатации в таких условиях. Даже имея защиту от влаги, дерево довольно быстро скопит конденсат и разрушится. Поэтому такой вариант может быть только временным.

Простые деревянные доски, пропитанные специальными веществами, могут стать отличным вариантом. Они более долговечные в отличие от вагонки, но и стоимость их гораздо выше. Это дорогостоящий, но вполне практичный вариант. Металлическая подшивка карнизов является одним из крайних случаев. Если нет другого выбора, можно использовать и металлические пластины или сайдинг. Он достаточно трудно монтируется на карнизы крыши, но если все же удалось его правильно закрепить, он сможет пробыть в эксплуатации достаточно долго. Конечно, это не самый красивый тип облицовки, тем не менее, он достаточно практичный в использовании.

Для монтажа нам понадобятся следующие инструменты:

• ножовка, пила, лобзик или острый нож;
• шуруповерт;
• строительный уровень;
• линейка или рулетка для замеров.

После выбора материалов можно приступать к монтажным работам.

Схема карниза крыши.

Еще одним дорогостоящим видом подшивки является оцинковка. Свесы, покрытые оцинковкой, видно даже на большом расстоянии из-за отблесков, возникающих при отражении солнечных лучей материалом. Но под действием влаги такая облицовка быстро портится и приходит в непригодность. Самыми подходящими и доступными на данный момент материалами можно считать полимеры. Они очень популярны, их используют в качестве облицовочных материалов для внутренней и внешней отделки.

Виниловый софит, например, создан непосредственно для подшивки карнизов. Он имеет специальные крепления и хорошо переносит любые воздействия внешней среды. Такой дорогостоящий материал полностью окупается со временем, поскольку служит очень длительное время.

Более дешевым вариантом могут стать простые виниловые панели. Хотя они используются в основном для отделки стен здания, их можно использовать и для украшения карнизов. Они имеют практически те же свойства, что и софит, но при их использовании понадобится монтировать обрешетку. Конечно, они будут иметь вид не столь презентабельный, но этого будет вполне достаточно, чтобы закончить дизайнерскую композицию.

Вернуться к оглавлению

Нюансы монтажа

Самый распространенный вариант подшивки — виниловые панели, поэтому описание монтажных работ представлено именно для них. Остальные материалы имеют лишь некоторые отличия.

Из материалов понадобятся:

• сайдинг;
• саморезы;
• деревянные планки;
• крепления.

Перед началом монтажных работ стоит позаботиться о безопасном нахождении на высоте.

Для этого понадобятся строительные леса. После того как организована площадка для работы, можно начинать монтаж. Следует учесть, что подшивка выполняется в последнюю очередь, после того как выполнены все облицовочные и кровельные работы. Порядок работы следующий:

1. Необходимо снять размеры будущих заготовок. Если есть необходимость, подравнять сайдинг по размерам.
2. Сделать обрешетку из планок, надежно закрепить ее, прикручивая к балкам или стенам здания. Стоит это делать аккуратно, чтобы не повредить декорации и другие крепления.
3. Размещаются J-образные крепления.
4. После успешного закрепления приспособлений можно начинать крепить сайдинг.
5. Следует ознакомиться с рекомендациями по монтажу производителя панелей. Но практически в любом случае панели устанавливают из угла и продолжают ряд до конца. Не стоит забывать оставлять небольшие зазоры между панелями, примерно 2-3 мм.
6. Если есть панели с вентиляционными отверстиями, то их стоит разместить в углах конструкции. Если нет — можно аккуратно просверлить несколько панелей.

Вернуться к оглавлению

Заключение по теме

Своими руками можно выполнить монтаж примерно за несколько дней. В итоге получится довольно привлекательный и защищенный от плохих погодных условий карниз, который не будет отличаться от общего дизайна здания.

Подшивка карниза с помощью сайдинга не обязательна и чаще выполняется в декоративных целях. Но если нужно сохранить единый стиль здания, придется потрудиться над установкой всех необходимых крепежей и панелей. Практически всю работу можно выполнить своими силами, если есть навыки в монтаже облицовочных панелей.

