Как отремонтировать крышу гаража покрытую рубероидом – Как отремонтировать крышу гаража рубероидом. Ремонт крыши гаража. Видео: укладка кровли «Технониколь»

реставрация рубероидом, инструкция как сделать своими руками, видео и фото

Ремонт крыши гаража: использование рулонных и листовых материалов

Автомобилисты в нашей стране достаточно самобытны, предпочитая ремонтировать свои авто самостоятельно. Этот подход практикуется и в отношении ремонтных баз для авто — гаражей, к примеру, покраска ворот или ремонт крыши гаража своими руками распространен очень широко по той простой причине, что нанимать специалистов достаточно дорого, да и сам процесс не настолько сложен, чтобы вызвать затруднения.

Тем не менее, есть целый ряд рекомендаций, которые нужно знать и учитывать для того, чтобы добиться наилучшего результата, ведь переделывать кровлю через пару лет – не самый лучший вариант. В нашем обзоре мы расскажем, на что обратить особое внимание при работе и в какой последовательности проводить все необходимые мероприятия.

Крыша гаража – одна из важнейших частей конструкции, требующая особого внимания

На какие критерии следует обратить внимание при подготовке

Рабочий процесс может иметь существенные отличия в зависимости от типа конструкции и ее особенностей, самыми важными факторами являются следующие:

Тип кровли	Тут есть два основных варианта: рулонные материалы и листовые изделия. При этом следует отметить, что в некоторых случаях прикрепить шифер или другой кровельный материал на ранее застеленный рубероид будет предпочтительнее в силу больших масштабов повреждения поверхности
Масштабы повреждений	Если придется иметь место с небольшими протечками, то их устранение будет достаточно простым. При довольно больших масштабах повреждений придется проводить капитальный ремонт и закрывать всю поверхность, так как только такой вариант позволит обеспечить максимальную надежность крыши
Расположение строения	Лучше всего если строение стоит отдельно, но чаще всего приходится иметь дело со зданиями, расположенными в гаражных массивах, в которых кровля общая на десятки гаражей. В таком случае стоит договориться с соседями и отремонтировать кровлю сообща. Но если достичь согласия не удало, то придется выходить из ситуации самостоятельно, важно не повредить соседнюю кровлю
Выбор материала	Что касается рулонных вариантов, то тут может быть использован либо рубероид, либо более современные варианты: стеклоизол, бикрост и т.д., названия отличаются, но их структура аналогична. Из листовых материалов чаще всего используется шифер, профнастил или металлочерепица. Реже применяется битумная черепица

Важно!
Не стоит дожидаться пока с потолка в гараже потекут потоки, как только вы увидели влажные пятна, старайтесь провести ремонт при первой возможности.
Это позволит устранить проблему гораздо проще и гораздо быстрее.

Не стоит дожидаться, пока материал разрушится окончательно, текущий ремонт гораздо проще капитального

Виды работ и их особенности

Как вы могли заметить выше, все конструкции делятся на два типа, поэтому мы рассмотрим каждый из них отдельно. Ведь перечень работ в зависимости от вида конструкции отличается весьма сильно.

Использование рулонных материалов

Это решение очень распространено в гаражных кооперативах по причине простоты и быстрого процесса укладки. Таким образом делались крыши на большинстве строений, возводимых в советское время, но и в наши дни данный вариант применяется достаточно широко. В первую очередь разберемся, как производится ремонт крыши рубероидом, так как данный материал пользуется самой большой популярностью ввиду невысокой стоимости.

Рубероид наиболее распространенный материал для кровель гаражей

Работы могут отличаться в зависимости от масштабов повреждений, в первую очередь расскажем о варианте с ремонтом отдельных участков:

• В первую очередь поверхность очищается от мусора и пыли, для этого можно использовать либо щетку, либо обычный веник. Важно, чтобы крыша была чистой, и вы смогли найти все проблемные участки;
• Далее необходимо разобраться с масштабами повреждений, если есть места, в которых покрытие пришло в негодность или сильно потрескалось, то они вырубаются с использованием топора либо широкого зубила и молотка. При вздутиях их нужно вскрыть следующим образом: делается крестообразный разрез (для этого нужен прочный острый нож), после чего материал отгибается;

Надрезы позволяют открыть проблемный участок

• Далее следует осмотреть повреждения, при необходимости из них также удаляются загрязнения, и высушивается поверхность. Для этого можно использовать строительный фен или газовую горелку. Важно, чтобы все поверхности были чистыми и сухими;

Поверхность можно высушить с помощью горелки буквально за несколько секунд

• Раньше чаще всего для обработки всех проблемных участков использовался битум, который нужно было предварительно растапливать в ведре на костре, а потом наносить в горячем виде. Но этот вариант опасен и не очень долговечен, поэтому мы настоятельно рекомендуем использовать специальную битумную мастику, которая наносится без нагревания и после застывания сохраняет эластичность, что существенно повышает надежность ремонта;
• Мастика наносится кистью или валиком, на нее наклеивается кусок рубероида по размеру повреждения. После этого отогнутые края также приклеиваются на мастику и хорошо прижимаются. Последним этапом будет установка заплатки, размер которой должен быть на 20 сантиметров больше поврежденного участка, для дополнительной надежности участок и сверху обрабатывается тем же составом.

Можно просто налить немного мастики на поверхность и распределить ее валиком или шпателем

Если нужно закрывать всю поверхность целиком, то процесс будет выглядеть следующим образом:

• В первую очередь нужно подготовить поверхность, если состояние старого покрытия очень плохое, то нужно его полностью демонтировать. После этого надо проверить основание на предмет повреждений, все проблемные участки заделываются цементным раствором, важно, чтобы соблюдался равномерный уклон на поверхности. Дальнейшие мероприятия проводятся после полного высыхания раствора;

Не забывайте тщательно выравнивать поверхность, чтобы на ней не было наплывов

• Далее обрабатывается часть поверхности шириной чуть больше размера применяемых листов, на нее аккуратно прижимается рубероид. Важно делать это аккуратно и ровно, чтобы обеспечить максимально надежное приклеивание. Следующая полоса располагается с напуском не менее 100 мм, чтобы защитить стык от проникновения влаги;

Для лучшего склеивания стыки можно подогревать газовой горелкой

Важно!
При уклоне крыши более 16 градусов вам понадобится наклеить 2 слоя рубероида.
Если угол меньше, то специалисты рекомендуют класть как минимум 4 слоя, чтобы обеспечить надлежащую долговечность кровли.

• Слои материала располагаются так, чтобы не совпадали друг с другом. Если материал кладется поперек уклона, то работы проводятся снизу-вверх, а если вдоль, то особой разницы в расположении нет. Каждый последующий лист можно клеить через 12 часов после крепления предыдущего.