Нюансы обшивки карниза сайдингом — Мой сайдинг

Сооружение кровли включает в себя достаточно много процессов, это и монтаж стропил, и оборудование необходимой теплоизоляцией, и укладка выбранного кровельного материала. Для завершения кровельных работ стоит также позаботиться о подшивке карниза. В идеальном варианте кровля должна отходить от стены от 50 до 70 см, такое расстояние обеспечит надежную защиту стен от воздействия дождя. При таком расстоянии от стены под кровлей образуется свес, сверху он покрывается кровельным материалом. Для защиты его снизу используют специальный обшивочные материалы. Для этой цели необходимо подобрать материал, который обеспечит надлежащую вентиляцию подкровельного пространства.

По окончанию кровельных работ надо позаботиться о подшивке карниза, т.к. кровля должна отходить от стены на 50-70 см, это надежно защищает стены от дождя.

Когда строительство крыши полностью завершено, остается только последний этап — обшивка карниза. Этот этап придаст крыше законченный вид. Сегодня строительный рынок предлагает широкий спектр материалов, одним из самых популярных материалов, который используется для этих целей, является сайдинг. Именно обшивка карниза сайдингом — оптимальный вариант.

Сайдинг представляет собой панели, которые сегодня производятся в очень широкой цветовой гамме. Кроме того, для их монтажа производятся дополнительные крепления, планки, профили. Все комплектующие в целом позволяют создать привлекательную внешним видом конструкцию, которая защитит карниз от негативного воздействия окружающей среды. Выполнить все работы можно собственными руками, главное — придерживаться основных рекомендаций и соблюдать технологию монтажных работ.

Сайдинг для обшивки карнизов

Детали для отделки дома сайдингом

Для того чтобы обшить карниз, можно использовать не только сайдинг, изготовленный из ПВХ. Для этой цели могут применяться разновидности деревянного сайдинга (вагонка) либо оцинкованный металлический сайдинг. Но, несмотря на разновидности, виниловый вариант используется значительно чаще. Такая популярность связана с тем, что он достаточно легкий, но при этом прочный и надежный. Сайдинг представляет собой тонкие листы длиной от 3 до 3,6 м. Каждая такая панель имеет профилированные планки размером 10-12 см.

Для того чтобы крепить сайдинг, по бокам сконструированы специальные замковые системы. Для монтирования сайдинга разработано большое количество различных комплектующих. Для обшивки карнизов были разработаны специальные панели — софиты, они делятся на два вида:

• сайдинг-панель без перфорации;
• сайдинг-панель с частичной перфорацией.

Для обшивки карниза рекомендуется использовать софиты с частичной перфорацией. Именно благодаря перфорации будет обеспечен высокий уровень вентиляции внутреннего пространства.

Материалы для подшивки карнизов

Современный рынок представляет широкий выбор материалов, которые можно использовать для обшивки карнизов. Самые популярные разновидности:

Варианты подшивки карниза.

• деревянный сайдинг — это относительно недолговечный материал, который подвержен воздействию влаги; при плохом качестве производства со временем такой сайдинг может потемнеть, кроме того, в связи с отсутствием перфорации происходит плохая циркуляция воздуха;
• виниловый — это поливинилхлоридные панели без перфорации, в большинстве случаев используется для обшивки фасадов, в качестве материала для обшивки карнизов применяется крайне редко; не стоит самостоятельно делать перфорацию, это только испортит презентабельный внешний вид;
• оцинкованный сайдинг — как и другие металлические изделия, подвержен воздействию коррозии, это в частности и влияет на короткий срок службы;
• виниловый софит был разработан специально для того, чтобы обшивать карнизы, он обладает большей плотностью и может иметь разные формы перфорации;
• софит алюминиевый — такая разновидность изготавливается из очень тонкого листа алюминия и имеет цветное покрытие; внешне он похож на софит виниловый, но в сравнении с ним обладает очень высокими показателями прочности и надежности.