Что касается рулонных кровельных материалов нового поколения, то технология проведения работ следующая:

• Основание очищается от мусора и обрабатывается праймером, это специальный грунтовочный состав на основе битума;
• Далее берется так называемый нижний слой, который укладывается следующим образом: рулон отматывается постепенно, при этом поверхность аккуратно греется горелкой. Не стоит слишком сильно усердствовать, чтобы не перегреть материал, так как он может просто расплавиться. Поверхность разравнивается и прижимается;

Поверхность нагревается частями, после чего материал приклеивается

• После того, как первый слой наклеен, можно укладывать второй. Работы с ним проводятся аналогично, разница только в том, что верхняя часть материала обработана специальной посыпкой, увеличивающей прочность и надежность кровли.

Листовые материалы

Этот вариант используется, когда на вашем гараже установлена стропильная система, она может быть как односкатной, так и двухскатной.

Что касается рабочего процесса, то он не отличается от обычных кровельных работ, для начала рассмотрим вариант ремонта:

Замена поврежденных элементов

• Если поврежден один или несколько листов, а остальные еще надежны, то можно просто поменять все проблемные элементы. Для этого необходимо приобрести тот же кровельный материал, что и использованный на крыше. Важно, чтобы размер волн или профиля был таким же, иначе новые листы не подойдут;
• В первую очередь удаляются поврежденные элементы, если у вас шифер, то придется достать гвозди. А если профнастил или металлочерепица, то нужно отвернуть специальные саморезы с резиновой шайбой;
• Новые элементы ставятся на то же место, подкладываются под рядом расположенные листы так же, как и старые, важно, чтобы конструкция была такой, как и изначально.

При проведении ремонта важна аккуратность и точность положения каждого элемента

Что касается полной замены кровли, то процесс выглядит следующим образом:

• В первую очередь демонтируется старый материал, после чего нужно внимательно осмотреть стропильную систему. Если есть поврежденные элементы, то их необходимо заменить, так как несущая конструкция должна быть прочной;

Обязательно осмотрите стропила после демонтажа кровельного материала

• Если вместо шифера вы решили использовать профнастил или металлочерепицу, то понадобится переделать и обрешетку, он должна быть гораздо надежнее. Кроме того, необходимо стелить паропроницаемую ветрозащитную мембрану;
• Что касается крепления, то для шифера используются обычные гвозди с широкой шляпкой, они забиваются с умеренным усилием. Что по поводу крепления металлических материалов, то для них используются специальные кровельные саморезы с резиновыми шайбами, закручивая их, важно не прилагать очень большое усилие, чтобы не раздавить уплотнитель.

Если крыша двухскатная, то после крепления основного покрытия необходимо крепить коньковые элементы

Конечно, варианты кровельных систем могут быть и другими, некоторые используют битумную черепицу, кто-то применяет жесть, а некоторые делают конструкцию из стекла или поликарбоната, чтобы она пропускала свет. Ремонт панорамной крыши заключается в замене поврежденных элементов и их уплотнении.

Такие крыши встречаются нечасто, но если вы хотите сделать над гаражом теплицу, то это решение станет отличным вариантом

Вывод

Ремонт гаражной крыши – процесс несложный, если вы обладаете необходимыми знаниями. Видео в статье поможет разобраться в теме еще лучше, поэтому обязательно просмотрите его. Если же у вас остались какие-либо вопросы – задавайте их в комментариях под обзором.

Как отремонтировать крышу гаража рубероидом. Ремонт крыши гаража. Видео: укладка кровли «Технониколь»

Чем перекрыть крышу гаража?

Если Вы решились на ремонт кровли гаража, нужно определиться с материалами. Всего их существует два вида: мягкая и твердая кровля. Каждый из них имеет свои достоинства. Вот краткое описание всех часто используемых видов.

Основным его плюсом является относительно невысокая цена. Но и служит он, как уже было сказано, до 10 лет. К тому же он очень пластичен и хорошо оберегает от влаги. Лучше всего использовать для покрытия плоских крыш.

С рубероидом могут возникнуть сложности с определением нужного количества. Если крыша здания плоская, то необходимо три или даже четыре слоя, так как ему необходимо будет уберегать крышу от воды, которая застаивается на ее поверхности. При значительном уклоне необходимо меньше слоев.

Для более длительного срока службы рубероида, его монтаж желательно проводить в солнечную погоду.

Работать с этим материалом очень просто, укладка проходит быстро. Однако он отличается хорошей прочностью и дешевизной. Прослужит он достаточно долго.

Если материалу, используемому при реставрации кровли, не нужно выдерживать сильные и частые перепады температур и множество осадков, целесообразно использовать профнастил. Благодаря листам разного размера для покрытия не потребуется много времени.

Но работать с профнастилом стоит очень осторожно, ведь повреждение полимерного покрытия неизбежно приведет к появлению коррозии, что негативно скажется на сроке эксплуатации всей конструкции.

Профнастил устанавливается на обрешетку, которая изготавливается из досок или брусьев, а под нее стелется слой гидроизоляции. Благодаря такой системе, здание будет надежно защищено от протекания.

Является самым распространенным материалом и пользуется огромной популярностью, ведь совмещает в себе отличное качество за небольшие деньги.

Покрытие крыши шифром очень напоминает работу с профнастилом: здесь также необходимо стелить слой гидроизоляции под обрешетку из балок. Кроме этого, он также имеет волны.

Особенностью работы с шифером является необходимость заранее подготовить отверстия под кровельные гвозди, так как хрупкий материал может треснуть, если начать вкручивать в него саморезы.

Капитальный и мелкий ремонт

Чтобы понять, есть ли необходимость в починке, нужно осмотреть поверхность. Провести манипуляцию может каждый, достаточно залезть наверх г

Ремонт крыши гаража своими руками

Дырявая крыша представляет опасность не только для конструкции гаража, но и для инструментов и материалов, которые могут находиться в данном помещении. Как правило, в гараже переизбыток инструментов как ручных, так и электрических. Такие инструменты могут легко выйти из строя, если на них будет регулярно падать вода. Именно поэтому в этой статье будут даны советы по ремонту крыши в гараже своими руками. Эти советы помогут вам защитить конструкцию от разрушения и сохранить целостность ваших инструментов.

Ремонт крыши гаража своими руками выполняется достаточно просто. Главным условием будет применение качественных материалов и четкое соблюдение технологии по ремонту крыш. Существует два вида кровли – мягкая и жесткая, в зависимости от типа кровли, материалы на его ремонт будут отличаться как визуально, так и финансово. Давайте рассмотрим, как и чем нужно выполнять ремонт одних из самых популярных типов кровли.

Подготовка к ремонтным работам

Первое что вам нужно сделать – это определить уровень износа поверхности, а также найти те детали кровли, которые необходимо заменить. Кроме того, вам следует хорошо спланировать свое время так чтобы уделить данной работе достаточное количество времени. Ведь если вдруг нагрянет сильный дождь, а крыша вашего гаража будет частично или полностью демонтированной, то все помещение может достаточно сильно пострадать. Немаловажным будет выбор работ, которые нужно выполнить, оцените поверхность крыши ведь, возможно, вам придется не только демонтировать некоторые ее элементы, но и всю крышу.

Рулонные и листовые материалы зачастую ремонтируются намного быстрее чем штучные, например, черепица. Поскольку одним листом профнастила можно перекрыть до 9 квадратных метров, а листом гибкой черепицы всего лишь 0,14 квадратных метра поверхности крыши. Согласитесь, что такая работа заберет у вас намного больше времени и сил, ведь для того, чтобы перекрыть 9 квадратных метров вам придется установить 63 листа черепицы.

Перед выполнением ремонтных работ, необходимо удалить весь мусор, который может находиться на крыше. Особое внимание обращайте на те места, которые будут ремонтироваться. Если крыша гаража покрыта мягкими материалами, например, рубероидом или гидроизолом, то на их поверхности со временем могли образоваться трещины, которые нуждаются в ремонте. Такие трещины нужно заделать еще до капитального ремонта. С помощью острого ножа или другого предмета, необходимо сделать крестообразный разрез который позже будет заделан битумом или другим выбранным вами материалом.

Ремонт мягкой кровли гаража

В наше время существует достаточно много мягких кровельных материалов, из самых распространенных являются бикрост и рубероид. Первый вариант устанавливается при помощи наплавления газовой горелки, а второй вариант стелется на битумную мастику. Поэтому можно прийти к выводу, что установка бикроста выполняется намного проще, ведь вам не нужно будет тратить лишнее время на нанесение мастики.

Бикрост

Как уже упоминалось выше, при установке бикроста вам не нужно будет применять гудрон и мастику. Для монтажа данного материала применяют газовую горелку. А для того чтобы прикрепить его к поверхности необходимо предварительно нанести слой окисленного битума, благодаря которому материал легко скрепится с основой.

Устанавливается данный материал постепенно, нужно аккуратно раскатать рулон на расстояние 50- 60 см. Далее, раскатанную сторону бикроста нужно нагреть при помощи горелки, а в процессе его укладки прижимать материал Т-образной палкой. Прижимать материал к поверхности можно ставь на него ногами и при этом раскатывать и нагревать следующие полметра. Застелив первый ряд, помните что второй слой бикроста должен устанавливаться внахлест к первому. Нахлест должен быть не меньше 8 сантиметров.

Одним из главных достоинств данного материала является то что он наносится очень быстро. К примеру, обычный гараж под легковой автомобиль можно перекрыть где-то за час-полтора. Выполняя ремонтные работы битумом или рубероидом, придется потратить намного больше времени. Однако у этого материала есть один серьезный недостаток – это его цена, которая слегка завышена.

Рубероид

Выполнять ремонт кровли гаража рубероидом несложно. Если при осмотре поверхности вы решите что капитальная замена кровли вам ненужна, то для ремонта отдельных деталей просто вырежьте несколько кусков рубероида соответствующего размера. Главное – это не ошибиться в размере и подобрать соответствующий кусок, который покроет поврежденное.

Для начала вам необходимо нанести слой битумной мастики на поврежденное отверстие. После чего необходимо закрепить кусок рубероида, а сверху закрепить вторим слоем битумной мастики. Полного высыхания ждать не обязательно, можете сразу же отогнуть треугольники на свое место, плотно прижимая их при этом. Далее, вам необходимо залатать разрезы еще одним куском рубероида, края которого должны выступать внахлест на основание кровли. А поверх латки нанесите слой битумной мастики, благодаря чему вы сможете достичь большей прочности материала.

Если вы решите полностью перекрыть всю крышу с помощью рубероида, то помните что данная укладка выполнять на предварительно установленный слой гудрона. А полотна рубероида укладываются внахлест по 10 сантиметров. Если вовремя укладки на поверхности появляться пузыри то их необходимо срезать, после чего они заделаются еще одним слоем гудрона.

Особое внимание обращайте местам стыков вашего гаража с расположенными гаражами по соседству. Как правило, в таких местах довольно часто образуются трещины, а также отслоение старых материалов.

Для качественного перекрытия достаточно и одного слоя рубероида, поскольку при установке данный материал образует единое полотно, которое будет отличной защитой от проникновения влаги. Однако если вы живете в территории где не очень хорошие погодные условия , то применение двух слоев данного материала поспособствует более длительному эксплуатационному сроку и качественной защите от проникновения влаги в гараж. Одним из главных достоинств рубероида является его невысокая цена.

Ремонт жесткого покрытия кровли

Зачастую для ремонта крыши гаража применяют такие твердые кровельные материалы, как:

• профнастил. Материал, который отличается невысокой ценой, по сравнению с другими кровельными материалами. Большим достоинством данного материала является то что с помощью одного листа вы можете перекрыть довольно большую территорию;
  
• шифер и металлочерепица. Такие кровельные материалы отлично подойдут для перекрытия двускатной крыши.
  

Гаражи, перекрытые профнастилом, металлочерепицей или шифером ремонтируются достаточно просто. Ведь отремонтировать или заменить отдельный лист профнастила или другого материала совсем несложно. Однако если вам придется заменить полностью все перекрытие, то выполнение данной работы может обойтись вам намного дороже, да и времени вы потратите намного больше.

Что качается металлочерепицы, то выполнять ремонт отдельных деталей данного материала еще проще, чем заменять профнастил. Металлочерепица намного меньше, чем другой кровельный материал. Для установки такой черепицы используются саморезы с прокладкой из резины. Для того чтобы выполнить монтаж изделия, на краях черепицы предусмотрены защелки, благодаря которым вы с легкостью можете демонтировать старый материал и заменить его на новый. Процедура выполняется достаточно просто даже человек, который никак не связан с ремонтом крыши, с легкостью может выполнить замену материала.

В том случае если вам нужно заменить полностью весь кровельный материал и вы хотите поменять его на профнастил, то вам необходимо знать порядок выполнения работ которого вам нужно придерживаться. Работы, связанные с установкой профнастила:

1. Демонтаж старого кровельного материала.Будьте осторожны, так как кровельные материалы могут быть довольно старыми. В связи с этим они потеряли всю свою прочность и могут представлять для вас опасность при передвижении по крыше.
2. Вкручивать листы профнастила можно как сверху, так и снизу. Все зависит от того насколько вам будет удобно устанавливать следующий лист.
   
3. Помните о том, что каждый последующий лист должен перекрывать дренажный канал следующего листа.
   
4. Для того чтобы ровно установить все листы натяните шнур- ограничитель, благодаря которому вы сможете выполнить работу качественно.
5. Укладывая первый лист, не крепите его полностью на все саморезы, ведь в процессе работы вам придется менять его положение. Закрепите его посередине вверху.
   
6. Далее, закрепите второй лист таким же образом. После того как вы убедитесь что листы установлены ровно можете закрепить их несколькими саморезами.
   
7. Выполните установку еще двух листов. У вас должна быть площадка из четырех листов.
8. После того как будет установлена эта площадка, можете смело приступать к монтажу всей поверхности.

Заключение

Для того чтобы сделать ремонт своего гаража необязательно обращаться к дорогостоящим специалистам. Ведь вы сами можете выполнить такой ремонт своими руками. А для того чтобы кровельные работы были выполнены качественно следуйте всем советам которые вы прочли в этой статье. А видео, представленное ниже, поможет визуально увидеть что требуется от вас.