Софит для обшивки карниза представляет панель из поливинилхлорида или алюминия. Его длина составляет 3 — 3,6 м. Размеры зависят только от фирмы производителя. Оптимальным вариантом считается софит, ширина которого составляет 30 см, а длина 3,6 м. Софиты делятся на три вида в зависимости от перфорации:

Виды софитов.

• софит сплошной чаще всего используется для подшивки потолков на террасах, верандах или крыльце здания;
• софит с полной перфорацией рекомендуется использовать в том случае, если кровельный материал не имеет перфорации, например фальц или черепица битумная;
• софит с перфорацией частичной способен обеспечить достаточный уровень вентиляции пространства, кроме того, такой софит имеет очень хороший внешний вид; при покупке софита все комплектующие к нему детали стоит покупать от одного производителя, это обеспечит максимально качественный результат готовой работы.

В большинстве случаев он производится только в двух цветах, это чисто белый и темно-коричневый. Отдельные производители предлагают бежевую гамму материала.

Основные особенности софитов из поливинилхлорида

Во время обшивки карнизов сайдингом стоит придерживаться основных правил.

Отделочные планки к софиту.

1. Перед тем как приступать к работе, материал должен обязательно храниться в местах, куда на него не будут попадать солнечные лучи. Температура окружающей среды при этом не должна превышать отметку в 60°С.
2. Очень важно при обшивке учитывать то, что, сайдинговые панели должны иметь свободу движения в горизонтальном направлении. Это необходимо для того, чтобы во время расширения он не деформировался.
3. Во время крепления не стоит саморезы вкручивать слишком сильно, это может привести к повреждению замковой системы.
4. Любая разновидность софитов должна крепиться исключительно саморезами.
5. Между шляпкой саморезов и сайдингом должен оставаться зазор в 1 мм для свободного движения панелей. Это предотвратит их возможную деформацию.
6. Использовать герметик для изоляции стыков в углах и между панелями и профилем не рекомендуется.
7. При монтаже дополнительных креплений стоит быть осторожным, чтобы не повредить панели сайдинга.

Конструкция коробки под свесы

Варианты подшивки карнизов софитами.

Для того чтобы приступить к обшивке софитом, стоит для начала сделать коробку. Для ее конструкции могут быть использованы профили алюминиевые или деревянные бруски. Существуют определенные правила. Если карниз будет обшиваться деревянным сайдингом (вагонкой), то каркас должен быть изготовлен только с деревянных брусков. Применять металлический профиль категорически недопустимо. Его можно использовать только для винилового или оцинкованного сайдинга.

Для того чтобы сайдинг был закреплен впоследствии ровно, первый профиль должен быть закреплен к стене.

При этом очень важно выдержать горизонтальную линию. В противном случае сайдинг будет установлен неровно.

Варианты подшивки карнизных свесов кровли.

Если кровля имеет небольшой уклон, подшивка может быть осуществлена по стропильной системе. Для этого нужно с нижней стороны стропил монтировать бруски размером 10*4 см. Это необходимо для того чтобы получить правильную, горизонтальную плоскость. Монтировать бруски лучше всего по натянутому шнуру, который крепится между крайними брусками.

Если скаты крыши имеют большой уклон, короб стоит делать из двух брусков. Один профиль или брусок будет крепиться на стропила, а второй закрепляется на стене. На доски необходимо закрепить поперечные бруски, на которые затем будут крепиться софит.

Стоит отметить, что монтировать софиты достаточно просто, однако к этому делу стоит подойти очень основательно и ответственно, поскольку кроме декоративной функции они выполняют и функциональную нагрузку. Такой карниз защитит строение от влаги во время атмосферных осадков или таяния снега, а также от ветра.

Монтажные работы по установке

Схема крыши с карнизом подшитого сайдингом.

Все работы по монтажу любых софитов начинаются с монтирования параллельных профилей, один из которых крепится к стене, второй монтируется на плоскость фаски. Именно в эти профили впоследствии будут установлены софиты. Для того чтобы правильно подобрать профиль, стоит определить конфигурацию фаски. Сейчас выпускается всего лишь две разновидности профилей J и F формы.