Ремонт гаража своими руками с фото и видео

Провести своими руками косметический ремонт в гараже, заменить повреждённые элементы крыши или пола под силу каждому автовладельцу. Любой гараж требует отдельного подхода, поэтому можно дать лишь общие рекомендации и основы технологии ремонта.

Крыша

Одно из слабых мест каждого гаража — крыша. Долговечность всей постройки зависит от того, насколько качественно выложена кровля, утеплена ли она, нет ли щелей.

Возможные проблемы (вода и т.д.)

Основная проблема, с которой приходится бороться каждому владельцу собственного гаража — протечки. Они могут возникать по разным причинам:

1. Дождь. Если протечки появляются во время ливня либо вскоре после, обычно это следствие повреждения настила кровли или разгерметизации вертикальных стыков. Если крыша гаража плоская, протечка может возникнуть из-за повреждения основания: естественное движение фундамента провоцирует смещение плит перекрытий.
2. Избыток снега. Зимой на кровле скапливается снег, при повышении температуры он тает. Влага остаётся на свесах и в желобах. Температура здесь повышается медленнее, чем на основной поверхности. В результате появляется наледь, блокирующая сток влаги и провоцирующая протечки.
3. Конденсат. Скапливается в пространстве под кровлей и размачивает утепляющий слой. Такие протечки называют «сухими», так как они могут появиться и летом.
4. Микротрещины в кровле и нарушение стандартов укладки. Такие протечки появляются вне зависимости от времени года и погодных условий.

Основной признак — образование воздушных и водяных карманов, вздутие

Другой распространённой проблемой является промерзание крыши. Оно ведёт к превышению затрат на отопление помещения. Это особенно хорошо чувствуют владельцы гаражей, пристроенных к частному дому и имеющих общую с основным зданием систему отопления.

Основная причина проблем с промерзанием крыши — ошибки при укладке теплоизоляционного слоя или некачественный материал.

Пути решения

Способ ремонта гаражной крыши определяется на основании типа кровли и степени её повреждений. В частных гаражах, которые строятся отдельно от основного строения, для покрытия кровли используются дешёвые материалы с максимальным эксплуатационным сроком. К таковым можно отнести профнастил, металлочерепицу и гибкую черепицу. В гаражах коллективного типа чаще используются битумные материалы.

Каждая проблема требует собственного решения:

1. Повреждённые элементы кровельного покрытия необходимо заменить на новые.
2. Если проблема в стыках, их необходимо заделать до состояния герметичности.
3. Если в качестве покрытия используется мягкий кровельный материал, например, рубероид, может потребоваться полная замена или заделка отдельных отверстий.

По-другому дело обстоит с промерзанием крыши. Так, специалисты считают, что полностью устранить проблемы с крышами, имеющими сложную геометрию, не получится, и необходимо оборудовать дополнительную теплоизоляцию под стропилами.

Инструменты и материалы

Набор инструментов, которые могут потребоваться при проведении ремонтных работ, определяется на основании того, какая крыша будет обрабатываться.

Для ремонта мягкой рубероидной кровли потребуется следующее:

1. Нож
2. Битумная мастика
3. Рубероид
4. Газовая горелка или профессиональный строительный фен.
5. Щётка, веник и ведро — для устранения загрязнений и влаги.

При ремонте «жёстких» типов крыш вам может понадобиться:

1. Шуруповёрт
2. Измерительная рулетка
3. Болгарка с комплектом дисков — при необходимости подрезать черепицу
4. Ножницы по металлу
5. Молоток
6. Крепежи.

Как устранить проблемы

Перед тем как проводить любые работы, необходимо провести тщательный внешний осмотр. В процессе выявляется степень изношенности крыши гаража, возможность ремонта или перестилания всей конструкции. Прежде всего необходимо изучить и пометить места протечек.

Во время внешнего осмотра проверяются стыки, качество креплений, кровельный материал прощупывается на предмет возможных микротрещин, пробоин, плесени.

Ремонт битумной кровли

Если в общем гаражном комплексе протекает кровля, изготовленная из битума, возможен частичный или капитальный ремонт.

Местное устранение протечек проводится на относительно целом покрытии. Большая часть поверхности должна сохранить свои качественные характеристики.

Ремонт происходит в два этапа:

1. Вокруг проблемного участка вырезается кровельный материал. Итоговый отступ должен составлять не менее полуметра, это позволит избежать повторения такой проблемы в дальнейшем.
2. Освобождённое от кровли отверстие заливается битумной мастикой. При необходимости можно использовать жидкую резину.

Подготовленное отверстие должно перекрывать поврежденное место

Если повреждения обнаружены во многих местах и восстановление кровли не представляется возможным, необходимо полностью счистить изношенное покрытие и заново залить битум.

Смесь заливается до уровня основной крыши

Ремонт крыши из профнастила

Протечки на кровле, изготовленной из листов профнастила, возникают из-за ошибок при монтаже, несоблюдения технологии обустройства кровли или физического износа. Для устранения возможных повреждений нужно сделать следующее:

1. Сквозные повреждения запаиваются и обрабатываются антикоррозийными препаратами. Если множественные дыры и деформации не позволяют этого сделать, лист необходимо заменить целиком.
2. Все разболтанные саморезы (ещё одна частая причина протечек) по периметру крыши меняются на новые. На краткосрочную перспективу можно подтянуть старые крепёжные элементы, но через небольшое время они снова разболтаются.
3. Иногда протечки возникают из-за неверного подбора материалов, используемых в изготовлении кровельного «пирога». Проблема решается путём полной замены подкровельного пирога. При этом перебирается кровельное покрытие и по мере надобности меняются изношенные детали и саморезы.

Устранение проблем на кровле из металлочерепицы

Основной причиной возникновения протечек на черепичной крыше являются небольшие трещинки, которые появляются в результате естественных деформаций под влиянием перепадов температур. Ещё один фактор, который может спровоцировать их появление — ошибки при проведении монтажных работ.

Указаны основные элементы

Конкретные работы зависят от выявленной причины дефекта:

1. Если протечки возникли в результате термических воздействий, необходимо укрепить стропильную конструкцию. Для этого проверяются все брусья, при обнаружении проблемных мест они подлежат замене. Также можно установить ещё несколько брусьев в дополнение к уже существующей системе.
2. Если проблема в стыках, их необходимо зацементировать. Для этого готовится раствор в стандартных пропорциях (доля цемента, две — песка, разбавить водой до густоты) и им обрабатываются все нужные места.

Иногда причиной протечек крыши гаража становится повреждение слоя гидроизоляции, уложенного между обрешёткой и стропильной системой.

Очень важно следить, чтобы не оставалось промежутков между листами

В таком случае придётся провести более сложную работу:

1. Проводится осмотр крыши, намечаются проблемные места.
2. С участка, на котором будет проводиться ремонт, снимается черепица.
3. Снимается рейка, удаляется повреждённая часть гидроизоляционного слоя.
4. Ставится заплата из того же материала. Для крепления используется кровельный клей или мастика.
5. Устанавливается назад рейка. В зависимости от её состояния, можно использовать старую деталь или изготовить новую.
6. Крепится черепица.

Во избежание дальнейших проблем и появления новых протечек, необходимо проводить периодическую проверку крыши гаража.

Устранение протечек на мягкой кровле из рубероида

Проще всего отремонтировать крышу, которая покрыта обычным рубероидом. Если полная замена кровельного покрытия не требуется, достаточно вырезать подходящие по размерам куски материала и закрыть ими подготовленные отверстия. Работа происходит в несколько этапов:

1. Проблемный участок обрезается по краям. Стоит делать отверстие с небольшим запасом: потенциально опасным считается не только само место протечки, но и близлежащий участок.
2. Полученное отверстие очищается от пыли и влаги. Для этого используется горелка или строительный фен.
3. Внутрь подготовленного отверстия наносится слой битума или смолы.
4. Поверх укладывается рубероид и покрывается дополнительным слоем битумной мастики. Важно, чтобы размер заплаты на несколько сантиметров превышал диаметр повреждённого участка.

Если вы используете коллективный или пристроенный гараж, особое внимание нужно обращать на места соединения с соседними крышами. Чаще всего трещинки и отслоения образуются именно в местах таких стыков. На эти места можно уложить дополнительный слой рубероида.

Рулонный материал, подготовленный к укладке на крышу

При ремонте рубероидной крыши нужно следовать нескольким правилам:

1. Изношенное покрытие не удаляется. Однако перед работой нужно убрать все «карманы» с водой и воздухом: через некоторое время начнёт отходить и новый материал. Наклеивание нового слоя рубероида на старый имеет один заметный плюс: оно гарантирует максимальное сцепление однородных поверхностей.
2. Перед укладкой гидроизоляционный материал прогревается с помощью газовой горелки. Особенно тщательно обрабатываются углы: если этого не делать, они либо не приклеятся, либо в скором времени отойдут. В неприкрепленных частях будет скапливаться влага, что приведёт к образованию промерзаний и протечек.
3. При каждом подходе прогревается лишь то количество рубероида, которое можно приклеить за один разворот рулона. Учитывая, что горелка может выдавать до 600 градусов, нужно соблюдать требования пожаробезопасности.

   Монтаж происходит с небольшим нахлёстом

4. После прогревания рубероид разворачивается на один оборот и разглаживается «ёлочкой» от середины к центру. В этом укладка материала аналогична наклеиванию обоев.

Как утеплить гаражную крышу и чем её покрыть

Чтобы гараж не промерзал сверху, нужно провести внутреннее и внешнее утепление потолка. В работе можно использовать любые подходящие утеплители — стекловолокно, минвату, полимеры. Чаще всего изоляцию проводят с помощью обычного пенопласта.

Утепление происходит следующим образом:

1. Если потолок в гараже изготовлен из бетона, листы пенопласта наклеиваются на него впритык друг к другу, без малейших зазоров. Клей наносится небольшой мелкозубчатой гребёнкой, затем такой же смесью необходимо обработать стыки. Если планируется дальнейшее оштукатуривание потолка, листы дополнительно закрепляются с помощью специальных дюбелей. На пенополистирол хватает двух крепежей, на лист пенопласта — 5–6.
2. На металлическом потолке утеплитель устанавливается между профилями и крепится клеем. Поверх укладываются панели ПВХ, как наиболее удобные в эксплуатации.

   Листы монтируются между профилями

Со стороны чердака (при его наличии) утепление потолка происходит намного легче: достаточно уложить утеплитель на заранее очищенную от мусора поверхность. Для теплоизоляции можно использовать минеральную вату, пенопласт или 30-миллиметровый слой керамзита.

Если поверх утепления на чердаке гаража планируется делать стяжку (это возможно при использовании в качестве утеплителя керамзита или экструзионного пенополистирола), необходимо настелить поверх теплоизоляции гидроизоляционную плёнку. Пеноплекс этого не требует: он является неплохим гидроизолятором.

Видео: Частичный ремонт кровли

Ремонт пола своими руками

Одно из слабых мест гаража — пол. Он постоянно испытывает большие нагрузки, что приводит к преждевременным деформациям и износу. Даже бетонная поверхность со временем теряет свои эксплуатационные качества.

Причины разрушения пола в гараже

Стяжка из бетона считается оптимальным способом обустроить пол в собственном гараже. Покрытие отличается прочностью, износостойкостью и длительным сроком службы. Однако ряд факторов могут заметно снизить эксплуатационные свойства пола:

1. Проникновение воды в бетонную структуру. Стяжка взаимодействует с прилегающим к ней влажным грунтом. Часть жидкости впитывается основанием, которое через некоторое время начинает разбухать и крошиться.
2. Сезонное движение грунта и перепады температур. Они приводят к изменению уровня основания и дальнейшему растрескиванию бетона.
3. Постоянные механические нагрузки и удары, которых невозможно избежать при длительной эксплуатации и ремонте автомашины.

В некоторых гаражных помещениях пол изготовлен из дерева. Такое основание со временем также может потребовать ремонта. Основные проблемы, которым необходимо устранение — расшатывание и растрескивание досок.

Пути решения

В большинстве случаев отремонтировать бетонный или деревянный пол можно самостоятельно. 

Основной способ решить проблемы — частичная замена или ремонт напольного покрытия. Если пол подмывают грунтовые воды, может потребоваться дополнительная гидроизоляция. Если основная проблема — растрескивание поверхности, достаточно обработать проблемные места.

Если не решить эту проблему своевременно, напольное покрытие будет разрушаться и дальше, и в итоге потребуется его полная замена.

Использовать в гараже деревянное напольное покрытие не рекомендуется. В первую очередь это касается строений, расположенных на влажном грунте и без качественной вентиляции. Если требуется продлить срок службы такого пола, можно обработать покрытие однокомпонентным лаком на основе полиуретана. Он наносится валиком или мягкой кистью, до полного впитывания в древесину.

Инструменты и материалы

Чтобы отремонтировать бетонный пол в гараже, потребуются следующие инструменты:

1. Перфоратор с комплектом насадок. С их помощью размешивается раствор.
2. Строительный пылесос.
3. Шлифмашинка.
4. Болгарка, укомплектованная алмазными дисками.
5. Уровень, набор шпателей.

Также в процессе работы потребуются ингредиенты для создания раствора — цемент, песок и вода. При смешивании бетона с полимером получается более качественная и долговечная сцепка.

Как делать ремонт: возможные способы

Есть несколько способов отремонтировать бетонный пол в гараже. Выбор конкретного варианта зависит от выявленных недостатков, их причин, и от того, насколько разрушена поверхность.

Как избавиться от небольших трещин

Если перепад высот на проблемных местах не превышает нескольких сантиметров, они обрабатываются специальной выравнивающей смесью. В её состав входит пластификатор, предотвращающий появление трещинок, даже если покрытие уложено небольшим слоем. Обработка смесью позволит выровнять поверхность и устранить все щели и возможные дефекты.