Если на крыше изначально были установлены навесы, то стоит использовать J профиль, он будет устанавливаться вдоль деревянной планки каркаса. Очень важно, чтобы профиль и нижняя кромка фаски находились на одном уровне. После его установки в него вставляются обрезанные по размеру софиты. Все места соединения софитов и сайдинга без перфорации можно спрятать с помощью планки, которая придаст завершенный внешний вид.

Особенности и нюансы подшивки

После того как полностью вся коробка из деревянных брусков или алюминиевых профилей готова, можно приступать к обшивке карнизов сайдингом. В этом деле очень важно ознакомиться с некоторыми особенностями:

1. Перед тем как приступить к обшивке, очень важно подготовить стропильную систему. Подготовка заключается в том, что все концы стропил нужно подпилить по одному уровню. Следует контролировать параллельность относительно стен дома.
2. Любой карниз можно обшить, используя самые обычные доски, но эстетический эффект при этом будет минимальным. Предпочтение лучше отдать специальным планкам, которые будут сочетаться по цвету с кровельным материалом либо с основным цветом дома.
3. Все стропила перед монтажом коробки стоит подпиливать таким образом, чтобы торцевая часть была также защищена сайдингом.

Все работы по утеплению стен стоит провести до того, как кровельный свес будет полностью обшит виниловым сайдингом.

Как подшить карнизы крыши сайдингом

После окончания работ по монтажу покрытия кровли часто возникает вопрос, как подшить карнизы крыши сайдингом. Работы по созданию кровли достаточно трудны, они состоят из создания каркаса, набивки стропил, укладки покрытия, монтажа водостоков и подшивки карнизов. Так, создание каркаса под стропила практически невозможно выполнить самому, набивка стропил требует специальной сноровки и тоже тяжела для выполнения одним человеком. Монтаж водосточных труб – процесс, требующий профессионализма и аккуратности, поэтому в данном случае лучше обратиться за помощью к мастеру. Подшивка свесов крыши – достаточно простой этап работ, поэтому, чтобы избежать лишних трат на наем людей, можно произвести эту работу своими руками. Рассмотрим, как правильно это выполнить.

Схема подшивки карниза софитами.

Важность подшивки и достоинства материала

Все архитектурные бюро при проектировании домов предусматривают отход покрытия кровли от стены на 0,5-0,7 м. Это позволит обеспечить защиту стен дома от осадков и стекающих ручейков воды с крыши. Этот выступ часто называют свесом. В некоторых случаях его не подшивают вовсе. Однако это неправильно.

Виды софита по типу перфорации.

Подшитые свесы позволяют экономить тепло и обеспечивают дополнительную защиту от задувания ветра и осадков, что продлевает срок эксплуатации. Подшивка карнизов также позволяет оборудовать под крышей уютную мансарду или жилое помещение. В последнем случае при обшивании свеса необходимо продумать вентиляцию.

Для обеспечения вентилирования мансарды оставляют несколько незашитых наглухо участков, которые создадут тягу холодного воздуха снизу, а теплый при этом будет подниматься и через отверстия вентиляции выходить наружу.

Даже в случае отказа от строительства мансарды вентиляция чердачного помещения обязательна.

После того как свесы образованы и дом покрыт крышей, следует подумать о материалах, которыми можно обшить карнизы. Проблема заключается в том, что для этих целей подходят многие строительные материалы.

Выбираем наиболее подходящие стройматериалы

Схема крепления сайдинга саморезами.