Недостатком такого способа является подъем высоты пола. Если перепад в несколько сантиметров для вас допустим, можно использовать смеси. Если поднимать пол нежелательно, используется следующий способ:

1. Поверхность пола тщательно обрабатывается шлифмашинкой, при этом снимается верхний повреждённый слой.
2. Наиболее проблемные места заполняются эпоксидной смолой или мастикой с герметизирующим эффектом.
3. Обрабатываются трещины. Чтобы добраться до самого низа щели, необходимо отколоть стенки с помощью молотка и долота. Это позволит выявить невидимые на первый взгляд проблемы в структуре бетона. Затем поверхность трещины покрывается грунтовкой и заполняется цементной смесью с добавкой ПВА либо полимеров. После того как поверхность просохнет, её необходимо выровнять с помощью абразивных материалов.

   Небольшие трещинки можно обмазать грунтовкой и заполнить тиксотропом

4. При наличии больших трещин, вокруг них удаляется часть бетона. Это позволит устранить деформированный участок. Если пол провалился, бетон снимается не только на самой трещине, но и в радиусе 30–40 сантиметров от неё. Очищенное место заполняется цементным раствором, по мере просыхания шлифуется.

Ямки заполняются бетоном или тиксотропным составом

После того как все работы по выравниванию пола и шлифовке проведены, наносится защитная полимерная пропитка. Она проникает вглубь покрытия примерно на полсантиметра, благодаря чему увеличивается прочность бетона без изменения высоты. Составы представлены несколькими категориями:

1. Органические пропитки. Изготовляются на основе акрила или эпоксидных смол. Принцип их действия состоит в следующем: бетонные поры заполняются вяжущим составом, в результате чего повышается устойчивость покрытия к влаге и химии. Результат — пол меньше крошится и не загрязняет воздух.
2. Неорганические составы. При обработке покрытия поры не заполняются. Растворимые соединения молекул преобразуются в нерастворимые, благодаря чему бетонная поверхность приобретает новые качества.

При нанесении пропиток на полимерной основе на отремонтированную поверхность следует соблюдать ряд правил:

• После нанесения цементной стяжки либо выравнивающей смеси поверхность пола должна просохнуть в течение двух недель.
• Полимерный состав наносится при температуре от +5 до +40 градусов. Если это правило не соблюдается, пропитка лишается своих рабочих характеристик, а бетонная поверхность может пострадать.
• Для удаления пыли и грязи с пола перед обработкой составом необходимо использовать водяной пылесос. Это сделает поверхность идеально чистой.

К заводской пропитке прилагается гигиенический сертификат, заверяющий о безопасности её использования. Однако жидкий состав отличается неприятным и резким запахом, поэтому, при работе с ним нужно использовать средства индивидуальной защиты — респиратор и перчатки.

Как утеплить пол

Утепление пола позволяет решить ряд проблем, связанных с промерзанием помещения. В ряде случаев гараж используется не только по прямому назначению, но в качестве подсобного помещения или мастерской. Потому необходимо обеспечить в строении оптимальный температурный уровень.

Для самостоятельного утепления полов в гараже используется керамзит или пенопласт. В целях исключения попадания влаги в утепляющий слой не рекомендуется использовать материалы с повышенной гигроскопичностью, такие, как минеральная вата.

Процесс утепления происходит следующим образом:

1. Поверхность пола выравнивается и очищается от загрязнений. Чем ровнее она будет, тем лучше будет её сцепляемость с утеплителем.
2. На очищенный бетон и поверхность утепляющей плиты (например, пенопластовой) наносится слой клея. Для этого используется шпатель с малыми зубцами. Клеевая смесь подбирается индивидуально, с учётом, что она должна выдерживать значительные температурные перепады.
3. Плиты укладываются на пол встык и плотно прижимаются. Для максимального эффекта можно просверлить по углам листов отверстия и закрепить пенопласт на основе с помощью дюбелей.
4. После схватывания клея поверх утеплителя укладывается слой гидроизоляции (чаще всего используется полиэтилен).
5. Сверху заливается бетонная стяжка с добавлением гранул экструдированного пенополистирола. Это позволит обеспечить не только утепление, но и звуко- и гидроизоляцию гаража.
6. Готовая стяжка окрашивается или покрывается пропиткой на основе полимеров. Также поверх можно уложить керамогранитную плитку или другое подходящее покрытие. Это укрепит поверхность пола и положительно скажется на интерьере помещения.

   Поверх стяжки можно уложить плиты керамогранита

Видео: Утепление бетонного пола

Самостоятельный ремонт крыши и пола в гараже требует некоторых строительных навыков. При наличии минимального опыта и необходимых инструментов, выполнение этих работ не вызовет серьёзных затруднений.

как отремонтировать кровлю своими руками

Для отечественных автомобилистов гараж является священным местом. В нём не только хранят и обслуживают автомобиль, здесь также находится склад вещей, которым нет места в доме. Если в гараже протекает крыша, то это настоящая катастрофа и такую проблему надо срочно решать. Протечки возникают из-за повреждения кровельного материала. В зависимости от того, чем покрыта крыша, отличаются и методы устранения её повреждений. Устранить протечки можно своими руками, просто надо знать, как это правильно сделать.

Виды повреждений крыши гаража

Первым признаком того, что крыша гаража повреждена, будет образование влаги внутри помещения. Принимать адекватные меры надо даже при появлении минимальных протечек. Сырость в гараже приводит к преждевременному износу автомобиля, а также вещей и предметов, находящихся рядом.

Есть несколько причин, в результате которых повреждается кровельное покрытие и появляются протечки:

• погодные условия;
• несоблюдения технологии во время проведения монтажных работ;
• использование некачественных материалов;
• невыполнение мелкого текущего ремонта крыши;
• механическое повреждение покрытия.

Особенностью крыши гаража является то, что обычно её скат делают с минимальным уклоном, поэтому она больше подвергается негативному воздействию внешних факторов. В результате на кровельном материале могут появляться:

Для покрытия крыши гаража могут использоваться как мягкие, так и твёрдые кровельные материалы. В зависимости от этого будет отличаться и технология проведения ремонта.

Даже когда для покрытия гаража применяются современные надёжные материалы, со временем происходит их естественный износ, поэтому надо следить за состоянием кровли и вовремя проводить текущий ремонт.

Способы устранения протечек крыши гаража

Перед тем как приступить к проведению ремонта, надо правильно оценить состояние крыши и размер повреждений. От этого будет зависеть технология восстановительных работ.

Может выполняться несколько видов ремонта:

1. Точечный. Он делается при появлении незначительных повреждений покрытия — трещин, небольших дыр и т. д. — когда их общая площадь не более 10% от всей поверхности крыши.
2. Текущий. Если площадь повреждений достигает 15–20%, необходимо проводить ремонт с частичной заменой покрытия. В местах повреждения кровли снимают часть гидроизоляционного материала и укладывают на его место новый.
3. Капитальный. При общей площади повреждений в 40–60% поверхности крыши надо проводить её полный ремонт. В таких случаях старое покрытие демонтируют, а на его место укладывают новый кровельный материал. Это самый сложный и дорогостоящий вид ремонта, в зависимости от вида используемого покрытия он может проводиться раз в 10–15 лет или реже.

Регулярные профилактические осмотры крыши и вовремя устранённые мелкие повреждения являются залогом длительной службы любого кровельного покрытия. Достаточно осматривать крышу гаража весной и осенью, тогда вы сможете на максимально длительное время отложить такую неприятную и затратную процедуру, как капитальный ремонт.

Как выполнить текущий/аварийный ремонт в зависимости от типа кровельного материала

Для проведения текущего ремонта крыш из разных материалов понадобится разный набор инструментов.

Для ремонта рулонных покрытий надо приготовить:

• газовую горелку или паяльную лампу;
• газовый баллон;
• строительный нож;
• битумную мастику;
• бензин или керосин для обезжиривания поверхности;
• рубероид или аналогичный материал.

Чтобы восстановить повреждённое покрытие из рулонных материалов, надо вскрыть место повреждения. После этого оно очищается, сушится и при помощи расплавленного битума приклеивается заплата из того же материала, что и основное покрытие. Заплату надо делать больше повреждённого участка минимум на 10–15 см.

Для ремонта жёсткой крыши (профлист или шифер) понадобятся:

• измерительные инструменты;
• ножницы по металлу;
• болгарка;
• шуруповёрт;
• крепёжные элементы;
• шифер или профлист.

Если выявлено серьёзное повреждение листа жёсткого кровельного материала, его надо полностью менять. Для этого лист снимают, а на его место устанавливают новый. Для фиксации шифера используются специальные гвозди, а профлист крепится с помощью кровельных саморезов.

Небольшие трещины или повреждения можно заделать и без демонтажа. Для этого используют специальную мастику.

Ремонт рулонной кровли

Со временем в рулонном покрытии появляются небольшие поры и трещины, в которые проникает вода. В результате на поверхности образуются вздутия и происходит отслоение материала, приводящее к протечкам.

Удаление небольших трещин

Если на поверхности появились незначительные трещины, не надо ждать, пока повреждения увеличатся, лучше сразу их устранить. Для этого:

1. Очищают поверхность.

   Весь мусор, имеющийся на крыше, сметают в одно место и затем выбрасывают

2. Убирают с рубероида вокруг трещины всю посыпку.
3. Обезжиривают поверхность бензином или ацетоном.
4. Заливают трещину горячим битумом. После его высыхания процедуру повторяют ещё два раза.

   Трещины на рулонном покрытии заливают горячим битумом

5. Битум посыпают песком, чтобы защитить кровлю от механических повреждений.

Трещину удобнее заделывать холодным битумом, который продаётся в готовом состоянии, так как обращение с горячей мастикой требует осторожности и наличия дополнительного оборудования.

Ремонт при помощи заплаток

Для того чтобы отремонтировать незначительные разрывы рулонного материала, надо выполнить следующие работы:

1. Расчистка повреждённого участка.
2. Вырезание повреждённого участка и части материала вокруг него на расстоянии минимум 10 см.

   Вокруг повреждённого участка вырезают материал на расстоянии не менее 10 см

3. Смазывание образовавшейся выемки мастикой и наклеивание заплаты, которая должна лечь вровень со старым покрытием.
4. Наклеивание второй заплаты, которая должна перекрывать предыдущую минимум на 10–15 см.

   Заплата должна полностью перекрыть повреждённый участок

Восстановление герметичности в местах отслоений

Бывают ситуации, когда рулонное покрытие не повреждено, но произошло его отслоение и в образовавшееся отверстие попадала вода. Причин отслоения может быть несколько:

• нарушение технологии монтажа. Плохо разогрели нижний слой, поэтому материал некачественно приклеился;
• стяжка крыши не была покрыта грунтовкой;
• рулонное покрытие укладывалось на неочищенную поверхность.

Устраняют отслоение так:

1. Приподнимают отклеившуюся часть материала и хорошо очищают поверхность от пыли и грязи.

   Надо хорошо очистить место под отслоившимся участком

2. Смазывают очищенную поверхность мастикой и приклеивают отслоившийся участок.
3. Сверху наклеивают полосу рубероида шириной 20–25 см.

   После приклеивания отслоившегося участка сверху укладывают дополнительную полосу рубероида

Устранение вздутий

Для ремонта вздутий рулонного покрытия работы выполняются в такой последовательности:

1. На месте вздутия при помощи ножа делают надрез в виде креста, после чего полученные края отгибают в стороны.
2. Очищают освобождённый участок от грязи и пыли и просушивают его.
3. Смазывают отогнутые края мастикой и приклеивают их на своё место.

   Вздутие разрезают крест накрест, после чего края отгибают и смазывают мастикой

4. Сверху делают заплату, которая должна перекрывать повреждённый участок, и фиксируют её при помощи мастики или на самоклеящийся слой.

   Заплата должна полностью перекрывать место вздутия

Как правильно приготовить мастику

Для того чтобы выполнить ремонт квадратного метра рулонной кровли, понадобится от 1 до 1,5 кг мастики. Она состоит из вяжущего компонента и наполнителя. Устойчивость мастики к низким температурам напрямую зависит от качества наполнителя.

В зависимости от типа кровельного материала может использоваться два вида мастики:

• битумная — применяется вместе с рубероидом и пергамином;
• дегтевая — используется только с толем.

Мастика может быть холодной и полностью готовой к применению или горячей, когда она варится на месте проведения работ.

При использовании готовой мастики вы экономите время и избегаете опасности получить ожоги

Для того чтобы самостоятельно сделать мастику, надо использовать битум, имеющий температуру плавления 70–90 ^oC. В подготовленную ёмкость наливают мастику и засыпают наполнитель — его должно быть около 10% от общего объёма. Cостав варят до тех пор, пока он не превратится в вязкую однообразную массу. В качестве наполнителя можно использовать известняк или асбест, а чтобы повысить гнилостойкость, добавляют трёхпроцентный фтористый натрий или антраценовое масло.

Ремонт рулонного покрытия можно проводить при температуре воздуха от +5 ^oС и выше.

Видео: текущий ремонт рулонной кровли

Ремонт шиферной кровли

Если после осмотра шиферной крыши вы заметили на ней только незначительные трещины, то менять листы необязательно, можно выполнить их ремонт. Это делается в такой последовательности:

1. Хорошо просушить шифер.
2. Приготовить ремонтный состав и заполнить им небольшие трещины. Для этого могут использоваться следующие смеси:
   • из олифы и мела. После применения состава поверхность покрывается слоем масляной краски;
   • битумная смола. Её нужно разогреть до высокой температуры, причём делать это надо максимально осторожно;
   • битумный герметик. Проще использовать тот, что поставляется в тубах, но при расфасовке в банки он стоит дешевле.