1. Вагонка. Имеет малый срок эксплуатации из-за того, что сделана из необработанного спрессованного дерева. Свесы регулярно покрываются конденсатом, что вызывает разрушение материала.
2. Оцинковка. Свесы, подшитые оцинковкой, выглядят броско и дорого (потому что дают металлический блеск на солнце). На этом достоинства заканчиваются, поскольку она быстро проржавеет под воздействием влаги.
3. Софиты из винила. Они предназначены именно для обшивки свесов. Служат долго, поскольку винил устойчив к воздействиям агрессивной внешней среды. Главный недостаток – цена: софиты являются дорогим удовольствием.
4. Еще один достойный материал – дерево. Деревянные доски пропитываются спецжидкостями от гниения, грибков и водоотталкивающими средствами. Однако эти материалы очень дороги, а процедура подготовки длительная и трудоемкая.
5. Виниловый сайдинг (панели). При отсутствии средств на софиты можно использовать остатки виниловых панелей сайдинга для подбития карниза. Винил сайдинговых панелей гораздо выше качеством, чем винил софитов, и, соответственно, более долговечен. Кроме того, разрезать панели для обшивки не составит труда. Важный момент: не требуется специальный крепеж – обшивка карниза сайдингом производится обычными саморезами. Еще один плюс – в панелях сайдинга можно вырезать или просверлить отверстия для вентиляции, чтобы не покупать виниловые вентиляционные софиты. Главный недостаток такого типа отделки заключается в не очень красивом внешнем виде. Этот недостаток заметен только при близком рассмотрении. Некрасиво смотрятся и крепления. Следует отметить и то, что цвет панелей не всегда совпадает с цветами на кровле. Но, несмотря на эти недостатки, виниловый сайдинг является одним из лучших и качественных материалов для обшивки крыши.

Подшивка карнизов сайдингом или софитами – практически одно и то же. Разница заключается только в креплении – для софитов требуются специальные крепежи.

Схема карниза с кобылками.

Еще один материал – металлический сайдинг. Его иногда используют, но отделывают им крайне редко. Причина в том, что металл плохо гнется, а в случае каких-либо нестыковок или просчетов (где требуется чуть деформировать материал) может полностью разрушиться (возможно, не сразу, а со временем). Крепить такой материал на крышу тоже довольно проблематично – не всегда крепежные отверстия материала будут совпадать с каркасом.

Понятно, что наиболее экономичным и долговечным материалом для отделки свесов будут панели винилового сайдинга. Стоит заметить, что для выполнения работ по обивке свеса необходимо запастись строительными лесами или высокими козлами. В случае их отсутствия высока вероятность падения и получения серьезных травм.

Перед тем как подшить карниз крыши сайдингом

Первое, что следует сделать, это поставить строительные леса. Если их нет, то можно собственноручно изготовить пару козлов (их высота должна быть на 1-1,2 м ниже уровня карнизов). Козлы устанавливаются на некотором расстоянии друг от друга, а на них кладут доски. Доски должны быть широкими и прочными, способными выдерживать вес человека с дополнительной нагрузкой – инструментами и материалами. От правильности изготовления и установки конструкции зависят жизнь и здоровье.

Следующий этап – делается каркас (обрешетка) для подбивки карниза. Изготавливать его следует только из дерева, желательно бруса 40х40, но для винилового сайдинга подойдут и более тонкие доски (толщиной не менее 25 мм), распиленные вдоль на примерно ровные брусья. Важно помнить, что все деревянные детали следует обрабатывать “Аквастопом”, антигрибковыми и антисептическими средствами. Важный момент: если подшивка карниза планируется вместе с отделкой стен сайдингом, то вначале производят отделку стен, а потом подшивают карниз. Обрешетку можно изготовить из металлического профиля. Такой каркас будет менее долговечным, но более дешевым и легким. Последнее особо важно для кровель, которые не могут выдержать большие нагрузки.

Совет на заметку хозяину

Для того чтобы выдержать плоскости при набивке обрешетки и при монтаже карнизов, следует легкостираемым карандашом или маркером нанести разметку. Для ее нанесения используются метры, уровни и отвесы. Разметку и последующую набивку каркаса производят исходя из конструктивных особенностей кровли отдельно взятого дома.

После набивки обрешетки следует подождать около 12-24 часов для проявления возможных просадок или деформаций каркаса. Если произошла просадка или отошел какой-либо крепежный элемент, то эти недостатки устраняют и опять производят проверку.

Если нет возможности (финансовой или времени), виниловый сайдинг прикручивают к каркасу обычными саморезами.

Монтаж сайдинга на карнизы

Для монтажа любых панелей сайдинга на свесы необходимо установить специальную крепежную планку формы «J». Она должна быть от того же изготовителя, что и панель, в противном случае крепления могут не подойти. Такие планки нужны и для стартового, и для финишного крепления. Однако декоры углов могут быть любыми – по вкусу хозяина.