     Для замазки щелей на шифере используются специальные ремонтные составы

3. Если на листе много повреждений, то его лучше заменить. Для этого достаточно ослабить крепления листа, аккуратно его вытянуть, затем вставить новый и закрепить его шиферными гвоздями.

   Для замены листа шифера ослабляют его крепление и аккуратно вытаскивают из под тех, что находятся сверху

Видео: заделка трещин на шифере

Ремонт металлической кровли

Основной причиной протечки металлической крыши в гараже является коррозия, разгерметизация швов (фальцевая кровля) или механические повреждения покрытия.

В зависимости от типа повреждения ремонт может выполняться несколькими способами.

Ремонт оцинкованных покрытий

Работа выполняется в таком порядке:

1. В месте повреждения при помощи металлической щётки зачищают металл от грязи и ржавчины.
2. Из листа металла вырезают заплату, которая должна перекрывать повреждённый участок на 5–10 см.
3. При помощи паяльника покрывают флюсом кромку заплаты и края повреждённого места на кровельном материале. После этого их соединяют и припаивают.

   Для заделывания трещины в оцинкованном железе можно использовать паяльник или термофен

4. Обработанные части покрытия красят. При необходимости можно покрасить всю крышу.

Восстановление окрашенных покрытий

Со временем краска повреждается и под ней начинает ржаветь металл. Это повод к появлению в нём отверстий и, как следствие, протечек.

Небольшие дыры на металлическом покрытии можно устранить следующим образом:

1. Места вздутия лакокрасочного покрытия хорошо зачищают и протирают сухой тряпкой.
2. Повреждённые участки окрашивают. Краска наносится минимум в два слоя.
   

   При окрашивании металлической крыши краску наносят минимум в два слоя

Для перестраховки на повреждённый участок можно положить кусок плотной ткани, предварительно вымоченной в краске. После укладки такой заплаты её края надо хорошо прогладить, а затем окрасить в цвет крыши.

Ткань вымачивают в краске, после чего накладывают на повреждённое покрытие и снова закрашивают

Устранение дефектов кровли при помощи герметика

Для заделки небольших трещин или дыр на металлическом покрытии можно использовать специальный герметик на водной основе:

1. Поверхность повреждённого участка очищается и обезжиривается при помощи растворителя.
2. Трещина заполняется герметиком или накрывается заплатой, которая крепится также на герметик.

   Заплата вырезается и приклеивается с помощью герметика

Технология капитального ремонта

Если площадь повреждения крыши гаража составляет 40–60%, то эффективности от проведения текущего ремонта не будет, поэтому надо делать капитальный ремонт.

Капитальный ремонт рулонных покрытий

Работа выполняется в такой последовательности:

1. Удаляют предыдущий кровельный материал.

   Полностью убирают предыдущее покрытие

2. Новый рулонный материал перематывают в другую сторону. Это поможет убрать складки и волны и упростит монтаж.
3. Раскатывают рулоны. В таком состоянии материал должен пробыть 15–20 часов при температуре воздуха не меньше +15 °С.
4. Сначала оклеивают воронки, трубы и примыкания.
5. Наносят мастику. Делать это можно щёткой, валиком или шпателем.

   Мастика может наноситься валиком, кистью или шпателем

6. Укладывают материал и прокатывают его тяжёлым валиком или щёткой. Делать всё надо аккуратно и тщательно, чтобы не образовались вздутия.

   Укладывают рулонное покрытие и прокатывают его щёткой или валиком

7. Укладывают следующую полосу. Нахлёст полотен должен составлять 10–15 см.

Видео: капитальный ремонт крыши гаража

Капитальный ремонт жёстких покрытий

Обычно для покрытия крыши гаража используют шифер или профлист. Несмотря на то, что эти материалы отличаются друг от друга по своим характеристикам и внешнему виду, капитальный ремонт проводится одинаково:

1. Удаляют примыкания, если они есть.
2. Снимают листы шифера или профлисты. Начинать работу надо с верхнего ряда.

   Необходимо полностью снять старый шифер

3. Проверяют состояние обрешётки. Если обнаруживаются её повреждения, то их надо устранить.
4. Укладывают гидроизоляционный слой. Это может быть армированный полиэтилен или битумно-полимерный барьер.

   В качестве гидроизоляционного слоя может использоваться полиэтилен или битумно-полимерный барьер

5. Проводится установка нового материала. После шифера по уже имеющейся обрешётке можно положить профлисты или металлочерепицу.

   Вместо шифера можно уложить профнастил

Общие рекомендации

Для того чтобы крыша гаража служила долго, надо регулярно следить за её состоянием. При этом неважно, какое используется покрытие — рулонное или жёсткое. Достаточно соблюдать следующие рекомендации:

• если рядом находятся деревья, надо удалять сухие ветки, чтобы во время падения они не повредили кровельный материал;
• периодически следует удалять появившийся мох, так как в местах его нарастания материал будет быстрее повреждаться. Бороться со мхами и лишайниками можно как механическим, так и химическим способом;
• проводить ремонт в одиночку не рекомендуется. Работы выполняются на высоте, используется горячая мастика, поэтому с помощником всё можно сделать намного быстрее и безопаснее;
• ремонтировать крышу лучше в тёплое время года.

Как отремонтировать крышу гаража зимой

Протечка крыши гаража доставляет его владельцу массу хлопот, особенно если это произошло зимой. Лучше проводить ремонтные работы в тёплое время, но если возникла необходимость, можно сделать это и зимой.

При выполнении ремонта крыши гаража в зимний период надо выполнять следующие условия:

• так как с обледеневшей крыши просто упасть, обязательно нужно использовать страховку;
• поверхность крыши должна быть полностью очищена от снега и наледи;

  Перед началом ремонта с крыши надо удалить снег и наледь

• работу надо проводить в безветренную и бесснежную погоду.

Если крышу, покрытую жёсткими материалами, можно ремонтировать в зимний период, то восстановление мягкой кровли лучше отложить до весны.

Использование современных строительных материалов в крайних случаях позволяет ремонтировать кровлю в зимний период. Делать это можно, пока температура не опускается ниже -15 ^oC. Для этого используются дорогие ПВХ-мембраны.

Рулонные материалы, используемые для ремонта, должны храниться в теплом помещении и на крышу доставляться в небольшом количестве, чтобы их хватало максимум на час работы. Последовательность работ будет такая же, как и при ремонте в летнее время, но понадобится дольше просушивать поверхность. Для этого лучше использовать не газовую горелку, а мощный строительный фен. Идеально отремонтировать крышу зимой не получится, но вы сможете устранить течь, а весной провести более качественный ремонт.

Видео: ремонт крыши гаража в зимний период

Отремонтировать крышу гаража своими руками несложно. Чтобы всё сделать правильно, надо сначала понять, каким материалом покрыта крыша, и определить место протечки. После выяснения причин проблемы вы поймёте, будет ли достаточно текущего ремонта или надо проводить капитальные работы. Осталось подготовить необходимые материалы и инструменты и выполнить работу в соответствии с технологией и рекомендациями специалистов.