Крепежные планки («J») должны устанавливаться для крепления торцевых панелей. Это вызвано тем, что монтаж сайдинга под карниз будет производиться поперек каркаса. При установке стартовой планки и после монтажа финишной их следует дополнительно укрепить либо гвоздями, либо саморезами.

Когда периметр карнизов и крепежные планки укреплены, переходят к монтажу панелей. Панели разрезаются по ширине свеса, но нельзя обрезать или повредить при порезке перфорированную ленту. После этого сайдинг монтируется согласно рекомендациям производителя. Важно помнить, что винил деформируется под воздействием температуры (сжимается на холоде, расширяется при тепле), поэтому необходимо оставлять свободный ход в 2 мм на креплениях по ширине, 1-2 мм – на ход под шляпки крепежа (гвозди или саморезы).

При монтаже сайдинга не стоит забывать и про вентиляцию. Следует отобрать несколько кусков монтируемых панелей и просверлить в них отверстия по всей площади или приобрести уже готовую вентиляционную панель. Монтировать такие «дырявые» элементы лучше в углах – так они будут красиво смотреться и не особо бросаться в глаза.

Обшивка карниза сайдингом – как правильно обшить. Подшивка карниза крыши сайдингом своими руками — как сделать так, чтобы карниз был идеальным? Как обшить свесы крыши сайдингом

Современные строительные материалы поражают своим разнообразием и отличными эксплуатационными характеристиками. Некоторые можно применять не только для обшивки фасада, но и карнизов. Одним из таких материалов является сайдинг, который отличается уникальными свойствами.

Сайдинги бывают разных цветов, текстур и материалов, из которого они изготовлены, поэтому подобрать необходимый Вашему дома, будет достаточно просто.

Это виниловые панели, которые выпускаются в широкой цветовой гамме, комплектация включает в себя самые различные планки, карнизы и профили, которые позволяют сделать строение очень привлекательным и надежно защищенным от различных негативных погодных условий. Что же представляет собой обшивка карнизов сайдингом, чем отличается этот материал от прочих, как сделать подобную своими руками?

Сайдинг для обшивки

Виниловые софиты обладают износостойкими и эстетичными качествами.

Сам сайдинг для обшивки может быть не только виниловым, но и деревянным (вагонка), а также оцинкованным металлическим, простым оцинкованным. Но виниловый применяется чаще всего. Это объясняется его легкостью, прочностью, надежностью и небольшой ценой. Панели из сайдинга — это тонкие листы, имеющие длину 3-3,6 м. На каждой панели есть по две-три профилированные планки с размерами 10-12 см и по краям специальные замки.

Сайдинг включает в себя множество различных комплектующих. В частности, софиты могут быть двух видов:

• сайдинг-панель сплошная без перфорации;
• софит с частичной перфорацией.

Особенности виниловых софитов

При виниловыми софитами необходимо соблюдать некоторые правила:

1. Материал перед работой хранить надо в местах, где на него не попадает прямое солнце, температура не превышает 60 градусов тепла.
2. Сама обшивка сайдингом предполагает, что панели должны иметь некоторую свободу движения в горизонтальном направлении.
3. Когда сайдинг крепится, нельзя надавливать на замки сильно, так как их можно повредить.
4. Софиты крепятся при помощи саморезов.
5. При крепеже нельзя вкручивать саморез слишком сильно, чтобы шляпка была полностью утоплена в сайдинг. Необходимо оставлять зазор, минимум от одного миллиметра, между панелью и доской.
6. Между углами и панелями не допускается использование герметика, точно также нельзя его наносить между панелями и профилем.
7. Если забивать элементы крепления слишком сильно в сайдинг, то можно добиться и разрушения панелей.

Как сделать коробку под свесы?

Для зашивки необходимо предварительно изготовить коробку. Делать ее можно из обычных деревянных брусков либо алюминиевого профиля. В том случае если обшивка планируется деревянным сайдингом, то есть так называемой вагонкой, т